- Hyundai creta | моменты затяжки | хендай крета
- Новая creta у дилеров: как выглядят простые версии
- Общая таблица моментов затягивания. общие сведения | общие сведения | hyundai creta
- Предохранители и реле hyundai creta
- Система контроля давления в шинах hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит
- Технические характеристики
- Общие
- Динамические характеристики:
- Расход топлива (л):
- Мотор
- Габариты и масса
- Хендай грета 2020 – н.в., i рестайлинг компактный кроссовер: отзывы владельцев, оставить отзыв на hyundai creta 2020 – н.в., i рестайлинг внедорожник на autospot
Hyundai creta | моменты затяжки | хендай крета
* Особые регионы: Боливия, Колумбия и Эквадор
A. МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
| Позиции | Н·м | кгс·м | фунт·фут |
| Пробка сливного отверстия | 58,9 — 78,5 | 6.0 — 8.0 | 43,4 — 57,8 |
| Пробка для залива жидкости | 58,9 — 78,5 | 6.0 — 8.0 | 43,4 — 57,8 |
| Болт крепления рычага переключения передач | 8.8 — 13.7 | 0.9 — 1.4 | 6.5 — 10.1 |
| Переключатель лампы заднего хода | 39,2 — 58,8 | 4,0 — 6,0 | 28,9 — 43,4 |
| Болт крепления узла вала управления | 19,6 — 26,5 | 2,0 — 2,7 | 14,5 — 19,5 |
| Болт крепления кронштейна управляющего троса | 14,7 — 21,6 | 1,5 — 2,2 | 10,8 — 15,9 |
| Гайка крепления держателя управляющего троса | 11,8 — 14,7 | 1,2 — 1,5 | 8,7 — 10,8 |
| Болт крепления пробки | 4.9 — 6.9 | 0.5 — 0.7 | 3,6 — 5,1 |
| Болт крепления опорного кронштейна коробки передач | 58,9 — 78,5 | 6.0 — 8.0 | 43,4 — 57,8 |
| Болт кронштейна трансмиссии | 88.3 — 107.9 | 9.0 — 11.0 | 65.1 — 79.6 |
| Болт крепления кронштейна роликового упора | 49,0 — 63,7 | 5,0 — 6,5 | 36,2 — 47,0 |
| 107.9 — 127.5 | 11,0 — 13,0 | 79,6 — 94,1 | |
| Болт крепления стартера | 49,0 — 63,7 | 5,0 — 6,5 | 36,2 — 47,0 |
| Верхний болт крепления коробки передач (КПП=>двигатель) | 42,2 — 53,9 | 4,3 — 5,5 | 31,1 — 39,8 |
| Нижний болт крепления коробки передач (двигатель=>КПП) | 42,2 — 48,1 | 4.3 — 4.9 | 31.1 — 35.4 |
| 42,2 — 53,9 | 4,3 — 5,5 | 31,1 — 39,8 | |
| Болт крепления опорного кронштейна роликового упора | 49.0 — 68.6 | 5.0 — 7.0 | 36,2 — 50,7 |
Новая creta у дилеров: как выглядят простые версии
Кроссоверы Hyundai Creta второго поколения официально поступают в продажу 26 июля, но автомобили уже есть у дилеров. Во время первой статической презентации мы увидели только самую богатую Creta, которая даже по прайс-листу стоит 1,9 миллиона рублей. Такие автомобили будут покупать редко, а самым популярным выбором станут те, что попадают в середину. Ради них я и посетил дилеров Hyundai в Москве.
В некоторых шоу-румах еще не удалось продемонстрировать новую Kreta. В шоу-румах еще много машин первого поколения, которые нужно быстро распродать, и они занимают эти места. Все “Креты” есть в наличии, причем в широком ассортименте: звонок столичным дилерам показал, что в наличии нет ни одной машины в базовой версии Prime. С другой стороны, завод Hyundai в Санкт-Петербурге с 19 июля по 2 августа закрыт на плановый отпуск, поэтому отгрузка новых автомобилей в это время невозможна.
Доплата? К сожалению, без этого не обойтись. Например, Крету в простой модификации Classic с двигателем 1.6, автоматической коробкой передач и передним приводом, которая по прайс-листу стоит 1 млн. 335 тыс. рублей, продавцы готовы отдать минимум за 1 млн. 500 тыс. (у разных дилеров конечная цена может быть на 20-50 тыс. больше). Конечно, сюда входит дополнительное оборудование, но все это нехитрое: ковры, антикор, сигнализация, тонировка…… Действительно, машины до сих пор “голые”, и менеджеры не делают никаких договорных предложений с указанием комплектации и конечной цены – все делается из уст в уста.
Цена на этот автомобиль составляет 1 миллион 845 тысяч рублей, если он оснащен пакетом Ultra, мотором 1,6, автоматической коробкой передач и передним приводом. Несмотря на рекомендацию производителя продавать автомобиль за 1 миллион 434 тысячи рублей. Лишние 400 тысяч! В графе “дополнительное оборудование” ничего нет: список еще не доработан. Печально, но дилерский беспредел продолжается.
А что касается самой модели Creta? Снаружи он выглядит потрясающе и, безусловно, ярче своего предшественника. Однако 16-дюймовые колеса на обычных версиях исчезают в больших колесных арках с дополнительными ребрами крыльев.
Это Creta в комплектации Classic. Именно так будет выглядеть большинство Creta на дорогах: решетка радиатора с матовыми горизонтальными планками, черные пластиковые вставки в бамперах, крыша того же цвета, что и кузов. Черная крыша доступна начиная с версии Lifestyle, и только версия Prestige высшего класса имеет более богатый интерьер.
Комплект базовых колес “штампован” колпаками и шинами Kumho Ecsta HS51 205/65 R16 (первый слайд). В дополнение к легкосплавным дискам на Family установлены шины Nexen N’Fera RU5 того же размера. На более дорогих версиях уже стоят “семнадцатые” колеса.
Стандартные фары с круглыми галогенными прожекторами. Начиная с комплектации Classic, вы можете заказать пакет опций, включающий светодиодные фары, а версии Lifestyle и Prestige оснащаются светодиодными фарами в стандартной комплектации.
Как и у предшественника, интерьер Kreta simple темный и скучный. Ни на вид, ни на ощупь материалы не отличаются сложностью. Но ни в одном из кроссоверов второго поколения я не обнаружил отчетливого запаха “новой машины”, который был заметен в стоящих рядом со мной автомобилях первого поколения.
Вот как выглядит интерьер в версии Classic – с пластиковым ободом рулевого колеса, однородной матовой отделкой и большим количеством разъемов. Даже в базовой комплектации Crete есть музыкальные кнопки на рулевом колесе.
