- Бортовые компьютеры для автомобилей hyundai по лучшим ценам в москве с доставкой
- Где установить яндекс авто на hyundai creta
- Головное устройство для hyundai creta на процессоре px5 4/32 gb
- Загрузка программного обеспечения hyundai
- Как выполняется чип тюнинг хендай крета?
- Освещение hyundai creta | хюндай крета 2020 | издательство монолит
- Старые знакомые
- Установка (обновление) программного обеспечения автомобиля
- Установка программного обеспечения компьютера
Бортовые компьютеры для автомобилей hyundai по лучшим ценам в москве с доставкой
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’ELM327 WiFi — OBD2 адаптер для iPhone, iPad, PC, Android по WiFi (Русская версия)’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’ELM327 Bluetooth адаптер для Android, PC, MacOS (Русская версия)’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Автосканер ELM 327 USB для PC, MacOS, WinCE, Linux (Русская версия)’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Диагностический автосканер U480 OBD-II CAN’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Multitronics TC 750 — многофункциональный бортовой компьютер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Multitronics VC731 — многофункциональный бортовой компьютер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Multitronics RC-700 — многофункциональный бортовой компьютер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Multitronics TC 740 — многофункциональный бортовой компьютер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Multitronics VC730 — многофункциональный бортовой компьютер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Multitronics CL-550 — многофункциональный бортовой компьютер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Multitronics RI-500 — многофункциональный бортовой компьютер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Multitronics VG1031UPL — многофункциональный бортовой компьютер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’Delphi DS150E — автосканер для легковых и грузовых автомобилей и автобусов’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/carmod/web/hyundai-creta-club.ru/public_html/index.php on line 66
‘,’variant’:’ELM327 Bluetooth OBDII — универсальный диагностический адаптер’,’quantity’:1}]}}});» class=»add_to_cart» value=»В корзину» added_text=»Добавлено»/>
Где установить яндекс авто на hyundai creta
Любой водитель может заказать мультимедийное устройство самостоятельно. Чтобы подключить его на вашу модель автомобиля Hyundai Creta I, требуется предварительно записаться в сервисных центрах партнеров Яндекса по предварительной записи.
- Москве
- Санкт-Петербурге
- Нижнем Новгороде
- Краснодаре
- Ростове-на-Дону
- Тюмени
- Самаре
- Великом Новгороде
- Калуге
Победить «глюки» ШГУ на «Крете» можно, разобрав штекер, переклеив антенну, и отключив Wi-Fi.
Владельцы Hyundai Creta, в штатное головное устройство которых «вшит» навигатор от «Яндекса», массово столкнулись с проблемой сбоев и трудностями их устранения. Однако, судя по опыту «кретоводов» Drive2, решение найдено. О быстром ремонте без вложений рассказали в Сети.
Навигатор начинал сам перестраиваться, прокладывать неверные маршруты или не мог определить локацию из-за расположения GPS-антенны. Она экранируется модулем «Эра-Глонасс». Одним из частичных решений казалась рокировка штекеров антенн, но это трудно из-за разных посадочных мест.
Процесс ремонта
В «бортжурнале» один из обладателей версии Hyundai Creta Rock Edition рассказал, что сложным в ремонте оказалось аккуратно извлечь магнитолу.
- Для снятия передней панели вокруг ШГУ нужно отсоединить 8 защелок. Начинать лучше снизу. Далее выкручиваются шурупы и вынимается головное устройство. После важно отсоединить штекеры антенн. Потребуется отверткой нажать на язычок, чтобы каждый штекер вышел из посадочного места.
- Gps-антенна переносится на правый воздуховод во избежание экранирования. «Садится» на двусторонний скотч.
- Штекеры местами не меняются. Их надо разобрать, достав из каждого кабель, после чего поменять только кабели.
Лайфхаки от автомобилистов
Перед запуском навигатора нужно отключить Wi-Fi, чтобы у ГУ не было связи со спутниками через телефон.
Воздуховод иногда греется, из-за чего GPS-антенна Hyundai Creta может отказать. Поэтому есть вариант — приклеить её на блок «Эры-Глонасс». Он расположен ближе к стеклу и больше охватывает небо.
Однако над магнитолой на Hyundai Creta не должно быть никакой электроники — ни телефона в держателе, ни радар-детектора.
«Теперь навигатор местоположение обнаруживает почти мигом и в процессе езды не теряет. Ошибок Эры-Глонасс тоже нет», «Две недели, всё прекрасно», — делятся результатом владельцы Hyundai Creta.
Компания Hyundai представила кроссовер Creta 2020 модельного года для российского рынка. Автомобиль получил комплектации с дополнительным оборудованием, а также лимитированную версию с мультимедийной системой «Яндекс.Авто».
Речь идет о варианте под названием Rock Edition, который отличается от других кроссоверов накладками на радиаторной решетке, переднем бампере и рейлингах под «черный глянец», а также особыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Салон отделан кожей черного цвета.
Hyundai Creta в исполнении Rock Edition укомплектована мультимедиасистемой «Яндекс.Авто» с навигатором и голосовым помощником «Алиса».
