Hyundai creta против geely atlas. что лучше ровно за 1.4 миллиона?
В обзоре культурное сравнение двух автомобилей Hyundai Creta в максимальной комплектации с двигателем 2 л, мощностью 149 л.с. и Geely Atlas 4 WD, с двигателем 2.4 л,мощностью 148 л.с. Автомобили по классу разные, по двигателям примерно одинаковые, разные по массе. Единственное что объединяет эти автомобили, это их примерно однаковая цена – 1 350 000 рублей. Блогер с канала “Dizzlike Channel” культурно решил рассказать о достоинствах и недостатках каждой из модели. В какой машине больше плюсов, по мнению блогера, и почему, смотрите в видео.
Два или полтора?
Покупателю, решившему выбрать Haval, предстоит решить этот вопрос на сто тысяч рублей. Такова разница цен между сравнимыми версиями с двигателями 1.5 и 2.0. Несмотря на явные усилия представительства, продвигающего именно топ-версию, мне удалось заполучить на пару часов и 150-сильный F7. Обе машины в максимальных комплектациях Premium и внешне почти неотличимы.
При выборе полуторалитрового мотора вы лишаетесь адаптивного круиз-контроля, а также получаете урезанную систему Terrain Response: с четырьмя режимами вместо шести. Впрочем, грязевые и песчаные предустановки существенного влияния на проходимость не оказывают. Что имеет значение, так это масса. Версия 1.5 более чем на центнер легче, и 60 кг экономит собственно двигатель.
Это значит, что такой кроссовер легче заезжает в повороты, его руль чуть прозрачней и обеспечивает хоть какую-то обратную связь. Управляемость нейтральнее. Подвеска комфортней. «Лежачие полицейские» преодолеваются без стуков амортизаторов. При проезде отдельных ям уже нет ощущения вывиха заднего Макферсона.
К тому же двигатель легче набирает обороты, семиступенчатый «робот» меньше дёргается на первой и второй передачах, понятнее настройка электронной педали газа. Конечно, потеря 40 сил и 60 Н•м чувствуется, но по-настоящему пожалеют об этом лишь те, кто привык давить в пол. Остальным темперамент «полторашки» покажется достаточным.
Тем не менее полуторалитровый Haval смотрится выигрышно лишь на фоне перекачанной стероидами модификации 2.0. Участвуй он в сравнительном тесте, всё равно бы уступил всем, включая Geely. Просто это меньшее из зол. Но уж если вы положили глаз на F7 и он одобрен семьёй, советую присмотреться именно к модификации 1.5.
За кадром
Редакция Драйва благодарит «Руза Фэмили Парк» и персонально Королёва Юрия Евгеньевича за помощь в проведении съёмок.
Комплектации
| Базовое оборудование | Geely Atlas 1.8T AWD | Haval F7 2.0 4WD | Kia Sportage 2.0 AWD | Renault Arkana TCe 150 CVT X-Tronic Style |
|---|---|---|---|---|
| Фронтальные подушки безопасности | ||||
| Боковые подушки безопасности | ||||
| Надувные «занавески» | – | – | ||
| Крепление детского кресла Isofix | ||||
| АБС | ||||
| Система динамической стабилизации | ||||
| Трекшн-контроль | ||||
| Автоматическая коробка передач | – | |||
| Система start/stop | – | |||
| Рулевой механизм с усилителем | ||||
| Светодиодные фары | – | – | – | |
| Противотуманные фары | – | |||
| Контроль давления в шинах | ||||
| Датчик дождя | – | |||
| Стеклоочиститель пятой двери | – | |||
| Датчик света | – | – | ||
| Датчики парковки задние | – | |||
| Бортовой компьютер | ||||
| Круиз-контроль | ||||
| Климат-контроль | – | |||
| Двухзонный климат-контроль | – | – | – | |
| Ключ-карта | – | – | ||
| Система доступа в салон без ключа | – | |||
| Мультифункциональное рулевое колесо | ||||