Интерьер версии Family демонстрирует глянцевую центральную консоль, кожаные ободки рулевого колеса с подогревом, больше кнопок и шесть динамиков вместо четырех. Но есть только две подушки безопасности. Шесть подушек безопасности появятся только в версии Lifestyle.
Это изображение самого элегантного интерьера в топовой версии Prestige. Однако даже у этой Креты базовый интерьер черный, а доплата за двухцветную отделку составляет 30 тысяч рублей.
Простая комбинация приборов со стрелочными приборами и монохромным TFT-дисплеем. Символы на шкалах спидометра и тахометра становятся более заметными при включении зажигания.
Приборы с семидюймовым цветным экраном доступны в качестве опции для версии Family и в качестве стандартного оборудования для более дорогих версий.
Классический кондиционер, а также восьмидюймовая мультимедийная система с Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto входят в комплектацию.
Семейная комплектация включает климат-контроль, управляемый традиционными ключами и ручками, никаких датчиков!
В настоящее время такая мультимедийная система с широкоформатным экраном (10,25 дюйма) и навигатором доступна только в модели Prestige.
В стандартную комплектацию входят четыре электрических стеклоподъемника и электрические зеркала. Начиная с версии Classic, имеется электроскладывание зеркал и автостекло водителя (на фото), но остальные окна не получают авторежима даже в топовой версии.
Отсутствие отделки и подсветки перчаточного ящика для всех версий.
В комплектациях Prime, Classic и Family установлен механический ручной тормоз, хотя полноприводная модель Family оснащена электронным стояночным тормозом. Центральный бокс с выдвижными подлокотниками входит в базовую комплектацию.
В номере есть два USB-порта и 12-вольтовая розетка.
Зеркало солнцезащитного козырька со стороны водителя имеет сдвижную крышку, а зеркало со стороны пассажира – нет.
Потолочная ручка есть только у водительской двери.
В целом, водительские сиденья имеют хороший профиль и легко регулируются по высоте, но наклон спинки изменяется крутыми ступенями. Начиная с комплектации Lifestyle, сиденье водителя будет иметь электрическую регулировку.
По сравнению с первой Кретой, второй ряд немного просторнее. Спинку можно откинуть в традиционном соотношении 60:40. Центральный подлокотник доступен в качестве аксессуара Family, но в нем нет люка для длинных предметов.
Есть только карман на спинке пассажирского сиденья. Разъем USB устанавливается с комплектации Classic, а заглушка центрального бокса – во всех российских Cretas: Российские автомобили не комплектуются дополнительными дефлекторами вентиляции, хотя конструктивно они предусмотрены (например, дефлекторы есть на автомобилях индийского производства).
Кроме того, безопасность была снижена довольно существенно. Сзади есть только два подголовника, а третий подголовник доступен только в моделях Prestige.
Покупатели семейной комплектации могут получить камеру заднего вида с омывателем.
Багажник нового Крета на 31 литр больше, чем у предыдущей модели. В базовой версии полка отсутствует (она есть только в варианте Classic).
Единственный тусклый светильник был перенесен с правого борта на левый, а “у основания” теперь есть 12-вольтовая розетка. На правой стороне теперь есть крючок для сумки, хотя в дорогих версиях с аудиосистемой Bose на его месте установлен дополнительный динамик.
Атмосферные двигатели 1,6 и 2,0 с распределенным впрыском унаследованы от новой Креты и могут работать на бензине АИ-92.
Шестиступенчатая “механика” и классический шестиступенчатый “автомат” также перекочевали с предыдущей модели.
Переднеприводная Kreta, как и прежде, имеет полузависимую заднюю подвеску (фото). Полноприводные версии оснащены многорычажной подвеской.
Как новый Крит в движении? Скоро мы это узнаем!
Общая таблица моментов затягивания. общие сведения | общие сведения | hyundai creta
К РУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ
| БОЛТ/ГАЙКА тонкая резьба | Момент затяжки в Н·м (кг·м, фунто-футы) | |||
| Номинальный диаметр (мм) | Шаг резьбы [мм (дюймы)] | 4T | 8T | 10T |
|
|
|
| |
| M5 | 0,8 (0,031) | 2,0 — 3,0 (0,2 — 0,3, 1,4 — 2,2) | 4,9 — 6,9 (0,5 — 0,7, 3,6 — 5,1) | 7,8 — 10,8 (0,8 — 1,1, 5,8 — 8,0) |
| M6 | 1 (0,039) | 2,9 — 4,9 (0,3 — 0,5, 2,2 — 3,6) | 8,8 — 12,7 (0,9 — 1,3, 6,5 — 9,4) | 13,7 — 18,6 (1,4 — 1,9, 10,1 — 13,7) |
| M8 | 1,25 (0,049) | 8,8 — 11,8 (0,9 — 1,2, 6,5 — 8,7) | 22,6 — 30,4 (2,3 — 3,1, 16,6 — 22,4) | 33,3 — 44,1 (3,4 — 4,5, 24,6 — 32,5) |
| M10 | 1,5 (0,059) | 16,7 — 22,6 (1,7 — 2,3, 12,3 — 16,6) | 45,1 — 60,8 (4,6 — 6,2, 33,3 — 44,8) | 65,7 — 88,3 (6,7 — 9,0, 48,5 — 65,1) |
| M12 | 1,75 (0,068) | 29,4 — 39,2 (3,0 — 4,0, 21,7 — 28,9) | 78,5 — 105,9 (8,0 — 10,8, 57,9 — 78,1) | 114,7 — 154,9 (11,7 — 15,8, 84,6 — 114,3) |
| M14 | 2 (0,078) | 47,1 — 63,7 (4,8 — 6,5, 34,7 — 47,0) | 125,5 — 169,7 (12,8 — 17,3, 92,6 — 125,1) | 183,4 — 249,1 (18,7 — 25,4, 135,3 — 183,7) |
| M16 | 2 (0,078) | 73,5 — 100,0 (7,5 — 10,2, 54,2 — 73,8) | 197,1 — 266,7 (20,1 — 27,2, 145,4 — 196,7) | 288,3 — 390,3 (29,4 — 39,8, 212,7 — 287,9) |