Hyundai Creta Rock Edition доступен с топовым двухлитровым мотором мощностью 149 л. с., работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль с передним приводом оценили в 1 405 000 руб., а полноприводный кроссовер — в 1 485 000 рублей. Тираж специальной версии модели ограничат 3000 экземпляров.
Что касается других версий кроссовера, то в комплектацию Comfort добавили электрический подогрев лобового стекла и форсунок омывателя, вариант Travel дополнили круиз-контролем, камерой заднего вида, а также аудиосистемой с пятидюймовым дисплеем и шестью динамиками.
Напомним, помимо 149-сильного двухлитрового двигателя, Hyundai Creta предлагают с 1,6-литровым агрегатом мощностью 123 лошадиные силы. Цены на автомобиль стартуют с отметки в 957 тыс. рублей.
Источник
Головное устройство для hyundai creta на процессоре px5 4/32 gb
Всем привет! Выбор головного устройства для автомобиля дело сугубо личное, что называется вкусовщина, но после приобретения нового автомобиля я сразу же озадачился установкой ГУ на Android. Почему и почему именно этого — читаем дальше.
Почему я решил ставить ГУ на Android?
— Штатные системы предлагаемые производителями в бюджетном сегменте — хлам (нет обновлений навигации, интернета и ряда полезных функций)
— «Фирменные» магнитолы с поддержкой Android Auto и CarPlay сильно урезаны набором функций заложенными разработчиком. Хотя, как правило, имеют приличное звучание. Но у них есть минус — они универсальны, 2 din — а значит встанут не на все автомобили с хитрыми рамками)
Почему именно это?
— «Российские» бренды (которые продают в автосалонах) предлагают откровенное старье по безумным ценам.
— На данное авто есть 3 основных форм-фактора (Тесла-стайл в расчет не берем — пока слишком сырые, слабые, для раскрытия потенциала требуется существенный допил):
— 8 дюймов с кнопками, вставляется в штатную рамку
— 9 дюймов с кнопками с собственной рамкой
— Стекляшка без кнопок, 10 дюймов
8 и 9 дюймовые представляют из себя по сути одно и тоже, и стоят одинаково. Тут каждый решает сам для себя — оставлять штатную рамку или использовать от новой магнитолы. Скажу лишь одно — для установки 8-ми дюймовой все равно придется снимать рамку с креплений, а они хрупкие и ломаются. Поэтому мой выбор — 9 дюймов с кнопками. Стекляшка выглядит как планшет приклеенный на скотч, как то инородно.
По железу представлено много вариантов:
На медиатеке с ГЛОНАСС и ЛТЕ. Интересный вариант, но отпали, т.к. все стекляшки.
Allwinner T8 — слабый, плохие отзывы, только модели с 2 гигабайтами памяти.
PX3 он же RK3188 — древний, слабый, 1 Гб памяти (хотя стали появляться модели с 2, или можно поменять чип самостоятельно). Но есть и плюсы — исследован вдоль и поперек, много прошивок, Xposed модулей и софта.
PX5 — относительно свежий, 4 Гб оперативной памяти, есть качественная прошивка на 4pda, уже с OTA обновлениями.
Результаты Antutu:
PX3:
Overall: 27808
3d: 1220
UX: 13079
CPU: 10293
RAM: 3216
PX5:
Overall: 39047
3d: 9019
UX: 13397
CPU: 12768
RAM: 3863
T8:
Overall: 22500
MT3561:
Overall: 30316
Как видно никто звезд с неба не хватает, но PX5 все же по шустрее будет.
К тому же навигатору и большому количеству запущенных приложений (музыка, OBD, плагины, Overlays с виджетами и т.д.) 4 Гб памяти лишними не будут.
Про версии Android — как я понял на 7 — 8 пока брать не стоит, лучше 5 или 6. Разницы никакой, но с новыми хуже работают сами MCU.
Ладно, много слов написал, перехожу к обзору)
Заказал головное устройство сразу как только заказал машину, пришли одновременно — где-то недели за 2 — авто на автовозе из Питера, ГУ EMS из Китая.
Это самая большая коробка, которую я принимал из Китая.
Бонусом получаем дом для кота
На коробке наклейка с версией ГУ
Распаковка:
Комплектация:
Провода подключения видео-аудио аппаратуры
Подключение к родному разъему авто
USB удлинитель
Микрофон
Комплектный микрофон сразу выбросил, т.к. в наших машинах есть ЭРА-ГЛОНАСС со встроенным микрофоном.
Некоторые китайские ГУ уже идут с джеком для подключения этого микрофона — моё нет. Пришлось выдернуть пины из AUX разъема (не нашел в продаже подходящих и лишился бесполезного для меня аудиовхода) и переставил их в другие места, куда выходит микрофон от ЭРЫ. Вот схема куда подключать.
Вот что получилось:
На фишке есть свободные провода для передачи сигналов на дополнительное оборудование (например сигнал реверса на камеру заднего вида)
Второй пучок кабелей — мультимедийный.
