- Hyundai creta | моменты затяжки | хендай крета
- Замена колеса hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит
- Общая таблица моментов затягивания. общие сведения | общие сведения | hyundai creta
- Параметры колесных дисков и шин хендэ крета
- Правила замены, тонкости и нюансы
- Предохранители и реле hyundai creta
- Система контроля давления в шинах hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит
Hyundai creta | моменты затяжки | хендай крета
* Специальные регионы: Боливия, Колумбия и Эквадор
КРУТЯЩИЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
| Позиции | Н·м | кгс·м | фунт·фут |
| Пробка сливного отверстия | 58,9 — 78,5 | 6.0 — 8.0 | 43,4 — 57,8 |
| Пробка для залива жидкости | 58,9 — 78,5 | 6.0 — 8.0 | 43,4 — 57,8 |
| Болт крепления рычага переключения передач | 8.8 — 13.7 | 0.9 — 1.4 | 6.5 — 10.1 |
| Переключатель лампы заднего хода | 39,2 — 58,8 | 4,0 — 6,0 | 28,9 — 43,4 |
| Болт крепления узла вала управления | 19,6 — 26,5 | 2,0 — 2,7 | 14,5 — 19,5 |
| Болт крепления кронштейна управляющего троса | 14,7 — 21,6 | 1,5 — 2,2 | 10,8 — 15,9 |
| Гайка крепления держателя управляющего троса | 11,8 — 14,7 | 1,2 — 1,5 | 8,7 — 10,8 |
| Болт крепления пробки | 4.9 — 6.9 | 0.5 — 0.7 | 3,6 — 5,1 |
| Болт крепления опорного кронштейна коробки передач | 58,9 — 78,5 | 6.0 — 8.0 | 43,4 — 57,8 |
| Болт кронштейна трансмиссии | 88.3 — 107.9 | 9.0 — 11.0 | 65.1 — 79.6 |
| Болт крепления кронштейна роликового упора | 49,0 — 63,7 | 5,0 — 6,5 | 36,2 — 47,0 |
| 107.9 — 127.5 | 11,0 — 13,0 | 79,6 — 94,1 | |
| Болт крепления стартера | 49,0 — 63,7 | 5,0 — 6,5 | 36,2 — 47,0 |
| Верхний болт крепления коробки передач (КПП=>двигатель) | 42,2 — 53,9 | 4,3 — 5,5 | 31,1 — 39,8 |
| Нижний болт крепления коробки передач (двигатель=>КПП) | 42,2 — 48,1 | 4.3 — 4.9 | 31.1 — 35.4 |
| 42,2 — 53,9 | 4,3 — 5,5 | 31,1 — 39,8 | |
| Болт крепления опорного кронштейна роликового упора | 49.0 — 68.6 | 5.0 — 7.0 | 36,2 — 50,7 |
Замена колеса hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит
5. Замена колеса
ВНИМАНИЕ
Замена шины может представлять опасность. Для снижения риска получения серьезных травм с вероятным смертельным исходом должны соблюдаться приведенные в этом разделе инструкции.
Будьте осторожны при использовании ручки домкрата, избегайте контакта с плоским торцом: о его острые края можно порезаться.
Домкраты и инструменты
Домкрат, рукоятка домкрата и колесный ключ хранятся в багажном отсеке под крышкой багажного отсека.
Домкраты предназначены только для экстренной замены колеса.
Поверните винт против часовой стрелки для снятия запасного колеса.
Запасное колесо следует хранить в том же отсеке, затянув болт по часовой стрелке.
Храните запасное колесо и инструменты в подходящем месте, чтобы они не издавали шум.
Наклейка Джека
1. Название модели. 2. Максимально допустимая нагрузка. 3. При использовании домкрата используйте стояночный тормоз. 4. Перед использованием домкрата необходимо заглушить двигатель. 5. Если автомобиль стоит на домкрате, не стойте под ним. 6. Под рамой прописаны места установки. 7. При подъеме автомобиля домкратом основание домкрата должно быть вертикальным и располагаться ниже точки подъема. 8. Для автомобилей с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в положение заднего хода; для автомобилей с автоматической коробкой передач переведите рычаг в положение “P”. 9. Домкраты должны стоять на ровной, твердой поверхности. 10. Производитель домкрата. 11. Дата изготовления. 12. Компания-представитель и адрес.
Примечание
Фактическая наклейка домкрата на транспортном средстве может отличаться от показанной на рисунке.
Подробная спецификация указана на наклейке, прикрепленной к домкрату.
Замена опорных роликов
ВНИМАНИЕ
При подъеме домкратом транспортное средство может соскользнуть или перевернуться, что может стать причиной серьезной травмы или смерти. Должны быть приняты следующие меры предосторожности.
– Нельзя находиться под автомобилем, если он поднят домкратом.
– ЗАПРЕЩАЕТСЯ менять колесо на полосе движения. Замена колеса ВСЕГДА должна производиться за пределами дороги на ровной и твердой поверхности. Если не удается найти площадку с ровной и твердой поверхностью, необходимо вызвать эвакуатор.
– Можно использовать только тот домкрат, который входит в комплект шоферского инструмента для данного транспортного средства.
– Домкрат для поднятия транспортного средства должен устанавливаться ТОЛЬКО в специально предназначенных для этого местах и НИКОГДА — под бамперы или другие части транспортного средства.
– Двигатель поднятого домкратом транспортного средства должен быть остановлен.
– Никто не должен находиться в транспортном средстве, если оно поднято с помощью домкрата.
– Необходимо следить, чтобы дети находились на достаточном расстоянии от дороги и от транспортного средства.
Замените колеса в таком порядке.
Выехать на ровную, твердую поверхность и остановить автомобиль.
2. “Park” – для автомобилей с автоматической коробкой передач – или нейтраль (для автомобилей с механической коробкой передач) находится в положении “P”, а зажигание выключено и находится в положении “LOCK/OFF”.
Нажмите выключатель сигнализации. 3.
4. Достаньте из автомобиля ключ для гайки колеса, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо.
5. Заблокируйте переднее и заднее колеса по диагонали перед заменяемым колесом.
6. ослабьте колесные гайки против часовой стрелки, но не откручивайте их полностью, пока колесо не будет поднято с земли.
7. Под обозначенной точкой подъема, ближайшей к заменяемому колесу, установите домкрат. Точки подъема представляют собой приваренные к раме пластины с двумя упорами и проушиной. Не следует поднимать автомобиль домкратом в другом месте: это может привести к повреждению бокового уплотнительного молдинга.