| M20 | 2,5 (0,098) | 144,2 — 195,2 (14,7 — 19,9, 106,3 — 143,9) | 396,2 — 535,4 (40,4 — 54,6, 292,2 — 394,9) | 565,8 — 764,9 (57,7 — 78,0, 417,3 — 564,2) |
| M24 | 3 (0,118) | 249,1 — 337,3 (25,4 — 34,4, 183,7 — 248,8) | 687,4 — 929,7 (70,1 — 94,8, 507,0 — 685,7) | 975,8 — 1320,0 (99,5 — 134,6, 719,7 — 973,6) |
| M30 | 3,5 (0,137) | 499,2 — 674,7 (50,9 — 68,8, 368,2 — 497,6) | 1372,9 — 1858,4 (140,0 — 189,5, 1012,6 — 1370,7) | 1956,4 — 2647,8 (199,5 — 270,0, 1443,0 — 1952,9) |
| БОЛТ/ГАЙКА тонкая резьба | Момент затяжки в Н·м (кг·м, фунто-футы) | |||
| Номинальный диаметр (мм) | Шаг резьбы [мм (дюймы)] | 4T | 8T | 10T |
|
|
|
| |
| M5 | 0,5 (0,019) | 2,0 — 3,0 (0,2 — 0,3, 1,4 — 2,2) | 5,9 — 8,8 (0,6 — 0,9, 4,3 — 6,5) | 8,8 — 12,7 (0,9 — 1,3, 6,5 — 9,4) |
| M6 | 0,75 (0,029) | 3,9 — 4,9 (0,4 — 0,5, 2,9 — 3,6) | 9,8 — 13,7 (1,0 — 1,4, 7,2 — 10,1) | 14,7 — 20,6 (1,5 — 2,1, 10,8 — 15,2) |
| M8 | 1 (0,039) | 8,8 — 11,8 (0,9 — 1,2, 6,5 — 8,7) | 24,5 — 32,4 (2,5 — 3,3, 18,1 — 23,9) | 35,3 — 48,1 (3,6 — 4,9, 26,0 — 35,4) |
| M10 | 1,25 (0,049) | 17,7 — 23,5 (1,8 — 2,4, 13,0 — 17,4) | 47,1 — 63,7 (4,8 — 6,5, 34,7 — 47,0) | 69,6 — 94,1 (7,1 — 9,6, 51,4 — 69,4) |
| M12 | 1,25 (0,049) | 32,4 — 44,1 (3,3 — 4,5, 23,9 — 32,5) | 86,3 — 117,7 (8,8 — 12,0, 63,7 — 86,8) | 127,5 — 172,6 (13,0 — 17,6, 94,0 — 127,3) |
| M14 | 1,5 (0,059) | 51,0 — 69,6 (5,2 — 7,1, 37,6 — 51,4) | 136,3 — 185,3 (13,9 — 18,9, 100,5 — 136,7) | 201,0 — 271,6 (20,5 — 27,7, 148,3 — 200,4) |
| M16 | 1,5 (0,059) | 79,4 — 107,9 (8,1 — 11,0, 58,6 — 79,6) | 211,8 — 286,4 (21,6 — 29,2, 156,2 — 211,2) | 311,8 — 421,7 (31,8 — 43,0, 230,0 — 311,0) |
| M20 | 1,5 (0,059) | 163,8 — 221,6 (16,7 — 22,6, 120,8 — 163,5) | 448,2 — 607,0 (45,7 — 61,9, 330,5 — 447,7) | 639,4 — 864,9 (65,2 — 88,2, 471,6 — 638,0) |
| M24 | 2 (0,078) | 276,5 — 373,6 (28,2 — 38,1, 204,0 — 275,6) | 759,0 — 1026,8 (77,4 — 104,7, 559,8 — 757,3) | 1080,7 — 1462,2 (110,2 — 149,1, 797,1 — 1078,4) |
| M30 | 2 (0,078) | 562,9 — 762,0 (57,4 — 77,7, 415,2 — 562,0) | 1553,4 — 2102,5 (158,4 — 214,4, 1145,7 — 1550,8) | 2210,4 — 2991,0 (225,4 — 305,0, 1630,3 — 2206,1) |
| Фланцевый БОЛТ/ГАЙКА Нормальная резьба | Момент затяжки в Н·м (кг·м, фунто-футы) | |||
| Номинальный диаметр (мм) | Шаг резьбы [мм (дюймы)] | 4T | 8T | 10T |
|
|
|
| |
| M5 | 0,8 (0,031) | 2,0 — 2,9 (0,2 — 0,3, 1,4 — 2,2) | 5,9 — 7,8 (0,6 — 0,8, 4,3 — 5,8) | 8,8 — 11,8 (0,9 — 1,2, 6,5 — 8,7) |
| M6 | 1 (0,039) | 3,9 — 4,9 (0,4 — 0,5, 2,9 — 3,6) | 9,8 — 13,7 (1,0 — 1,4, 7,2 — 10,1) | 14,7 — 19,6 (1,5 — 2,0, 10,8 — 14,5) |
| M8 | 1,25 (0,049) | 8,8 — 11,8 (0,9 — 1,2, 6,5 — 8,7) | 24,5 — 32,4 (2,5 — 3,3, 18,1 — 23,9) | 35,3 — 48,1 (3,6 — 4,9, 26,0 — 35,4) |
| M10 | 1,5 (0,059) | 17,7 — 24,5 (1,8 — 2,5, 13,0 — 18,1) | 48,1 — 65,7 (4,9 — 6,7, 35,4 — 48,5) | 70,6 — 96,1 (7,2 — 9,8, 52,1 — 70,9) |
| M12 | 1,75 (0,068) | 31,4 — 43,1 (3,2 — 4,4, 23,1 — 31,8) | 84,3 — 113,8 (8,6 — 11,6, 62,2 — 83,9) | 123,6 — 167,7 (12,6 — 17,1, 91,1 — 123,7) |
| M14 | 2 (0,078) | 51,0 — 68,6 (5,2 — 7,0, 37,6 — 50,6) | 135,3 — 182,4 (13,8 — 18,6, 99,8 — 134,5) | 198,1 — 268,7 (20,2 — 27,4, 146,1 — 198,2) |
| M16 | 2 (0,078) | 79,4 — 107,9 (8,1 — 11,0, 58,6 — 79,6) | 212,8 — 288,3 (21,7 — 29,4, 157,0 — 212,7) | 311,8 — 421,7 (31,8 — 43,0, 230,0 — 311,0) |
| Фланцевый БОЛТ/ГАЙКА Тонкая резьба | Момент затяжки в Н·м (кг·м, фунто-футы) | |||
| Номинальный диаметр (мм) | Шаг резьбы [мм (дюймы)] | 4T | 8T | 10T |
|
|
|
| |
| M5 | 0,5 (0,019) | 2,9 — 2,9 (0,3 — 0,3, 2,2 — 2,2) | 6,9 — 8,8 (0,7 — 0,9, 5,1 — 6,5) | 9,8 — 13,7 (1,0 — 1,4, 7,2 — 10,1) |
| M6 | 0,75 (0,029) | 3,9 — 5,9 (0,4 — 0,6, 2,9 — 4,3) | 10,8 — 14,7 (1,1 — 1,5, 8,0 — 10,8) | 16,7 — 21,6 (1,7 — 2,2, 12,3 — 15,9) |
| M8 | 1 (0,039) | 9,8 — 12,7 (1,0 — 1,3, 7,2 — 9,4) | 26,5 — 35,3 (2,7 — 3,6, 19,5 — 26,0) | 38,2 — 52,0 (3,9 — 5,3, 28,2 — 38,3) |
| M10 | 1,25 (0,049) | 19,6 — 25,5 (2,0 — 2,6, 14,5 — 18,8) | 51,0 — 68,6 (5,2 — 7,0, 37,6 — 50,6) | 75,5 — 102,0 (7,7 — 10,4, 55,7 — 75,2) |
| M12 | 1,25 (0,049) | 35,3 — 48,1 (3,6 — 4,9, 26,0 — 35,4) | 94,1 — 126,5 (9,6 — 12,9, 69,4 — 93,3) | 138,3 — 186,3 (14,1 — 19,0, 102,0 — 137,4) |
| M14 | 1,5 (0,059) | 55,9 — 75,5 (5,7 — 7,7, 41,2 — 55,7) | 148,1 — 200,1 (15,1 — 20,4, 109,2 — 147,6) | 216,7 — 293,2 (22,1 — 29,9, 159,8 — 216,3) |
| M16 | 1,5 (0,059) | 86,3 — 116,7 (8,8 — 11,9, 63,7 — 86,1) | 229,5 — 309,9 (23,4 — 31,6, 169,3 — 228,6) | 336,4 — 455,0 (34,3 — 46,4, 248,1 — 335,6) |
Как показано в таблице 1, крутящие моменты даны для следующих условий:
Гайки и болты с гальванизированной стали.
Для резьбовых соединений используются плоские шайбы из оцинкованной стали.
Необходимо удалить смазку со всех гаек, болтов и плоских шайб.
2) Приведенные в таблице значения крутящего момента не относятся к следующим случаям:
– Если в резьбовом соединении используются пружинные, зубчатые или подобные шайбы.
В случае с пластмассовыми деталями.
Всегда следует использовать самостопорящиеся винты и гайки.