Видеовходы (камера заднего вида и линейный видеовход (я посадил на него видеорегистратор «скрытой установки»))
Два видеовыхода (например детям в подголовниках мультики включать)
Аудиовыходы на дополнительный усилитель
И еще сигналы для дополнительного оборудования
Само ГУ
Поставлялось с пленкой на экране. Оторвал пленку и понял, что зря — солнце через задние, пока еще не затонированные стекла на него попадает и сильно бликует — заказал матовую пленку, надеюсь поможет.
В самом устройстве есть встроенный микрофон, но он ужасен, собеседник почти ничего не слышит, поэтому все владельцы Creta заморачиваются с подключением штатного от ЭРЫ — он там отличный.
Отверстие под штатные часы… И DVD дисковод! Вы серьезно? Зачем? Лучше б экран побольше сделали…
ИК порт, правда без пульта… зачем он тут тоже не сильно понятно, видимо для симметрии.
Кнопка включения и регулировки громкости. Немного выступают, поначалу выглядит странно — на практике пользоваться удобно.
Аналогичный регулятор частоты радио. В последствии изменил — функционал — переключает треки в PowerAmp — по умолчанию может управлять только родным плеером, а т.к. пока я рулю музыкой управляет жена ей эта крутилка удобна (хотя естественно управление с кнопок на руле есть).
Слот под MicroSD карту. Слот там только один, в комплекте была флешка на 8 Гб. И кнопка ресет (нужна для перепрошивки).
Заглушка выглядит ненадежно и кажется что вообще не фиксируется — однако это не так, ни разу не вылетала.
Кроме того на передней панели кнопки Eject (сменил на Home), включение навигации (приложение по-умолчанию выбирается в настройках), запуск радио и выключение экрана.
На верхней панели распиновка разъемов
Вид сзади
Разъемы:
GPS антенна
Радио
Микрофон
AV IN/Out
2 USB
Разъем для подключения штатной фишки
Черный разъем неизвестного назначения (возможно CVBS для подключения передней камеры, но адаптер продавец не положил в комплект. Кстати в меню есть пункт — после переключения с задней на Драйв включается передняя камера — очень удобно при парковке)
Отверстия, как правило, предназначаются для подключения антенн и модуля сим-адаптера на моделях с MTK
Камера заднего вида в плафон подсветки номера (не из комплекта самого ГУ, но работает с ним хорошо).
Динамической разметки нет — она есть только у машин в максимальной комплектации и работает от самой штатной камеры, на китайскую нет возможности прикрутить эту функцию. Бывают камеры с гироскопом и тоже дорисовывают себе динамическую разметку, в зависимости от движения… Но как по мне это не самая нужная функция — я паркуюсь по зеркалам, а на камере заднего вида только оцениваю расстояние до препятствия.
Процесс установки простой — по сути подключить одну фишку, а остальные провода по желанию и потребностям.
Сам к сожалению не ставил — сразу после покупки поехал ставить охранный комплекс в федеральный противоугонный центр — там же мне воткнули голову, камеру и регистратор, так что извините, но процесс установки не заснял.
Допил софта:
Прошивка от Malaysk c 4PDA, Car Laucher AG, PowerAmp, PowerAmp Toast (для вывода названия трека при переключении не на главном экране) и MtcdTools для переназначения клавиш, создания белых списков (приложения которые не выгружаются из памяти) и редактирование режимов кнопки mode (быстрое переключение радио-poweramp-AV вход (регистратор)-навигатор).
Интернет раздается через модем Huawei e8372 по Wi-Fi, USB модем так завести и не смог (e3272 у меня был). В дальнейшем модем переeдет под плафон, освободив удлинитель в бардачке.
По Bluetooth подключается телефон и ELM. Зеркалирование работает на Android и Iphone через Wi-fi, Android еще и по проводу.
В общем то все — все работает так как мне надо, шустро и пока (тьфу-тьфу-тьфу) без лагов.
Несколько фото установленного устройства:
Подсветка кнопок есть, включается в драйве, цвет регулируется, яркость регулируется вместе с остальными приборами автомобиля.
К сожалению, в этом автомобиле нет полноценной can шины около ГУ, но все победимо — будем побеждать)
В настройках MCU есть список протоколов, с которыми он работает. Пока известно, что нужен декодер от ix45, а в настройках выбрать 70 пункт.
Под спойлером все поддерживаемые протоколы
Что по итогу — одно из лучших ГУ на один из самых популярных новых автомобилей сегодня. Мне оно очень нравится и устраивает практически всем, кроме пары моментов. Да дороже других решений (хотя и сильно дешевле хлама, навязываемого дилерами), но купив авто за 1 000 000 экономить 5 — 10 на качественном ГУ как то глупо, а сэкономив получить плохое устройство — испортить удовольствие от пользования автомобилем…
Итого:
Плюсы:
— Современное железо, хоть и не бьющее рекордов в бенчмарках, но позволяющее с удовольствием пользоваться необходимыми функциями авто. Плюс прослужит дольше.