8. Вставьте рукоятку в домкрат и двигайте ее по часовой стрелке до тех пор, пока колесо не будет поднято. Убедитесь, что автомобиль, поднимаемый домкратом, устойчив.
9. Сначала ослабьте гайки колес с помощью гаечного ключа, затем снимите их вручную. Колеса должны быть сняты со шпилек и установлены на земле. Удалите грязь с монтажных поверхностей, шпилек и колес.
10. Закрепите запасное колесо на шпильках ступицы.
11. Поверните колесные гайки по часовой стрелке так, чтобы коническая часть была обращена к колесу.
Чтобы опустить автомобиль на землю, следует повернуть рукоятку домкрата против часовой стрелки.
13. После затяжки колесных гаек соблюдайте последовательность, указанную на схеме. Убедитесь, что каждая гайка затянута. После замены колес рекомендуется как можно скорее обратиться к официальному дилеру HYUNDAI, чтобы убедиться, что колесные гайки затянуты с правильным моментом. Момент затяжки колесных гаек составляет 110-130 Н-м.
Примечание
При наличии шинного манометра следует проверить давление воздуха в шине. Если давление не соответствует норме, нужно вести транспортное средство на низкой скорости до ближайшей станции технического обслуживания для регулировки давления в шинах. После регулировки давления воздуха в шине колпачок вентиля должен быть установлен на место. Если колпачок не будет закручен на место, вероятна утечка воздуха из шины.
Если колпачок вентиля потерян, необходимо купить новый и установить его на место при первой же возможности.
После замены спущенное колесо, домкрат и инструменты должны быть закреплены на их штатных местах.
После установки запасного колеса необходимо при первой же возможности проверить давление воздуха в шине. Установить рекомендованное давление.
ВНИМАНИЕ
На этом транспортном средстве используются шпильки и гайки крепления колес с метрической резьбой. При замене колеса следует использовать оригинальные гайки крепления. Если необходима замена гаек крепления колеса, должны использоваться гайки с метрической резьбой, иначе может быть повреждена резьба на шпильках крепления колеса, и колесо не будет закреплено должным образом. Для получения дополнительной информации рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.
Примечание
Если какое-либо оборудование (домкрат, шпильки, гайки или любое другое оборудование) повреждено или находится в ненадлежащем состоянии, не следует пытаться производить замену колеса.
Общая таблица моментов затягивания. общие сведения | общие сведения | hyundai creta
ТАБЛИЦА МОМЕНТОВ ЗАТЯЖКИ ТИПОВЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
| БОЛТ/ГАЙКА тонкая резьба | Момент затяжки в Н·м (кг·м, фунто-футы) | |||
| Номинальный диаметр (мм) | Шаг резьбы [мм (дюймы)] | 4T | 8T | 10T |
|
|
|
| |
| M5 | 0,8 (0,031) | 2,0 — 3,0 (0,2 — 0,3, 1,4 — 2,2) | 4,9 — 6,9 (0,5 — 0,7, 3,6 — 5,1) | 7,8 — 10,8 (0,8 — 1,1, 5,8 — 8,0) |
| M6 | 1 (0,039) | 2,9 — 4,9 (0,3 — 0,5, 2,2 — 3,6) | 8,8 — 12,7 (0,9 — 1,3, 6,5 — 9,4) | 13,7 — 18,6 (1,4 — 1,9, 10,1 — 13,7) |
| M8 | 1,25 (0,049) | 8,8 — 11,8 (0,9 — 1,2, 6,5 — 8,7) | 22,6 — 30,4 (2,3 — 3,1, 16,6 — 22,4) | 33,3 — 44,1 (3,4 — 4,5, 24,6 — 32,5) |
| M10 | 1,5 (0,059) | 16,7 — 22,6 (1,7 — 2,3, 12,3 — 16,6) | 45,1 — 60,8 (4,6 — 6,2, 33,3 — 44,8) | 65,7 — 88,3 (6,7 — 9,0, 48,5 — 65,1) |
| M12 | 1,75 (0,068) | 29,4 — 39,2 (3,0 — 4,0, 21,7 — 28,9) | 78,5 — 105,9 (8,0 — 10,8, 57,9 — 78,1) | 114,7 — 154,9 (11,7 — 15,8, 84,6 — 114,3) |
| M14 | 2 (0,078) | 47,1 — 63,7 (4,8 — 6,5, 34,7 — 47,0) | 125,5 — 169,7 (12,8 — 17,3, 92,6 — 125,1) | 183,4 — 249,1 (18,7 — 25,4, 135,3 — 183,7) |
| M16 | 2 (0,078) | 73,5 — 100,0 (7,5 — 10,2, 54,2 — 73,8) | 197,1 — 266,7 (20,1 — 27,2, 145,4 — 196,7) | 288,3 — 390,3 (29,4 — 39,8, 212,7 — 287,9) |
| M20 | 2,5 (0,098) | 144,2 — 195,2 (14,7 — 19,9, 106,3 — 143,9) | 396,2 — 535,4 (40,4 — 54,6, 292,2 — 394,9) | 565,8 — 764,9 (57,7 — 78,0, 417,3 — 564,2) |
| M24 | 3 (0,118) | 249,1 — 337,3 (25,4 — 34,4, 183,7 — 248,8) | 687,4 — 929,7 (70,1 — 94,8, 507,0 — 685,7) | 975,8 — 1320,0 (99,5 — 134,6, 719,7 — 973,6) |
| M30 | 3,5 (0,137) | 499,2 — 674,7 (50,9 — 68,8, 368,2 — 497,6) | 1372,9 — 1858,4 (140,0 — 189,5, 1012,6 — 1370,7) | 1956,4 — 2647,8 (199,5 — 270,0, 1443,0 — 1952,9) |