Когда масло используется для покрытия резьбы или поверхностей.
Hyundai Creta характеристики плюсы и минусы.
Обзор Hyundai Creta. Характеристики хендай крета 2021.
Предохранители и реле hyundai creta
Мы рассмотрели Hyundai Creta 2021, 2020, 2020 и 2020 гг.
Блок плавких предохранителей в салоне автомобиля.
Находится под приборной панелью с левой стороны.
Расположение предохранителей в приборе.
расшифровка.
| № | наименование | номинал предохранителя | защищаемая цепь |
| 1 | обогрев заднего стекла | 30a | реле обогрева заднего стекла |
| 2 | обогреватель заднего сиденья | 20a | модуль управления обогревателем заднего сиденья |
| 3 | запасной | 30a | — |
| 4 | электростеклоподъемник с защитой от защемления | 25a | модуль электростеклоподъемника водителя с защитой от защемления |
| 5 | указатель поворота | 15a | bcm |
| 6 | обогреватель переднего сиденья | 20a | модуль управления обогревателем сиденья водителя/пассажира |
| 7 | правый электростеклоподъемник | 25a | главный переключатель электростеклоподъемников переключатель электрических стеклоподъемников |
| 8 | левый электростеклоподъемник | 25a | главный переключатель электростеклоподъемников |
| 9 | запасной | 20a | — |
| 10 | bcm | 10a | bcm, эбу электронных ключей, модуль иммобилайзера |
| 11 | задняя розетка питания | 20a | задняя розетка питания |
| 12 | передняя розетка питания | 20a | передняя розетка питания |
| 13 | блокирование дверей | 20a | реле блокирования/разблокирования, реле разблокирования двери багажного отделения |
| 14 | brake switch | 10a | эбу электронных ключей, выключатель стоп-сигналов |
| 15 | tcu | 15a | a/t : переключатель диапазонов мкпп блок пп (предохранитель — f26 (фонари заднего хода)) |
| 16 | start | 10a | блок пп (реле охранной сигнализации), переключатель диапазонов кпп, Ecm, электронный ключ eboo, выключатель зажигания и датчик положения педали сцепления |
| 17 | pdm 1 | 15a | эбу электронных ключей |
| 18 | обогрев зеркал | 10a | наружное зеркало заднего вида со стороны водителя/пассажира |
| 19 | модуль 2 | 10a | консольный переключатель, 4wd ecm, зуммер системы помощи при парковке задним ходом, левый/ правый датчики системы помощи при парковке задним ходом, левый/правый центральные датчики системы помощи при парковке задним ходом |
| 20 | запасной | 10a | — |
| 21 | омыватель | 15a | многофункциональный переключатель |
| 22 | вентилятор 1 | 10a | модуль управления кондиционером |
| 23 | память | 10a | регулятор наружных зеркал заднего вида, цифровые часы, модуль управления кондиционером, комбинация приборов, разъем линии передачи данных |
| 24 | плафон внутреннего освещения | 10a | фонарь багажного отделения, лампа направленного освещения, лапа освещения салона, лампы передних аксессуарных ламп левой/правой |
| 25 | модуль 3 | 10a | bcm, индикатор положения рычага селектора, модуль управления кондиционером, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, модуль mts e-call, модуль управления обогревателем сидения водителя/пассажира, модуль управления обогревателем заднего сидения |
| 26 | эбу | 10a | pcm/ecm, эбу электронных ключей, модуль иммобилайзера |
| 27 | кондиционер | 10a | распределительная коробка моторного отсека (реле 1 — реле обогревателя птк) блок пп (реле клаксона), блок управления кондиционером |
| 28 | задний стеклоочиститель | 10a | блок пп (реле заднего стеклоочистителя), электродвигатель заднего стеклоочистителя |
| 29 | мультимедиа | 20a | аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией |
| 30 | вентилятор 2 | 10a | [ручной кондиционер] Блок управления кондиционером, переключатель клаксона, резистор клаксона |
| 31 | модуль 1 | 10a | bcm, выключатель стоп-сигнала |
| 32 | esp | 10a | переключатель на передней панели, блок управления esp |
| 33 | модуль 5 | 10a | электрохромное зеркало, модуль управления обогревателем заднего сиденья, выключатель устройства регулировки угла наклона фар, обогреватель форсунок омывателя левой/правой фар, модуль управления обогревателя сиденья водителя/пассажира, дополнительная распределительная коробка (реле 2/3 — обогреватель передних стеклоочистителей левый/правый) |
| 34 | запасной | 10a | — |
| 35 | e-call | 10a | модуль mts e-call |
| 36 | запасной | 20a | — |
| 37 | mdps | 10a | [при наличии mdps] блок mdps [без mdps] датчик угла поворота рулевого колеса |
| 38 | подушка безопасности | 10a | модуль управления srs |
| 39 | модуль 4 | 10a | bcm, эбу электронных ключей |
| 40 | подогреватель strg | 15a | bcm |
| 41 | прикуриватель | 20a | предохранитель прикуривателя Hyundai Creta |
| 42 | acc | 10a | реле задней розетки питания, bcm, цифровые часы, модуль mts e-call, аудиосистема, аудиовизуальное головное устройство с навигацией, держатель смартфона, эбу электронных ключей, регулятор наружных зеркал заднего вида |
| 43 | индикатор подушки безопасности | 10a | комбинация приборов |
| 44 | комбинация приборов | 10a | комбинация приборов |
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке автомобиля Hyundai Creta.