— Отлично вписывается в интерьер, более гармонично, в отличие от стекляшек
— Полностью не выключается, засыпает, потребляя минимум энергии
— Легко настраивается, есть русская прошивка с поддержкой OTA обновлений
— Работает со штатными кнопками и сигналами авто
— 4 Гига оперативки на ГУ я считаю необходимостью
— Звук намного лучше чем на штатной магнитоле
Минусы:
— Продавец не положил CVBS кабель (или он не подключен на плате, что тоже поправимо — буду общаться по этому поводу с ним)
— Сложности с Canbus (необходимости в нем нет, но хочется)
— Цена
Загрузка программного обеспечения hyundai
Оказавшись в системе «личного кабинета», следует воспользоваться навигационным меню, где выбрать опцию «Загрузки».
Подменю опции «Загрузки» содержит пункт «Обновление программного обеспечения транспортного средства», которым пользователь перебрасывается на страницу обновления.
Внимание! Если опция «Загрузки» не выдаёт раскрывающегося списка, значит на текущий момент обновление ПО для указанной модели автомобиля недоступно.
Следующим шагом необходимо подтвердить согласие с условиями сервиса (установить «галочку» мышью в окне рядом) и кликнуть кнопку загрузки. Стартует процесс загрузки ПО на компьютер.
Процедура может занять некоторое время, продолжительность которого зависима от скорости соединения Интернет и мощности компьютера. В результате загрузки пользователь получит файл с расширением *.dmg для MAC или *.exe для Windows.
Внимание! Загружаемый файл сохранять на SD карту нельзя. Этот файл сохраняется в папку загрузки компьютера.
Как выполняется чип тюнинг хендай крета?
Чип тюнинг Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра в плане работы ничем не отличается. Главное и единственное отличие заключается лишь в отличии прошивки для управления двигателем. А сама процедура и работа ничем не отличается. Давайте пошагово разбираться, как выполняется чип тюнинг Хендай Крета на примере двигателя 2.0 литра.
Обращаем Ваше внимание, что разбирать салон или двигатель не требуется.
1. Через стандартный OBDII разъем подключается специальное ПО. Разъем OBDII находится в районе левой ноги водителя на передней панели.
2. Стандартная заводская прошивка скачивается и сохраняется на компьютер. Это делается для резервного копирования данных, чтобы в случае форс-мажорных обстоятельств можно было откатиться на заводскую программу.
3. Заливаем новую прошивку в ЭБУ через OBDII и того же ПО. Лидером среди создания прошивок является Paulus. Поэтому лучше использовать именно такую прошивку. Данная программа обкатана уже на сотнях автомобилей.Весь процесс прошивки занимает около часа времени.
4. Далее надо запустить мотор. Если двигатель сразу запустился, то значит прошивка встала правильно и удалось обойти парольную защиту.
5. Для полной уверенности в записи тюнинг программы мы еще раз скачиваем программу из ЭБУ на компьютер и сравниваем с исходником. Если расхождений не обнаружено, то можно использовать автомобиль.
При этом мы полностью сохраняем гарантию, так как контрольные суммы оригинальной прошивки сохранены и дилер никак не сможет выявить расхождение.
Освещение hyundai creta | хюндай крета 2020 | издательство монолит
4. Освещение
Наружное освещение
Управление осветительными приборами
Для управления осветительными приборами поверните ручку на торце подрулевого переключателя в одно из следующих положений:
(1) выключение
(2) автоматическое включение световых приборов (при наличии)
(3) габаритные огни
(4) фары
Положение автоматического включения световых приборов (AUTO) (при наличии)
Если переключатель света находится в положении автоматического включения световых приборов (AUTO), фары и габаритные огни будут включаться и выключаться автоматически, в зависимости от освещенности дороги.
При использовании системы автоматического включения световых приборов рекомендуется включать световые приборы вручную при вождении в ночное время, в туман, при въезде в зоны с недостаточным освещением, такие как туннели или закрытые парковочные сооружения.
Примечание:
– Недопустимо закрывать чем-либо или проливать жидкость на расположенный на приборной панели датчик (1).
– Недопустимо чистить датчик с помощью очистителя для стекол, при этом на датчике может образоваться пленка, которая будет препятствовать нормальной работе датчика.
– Если на автомобиле используются тонированные стекла или какой-либо иной тип металлизированного покрытия ветрового стекла, нормальная работа системы автоматического включения световых приборов может быть нарушена.
Положение фар (
)
Включены фары, габаритные огни, освещение номерного знака и подсветка панели приборов.
Примечание:
Для включения фар выключатель зажигания должен находиться в положении ON.
Положение габаритных огней (
)
Включены габаритные огни, освещение номерного знака и подсветка панели приборов.
Управление дальним светом фар
Для включения дальнего света фар переместите рычаг переключателя от себя. Рычаг вернется в исходное положение.
При включении дальнего света загорается соответствующий индикатор комбинации приборов.
Для выключения дальнего света следует потянуть рычаг к себе. Включится ближний свет.
Внимание:
Недопустимо использовать дальний свет фар при приближении встречного транспорта. Использование дальнего света фар может помешать другим водителям следить за дорогой.
