Хендай Крета «Старт» 2019 — комплектация, цены, конкуренты — Новые авто 2020-2021

Что понравилось

А теперь напишу о сильных сторонах авто и о том, что лично мне понравилось:

Цепкие тормоза, адекватное функционирование АБС. Нравится.

Тихая работа мотора – доносится лишь легкий шелест. Крутится легко и также легко набирает обороты. В салоне его почти не слышно. Если окна закрыты, то не понять, заведен он либо отключен. Вибрации почти не слышно.

В салоне в длину вполне достаточно места. Судя по ощущениям, в Каптюре его меньше, несмотря на то, что база автомобиля больше. В ширину места меньше, чем в Каптюре.

• Фары расположены на оптимальной высоте. Если нужно заменить лампочки, достаточно открутить всего лишь заглушку.
• Хорошо светят фары, несмотря на то, что они обычные. Задние фары, ходовые огни в темноте видно отлично. Они дают хорошее освещение, а это уверенность в безопасности во время движения.
• На лобовом стекле стойки покрыты пластиком. Возможно, это убережет их от сколов.
• Высокое расположение генератора.
• Комфортная подвеска, которая отлично подходит под наши дороги.

Мой автомобиль с минимальным пакетом меня удовлетворяет полностью. В салоне комфортно, управлять удобно. Хочу заметить, что в первое время габариты авто сложно прочувствовать – для этого требуется некоторое время. Поэтому в начале вождения сначала рекомендую проявить осторожность, особенно в насыщенном городском цикле. Потом автомобиль начинаешь чувствовать.

Что есть и чего нет в комплектации старт?

Базовая комплектация оснащена системой стабилизации курсовой устойчивости, которую можно отключить.

Установлена система измерения давления в шинах. Во многих похожих моделях-конкурентах такая опция устанавливается за доплату.

Есть подлокотник, что увеличивает удобство при вождении.

Имеется система помощи при поднятии в гору. Очень полезная вещь для новичка, но мне она не понравилась.

Установленмультируль. Он выглядит несколько проще, чем в максимальных комплектациях. Мне эта функция не нужна, так как мне проще дотянутся до приемника. Наверное, дело привычки. На мультируле есть кнопка громкости, кнопка для телефона, клавиши переключения маршрутизатора.

Отсутствуетэлектроприводзеркал. Слегка неудобно, но не сильно критично.

Установленыэлектростеклоподъемникипередних, заднихдверей, однако автоматический режим работы отсутствует.

Отсутствуетподогревсидений, что для меня некритично.

Отсутствуеткондиционер – мне нормально, но многие жалуются. Авто с кондиционером стоит значительно дороже.

Под полом багажника есть органайзер, куда можно спрятать всякую мелочевку. Отмечу, что при покупке на сайте была указана информация, что в базовой комплектации органайзер отсутствует.

Нетполкибагажника. Был сильно удивлен. Сначала думал поставить самостоятельно, но когда присмотрелся, в базовой комплектации для нее не предусмотрено никакого крепления.

ДХО – простыелампочки, которые расположены на месте противотуманок снизу бампера. Когда заводишь двигатель, они включаются, когда включаешь ближний свет – они отключаются. Не знаю, насколько их хватит и, кажется, просто так их не поменять – придется помучатся. Дальний, ближний свет – одна лампочка H4.

Простойключзажигания (как на ВАЗе). Нет управления ЦЗ. Для этого необходимо устанавливать сигнализацию.

Hyundai creta (2020) start 1.6 mt – комплектация и технические характеристики на драйве

Комплектация хендай крета «старт»

Что входит в комплектацию Hyundai Creta «Start»:

Экстерьер

• Дневные ходовые огни;
• Ручки дверей и наружные зеркала заднего вида в цвет кузова;
• Передние и задние брызговики;
• Антенна на крыше типа «плавник»;
• 16-дюймовые стальные диски с шинами 205/65 R16;
• Полноразмерное запасное колесо со стальным диском.