Находится рядом с блоком аккумулятора.
Чтобы получить доступ к предохранителям и реле, нажмите на две защелки и снимите крышку.
Схема предохранителей и реле в моторном отсеке автомобиля Hyundai Creta.
Описанием.
| № | Наименование | Номинал предохранителя | Защищаемая цепь |
| 1 | MDPS | 80A | Блок MDPS |
| 2 | Генератор | 150A | Генератор, Предохранитель (F3/F4/F5/F7) |
| 3 | B 5 | 40A | Интеллектуальная распределительная коробка (Предохранитель — F1) |
| 4 | ESP1 | 40A | Модуль управления ESP |
| 5 | ESP2 | 40A | Модуль управления ESP |
| 6 | H/LAMP HI | 10A | [При наличии фар с би-ксеноном] Блок PCB (Электромагнитное реле фар головного света) |
| 7 | B 1 | 50A | Интеллектуальная распределительная коробка (Предохранитель — F2/F5/F10/F13/F14/ F17), Предохранитель устройства автоматической отсечки тока утечки |
| 8 | IG1 | 40A | [При наличии кнопки запуска] Распределительный блок PDM (Реле IG1, Реле ACC) [Без кнопки запуска] Выключатель зажигания |
| 9 | B 4 | 50A | Интеллектуальная распределительная коробка (IPS 1/IPS 2/IPS 3, Предохранитель — F6) |
| 10 | TCU1 | 20A | [A/T] PCM |
| 11 | Обогреватель топливного фильтра | 60A | Реле 1 (Реле обогревателя топливного фильтра) |
| 12 | B 2 | 50A | Реле 2 (Обогреватель переднего левого стеклоочистителя) |
| 13 | Форсунка | 50A | Реле 3 (Обогреватель переднего правого стеклоочистителя) |
| 14 | Фонари заднего хода | 10A | Переключатель на передней панели (IND.) |
| 15 | 15А | Звуковой сигнал | |
| 16 | 25А | стеклоочистители | |
| R1 | реле | Электрический подогреватель воздуха салона |
Система контроля давления в шинах hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит
6. Контролирует давление в шинах (TPMS)
Система контроля давления в шинах (TPMS), тип A
В холодную погоду ежемесячно проверяйте давление в каждой шине, включая запасную (если она установлена), и при необходимости регулируйте давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя (указаны на автомобиле и на наклейках с информацией о давлении в шинах; если на автомобиле установлены шины другого размера, чем указано на наклейках, определите соответствующий уровень давления в этих шинах).
Кроме того, на автомобиль может быть установлена система контроля давления в шинах (TPMS), которая оповещает водителя, когда в одной или нескольких шинах происходит значительная потеря давления воздуха. Если загорается предупреждающая лампа низкого давления воздуха в шинах, немедленно остановите автомобиль, проверьте состояние шин и замените их. Если вы едете с низким давлением воздуха в шинах, вы можете перегреться и повредить шины. Давление в шинах, при котором эксплуатируется автомобиль, увеличивает расход топлива и сокращает срок службы шин. Это также может повлиять на управляемость автомобиля и тормозной путь.
Даже если падение давления недостаточно для срабатывания устройства предупреждения о низком давлении в шинах TPMS, использование системы TPMS не отменяет обслуживание шин или поддержание надлежащего давления в шинах.
Помимо системы TPMS, в автомобиле имеется индикатор, обеспечивающий ее правильное функционирование. Он совмещен с индикатором низкого давления в шинах в системе TPMS. В случае неисправности индикатор мигает в течение примерно одной минуты, а затем продолжает гореть постоянно. Неисправность будет проявляться при каждом запуске автомобиля до тех пор, пока неисправность сохраняется. В результате включения контрольной лампы неисправности система может быть не в состоянии точно определить низкое давление в шинах. Проблемы с системой TPMS могут возникнуть в результате различных факторов, включая установку или замену шин или колес. Важно проверить показания индикатора неисправности системы TPMS после замены или замены одной или нескольких шин/колес, чтобы убедиться в работоспособности системы TPMS.
Примечание
Если индикатор TPMS не загорается в течение трех секунд после поворота ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.») или при работающем двигателе либо загорается после мигания в течение приблизительно одной минуты, рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI.
Индикаторное устройство низкого давления в шинах
В одной или нескольких шинах давление значительно ниже рекомендованного, когда загорается предупреждающая лампа системы контроля давления в шинах.
Если загорается один из предупреждающих сигналов, немедленно снизьте скорость, избегая резких поворотов и помня, что тормозной путь может увеличиться. Остановитесь как можно скорее и проверьте шины.
Накачайте шины до надлежащего давления, указанного на табличке с информацией об автомобиле или наклейке о давлении в шинах, расположенной на внешней стороне панели центральной стойки со стороны водителя.
Если поблизости нет станции технического обслуживания или если давление в шине после накачки не поддерживается на должном уровне, необходимо заменить спущенную шину запасной.
После этого контрольная лампа низкого давления в шинах может мигать в течение приблизительно одной минуты, а затем продолжать гореть непрерывно после следующего запуска двигателя и в течение приблизительно 20 минут непрерывного движения, пока колесо низкого давления не будет отремонтировано и снова установлено на автомобиль.