Для мигания дальним светом фар следует потянуть рычаг на себя и отпустить. Дальний свет остается включенным, пока не отпущен рычаг.
Указатели поворота и перестроения
При переводе рычага в нижнее положение (А) включаются указатели левого поворота, в верхнее положение (А) — указатели правого поворота. Для включения сигнала перестроения необходимо слегка переместить рычаг переключателя указателей поворота и удерживать его в положении (В). После завершения поворота рычаг переключателя автоматически вернется в положение OFF.
Если индикатор горит постоянно или мигает с ненормальной частотой, это может означать, что одна из ламп указателей поворота перегорела и требует замены.
Функция включения сигнала поворота одним касанием
Для активации функции включения сигнала поворота одним касанием переместите рычаг указателей поворота вверх или вниз в положение (В) и затем отпустите его. Указатель поворота мигнет 3, 5 или 7 раз.
Активировать или деактивировать функцию включения сигнала поворота одним касанием, а также выбрать число миганий (3, 5 или 7), можно в режиме пользовательских настроек на ЖК-дисплее
Примечание:
Если индикатор указателей поворота горит постоянно или мигает с ненормальной частотой, это может означать, что одна из ламп указателей поворота перегорела или нарушено электрическое соединение в цепи. Может потребоваться замена лампы.
Противотуманные фары (при наличии)
Противотуманные фары используются для улучшения видимости в туман, дождь, снег и т. п. Включение и выключение противотуманных фар осуществляется переключателем, расположенным вблизи переключателя света.
1. Включите габаритные огни.
2. Переведите переключатель света (1) в положение противотуманных фар.
3. Для выключения противотуманных фар еще раз установите переключатель света в положение противотуманных фар или выключите габаритные огни.
Примечание:
Во время работы противотуманные фары потребляют большое количество электроэнергии. Включайте противотуманные фары только при плохой видимости.
Задние противотуманные фонари (при наличии)
Автомобиль с противотуманными фарами
Включение задних противотуманных фонарей:
Установите переключатель света сначала в положение габаритных огней, затем в положение противотуманных фар, затем установите переключатель (1) в положение задних противотуманных фонарей.
Чтобы выключить задние противотуманные фонари, выполните одно из следующих действий:
• Выключите габаритные огни.
• Переведите переключатель света в положение задних противотуманных фонарей еще раз.
• Если при переключателе света в положении габаритных огней выключить противотуманные фары, также выключатся и задние противотуманные фонари.
Автомобиль без противотуманных фар
Включение задних противотуманных фонарей:
Установите переключатель света в положение фар, затем установите переключатель (1) в положение задних противотуманных фонарей.
Чтобы выключить задние противотуманные фонари, выполните одно из следующих действий:
• Переведите переключатель света в положение «выключено».
• Переведите переключатель света в положение задних противотуманных фонарей еще раз.
Функция экономии заряда аккумуляторной батареи (при наличии)
Эта функция предназначена для предотвращения разряда АКБ. Система автоматически выключает габаритные фонари, когда водитель извлекает ключ из замка зажигания или выключает двигатель (для системы электронного ключа) и открывает водительскую дверь.
С этой функцией габаритные огни выключаются автоматически при остановке на обочине дороги в темное время суток.
Если необходимо, чтобы осветительные приборы оставались включенными после извлечения ключа из замка зажигания или выключения двигателя (для системы электронного ключа), выполните следующие действия:
1) Откройте дверь водителя.
2) Выключите и повторно включите габаритные огни при помощи переключателя на рулевой колонке.
Функция задержки выключения фар (при наличии)
Если при включенных фарах перевести выключатель зажигания в положение ACC или LOCK/OFF, фары (и (или) габаритные огни) продолжат гореть еще примерно 5 минут. Однако, если при остановленном двигателе открыть и закрыть дверь водителя, фары (и/или габаритные огни) выключатся через 15 секунд.
Фары (и/или габаритные огни) можно выключить двойным нажатием кнопки блокировки на дистанционном или электронном ключе, или поворотом переключателя света в положение OFF или AUTO. Тем не менее если повернуть переключатель света в положение AUTO в темное время суток, фары не погаснут.
Активировать или деактивировать функцию задержки выключения фар можно в режиме пользовательских настроек на ЖК-дисплее.
Примечание:
В случае выхода водителя через другую дверь, кроме двери водителя, функция экономии АКБ не сработает, а система задержки выключения фар не выключится автоматически. Это может привести к разряду аккумуляторной батареи. Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи выключайте фары с помощью выключателя света перед выходом из автомобиля.
Дневные ходовые огни (DRL)
Использование дневных ходовых огней (DRL) позволяет другим участникам дорожного движения лучше видеть переднюю часть автомобиля, особенно после захода или перед восходом солнца.
Дневные ходовые огни выключаются при следующих обстоятельствах:
1. Переключатель света находится в положении фар или противотуманных фар (при наличии).
2. Двигатель остановлен.
Устройство регулировки угла наклона фар (при наличии)
Для регулировки наклона фар в соответствии с количеством пассажиров и весом груза в багажном отделении следует повернуть ручку регулятора угла наклона фар.