| БОЛТ/ГАЙКА тонкая резьба | Момент затяжки в Н·м (кг·м, фунто-футы) | |||
| Номинальный диаметр (мм) | Шаг резьбы [мм (дюймы)] | 4T | 8T | 10T |
|
|
|
| |
| M5 | 0,5 (0,019) | 2,0 — 3,0 (0,2 — 0,3, 1,4 — 2,2) | 5,9 — 8,8 (0,6 — 0,9, 4,3 — 6,5) | 8,8 — 12,7 (0,9 — 1,3, 6,5 — 9,4) |
| M6 | 0,75 (0,029) | 3,9 — 4,9 (0,4 — 0,5, 2,9 — 3,6) | 9,8 — 13,7 (1,0 — 1,4, 7,2 — 10,1) | 14,7 — 20,6 (1,5 — 2,1, 10,8 — 15,2) |
| M8 | 1 (0,039) | 8,8 — 11,8 (0,9 — 1,2, 6,5 — 8,7) | 24,5 — 32,4 (2,5 — 3,3, 18,1 — 23,9) | 35,3 — 48,1 (3,6 — 4,9, 26,0 — 35,4) |
| M10 | 1,25 (0,049) | 17,7 — 23,5 (1,8 — 2,4, 13,0 — 17,4) | 47,1 — 63,7 (4,8 — 6,5, 34,7 — 47,0) | 69,6 — 94,1 (7,1 — 9,6, 51,4 — 69,4) |
| M12 | 1,25 (0,049) | 32,4 — 44,1 (3,3 — 4,5, 23,9 — 32,5) | 86,3 — 117,7 (8,8 — 12,0, 63,7 — 86,8) | 127,5 — 172,6 (13,0 — 17,6, 94,0 — 127,3) |
| M14 | 1,5 (0,059) | 51,0 — 69,6 (5,2 — 7,1, 37,6 — 51,4) | 136,3 — 185,3 (13,9 — 18,9, 100,5 — 136,7) | 201,0 — 271,6 (20,5 — 27,7, 148,3 — 200,4) |
| M16 | 1,5 (0,059) | 79,4 — 107,9 (8,1 — 11,0, 58,6 — 79,6) | 211,8 — 286,4 (21,6 — 29,2, 156,2 — 211,2) | 311,8 — 421,7 (31,8 — 43,0, 230,0 — 311,0) |
| M20 | 1,5 (0,059) | 163,8 — 221,6 (16,7 — 22,6, 120,8 — 163,5) | 448,2 — 607,0 (45,7 — 61,9, 330,5 — 447,7) | 639,4 — 864,9 (65,2 — 88,2, 471,6 — 638,0) |
| M24 | 2 (0,078) | 276,5 — 373,6 (28,2 — 38,1, 204,0 — 275,6) | 759,0 — 1026,8 (77,4 — 104,7, 559,8 — 757,3) | 1080,7 — 1462,2 (110,2 — 149,1, 797,1 — 1078,4) |
| M30 | 2 (0,078) | 562,9 — 762,0 (57,4 — 77,7, 415,2 — 562,0) | 1553,4 — 2102,5 (158,4 — 214,4, 1145,7 — 1550,8) | 2210,4 — 2991,0 (225,4 — 305,0, 1630,3 — 2206,1) |
| Фланцевый БОЛТ/ГАЙКА Нормальная резьба | Момент затяжки в Н·м (кг·м, фунто-футы) | |||
| Номинальный диаметр (мм) | Шаг резьбы [мм (дюймы)] | 4T | 8T | 10T |
|
|
|
| |
| M5 | 0,8 (0,031) | 2,0 — 2,9 (0,2 — 0,3, 1,4 — 2,2) | 5,9 — 7,8 (0,6 — 0,8, 4,3 — 5,8) | 8,8 — 11,8 (0,9 — 1,2, 6,5 — 8,7) |
| M6 | 1 (0,039) | 3,9 — 4,9 (0,4 — 0,5, 2,9 — 3,6) | 9,8 — 13,7 (1,0 — 1,4, 7,2 — 10,1) | 14,7 — 19,6 (1,5 — 2,0, 10,8 — 14,5) |
| M8 | 1,25 (0,049) | 8,8 — 11,8 (0,9 — 1,2, 6,5 — 8,7) | 24,5 — 32,4 (2,5 — 3,3, 18,1 — 23,9) | 35,3 — 48,1 (3,6 — 4,9, 26,0 — 35,4) |
| M10 | 1,5 (0,059) | 17,7 — 24,5 (1,8 — 2,5, 13,0 — 18,1) | 48,1 — 65,7 (4,9 — 6,7, 35,4 — 48,5) | 70,6 — 96,1 (7,2 — 9,8, 52,1 — 70,9) |
| M12 | 1,75 (0,068) | 31,4 — 43,1 (3,2 — 4,4, 23,1 — 31,8) | 84,3 — 113,8 (8,6 — 11,6, 62,2 — 83,9) | 123,6 — 167,7 (12,6 — 17,1, 91,1 — 123,7) |
| M14 | 2 (0,078) | 51,0 — 68,6 (5,2 — 7,0, 37,6 — 50,6) | 135,3 — 182,4 (13,8 — 18,6, 99,8 — 134,5) | 198,1 — 268,7 (20,2 — 27,4, 146,1 — 198,2) |
| M16 | 2 (0,078) | 79,4 — 107,9 (8,1 — 11,0, 58,6 — 79,6) | 212,8 — 288,3 (21,7 — 29,4, 157,0 — 212,7) | 311,8 — 421,7 (31,8 — 43,0, 230,0 — 311,0) |
| Фланцевый БОЛТ/ГАЙКА Тонкая резьба | Момент затяжки в Н·м (кг·м, фунто-футы) | |||
| Номинальный диаметр (мм) | Шаг резьбы [мм (дюймы)] | 4T | 8T | 10T |
|
|
|
| |
| M5 | 0,5 (0,019) | 2,9 — 2,9 (0,3 — 0,3, 2,2 — 2,2) | 6,9 — 8,8 (0,7 — 0,9, 5,1 — 6,5) | 9,8 — 13,7 (1,0 — 1,4, 7,2 — 10,1) |
| M6 | 0,75 (0,029) | 3,9 — 5,9 (0,4 — 0,6, 2,9 — 4,3) | 10,8 — 14,7 (1,1 — 1,5, 8,0 — 10,8) | 16,7 — 21,6 (1,7 — 2,2, 12,3 — 15,9) |
| M8 | 1 (0,039) | 9,8 — 12,7 (1,0 — 1,3, 7,2 — 9,4) | 26,5 — 35,3 (2,7 — 3,6, 19,5 — 26,0) | 38,2 — 52,0 (3,9 — 5,3, 28,2 — 38,3) |
| M10 | 1,25 (0,049) | 19,6 — 25,5 (2,0 — 2,6, 14,5 — 18,8) | 51,0 — 68,6 (5,2 — 7,0, 37,6 — 50,6) | 75,5 — 102,0 (7,7 — 10,4, 55,7 — 75,2) |
| M12 | 1,25 (0,049) | 35,3 — 48,1 (3,6 — 4,9, 26,0 — 35,4) | 94,1 — 126,5 (9,6 — 12,9, 69,4 — 93,3) | 138,3 — 186,3 (14,1 — 19,0, 102,0 — 137,4) |
| M14 | 1,5 (0,059) | 55,9 — 75,5 (5,7 — 7,7, 41,2 — 55,7) | 148,1 — 200,1 (15,1 — 20,4, 109,2 — 147,6) | 216,7 — 293,2 (22,1 — 29,9, 159,8 — 216,3) |
| M16 | 1,5 (0,059) | 86,3 — 116,7 (8,8 — 11,9, 63,7 — 86,1) | 229,5 — 309,9 (23,4 — 31,6, 169,3 — 228,6) | 336,4 — 455,0 (34,3 — 46,4, 248,1 — 335,6) |
1) Представленные в таблице значения моментов затяжки указаны для следующих условий:
• Гайки и болты стальные, оцинкованные.