ВНИМАНИЕ
В холодную погоду сигнализатор низкого давления в шинах может загореться, если в шине установлено давление, рекомендованное для теплой погоды. Это не означает неисправность системы TPMS, поскольку понижение температуры приводит к пропорциональному понижению давления в шинах.
При движении из области с низкой температурой в область с высокой температурой и наоборот, а также если наружная температура значительно выше или ниже, необходимо проверить давление в шинах и довести его до рекомендуемого уровня.
Слишком низкое давление в шинах может привести к потере управления автомобилем и увеличению тормозного пути. Продолжение движения при низком давлении в шинах может привести к перегреву и механическому разрушению шин.
Индикация неисправности системы контроля давления в шинах (TPMS)
При неисправности системы контроля давления в шинах индикатор низкого давления будет мигать в течение одной минуты, а затем погаснет. Если система обнаруживает недостаточное давление одновременно с неисправностью в системе, на дисплее появится красный индикатор неисправности TPMS.
Мы рекомендуем обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки системы.
ВНИМАНИЕ
— Индикатор неисправности системы TPMS может также загораться при проезде вблизи кабелей электропередач или радиопередатчиков, например вблизи поста автомобильной инспекции, государственных учреждений, радиовещательных станций, военных объектов, аэропортов, передающих станций и т. д. Возникающие при этом помехи могут вызвать сбой в работе системы контроля давления в шинах (TPMS).
— Индикатор неисправности TPMS может гореть в случае использования в автомобиле цепей противоскольжения или некоторых отдельно приобретенных приборов (ноутбуки, мобильное зарядное устройство, дистанционный стартер, система спутниковой навигации и т. д.). Это может мешать нормальному функционированию системы контроля давления в шинах (TPMS).
Замена шины, оснащенной системой TPMS
Если шина спущена, загорится индикатор низкого давления в шине. Вам следует обратиться к дилеру HYUNDAI для проверки спущенной шины.
В каждом колесе имеется датчик давления в шинах, установленный за стержнем клапана. Необходимо использовать колеса, совместимые с системой TPMS. Обслуживание шин должно осуществляться авторизованным дилером HYUNDAI.
Индикатор низкого давления в шинах будет мигать или гореть до тех пор, пока спущенная шина не будет отремонтирована и установлена на место.
После замены спущенного колеса лампочка низкого давления может мигать или гореть, потому что датчик TPMS запасного колеса не работает.
После накачивания спущенной шины до нужного давления и установки ее на автомобиль необходимо обратиться к официальному дилеру Hyundai для проверки датчика TPMS, установленного на запасном колесе. Как только вы начнете движение, индикаторы низкого давления в шинах и неисправности погаснут.
Если индикатор не выключается через несколько минут, систему необходимо проверить у официального дилера Hyundai.
ВНИМАНИЕ
При замене изначально установленного колеса запасным датчик TPMS на запасном колесе необходимо запустить.
Отключение датчика TPMS на установленном первоначально колесе рекомендуется выполнять у дилера HYUNDAI. Если датчик TPMS на первоначально установленном колесе, расположенном в держателе запасного колеса, остается активен, система контроля давления в шинах может работать неправильно.
Рекомендуем обслуживать систему у официального дилера HYUNDAI.
Недокачанную шину можно узнать не только по внешнему виду.
Всегда используйте манометр для измерения давления в шинах. Обратите внимание, что давление в теплой шине (после движения) будет выше, чем в холодной.
Примечание
Выражение «холодная шина» означает, что автомобиль простаивал в течение трех часов или проехал менее 1,5 км за трехчасовой период. Дайте шине остыть перед измерением давления. Всегда следите за тем, чтобы перед накачиванием до рекомендованного давления шина была холодной.ВНИМАНИЕ
Если автомобиль оборудован системой контроля давления в шинах, рекомендуем использовать шинный герметик, одобренный HYUNDAI. Жидкий герметик может повредить датчик давления в шине.
— Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, например острыми предметами на дороге.
— Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.
Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности системы по оповещению водителя о снижении давления в шинах или неисправности системы TPMS. Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на данную систему автомобиля.
— Запрещается производить модификацию транспортного средства, так как это может повлиять на функциональность системы TPMS.
— Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS. Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера HYUNDAI.
— Если используются доступные на рынке колеса, обязательно должны использоваться одобренные дилером HYUNDAI датчики TPMS.
Если транспортное средство не оборудовано датчиком TPMS или система TPMS не работает должным образом, транспортное средство может не пройти обязательный технический осмотр.
Системы контроля давления воздуха в шинах, тип B
Манометр для измерения давления в шинах (при наличии)
– Давление в шинах можно проверить в информационной функции панели приборов.
После первого запуска двигателя вы можете посмотреть давление воздуха в шинах после нескольких минут движения.
– Если после остановки автомобиля давление не отображается, появляется сообщение “Drive to display”, Проверьте давление в шинах после запуска двигателя.
– Отображаемое давление в шинах может отличаться от значений, измеряемых манометром.
На панели приборов единицы измерения давления в шинах можно изменить в пользовательских настройках.
Система контроля давления воздуха в шинах
ВНИМАНИЕ
Избыточное или недостаточное давление может уменьшить срок службы шины, негативно повлиять на управляемость транспортного средства и привести к внезапному разрыву шины, который может стать причиной потери управления и дорожно-транспортного происшествия.
В холодную погоду ежемесячно проверяйте давление в каждой шине, включая запасную (если она установлена), и при необходимости регулируйте давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя (указаны на информационных наклейках автомобиля и уровнях давления в шинах).
Примечание
Если на автомобиле установлены шины, имеющие отличный от указанного на табличках размер, необходимо определить для них соответствующий уровень давления.
В качестве дополнительного средства безопасности автомобиль может быть оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), которая обнаруживает значительное снижение давления в шинах, подавая сигнал тревоги. В случае, если загорелась сигнальная лампа низкого давления в шинах, как можно скорее остановите автомобиль, осмотрите шины и установите их на место. Результатом движения с низким давлением в шинах является перегрев и механическое повреждение шин.
Недокачанные шины увеличивают расход топлива, сокращают срок службы шин, снижают управляемость и тормозной путь вашего автомобиля.
Автомобиль также оснащен индикатором неисправности TPMS для обеспечения правильной работы системы. Индикатор неисправности TPMS интегрирован с индикатором низкого давления в шинах. При обнаружении неисправности индикатор мигает около минуты, а затем горит постоянно. Если неисправность сохраняется, эта последовательность будет продолжаться при последующих запусках автомобиля.