Интерьер

• Обивка сидений тканью;
• Пластиковые накладки на порогах дверей.

Безопасность

• Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• Система управления стабилизацией (ABS, ESP, TSC, EBD, VSM);
• Система помощи при старте в гору и спуске с горы (HAC);
• Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
• Регулировка передних ремней безопасности по высоте;
• Преднатяжители передних ремней безопасности;
• Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»;
• Передние и задние дисковые тормоза;
• Передние и задние подголовники.

Комфорт

• Электроусилитель руля;
• Аудиосистема (Радио, MP3, USB, AUX, Bluetooth, Hands Free) с 4 динамиками;
• Управление аудиосистемой на руле;
• Электропривод и подогрев наружных зеркал;
• Передние и задние электростеклоподъёмники;
• Две розетки 12В на центральной консоли;
• Центральный подлокотник с боксом;
• Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40);
• Регулировка сиденья водителя по высоте;
• Регулировка рулевой колонки по высоте;
• Система мониторинга давления в шинах;
• Зеркальца в солнцезащитных козырьках;
• Футляр для очков в потолочной консоли;
• Маршрутный компьютер.

Конкуренты

Далее перечислим ближайших конкурентов Хендай Крета «Старт» 1,6 (123 л.с.) 6МТ 2WD за 957 000 рублей.

Купить hyundai creta 2021 в комплектации start по цене от 583200 руб., москва

Ниссан террано «комфорт» 1,6 (114 л.с.) 5мт 2wd — 979 000 рублей

Чем Nissan Terrano «Comfort» отличается от Hyundai Creta «Start» — сравнение комплектаций.

Плюсы:

• Кондиционер;
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком;
• Рейлинги на крыше.

Минусы:

• Дороже на 22 000 рублей;
• Двигатель меньшей мощности (на 9 л.с.);
• 5-ступенчатая «механика» (а не 6-ступенчатая);
• Нет системы динамической стабилизации;
• Нет системы помощи при старте в гору;
• Нет системы предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
• Нет системы мониторинга давления в шинах;
• Нет электропривода задних стеклоподъёмников;
• Нет центрального подлокотника с боксом;
• Сиденье водителя не регулируется по высоте;
• Нет бортового компьютера;
• 2-подголовника на заднем ряду (а не 3);
• Корпуса зеркал и ручки дверей чёрные (а не в цвет кузова).

Первые ощущения за рулем

Первые ощущения противоречивы. Когда привыкаешь, больше получаешь удовольствие от вождения. Начну с того, что не понравилось.В авто неудобная площадка для левой ноги, как на меня. Ногу надо подгибать, а это неудобно. Когда проходил тест-драйв, этого не заметил. Обратил внимание только во время эксплуатации.

Блок управления стеклоподъемниками также не очень удобен – необходимо отводить руку назад. Мне нравится, когда он находится возле ладони. Пользоваться при таком размещении намного комфортней. Подсветка установлена только у водительского кресла. Все остальные нужно искать.

Когда на улице темно, слегка раздражает синяя подсветка руля, а также по центру задней панели. Когда крутишь руль во время парковки, авто напоминает новогоднюю елку.

Еще один минус – узковатый педальный узел. Возможно, для кого-то это нормально, мне не нравится. Уж слишком близко расположены педали. Особенно неудобно в зимнее время с моим 45-м размером. Временами задеваю соседнюю педаль. Когда тестировал в теплое время, этого не заметил.

Несмотря на то, что зимняя резина на шипах, заметил небольшой снос передка, когда набираешь скорость. Иногда кажется, что едешь на коньках. Шумоизоляция колесных арок также не на высоте, особенно это заметно при езде на зимней резине. Летом в салоне значительно тише.

Со стороны водителя плохо работают дворники. Они не очищает полностью около десяти сантиметров. Также заметил некорректную работу автоматического закрытия, открытия двери. Кажется, что автоматическое отпирание не работает. Хотя в руководстве указано, что все должно работать корректно.