• В резьбовом соединении используются плоские шайбы из оцинкованной стали.
• Все гайки, болты и плоские шайбы очищены от смазки.
2) Представленные в таблице значения моментов затяжки не применяются в следующих случаях:
• При использовании в резьбовом соединении пружинных шайб, зубчатых шайб и иных аналогичных деталей.
• При соединении деталей, изготовленных из пластмассы.
• При использовании самоконтрящихся винтов или гаек.
• При покрытии резьбы или поверхностей маслом.
Hyundai Creta характеристики плюсы и минусы.
Обзор Hyundai Creta. Характеристики хендай крета 2021.
Параметры колесных дисков и шин хендэ крета
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и
ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое
руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля.
Итальянские автомобили –Fiat(Фиат)AlfaRomeo(Альфа Ромео)Lancia(Лянча)Ferrari(Феррари)Mazerati(Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины –Peugout(Пежо),Renault(Рено) иCitroen(Ситроен). Немецкие машины сложные.
Особенно это относится кMercedesBenz(Мерседес Бенц),BMW(БМВ),Audi(Ауди) иPorsche(Порш), в чуть меньшей — кVolkswagen(Фольксваген)
иOpel(Опель). Следующую
большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители-Chrysler,Jeep,Plymouth,Dodge,Eagle,Chevrolet,GMC,Cadillac,Pontiac,Oldsmobile,Ford,Mercury,Lincoln. Из Корейских фирм следует отметитьHyundai/Kia,GM—DAT(Daewoo),SsangYong.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные
европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота),
Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу),
Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под
японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь
значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг.
представленных здесь же
Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Правила замены, тонкости и нюансы
Так или иначе, перед заменой этой детали необходимо определить, как выполнить эту операцию. Как только пройдет 115-125 тысяч километров, ее следует выполнить. Износ этой детали вызывает колебания рулевого колеса при движении автомобиля, что может доставлять дискомфорт.
В зависимости от модели Hyundai Creta замена элементов ступицы может существенно отличаться. В современных моделях на ступице часто устанавливаются различные электронные устройства, которые легко повреждаются, поэтому при замене вращающегося элемента их рекомендуется демонтировать.
После завершения работ вибрация может вернуться из-за неправильно установленного элемента, поэтому для устранения проблемы деталь нужно будет снова выбить и запрессовать. Вначале замена детали задней или передней ступицы может показаться несложной. От мастерства механика зависит, сколько времени займет операция.
Процесс замены детали довольно деликатный, поэтому невероятно важно правильно затянуть вращающийся элемент. Если он слишком ослаблен, появляется ненужный люфт, который преждевременно делает деталь непригодной для использования. Если вы затянете деталь слишком сильно, вы создадите ненужную нагрузку, которая негативно повлияет на нее.
Я решил использовать то же название, что и на форуме. Это лучший способ описать ситуацию.
Скажу сразу: 1. Использовался динамометрический ключ (крутящий момент 120). 2. Паста была специальная для гаек (артикул G052109A2).
И все же вот что произошло…
Передняя левая шина. Стопорный штифт сломался именно тогда, когда я вкручивал штифт, поэтому я беспокоюсь об этом. Почему? Возможно, подделка. В руководстве четко сказано, что для затягивания блокировочной коробки следует использовать момент затяжки, указанный в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Есть вероятность, что подделка была изготовлена из более дешевых материалов.
Шпилька, которую я купил в Autodoc, должна была быть заменена на сервисе.
Да, наивный. Как будто Hyundai заботится о нашем комфорте, удобстве и кармане. Больше похоже на то, что они думают о том, как взять больше денег за ремонт.
Интенто 1. плюс мелкий
Первой остановкой стала станция техобслуживания “Техника” на Лесной. Там сняли колесо, а также диск. В результате шпильку заменить невозможно. Конечно, можно срезать колпачок и выбить ее. Но как вставить новую? Мешает поворотный кулак. Все находится очень близко друг к другу.
По фотографии трудно понять, как выглядела катастрофа. Как я уже упоминал, я некоторое время искал вокруг с фонариком, но не нашел способа добавить еще одну заколку. В сервисе сказали только с заменой подшипника.
Попытка №2.
Следующий визит – к ОД. Я выбрал Рольф. По телефону мне сказали, что шпильки придется менять без полной разборки агрегата. По своей глупости (о, надеюсь!) я им поверил. Результат? Глупые фильмы по телевизору в течение нескольких часов. Приглашение на ремонт. Примите извинения мастера за невозможность замены шпильки без замены подшипника.
Менеджеры, как всегда, первоклассные. Перерасчет был произведен мгновенно, и новый заказ готов. Осторожно! За 13 000 родных рублей! 6 500 за работу и 6 500 за запасные части. В мягкой форме я сказал им: “Вы с ума сошли? Ответ: “Понятно, мы являемся официальным дистрибьютором”.
Это важная информация. Я не помню номера деталей, но могу найти их в каталоге. Первая гайка – это стопорная гайка. Вы найдете ее прямо за подшипником (каталог передней ступицы). Вторая – крепление CVT (каталог карданного вала).
Попрощавшись с ними, я сел за компьютер и отправился в Autodoc. Через три дня мы получили заказ.