| Подогрев рулевого колеса | – | |||
| Рулевая колонка с регулировкой по углу наклона и вылету | ||||
| Наружные зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом | ||||
| Регулировка сиденья водителя по высоте | ||||
| Раздельные кресла второго ряда | ||||
| Подогрев передних сидений | ||||
| Подогрев задних сидений | – | – | – | |
| Аудиосистема с USB | ||||
| Камера заднего вида | – | – | – | |
| Иммобилайзер | ||||
| Противоугонная сигнализация | – | – | – | |
| Легкосплавные колёсные диски | ||||
| Цвет «металлик» | – | |||
| Дополнительное оснащение Geely Atlas | ||||
| Комплектация Люкс с Яндекс.Авто | 115 000 | |||
| Светодиодные фары | ||||
| Противотуманные фары | ||||
| Датчики парковки передние | ||||
| Датчик дождя | ||||
| Цифровая комбинация приборов | ||||
| Двухзонный климат-контроль | ||||
| Электрорегулировка передних сидений | ||||
| Подогрев задних сидений | ||||
| Навигационная система | ||||
| Система камер кругового обзора | ||||
| Отделка салона кожей | ||||
| Дополнительное оснащение Haval F7 | ||||
| Комплектация Premium | 80 000 | |||
| Надувные «занавески» | ||||
| Датчики парковки передние | ||||
| Активный круиз-контроль | ||||
| Система камер кругового обзора | ||||
| Система предупреждения столкновений | ||||
| Система автоматического торможения | ||||
| Электрорегулировка передних сидений | ||||
| Подогрев задних сидений | ||||
| Люк | ||||
| Панорамная крыша | ||||
| Отделка салона кожей | ||||
| Дополнительное оснащение Kia Sportage | ||||
| Комплектация Luxe | 110 000 | |||
| Автоматическая коробка передач | ||||
| Система start/stop | ||||
| Датчик света | ||||
| Светодиодные фары | ||||
| Система доступа в салон без ключа | ||||
| Камера заднего вида | ||||
| Дополнительное оснащение Renault Arkana | ||||
| Цвет «металлик» | 15 990 | |||
| Цена базовой комплектации, рубли | 1 564 990 | 1 549 000 | 1 694 900 | 1 439 990 |
| Цена протестированного автомобиля, рубли | 1 679 990 | 1 629 000 | 1 804 900 | 1 455 980 |
Паспортные данные
| Модель | Geely Atlas 1.8T AT AWD | Haval F7 2.0 4WD AMT | Kia Sportage 2.0 AT AWD | Renault Arkana TCe 150 CVT X-Tronic |
|---|---|---|---|---|
| Кузов | ||||
| Тип кузова | универсал | универсал | универсал | хэтчбек |
| Число дверей/мест | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Длина, мм | 4519 | 4620 | 4480 | 4545 |
| Ширина, мм | 1831 | 1846 | 1855 | 1820 |
| Высота, мм | 1694 | 1690 | 1645 | 1576 |
| Колёсная база, мм | 2670 | 2725 | 2670 | 2721 |
| Колея передняя/задняя, мм | 1560/1550 | 1585/1585 | 1609/1620 | 1562/1576 |
| Снаряжённая масса, кг | 1745 | 1720 | 1496-1663 | 1496 |
| Полная масса, кг | 2120 | 2230 | 2130 | 1954 |
| Объём багажника, л | 397 | 723–1443 | 491–1480 | 409–1234 |
| Двигатель | ||||
| Тип | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом | бензиновый с непосредственным впрыском топлива | бензиновый с непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом |
| Расположение | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно | спереди, поперечно |
| Число и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Рабочий объём, см³ | 1799 | 1967 | 1999 | 1332 |
| Макс. мощность, л.с./об/мин | 184/5300 | 190/5500 | 150/6200 | 150/5250 |
| Макс. крутящий момент, Н•м/об/мин | 285/1500–4000 | 340/2000–3200 | 192/4000 | 250/1700–3250 |
| Трансмиссия | ||||
| Коробка передач | автоматическая, шестиступенчатая | роботизированная, семиступенчатая | автоматическая, шестиступенчатая | вариатор |