Чем больше номер, указанный на шкале регулятора, тем ниже направлен свет фар. Следует всегда поддерживать угол установки фар в соответствии с загрузкой автомобиля для предотвращения ослепления других участников движения.
Ниже приведены примеры правильной установки регулятора. Для случаев загрузки автомобиля, которые не приведены ниже, регулятор должен быть установлен в положении, которое ближе всего соответствует типу загрузки, указанному в таблице.
| Условия нагрузки | Положение переключателя |
| Только водитель | |
| Водитель пассажир на переднем сиденье | |
| Все пассажиры (включая водителя) | 1 |
| Водитель все пассажиры максимально допустимая нагрузка | 2 |
| Водитель максимально допустимая нагрузка | 3 |
Система автоматического управления дальним светом (при наличии)
Система автоматического управления дальним светом фар переключает свет фар между дальним и ближним в зависимости от яркости освещения обнаруженных транспортных средств и определенных дорожных условий.
Датчик обнаружения (камера переднего вида)
1. Камера переднего вида.
Камера переднего вида используется в качестве датчика обнаружения для определения уровня окружающей освещенности и яркости освещения во время движения.
Местоположение датчика обнаружения показано на иллюстрации выше.
Примечание:
Всегда поддерживайте камеру переднего вида в надлежащем состоянии для обеспечения оптимального функционирования системы автоматического управления дальним светом фар.
Настройки системы автоматического управления дальним светом фар
Для включения или выключения системы автоматического управления дальним светом фар при включенном двигателе выберите «Световые приборы → Система автоматического управления дальним светом фар (или HBA (система автоматического управления дальним светом фар))» в меню «Настройки».
Внимание:
В целях безопасности вносите изменения в настройки, припарковав автомобиль в безопасном месте.
Работа системы автоматического управления дальним светом фар
Индикация и управление
1. После выбора пункта «Система автоматического управления дальним светом фар» в меню «Настройки» управление системой осуществляется согласно следующей процедуре:
– Установите переключатель света в положение AUTO и отведите рычаг переключателя света фар от себя. Индикатор системы автоматического управления дальним светом фар (
) загорится на комбинации приборов, и система будет активирована.
– При активированной системе дальний свет фар включится, когда скорость автомобиля превысит 40 км/ч. Если скорость движения не превышает 25 км/ч, дальний свет не включится.
– Индикатор системы автоматического управления дальним светом фар (
) загорится на комбинации приборов при включении дальнего света.
2. Если при работающей системе автоматического управления дальним светом фар используется рычаг переключателя света фар или переключатель света, система действует следующим образом:
– Если рычаг переключателя света фар потянуть на себя при выключенном дальнем свете, включится дальний свет. При этом система автоматического управления дальним светом фар не отключается. При отпускании рычага переключателя света фар переключатель переместится в среднее положение и дальний свет выключится.
– Если рычаг переключателя света фар потянуть на себя, когда дальний свет включен системой автоматического управления дальним светом фар, включится ближний свет. При этом система автоматического управления дальним светом фар отключится.
– Если переключатель света перевести из положения AUTO в другое положение (фары / габаритные огни / выкл.), то система автоматического управления дальним светом фар отключится и включатся соответствующие световые приборы.
3. При работающей системе автоматического управления дальним светом фар дальний свет переключается на ближний при возникновении одной из следующих ситуаций:
– Обнаружены фары встречного транспортного средства.
– Обнаружены задние фонари впереди идущего транспортного средства.
– Обнаружена фара или задний фонарь мотоцикла или велосипеда.
– Уровень окружающей освещенности достаточно высокий и в дальнем свете фар нет необходимости.
– Обнаружены светильники уличного освещения или другие источники освещения.
Неисправность и ограничения системы автоматического управления дальним светом фар
Если система автоматического управления дальним светом фар работает ненадлежащим образом, на комбинации приборов появляется предупреждающее сообщение «Проверьте систему автоматического управления дальним светом фар (HBA)» или «Проверьте HBA (систему автоматического управления дальним светом фар)» и загорается предупреждающий индикатор
. Рекомендуем проверить систему у авторизованного дилера HYUNDAI.
Ограничения системы автоматического управления дальним светом фар
Система автоматического управления дальним светом фар может работать ненадлежащим образом в следующих ситуациях:
• Свет приборов освещения транспортного средства не обнаруживается по причине неисправности приборов освещения или из-за того, что он загорожен другими объектами, и т. д.
• Фары встречного транспортного средства покрыты пылью, снегом или влагой.
• Фары транспортного средства выключены, а противотуманное освещение включено, и т. д.
• Обнаружен источник света, по форме напоминающий световой прибор транспортного средства.
• Фары повреждены или не отремонтированы должным образом.
• Направление световых пучков фар не отрегулировано должным образом.
• Движение по узкой извилистой дороге, неровной дороге, в гору или с горы.
• Транспортное средство впереди видно лишь частично на перекрестке или на извилистой дороге.
• Впереди есть светофор, светоотражающий знак, мигающий указатель или зеркало.