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя 1,6 MPI
Механическая часть двигателя 2,0 MPI
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Механическая коробка передач
Автоматическая коробка передач
Раздаточная коробка и система полного привода
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросистемы и электросхемы
Толковый словарь
Весной 2021 года на Пекинском автосалоне состоялась мировая премьера компактного кроссовера Hyundai ix25. Год спустя в Индии была представлена модель Creta (названная в честь греческого острова Крит).
Модель задумывалась как глобальная, поэтому дизайнеры создали очень уникальный, но в то же время универсальный дизайн, который понравится автолюбителям из разных стран и континентов. “Жидкая скульптура 2” – это фирменная концепция, использованная при создании автомобиля.
Функциональный, но элегантный интерьер соответствует внешнему виду автомобиля. Качество изготовления, материалы и эргономика – высочайшего качества. Это относится как к вариантам с кожаной, так и с тканевой обивкой.
Объем багажника Hyundai Creta в обычном положении составляет 431 литр. При необходимости спинки задних сидений можно сложить, увеличив объем багажника до 1 280 литров. Как и в большинстве современных автомобилей, спинки задних сидений могут складываться по отдельности в соотношении 60:40.
Он комплектуется двумя четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л и 2,0 л, мощностью 123 л.с. и 149 л.с. соответственно. Дизельная версия на внутреннем рынке не предлагается, поскольку маркетологи считают, что она будет пользоваться ограниченным спросом.
С 1,6-литровым двигателем начального уровня предлагается только механическая коробка передач. Для всех силовых агрегатов предлагается шестиступенчатая автоматическая коробка передач, а полный привод с многодисковой муфтой доступен только для двухлитрового двигателя высшего класса.
Все версии имеют стойки Mc-Ferson со стабилизатором поперечной устойчивости для передней подвески. Задняя подвеска полноприводных автомобилей оснащена стабилизирующей балкой, а передняя – торсионной балкой.
Особое внимание следует уделить кузовам Creta. Помимо обеспечения максимальной жесткости в этом классе автомобилей, конструкция HIVE обеспечивает лучшую прочность и структурную безопасность в случае аварии. Кроме того, существует утверждение, что крыша обладает большей грузоподъемностью благодаря увеличенному количеству прочных стальных поперечин.
Hyundai Creta предлагается в трех комплектациях: Start, Active и Comfort. В базовую версию входят две подушки безопасности, ABS, усилитель руля, динамический контроль устойчивости, регулировка высоты передних сидений, аудиосистема с радио, разъемами USB и Aux, Bluetooth, электрические стеклоподъемники и система контроля давления в шинах.
Средняя комплектация Active включает кондиционер, электропривод, обогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений и бесключевой доступ с центральным замком. За дополнительную плату предлагается пакет Winter с подогревом задних сидений и рулевого колеса.
Самая высокая комплектация включает шесть подушек безопасности, автоматический климат-контроль, регулируемое рулевое колесо, задний парктроник, легкосплавные диски с рейлингами на крыше и электроусилитель руля вместо гидроусилителя.
Также возможна установка пакета Advanced с подогревом задних сидений, рулевого колеса, форсунок стеклоомывателя, мультимедийной системы с CD-проигрывателем и сенсорным экраном, камеры заднего вида и комбинированной приборной панели.
Hyundai Creta пользуется заслуженной популярностью на автомобильном рынке благодаря удачному сочетанию дизайна, надежности, хорошей комплектации и доступности.
В данном руководстве представлены инструкции по эксплуатации и ремонту автомобиля Hyundai Creta (ix25) с 2021 года выпуска.
Годы выпуска: 2021 – настоящее время
Тип вагонетки: перерыв
Объем: 1 591 см3
Коробка передач: 5-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая
Заменили колеса. Кроме того, на одном из колес были сорваны три гайки и шпилька. Разобрать диск и заменить подшипник ступицы, затем заменить шпильку. Цена от 5000 рублейТочно описал проблему ykurganovТакже уточняю, что заказывали сами
5175207000 – Болт переднего колеса – 69 с.5p517203S100 – Подшипник передней ступицы – 2 159 с.495513X000 – Гайка ступицы – 184 с.Будьте осторожны при затягивании гаек. Затяните сначала вручную, а затем гаечным ключом.
Предохранители и реле hyundai creta
Рассматривались автомобили Hyundai Creta-2021, 2020 гг.
Блок предохранителей в пассажирском салоне.
Он расположен с левой стороны, под приборной панелью, за пластмассовой крышкой.
Схема расположения блока предохранителей.
Транскрипция.
| № | наименование | номинал предохранителя | защищаемая цепь |
| 1 | обогрев заднего стекла | 30a | реле обогрева заднего стекла |
| 2 | обогреватель заднего сиденья | 20a | модуль управления обогревателем заднего сиденья |
| 3 | запасной | 30a | — |
| 4 | электростеклоподъемник с защитой от защемления | 25a | модуль электростеклоподъемника водителя с защитой от защемления |
| 5 | указатель поворота | 15a | bcm |
| 6 | обогреватель переднего сиденья | 20a | модуль управления обогревателем сиденья водителя/пассажира |
| 7 | правый электростеклоподъемник | 25a | главный переключатель электростеклоподъемников переключатель электрических стеклоподъемников |
| 8 | левый электростеклоподъемник | 25a | главный переключатель электростеклоподъемников |
| 9 | запасной | 20a | — |
| 10 | bcm | 10a | bcm, эбу электронных ключей, модуль иммобилайзера |
| 11 | задняя розетка питания | 20a | задняя розетка питания |
| 12 | передняя розетка питания | 20a | передняя розетка питания |
| 13 | блокирование дверей | 20a | реле блокирования/разблокирования, реле разблокирования двери багажного отделения |
| 14 | brake switch | 10a | эбу электронных ключей, выключатель стоп-сигналов |
| 15 | tcu | 15a | a/t : переключатель диапазонов мкпп блок пп (предохранитель — f26 (фонари заднего хода)) |
| 16 | start | 10a | блок пп (реле охранной сигнализации), переключатель диапазонов кпп, Э БУ, ЭБУ, замок зажигания и датчик положения педали сцепления |
| 17 | pdm 1 | 15a | эбу электронных ключей |
| 18 | обогрев зеркал | 10a | наружное зеркало заднего вида со стороны водителя/пассажира |
| 19 | модуль 2 | 10a | консольный переключатель, 4wd ecm, зуммер системы помощи при парковке задним ходом, левый/ правый датчики системы помощи при парковке задним ходом, левый/правый центральные датчики системы помощи при парковке задним ходом |
