Ремонт других марок в нашем техцентре:
Ремонт Ауди, Ремонт БМВ, Ремонт Вольво, Ремонт Грейт Вол, Ремонт Инфинити, Ремонт Мазда, Ремонт Мерседес, Ремонт Мицубиси, Ремонт Ниссан, Ремонт Опель, Ремонт Рено, Ремонт Ситроен, Ремонт Ссангйонг, Ремонт Сузуки, Ремонт Тойота, Ремонт Фольксваген, Ремонт Форд, Ремонт Шевроле, Ремонт Шкода
Снятие, установка, вариантное кодирование | блок управления srs (srscm) | hyundai elantra md
СНЯТИЕ
1. Извлеките ключ зажигания из замка.
2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.
3. Снимите напольную консоль.
(см. раздел «Консоль» в группе «Кузов»).
4. Снимите задний соединительный воздуховод (А) нагревателя.
5. Для отсоединения разъема (A) блока SRSCM необходимо потянуть вверх фиксатор.
6. Выверните из блока SRSCM 3 болта крепления и снимите блок.
УСТАНОВКА
1. Извлеките ключ зажигания из замка.
2. Перед началом работы отсоедините отрицательный провод АКБ и подождите не менее трех минут.
3. Зафиксируйте блок SRSCM болтами крепления.
Момент затяжки9,8 ~ 13,7 Нм (0,8 ~ 1,0 кгсм, 7,2 ~ 10,1 фунт-сила-фут)
При выполнении замены блока SRSCM после столкновения используйте новые болты крепления.
Болт крепления блока SRSCM следует затягивать вместе с проводом «массы» (B), как показано на приведенном выше рисунке.
4. Подсоедините разъем жгута SRSCM.
5. Установите задний соединительный воздуховод нагревателя и напольную консоль Hyundai Elantra (см. раздел «Консоль» в группе «Кузов»).
6. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
7. После установки блока SRSCM проверьте правильность функционирования.
A. Поверните ключ зажигания в положение “ON”, при этом контрольная лампа SRS должна загореться примерно на 6 с и затем погаснуть.
Вариантное кодирование
После замены блока SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (Вариантное кодирование).
1. В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности мигает (горит 0,5 с, выключена 0,5 с) до нормального завершения кодирования.
2. В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и загорается контрольная лампа.
В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне «DTC Fault State Information» (Информация о состоянии неисправности).
Вариантное кодирование можно выполнить до 255 раз. В случае превышения этого числа отображается код B1683 (Превышено максимальное число кодирований) и блок SRSCM необходимо заменить.
3. Если напряжение АКБ ниже 9 В, будет отображен код неисправности B1102. В этом случае необходимо сначала зарядить АКБ и только затем приступать к вариантному кодированию.
Коды неисправностей B1762 (ошибка кодирования SRSCM) и B1102 (низкое напряжение АКБ) могут отображаться одновременно.
Вариантное кодирование
■ Через сканер GDS в онлайновом режиме
1. Подключите сканер GDS при выключенном зажигании.
2. Переведите ключ зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Выберите имя автомобиля и систему подушек безопасности.
3. Выберите режим «Variant coding» (Вариантное кодирование).
4. Выполняйте указания на экране.
1) Начальный экран вариантного кодирования блока SRSCM
2) Экран ввода кода VIN
3) Экран 1 вариантного кодирования
4) Экран 2 вариантного кодирования
5) Вариантное кодирование завершено
1) Этот экран отображается при попытке повторного вариантного кодирования блока SRSCM, на котором эта операция уже была выполнена.
2) При сбое связи отображается следующий экран.
■ Через систему GDS в оффлайновом режиме (используется при отсутствии подключения к Интернет)
1) Начальный экран вариантного кодирования блока SRSCM
2) Экран ввода кода ACU Coding
3) Экран повторной проверки введенного кода ACU Coding
4) Экран 1 вариантного кодирования
5) Экран 2 вариантного кодирования
6) Вариантное кодирование завершено
1) Этот экран отображается при попытке повторного вариантного кодирования блока SRSCM, на котором эта операция уже была выполнена.