Если горит индикатор неисправности, это может означать, что система не в состоянии обнаружить низкое давление в шинах или сигнализировать о нем должным образом. Неисправность системы TPMS может быть вызвана различными причинами, включая установку или замену шин/дисков.
Важно проверить показания индикатора неисправности TPMS после замены или замены одной или нескольких шин/колес, чтобы убедиться, что он функционирует должным образом.
Примечание
Обратитесь к ближайшему официальному дилеру HYUNDAI и проверьте систему в случае возникновения одной из указанных ниже ситуаций.
1. Индикатор низкого давления в шинах/неисправности TPMS не загорается в течение трех секунд после перевода ключа зажигания в положение «ON» («Вкл.») или запуска двигателя.
2. Индикатор неисправности TPMS остается включенным после мигания в течение примерно одной минуты.
3. Индикаторное устройство положения шины с низким давлением остается включенным.
Индикатор положения шины низкого давления и индикатор давления в шинах
Активация предупреждающих индикаторов системы контроля давления в шинах указывает на то, что давление в одной или нескольких шинах значительно ниже рекомендованного. Индикатор положения низкого давления в шинах показывает, в какой шине давление ниже рекомендуемого, включая соответствующий индикатор положения.
Накачайте шины до правильного давления, указанного на информационной табличке автомобиля или на табличке давления в шинах на центральной стойке со стороны водителя.
Контрольная лампа низкого давления в шинах загорится, а контрольная лампа неисправности системы TPMS может мигать в течение одной минуты, а затем будет гореть постоянно (при скорости автомобиля более 25 км/ч, в течение примерно 20 минут) до тех пор, пока колесо низкого давления не будет отремонтировано и вновь установлено на автомобиль.
Примечание
Запасное колесо не оснащено датчиком давления в шине.
T Индикатор неисправности системы контроля давления в шинах (PMS)
В случае неисправности системы контроля давления в шинах контрольная лампа низкого давления будет мигать в течение одной минуты и затем непрерывно гаснуть.
В этом случае как можно скорее обратитесь к официальному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
Примечание
В случае неисправности в системе TPMS индикатор низкого давления не будет отображаться даже при недостаточном давлении в шинах автомобиля.
Индикатор неисправности системы TPMS может также загораться после мигания приблизительно в течение одной минуты при проезде вблизи кабелей электропередач или радиопередатчиков, например вблизи поста автомобильной инспекции, государственных учреждений, радиовещательных станций, военных объектов, аэропортов, передающих станций и т. д.
Кроме того, индикатор неисправности системы TPMS может гореть в случае использования цепей противоскольжения или электронных устройств (компьютеры, зарядные устройства, дистанционные стартеры, система спутниковой навигации и т. д.). Это может мешать нормальной работе TPMS.
Если шина проколота, загорится сообщение “Low Tire Pressure” (“Низкое давление в шине”). Поручите ремонт проколотой шины авторизованному дилеру HYUNDAI или замените шину как можно скорее.
ВНИМАНИЕ
Запрещается использовать средства для ремонта проколов, не одобренные дилером HYUNDAI, для ремонта и/или надувания шины с низким давлением. Шинный герметик, не одобренный дилером HYUNDAI, может повредить датчик давления в шине.
На запасной шине (при наличии) не установлен датчик давления. Контрольная лампа низкого давления в шинах будет продолжать гореть, если шина низкого давления (спущенная) заменена запасной шиной.
Индикатор неисправности системы TPMS также будет продолжать гореть после мигания в течение приблизительно одной минуты, если автомобиль движется со скоростью около 25 км/ч в течение приблизительно 20 минут.
После того, как оригинальная шина, оснащенная системой контроля давления, накачана до рекомендуемого давления и установлена на автомобиль, индикатор низкого давления в шинах и индикатор неисправности системы TPMS будут выключены через несколько минут после запуска автомобиля.
Если через несколько минут индикаторы не погаснут, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI.
Датчик давления установлен в шине каждого колеса за стержнем вентиля (кроме запасного колеса). Следует использовать колеса, оснащенные системой TPMS. Шины всегда должны обслуживаться у официального дилера HYUNDAI.
Для измерения давления всегда используйте исправный манометр. Давление в горячей шине (после движения автомобиля) будет выше, чем в холодной.
Примечание
Выражение «холодная шина» означает, что автомобиль простаивал в течение трех часов или проехал менее 1,6 км за трехчасовой период. Дайте шине остыть перед измерением давления. Всегда следите за тем, чтобы перед накачиванием до рекомендованного давления шина была холодной.ВНИМАНИЕ
— Система TPMS не предназначена для оповещения о внезапном повреждении шины, вызванном внешними факторами, например острыми предметами на дороге.
— Если поведение автомобиля на дороге становится неустойчивым, немедленно снимите ногу с педали газа, плавно и с небольшим усилием нажмите на педаль тормоза и медленно остановите автомобиль в безопасном положении на дороге.
— Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может повлиять на возможности системы по оповещению водителя о снижении давления в шинах или неисправности системы TPMS. Ненадлежащее использование, изменение или отключение компонентов системы контроля давления в шинах (TPMS) может привести к аннулированию гарантии на данную систему автомобиля.
— Запрещается производить модификацию транспортного средства, так как это может повлиять на функциональность системы TPMS.
— Доступные на рынке колеса не оснащены датчиками TPMS. Для обеспечения безопасности рекомендуется использовать детали для замены от официального дилера HYUNDAI.
— Если используются доступные на рынке колеса, обязательно должны использоваться одобренные дилером HYUNDAI датчики TPMS. Если транспортное средство не оборудовано датчиком TPMS или система TPMS не работает должным образом, транспортное средство может не пройти обязательный технический осмотр.