| 20 | запасной | 10a | — |
| 21 | омыватель | 15a | многофункциональный переключатель |
| 22 | вентилятор 1 | 10a | модуль управления кондиционером |
| 23 | память | 10a | регулятор наружных зеркал заднего вида, цифровые часы, модуль управления кондиционером, комбинация приборов, разъем линии передачи данных |
| 24 | плафон внутреннего освещения | 10a | фонарь багажного отделения, лампа направленного освещения, лапа освещения салона, лампы передних аксессуарных ламп левой/правой |
| 25 | модуль 3 | 10a | bcm, индикатор положения рычага селектора, модуль управления кондиционером, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, модуль mts e-call, модуль управления обогревателем сидения водителя/пассажира, модуль управления обогревателем заднего сидения |
| 26 | эбу | 10a | pcm/ecm, эбу электронных ключей, модуль иммобилайзера |
| 27 | кондиционер | 10a | распределительная коробка моторного отсека (реле 1 — реле обогревателя птк) блок пп (реле клаксона), блок управления кондиционером |
| 28 | задний стеклоочиститель | 10a | блок пп (реле заднего стеклоочистителя), электродвигатель заднего стеклоочистителя |
| 29 | мультимедиа | 20a | аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией |
| 30 | вентилятор 2 | 10a | [ручной кондиционер] Блок управления кондиционером, выключатель звукового сигнала, резистор звукового сигнала |
| 31 | модуль 1 | 10a | bcm, выключатель стоп-сигнала |
| 32 | esp | 10a | переключатель на передней панели, блок управления esp |
| 33 | модуль 5 | 10a | электрохромное зеркало, модуль управления обогревателем заднего сиденья, выключатель устройства регулировки угла наклона фар, обогреватель форсунок омывателя левой/правой фар, модуль управления обогревателя сиденья водителя/пассажира, дополнительная распределительная коробка (реле 2/3 — обогреватель передних стеклоочистителей левый/правый) |
| 34 | запасной | 10a | — |
| 35 | e-call | 10a | модуль mts e-call |
| 36 | запасной | 20a | — |
| 37 | mdps | 10a | [при наличии mdps] блок mdps [без mdps] датчик угла поворота рулевого колеса |
| 38 | подушка безопасности | 10a | модуль управления srs |
| 39 | модуль 4 | 10a | bcm, эбу электронных ключей |
| 40 | подогреватель strg | 15a | bcm |
| 41 | прикуриватель | 20a | предохранитель прикуривателя Hyundai Creta |
| 42 | acc | 10a | реле задней розетки питания, bcm, цифровые часы, модуль mts e-call, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, держатель смартфона, эбу электронных ключей, регулятор наружных зеркал заднего вида |
| 43 | индикатор подушки безопасности | 10a | комбинация приборов |
| 44 | комбинация приборов | 10a | комбинация приборов |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке автомобиля Hyundai Creta
Она расположена рядом с аккумулятором.
Сняв крышку, отожмите две защелки, чтобы получить доступ к предохранителям и реле.
В моторном отсеке Hyundai Creta расположены предохранители и реле.
описание.
| № | Наименование | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
| 1 | MDPS | 80A | Блок MDPS |
| 2 | Генератор | 150A | Генератор, Предохранитель (F3/F4/F5/F7) |
| 3 | B 5 | 40A | Интеллектуальная распределительная коробка (Предохранитель — F1) |
| 4 | ESP1 | 40A | Модуль управления ESP |
| 5 | ESP2 | 40A | Модуль управления ESP |
| 6 | H/LAMP HI | 10A | [При наличии фар с би-ксеноном] Блок PCB (Электромагнитное реле фар головного света) |
| 7 | B 1 | 50A | Интеллектуальная распределительная коробка (Предохранитель — F2/F5/F10/F13/F14/ F17), Предохранитель устройства автоматической отсечки тока утечки |
| 8 | IG1 | 40A | [При наличии кнопки запуска] Распределительный блок PDM (Реле IG1, Реле ACC) [Без кнопки запуска] Выключатель зажигания |
| 9 | B 4 | 50A | Интеллектуальная распределительная коробка (IPS 1/IPS 2/IPS 3, Предохранитель — F6) |
| 10 | TCU1 | 20A | [A/T] PCM |
| 11 | Обогреватель топливного фильтра | 60A | Реле 1 (Реле обогревателя топливного фильтра) |
| 12 | B 2 | 50A | Реле 2 (Обогреватель переднего левого стеклоочистителя) |
| 13 | Форсунка | 50A | Реле 3 (Обогреватель переднего правого стеклоочистителя) |
| 14 | Фонари заднего хода | 10A | Переключатель на передней панели (IND.) |
| 15 | 15А | Звуковой сигнал | |
| 16 | 25А | стеклоочистители | |
| R1 | реле | Электрический подогреватель воздуха салона |
Система контроля давления в шинах hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит
6. TPMS (система контроля давления в шинах)
Система контроля давления воздуха в шинах (TPMS), тип A
В холодную погоду ежемесячно проверяйте давление в каждой шине, включая запасное колесо (если оно оборудовано), и при необходимости отрегулируйте давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя (указаны на табличках автомобиля и давления в шинах; если на автомобиле установлены шины другого размера, чем указано на табличках, определите для них соответствующий уровень давления).
В качестве дополнительной функции безопасности автомобиль может быть оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая предупреждает о значительном снижении давления в одной или нескольких шинах с помощью сигнальной лампы низкого давления в шинах. Если загорелась сигнальная лампа низкого давления в шинах, как можно скорее остановите автомобиль, проверьте состояние шин и накачайте их снова. Продолжение движения с низким давлением в шинах может привести к перегреву и механическим повреждениям. Шины с пониженным давлением увеличивают расход топлива, сокращают срок службы шин и уменьшают рулевой и тормозной путь.
Хотя система TPMS не требует от вас поддерживать надлежащее давление в шинах, даже если падение давления недостаточно для срабатывания сигнализатора давления в шинах TPMS, важно делать и то, и другое.
Индикатор неисправности T PMS играет важную роль в обеспечении работоспособности системы TPMS автомобиля. Индикатор неисправности TPMS и индикатор низкого давления в шинах работают вместе. При обнаружении неисправности индикатор мигает в течение примерно одной минуты, а затем загорается ровным светом. После повторного запуска автомобиля эта последовательность будет повторяться при каждом запуске. Низкое давление в шинах может быть неправильно обнаружено или показано, если горит индикатор неисправности. Неисправность системы TPMS может быть вызвана заменой или установкой шин или колес. После замены шин/колес проверьте индикатор неисправности системы TPMS, чтобы убедиться, что система TPMS находится в рабочем состоянии.