• Впереди есть временно установленный отражатель или мигающий указатель (участок дорожных работ).
• Плохие дорожные условия, например мокрая, обледеневшая или заснеженная дорога.
• Транспортное средство внезапно появляется из-за поворота.
• Автомобиль наклонен по причине спущенной шины или движется на буксире.
• Свет приборов освещения транспортного средства не обнаруживается из-за выхлопных газов, дыма, тумана, снега и т. д.
Внимание:
– В определенных обстоятельствах система автоматического управления дальним светом фар может работать ненадлежащим образом. Водитель обязан соблюдать правила безопасного вождения и всегда внимательно следить за дорожной обстановкой.
– Если система автоматического управления дальним светом фар работает ненормально, выполняйте переключение между дальним и ближним светом вручную с помощью переключателя света фар.
Внутреннее освещение
Внимание:
Недопустимо включать внутреннее освещение при движении в темное время суток. При включенном внутреннем освещении видимость окружающей обстановки будет недостаточной, что может привести к аварии.
Примечание:
Не следует длительное время оставлять включенным внутреннее освещение, так как при этом может разрядиться аккумуляторная батарея.
Переднее освещение салона
(1) Передняя лампа направленного освещения
(2) Передний плафон освещения салона
(3) Фонарь передней двери
Передняя лампа направленного освещения
Для включения лампы направленного освещения нажмите на ее рассеиватель (1). Для отключения лампы направленного освещения нажмите на ее рассеиватель еще раз.
(Тип A) Нажмите кнопку для включения лампы освещения передних/задних сидений.
(Тип В) Нажмите кнопку для включения лампы освещения передних/задних сидений. Для выключения лампы освещения нажмите кнопку еще раз.
(Тип A) Нажмите кнопку для выключения лампы освещения передних/задних сидений.
Фонарь передней двери (
)
Лампа освещения передних/задних сидений автоматически включается приблизительно на 30 секунд при открывании двери.
При разблокировании дверей с помощью дистанционного ключа (электронного ключа) лампа освещения передних/задних сидений автоматически включается приблизительно на 15 секунд. При включении зажигания в течение 15 секунд лампа освещения салона плавно гаснет. Лампа освещения салона продолжает гореть в течение 20 минут, если открыта дверь и выключатель зажигания находится в положении ACC или OFF.
Заднее освещение салона
•
: Нажмите эту кнопку для включения или выключения задних плафонов.
Примечание:
Не следует оставлять внутреннее освещение включенным длительное время при остановленном двигателе.
Плафон освещения багажного отделения
Плафон освещения багажного отделения включается при открытии двери багажного отделения.
Примечание:
Плафон освещения багажного отделения горит, пока открыта дверь багажного отделения. Чтобы избежать чрезмерного энергопотребления, надежно закрывайте дверь багажного отделения.
Лампы аксессуарного зеркала (при наличии)
Нажмите этот выключатель для включения или выключения лампы.
•
: При нажатии этой кнопки лампа загорается.
•
: При нажатии этой кнопки лампа гаснет.
Примечание:
Переключатель всегда должен быть установлен в положение «выключено», когда лампа аксессуарного зеркала не используется. Если закрыть солнцезащитный козырек, не выключая лампу, это может разрядить аккумуляторную батарею или повредить солнцезащитный козырек.
Старые знакомые
С технической стороны новая Creta не выглядит такой революционной. Тут стоят те же два бензиновых мотора на выбор: 1,6-литровый серии Gamma мощностью 123 л.с. (в переднеприводной версии) и 121 л.с. (в полноприводной) или двухлитровый мотор Nu мощностью 149,6 л.с.
Ходовая часть тоже осталась прежней. Передняя подвеска тут типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя зависит от исполнения. Для полноприводных версий – многорычажка, для моноприводных – полузависимая балка.
Несмотря на довольно скромный выбор моторов и коробок, существует шесть возможных комбинаций привода, двигателей и коробок передач. Даже в самой простой комплектации Prime, где вариант мотора только один (1,6 л), можно выбрать механическую или автоматическую коробку. Правда, привод будет только передним.
В следующей комплектации Classic можно уже выбрать и двухлитровый мотор, но в сочетании с передним приводом. Полный привод в Classic возможен только с мотором объёмом 1,6 л.
Кроме этих двух комплектаций существуют ещё Family, Lifestyle, Prestige и специальная версия Smart. Есть и пакеты опций, доступные для всех версий, кроме Prime. Всего с учётом этих пакетов можно собрать более 40 вариантов исполнения кроссовера.
Жаль только, что на показанных журналистам кроссоверах нет элементарной защиты картера двигателя. Она, как оказалась, будет дилерской опцией.