Резюме

Хендай Крета «Старт» — это базовая комплектация корейской модели, в которой нет кондиционера, подогрева передних сидений и много чего ещё. Эта версия кроссовера доступна только с 1,6-литровым двигателем (123 л.с.), 6-ступенчатой механической коробкой передач в переднеприводном исполнении.

P.S. Хендай Крета 2020 модельного года продаётся официальными дилерами за 975 000 — 1 552 000 рублей в шести комплектациях: «Старт», «Актив», «Кофорт», «Тревел», «Стайл» и «Би 2».

Рено дастер «лайф» 1,6 (114 л.с.) 5мт 2wd — 879 990 рублей

Чем Renault Duster «Life» отличается от Hyundai Creta «Start» — сравнение комплектаций.

Плюсы:

• Дешевле на 77 010 рублей;
• Рейлинги;
• Центральный замок с дистанционным управлением;
• Лёгкая тонировка стекол;
• 12-вольтная розетка для задних пассажиров.

Минусы:

• Двигатель меньшей мощности (на 9 л.с.);
• 5-ступенчатая «механика» (а не 6-ступенчатая);
• Нет системы динамической стабилизации;
• Нет системы помощи при старте в гору;
• Нет системы предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
• Нет системы мониторинга давления в шинах;
• Нет системы «Эра-Глонасс»;
• Нет задних электростеклоподъёмников;
• Нет центрального подлокотника с боксом;
• Сиденье водителя не регулируется по высоте;
• Корпуса зеркал и ручки дверей чёрные (а не в цвет кузова);
• 2 задних подголовника (а не 3).

Рено каптур «лайф» 1,6 (114 л.с.) 5мт 2wd — 945 000 рублей

Чем Renault Kaptur «Life» отличается от Hyundai Creta «Start» — сравнение комплектаций.

Плюсы:

• Дешевле на 12 000 рублей;
• 16-дюймовые легкосплавные диски (а не стальные);
• Светодиодные задние фонари с 3D-эффектом;
• Кондиционер;
• Кнопка запуска двигателя Start/Stop, ключ-карта;
• Импульсный стеклоподъемник со стороны водителя;
• Повторители сигнала поворота в наружных зеркалах заднего вида.

Минусы:

• Двигатель меньшей мощности (на 9 л.с.);
• 5-ступенчатая «механика» (а не 6-ступенчатая);
• Нет центрального подлокотника с боксом;
• Нет системы предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS);
• Нет системы «Эра-Глонасс»;
• Нет системы мониторинга давления в шинах;
• Зеркала заднего вида матовые черного цвета (а не в цвет кузова).

Хендай крета старт – технические характеристики и функциональные возможности

Авто имеет несколько модификаций. Базовый вариант – модификация Старт. Модель оснащена бензиновым мотором в 1,8 литров с мощностью в 123 л.с. Автомобиль имеет шестиступенчатую МКПП, передний привод.

Чем «старт» отличается от «актив»

Что не входит в комплектацию «Start», но есть в «Active»:

• Кондиционер;
• Трехступенчатый подогрев передних сидений;
• Пульт управления центральным замком в ключе;
• Крючки для фиксации груза в багажнике;
• Дополнительный органайзер под полом багажника;
• Полка багажника.

Хендай крета в комплектации старт – отзыв автовладельца

Алексей, п. Мирный

Приобрел автомобиль в начальной базовой комплектации. При покупке дилер уговорил купить некоторое дополнительное оборудование. Все оснащение – полезные и практичные вещи: сигнализация, защиты, зимняя резина, коврики в салон и пр.

При выборе модели мук выбора не было. С нынешними ценами вариантов рассматривал немного. Присматривался к Рено Каптур, но отпугнул химический запах пластика в салоне, который, кажется, не сильно комфортный. В общем, взял Крету Старт.