Примечание
Если индикатор TPMS не загорается в течение трех секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.») или при работающем двигателе либо загорается после мигания в течение приблизительно одной минуты, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.
Блок индикации низкого давления в шинах
Если загорается лампочка системы контроля давления в шинах, это означает, что давление в одной или нескольких шинах значительно ниже рекомендуемого.
В случае загорания сигнальной лампы немедленно снизьте скорость, избегайте быстрых поворотов и помните, что тормозной путь может увеличиться. Как можно скорее проверьте шины.
Накачайте шины до давления, указанного на информационной табличке автомобиля или табличке с информацией о давлении в шинах, расположенной на наружной центральной стойке со стороны водителя.
Если нет возможности добраться до гаража или если давление в шинах не поддерживается после накачивания, замените проколотую шину на запасную.
После этого контрольная лампа низкого давления в шинах может мигать в течение приблизительно одной минуты, а затем продолжать гореть непрерывно после следующего запуска двигателя и в течение приблизительно 20 минут непрерывного движения, пока колесо низкого давления не будет отремонтировано и снова установлено на автомобиль.
ВНИМАНИЕ
В холодную погоду сигнализатор низкого давления в шинах может загореться, если в шине установлено давление, рекомендованное для теплой погоды. Это не означает неисправность системы TPMS, поскольку понижение температуры приводит к пропорциональному понижению давления в шинах.
При движении из области с низкой температурой в область с высокой температурой и наоборот, а также если наружная температура значительно выше или ниже, необходимо проверить давление в шинах и довести его до рекомендуемого уровня.
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин.
Индикатор неисправности системы мониторинга давления в шинах (TPMS)
В случае неисправности системы контроля давления в шинах предупреждающая лампа низкого давления в шинах будет мигать в течение одной минуты, а затем гореть непрерывно. Если система способна правильно предупредить о низком давлении наряду с неисправностью системы, загорится контрольная лампа неисправности TPMS.
Мы рекомендуем обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
ВНИМАНИЕ
— Индикатор неисправности системы TPMS может также загораться при проезде вблизи кабелей электропередач или радиопередатчиков, например вблизи поста автомобильной инспекции, государственных учреждений, радиовещательных станций, военных объектов, аэропортов, передающих станций и т. д. Возникающие при этом помехи могут вызвать сбой в работе системы контроля давления в шинах (TPMS).
— Индикатор неисправности TPMS может гореть в случае использования в автомобиле цепей противоскольжения или некоторых отдельно приобретенных приборов (ноутбуки, мобильное зарядное устройство, дистанционный стартер, система спутниковой навигации и т. д.). Это может мешать нормальному функционированию системы контроля давления в шинах (TPMS).
T Замена шин с оборудованием PMS
” Low Tire Pressure” загорится, если шина спущена. Для проверки спущенной шины обратитесь к авторизованному дилеру Hyundai.
Каждое колесо оснащено датчиком давления в шине, установленным за стержнем клапана. Необходимо использовать колеса, совместимые с системой TPMS. Для шиномонтажа рекомендуется обращаться в дилерский центр HYUNDAI.
Независимо от замены спущенной шины, контрольная лампа низкого давления на запасном колесе будет мигать или гореть до тех пор, пока спущенное колесо не будет отремонтировано и вновь установлено на автомобиль.
После замены спущенной шины предупреждающая лампа низкого давления в шинах может мигать или загораться через несколько минут, так как датчик TPMS, установленный в запасной шине, не был активирован.
После того как вы накачали спущенную шину до нужного давления и установили ее на автомобиль, вам следует обратиться к официальному дилеру HYUNDAI для включения датчика TPMS на запасном колесе. После запуска автомобиля индикатор неисправности системы TPMS и индикатор низкого давления в шинах погаснут.
Если лампочка не гаснет после нескольких минут движения, рекомендуется проверить систему у официального дилера HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ
При замене изначально установленного колеса запасным датчик TPMS на запасном колесе необходимо запустить.
Отключение датчика TPMS на установленном первоначально колесе рекомендуется выполнять у дилера HYUNDAI. Если датчик TPMS на первоначально установленном колесе, расположенном в держателе запасного колеса, остается активен, система контроля давления в шинах может работать неправильно.
Рекомендуем обслуживать систему у официального дилера HYUNDAI.
Если вы посмотрите на шину, то, возможно, не сможете определить, есть ли в ней мало воздуха.
Для измерения давления в шинах всегда используйте исправный шинный манометр. Давление в шинах будет выше в теплых шинах (после движения автомобиля).
Примечание
Выражение «холодная шина» означает, что автомобиль простаивал в течение трех часов или проехал менее 1,5 км за трехчасовой период. Дайте шине остыть перед измерением давления. Всегда следите за тем, чтобы перед накачиванием до рекомендованного давления шина была холодной.ВНИМАНИЕ
Если автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, рекомендуем использовать шинный герметик, одобренный HYUNDAI. Жидкий герметик может повредить датчик давления в шине.
— Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, например острыми предметами на дороге.
— Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.
Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности системы по оповещению водителя о снижении давления в шинах или неисправности системы TPMS. Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на данную систему автомобиля.
— Запрещается производить модификацию транспортного средства, так как это может повлиять на функциональность системы TPMS.
— Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS. Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера HYUNDAI.
— Если используются доступные на рынке колеса, обязательно должны использоваться одобренные дилером HYUNDAI датчики TPMS.
Если транспортное средство не оборудовано датчиком TPMS или система TPMS не работает должным образом, транспортное средство может не пройти обязательный технический осмотр.
Система контроля давления в шинах типа B
Наличие манометра для измерения давления в шине
Манометр давления в шинах можно найти в информационном режиме на панели приборов.
– Через несколько минут после первого запуска двигателя отображается давление в шинах.
Если после остановки автомобиля давление не отображается, то появляется сообщение “Drive to display”. Проверьте давление в шинах после запуска автомобиля.
Отображаемое давление в шинах может отличаться от давления, измеренного манометром.
На комбинации приборов имеется область пользовательских настроек, позволяющая изменить единицу давления в шинах.
Система мониторинга давления в шинах
ВНИМАНИЕ
Избыточное или недостаточное давление может уменьшить срок службы шины, негативно повлиять на управляемость транспортного средства и привести к внезапному разрыву шины, который может стать причиной потери управления и дорожно-транспортного происшествия.