27
Технические характеристики
Описание текущей российской модели (характеристики)
| Модификации | 1,6 бензин (121 л.c) MT 4×4 | 1,6 бензин (121 л.c) AT 4×4 | 1,6 бензин (123 л.c) MT | 1,6 бензин (123 л.c) AT | 1,6 бензин (149 л.c) AT | 1,6 бензин (149 л.c) AT 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Общие | ||||||
| Год производства: | 2020 | |||||
| Страна марки | Южная Корея | |||||
| Страна сборки | Россия | |||||
| Кол-во мест | 5 | |||||
| Тип привода | Полный | Полный | Передний | Передний | Полный | Полный |
| Гарантия | 5 лет или 150 000 км | |||||
Динамические характеристики: | ||||||
| Разгон до 100 км/ч | 12,9 c | 13,1 c | 12,3 c | 12,1 c | 10,7 c | 12,9 c |
| Максимальная скорость | 167 | 167 | 169 | 169 | 183 | 179 |
| Дорожный просвет (клиренс) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Расход топлива (л): | ||||||
| Город | 9,6 | 9,9 | 9 | 9,6 | 10,2 | 11,3 |
| Трасса | 6,2 | 6,3 | 5,8 | 6,2 | 6 | 6,2 |
| Средний | 7,4 | 7,6 | 7 | 7,4 | 7,5 | 7,4 |
Мотор | ||||||
| Тип мотора | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Марка | G4FG | G4FG | G4FG | G4FG | G4NA | G4NA |
| Мощность | 121 | 121 | 123 | 123 | 149 | 149 |
| Крутящий момент Hm | 148 | 148 | 150 | 150 | 192 | 192 |
| Степень сжатия | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Используемое топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
| Тип наддува | – | – | – | – | – | – |
Габариты и масса | ||||||
| Длина мм | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 |
| Ширина мм | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| Высота мм | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Колесная база мм | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
| Обьём бака, литры | 60 | 60 | 55 | 60 | 60 | 60 |
| Обьём багажника, литры | 402 (1396) | 402 (1396) | 402 (1396) | 402 (1396) | 402 (1396) | 402 (1396) |
| Масса автомобиля, кг | 1420 | 1440 | 1345 | 1374 | 1405 | 1472 |
Хендай грета 2020 – н.в., i рестайлинг компактный кроссовер: отзывы владельцев, оставить отзыв на hyundai creta 2020 – н.в., i рестайлинг внедорожник на autospot
Hyundai Creta 2 AT
В этой машине я чувствую себя довольно динамично (если залить фирменный 95 )), хотя до немцев ей далеко – в пробках иногда так зазеваешься, что резкая бяка выскочит и встанет перед тобой )))) на автостраде. 150 едет, да.
Hyundai Creta
Несмотря на немного грубоватое лакокрасочное покрытие, внешний вид хороший. Динамичный двигатель, хороший запуск. Сзади сиденья удобные, подвеска мягкая. Места для пассажиров достаточно.
Hyundai Creta
Он выглядит великолепно, хотя лакокрасочное покрытие можно было бы улучшить. Мне нравится динамика двигателя, подхват при запуске отличный. Сзади достаточно места для пассажиров, а сиденья удобные. Подвеска также отличается плавностью хода.
Hyundai Creta
По состоянию на январь 2021 года машина не Audi k5 и не Mazda sche7, но дешевая, с привкусом бюджетности, как говорится. 145т.км ничего не делал кроме расхода за это время, 2 литра, передний привод.
Hyundai Creta – Крета хороша!
https://autospot.ru/brands/hyundai/creta/suv/review/3245/
Покупал в конце января 2021г., машина конечно не Ауди к5 и не Мазда сх7, но дёшево, со вкусом бюджета, как говорится… 2литра, передний привод, бегает классно, за это время 145т.км ничего не делал, кроме расход…
16 февраля 2021 г.
5.00.14.7
Hyundai Creta
Приобрел новый автомобиль в мае 2020 года – 2.0 TDI с полным приводом серого цвета. Раньше ездил на Citroen Jumpy, с тех пор машина кажется крошечной. Багажник крошечный (один чемодан и ручная кладь).
Hyundai Creta
Не часто, периодически обращаюсь к официалам. Все -таки оборудование и стенды профессиональные.
Сейчас приезжал на диагностику ходовой, дали распечатку по каждому агрегату. Менеджер дал неплохие рекомендации на…
Hyundai Creta
Прошел ТО. Ребята посмотрели всю подвеску и ходовую, дали несколько рекомендаций по замене колодок и стоек. Еще было предложено несколько видов работ, считаю излишних, отказался.
Хорошая зона ожидания в сервисе,…
Hyundai Creta 1.6 MT
Паршивая машина, багажник проржавел с первого года эксплуатации, после замены заднее стекло разбилось, они не стали менять его по гарантии, короче говоря, ростовщическая, медленная и маленькая машина для небогатых людей. ….
Hyundai Creta
Хочу рассказать о своем автомобиле Hyundai Creta 2021 года выпуска (куплен в июне 2021 года), 123 л.с., двигатель 1,6 бензин, АКПП. Покупка обошлась чуть больше 900 тысяч песо в комплектации “travel”.
Hyundai Creta
Чуть больше года назад я поменял Lexus на Hyundai Kreta, чтобы сэкономить деньги. Темп работы стал более интенсивным, поездки более многочисленными, и мне приходится оплачивать их из собственного кармана…..
Hyundai Creta
Hyundai Kreta был нашим вторым автомобилем, который заменил старую легковую машину после того, как и я, и мой муж освоили водительское кресло. Не имея предыдущего опыта, мы решили приобрести новый автомобиль, а не пытаться починить его.
Hyundai Creta 1.6 AT Comfort
У меня Крета с двухлитровым двигателем и полным приводом.
Машина, если честно, неплохая, но вот расход топлива меня ужасает. Меньше 12 литров на сотню никогда не получалось, а из за скромных размеров бензобака п…
Hyundai Creta 2 AT Travel
Крета- нормальная машина, бюджетная, я купил переднеприводную двухлитровую- нормально тянет и расход небольшой, полноприводные гораздо больше горючего расходуют, я не готов был к такому.
В салоне нормально, едеш…
Hyundai Creta 1.6 MT Active
Я приобрел внедорожник Hyundai Creta у официального дилера в автосалоне. Я не впервые сталкиваюсь с Hyundai – я уже испытал все, что может предложить автомобильная промышленность Южной Кореи.
Hyundai Creta 1.6 MT Active
Когда я покупал машину для своей жены, она сказала, что хочет новую машину из салона. Выбор пал между Hyundai и Nissan. Визуально моей жене больше нравится Hyundai, поэтому мы решили сначала протестировать автомобили этого производителя. Н…
Hyundai Creta 1.6 MT Active
Брала машину в кредит, с
незначительной переплатой. Сделку оформили быстро. Комплектация – старт. Объем
двигателя – 1,6л, 123 л.с., передний привод. Внешне машина смотрится очень
эффектно и стильно. Гармония в ц…
Hyundai Creta 1.6 MT Comfort
Что можно сказать о моем новом
приобретении, я ее не хотела, до этого была старенькая импреза и я так к ней
привыкла, что менять не хотела. «Каретка» оказалась очень юркой и даже по
сравнению с импрезой довольно…
Hyundai Creta 2 AT Travel
2021 Hyundai Creta, механическая коробка передач, двигатель 1.6, комплектация Active. Пирожок до этого был у моего отца. Покупка за свои деньги достойная. Сейчас за рулем двое: жена и я. Маш.