До конца июня на конвейере ещё будет стоять первое поколение Крет. С первого июля начнётся серийное производство нового поколения. Цены на него, к сожалению, не озвучили. Будем держать кулачки. Ну а вдруг?…
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина | 4300 |
| Ширина | 1790 |
| Высота | 1620 |
| Колесная база, мм | 2610 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 190 |
| Колея | |
| Передняя | 1572 / 1560 (шины 16″ / 17″) |
| Задняя | 2WD: 1576 / 1564 (шины 16″ / 17″) 4WD: 1566 / 1555 (шины 16″ / 17″) |
| Свесы, мм | |
| Передний | 840 |
| Задний | 850 |
| Внутренние размеры, мм | |
| Пространство для ног 1-й / 2-й ряд, мм | 1051 / 973 |
| Высота от сиденья до потолка: 1-й / 2-й ряд, мм | |
| Ширина салона на уровне плеч: 1-й / 2-й ряд, мм | |
| Ширина салона на уровне бедер: 1-й / 2-й ряд, мм | 1404 / 1385 |
Объем багажника с несложенными сиденьями / со сложенными сиденьями 2-го ряда (VDA) | 433 |
| Двигатели | 1,6 D-CVVT (2WD) | 1,6 D-CVVT (4WD) | NU 2,0 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Бензиновый, с распределённым впрыском | ||||||
| Объем, см3 | 1591 | 1591 | 1999 | ||||
| Максимальная мощность**, кВт при об/мин | 90,2 / 6300 | 88,7 / 6200 | 110 / 6200 | ||||
| Максимальная мощность**, л.с. при об/мин | 123 / 6300 (2WD) | 121 / 6200 (4WD) | 149,6 / 6200 | ||||
| Максимальный момент**, Nm при об/мин | 150,7 / 4850 | 148,3 / 4850 | 191 / 4500 | ||||
| Тип топлива | Бензин, АИ-92 и выше | ||||||
| Топливный бак, л | 50 | ||||||
| Подвеска | |||||||
| Передняя | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя | 2WD: полузависимая, пружинная, с амортизаторами 4WD: независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Тормозные механизмы | |||||||
| Передние | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм или Ø300 мм | ||||||
| Задние | Дисковые Ø262 или Ø284 мм | ||||||
| Рулевое управление | |||||||
| Тип | С электроусилителем, реечная передача | ||||||
| Количество поворотов до упора | 2,74 | ||||||
| Минимальный радиус поворота, м | |||||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 205/65R16 95H; 215/60R17 96H | ||||||
| Диски | 6.0Jx16; 6.5Jx17 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Тип привода | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |||
| Трансмиссия | 6МКП | 6АКП | 6МКП | 6АКП | 6АКП | 6АКП | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 12,3 | 12,1 | 12,9 | 13,1 | 10,7 | 11,3 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 169 | 169 | 167 | 167 | 183 | 179 | |
| Экологические характеристики | |||||||
| Расход топлива л / 100 км | |||||||
| Городской цикл | 8,7 | 8,8 | 9,0 | 9,5 | 9,2 | 9,9 | |
| Загородный цикл | 5,6 | 5,9 | 6,2 | 6,4 | 5,8 | 6,4 | |
| Смешанный цикл | 6,8 | 7,0 | 7,2 | 7,5 | 7,1 | 7,7 | |
| Экологический класс | 5 | ||||||
| Выделение СО2, г / км | |||||||
| Городской цикл | 203 | 206 | 211 | 221 | 215 | 231 | |
| Загородный цикл | 132 | 138 | 145 | 149 | 137 | 150 | |
| Смешанный цикл | 153 | 163 | 169 | 175 | 166 | 180 | |
| Масса | |||||||
| Снаряженная масса, кг, min-max | 1270-1355 | 1300-1385 | 1360-1445 | 1390-1475 | 1335-1420 | 1410-1495 | |
| Полная масса, кг | 1700 | 1730 | 1790 | 1820 | 1765 | 1840 | |
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | |
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | |
Установка (обновление) программного обеспечения автомобиля
Внимание! Процесс обновления может затронуть (обнулить) ранее созданные настройки радио.
- Вставить SD карту в слот консоли автомобиля.
- Активировать на дисплее пиктограмму «Настройка».
- Активировать раздел «Информация о системе».
- Далее активировать пиктограмму «Обновление».
Программное обеспечение под Hyundai автоматически обновляет систему за несколько шагов:
Процедура сопровождается появлением пустого затемнённого дисплея (несколько раз). Это нормальное явление процесса изменения системных файлов.
По времени требуется приблизительно 20-40 минут. На завершающем шаге система выведет сообщение «Обновление завершено» и автоматически перезагрузится.
Пользователю останется только выбрать в «Настройке» опцию «Связь», чтобы убедиться, что параметры Android Auto и iOS Apple CarPlay имеют статус «включено».
Установка программного обеспечения компьютера
Сохранённый файл запускается стандартным образом (двумя кликами мыши) с последующей установкой программы на компьютер.
По окончанию установки программа запустится автоматически и предложит вставить SD карту автомобиля в картридер (если карта не вставлена).
Если карта вставлена в слот картридера, начнётся процесс копирования системных файлов на SD карту. Эта функция выполняется примерно 40-50 минут.
В течение этого времени компьютер должен получать стабильное питание. Вынимать SD карту из слота недопустимо. Только после завершения процесса карту извлекают и переносят на автомобиль.