В холодное время года регулярно проверяйте давление в каждой шине, включая запасную шину (если она оборудована), и регулируйте его в соответствии с рекомендациями производителя (указанными на табличке).
Примечание
Если на автомобиле установлены шины, имеющие отличный от указанного на табличках размер, необходимо определить для них соответствующий уровень давления.
В качестве дополнительного средства безопасности автомобиль может быть оборудован системой контроля давления в шинах (TPMS), которая сигнализирует о значительном снижении давления в одной или нескольких шинах с помощью сигнала низкого давления в шинах. При появлении сигнальной лампы низкого давления в шинах как можно скорее остановите автомобиль, проверьте состояние шин, а затем установите их на место. Постоянное движение с низким давлением в шинах может привести к перегреву шин и механическим повреждениям.
Шины с пониженным давлением увеличивают расход топлива, сокращают срок службы, а также могут повлиять на управляемость автомобиля и тормозной путь.
Кроме того, в автомобиле имеется индикатор неисправности TPMS для обеспечения правильной работы системы. Он совмещен с индикатором низкого давления в шинах. О неисправности системы свидетельствует мигание индикатора в течение примерно одной минуты, а затем его постоянное свечение. Если неисправность сохраняется после последующих запусков, последовательность повторяется.
В результате загорания индикатора неисправности система может не обнаруживать низкое давление в шинах или сигнализировать о нем. Неисправности системы TPMS могут быть вызваны различными факторами, включая замену или установку шин/колес.
После замены или замены одной или нескольких шин/колес убедитесь, что система TPMS работает должным образом.
Примечание
Обратитесь к ближайшему официальному дилеру HYUNDAI и проверьте систему в случае возникновения одной из указанных ниже ситуаций.
1. Индикатор низкого давления в шинах/неисправности TPMS не загорается в течение трех секунд после перевода ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.») или запуска двигателя.
2. Индикатор неисправности TPMS остается включенным после мигания в течение примерно одной минуты.
3. Индикаторное устройство положения шины с низким давлением остается включенным.
Индикатор положения шин низкого давления и индикатор давления в шинах
Если срабатывают предупреждающие индикаторы системы контроля давления в шинах, это означает, что одна или несколько шин значительно недокачаны. Индикатор низкого давления в шинах подскажет вам, в какой шине давление ниже рекомендуемого, и будет отображаться соответствующим габаритным огнем.
Накачайте шины до нужного давления, указанного на информационной табличке автомобиля или на наклейке с давлением в шинах на внешней панели центральной стойки со стороны водителя.
Контрольная лампа низкого давления в шинах загорится, а контрольная лампа неисправности системы TPMS может мигать в течение одной минуты, а затем будет гореть постоянно (при скорости автомобиля более 25 км/ч в течение примерно 20 минут) до тех пор, пока колесо низкого давления не будет отремонтировано и вновь установлено на автомобиль.
Примечание
Запасное колесо не оснащено датчиком давления в шине.
T PMS (Система контроля давления в шинах) Индикатор неисправностей
В случае неисправности системы контроля давления в шинах предупреждающая лампа низкого давления в шинах мигает в течение одной минуты, а затем горит постоянно.
В этом случае как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI, чтобы проверить систему.
Примечание
В случае неисправности в системе TPMS индикатор низкого давления не будет отображаться даже при недостаточном давлении в шинах автомобиля.
Индикатор неисправности системы TPMS может также загораться после мигания приблизительно в течение одной минуты при проезде вблизи кабелей электропередач или радиопередатчиков, например вблизи поста автомобильной инспекции, государственных учреждений, радиовещательных станций, военных объектов, аэропортов, передающих станций и т. д.
Кроме того, индикатор неисправности системы TPMS может гореть в случае использования цепей противоскольжения или электронных устройств (компьютеры, зарядные устройства, дистанционные стартеры, система спутниковой навигации и т. д.). Это может мешать нормальной работе TPMS.
Если шина спущена, загорится индикатор “Low Tire Pressure”. Если возможно, как можно скорее отремонтируйте или замените спущенную шину у дилера HYUNDAI.
ВНИМАНИЕ
Запрещается использовать средства для ремонта проколов, не одобренные дилером HYUNDAI, для ремонта и/или надувания шины с низким давлением. Шинный герметик, не одобренный дилером HYUNDAI, может повредить датчик давления в шине.
На запасной шине (если она установлена) нет датчика давления. Если шина с низким давлением (спущенная) заменяется запасной, контрольная лампа низкого давления в шинах будет продолжать гореть.
Индикатор неисправности TPMS также будет продолжать гореть после мигания в течение приблизительно одной минуты, если автомобиль движется со скоростью около 25 км/ч в течение приблизительно 20 минут.
Как только вы накачаете оригинальную шину с датчиком контроля давления до рекомендуемого давления и установите шину на автомобиль, контрольная лампа низкого давления в шинах и индикатор неисправности системы TPMS погаснут.
Если через несколько минут индикатор не погаснет, обратитесь к официальному дилеру HYUNDAI.
Если запасное колесо не оборудовано датчиком давления воздуха, каждое колесо оборудовано датчиком давления воздуха в шине за стержнем вентиля. Необходимо использовать колеса, совместимые с системой TPMS. Дилеры HYUNDAI всегда являются лучшими специалистами по обслуживанию ваших шин.
Убедитесь, что используемый вами манометр исправен. Давление в горячей шине (после движения автомобиля) будет выше, чем в холодной.
Примечание
Выражение «холодная шина» означает, что автомобиль простаивал в течение трех часов или проехал менее 1,6 км за трехчасовой период. Дайте шине остыть перед измерением давления. Всегда следите за тем, чтобы перед накачиванием до рекомендованного давления шина была холодной.ВНИМАНИЕ
— Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, например острыми предметами на дороге.
— Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.
— Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности системы по оповещению водителя о снижении давления в шинах или неисправности системы TPMS. Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на данную систему автомобиля.
— Запрещается производить модификацию транспортного средства, так как это может повлиять на функциональность системы TPMS.
— Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS. Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера HYUNDAI.
— Если используются доступные на рынке колеса, обязательно должны использоваться одобренные дилером HYUNDAI датчики TPMS. Если транспортное средство не оборудовано датчиком TPMS или система TPMS не работает должным образом, транспортное средство может не пройти обязательный технический осмотр.
27