| Привод | полный | полный | полный | полный |
| Ходовая часть | ||||
| Передняя подвеска | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, McPherson | независимая, пружинная, многорычажная | независимая, пружинная, многорычажная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые | барабанные |
| Шины | 225/60R18 | 225/55R19 | 215/60R17 | 215/60R17 |
| Дорожный просвет, мм | 163 | 190 | 182 | 205 |
| Эксплуатационные характеристики | ||||
| Максимальная скорость, км/ч | 195 | 195 | 180 | 191 |
| Время разгона с 0 до 100 км/ч, с | 10,7 | нет данных | 11,6 | 10,5 |
| Расход топлива, л/100 км | ||||
| — городской цикл | 13,0 | 12,5 | 11,2 | 9,1 |
| — загородный цикл | 6,7 | 7,5 | 6,7 | 7,1 |
| — смешанный цикл | 9,0 | 8,8 | 8,3 | 6,2 |
| Норма токсичности | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 | Евро-5 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 56 | 60 | 50 |
| Топливо | АИ-92–95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
Сравнение hyundai creta (2022-2020) 2.0 и geely atlas 2.4 4×4
| Очистить список | ||
| Цена | от 957000 руб. | от 1114990 руб. |
| Общие данные | Hyundai Creta (2022-2020) 2.0 × | Geely Atlas 2.4 4×4 × |
| Марка | Hyundai | Geely |
| Модель | Creta (2022-2020) 2.0 | Atlas 2.4 4×4 |
| Год выпуска | 2022-2020 | 2022 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | – | 1795 |
| Полная масса, кг | – | 2095 |
| Максимальная скорость, км/ч | 183 | 185 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.7 | – |
| Минимальный радиус поворота, м | – | – |
| Объём багажника, min/max, л | 402/1396 | 320 |
| Размеры, мм | Hyundai Creta (2022-2020) 2.0 × | Geely Atlas 2.4 4×4 × |
| Длина | 4270 | 4519 |
| Ширина | 1780 | 1831 |
| Высота | 1630 | 1694 |
| Колесная база | 2590 | 2670 |
| Колея передняя/задняя | 1557/1570 | 1560/1550 |
| Дорожный просвет | 190 | 163 |
| Двигатель | Hyundai Creta (2022-2020) 2.0 × | Geely Atlas 2.4 4×4 × |
| Тип | впрыск бензина | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1999 | 2378 |
| Степень сжатия | 10.3 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81×97 | – |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6500 | 148/5300 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 192/4800 | 225/3900-4400 |
| Трансмиссия | Hyundai Creta (2022-2020) 2.0 × | Geely Atlas 2.4 4×4 × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Полный привод |
| Подвеска | Hyundai Creta (2022-2020) 2.0 × | Geely Atlas 2.4 4×4 × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/65 R16 | 225/65 R17, 225/60 R18 |
| Параметры дисков | 5×114.3 ET46 d67.1 | 5×114.3 ET45 d60.1 |
| Тормоза | Hyundai Creta (2022-2020) 2.0 × | Geely Atlas 2.4 4×4 × |
| Передние | – | Дисковые |
| Задние | – | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Hyundai Creta (2022-2020) 2.0 × | Geely Atlas 2.4 4×4 × |
| Городской цикл | 10.2 | 15.3 |
| Загородный цикл | 6 | 9.3 |
| Смешаный цикл | 7.5 | 11.5 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 60 |
| Очистить список | ||
Сравнение Hyundai Creta (2022-2020) 2.0 и Geely Atlas 2.4 4×4 . Выбор данных марок и моделей автомобилей – это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
– вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал….)
– класс автомобиля (A, B, C….. классы)
– мощность двигателя.
Техника kia роберт есенов, никита гудков
Со сменой поколений в 2021 году доля высокопрочных сталей выросла с 18% до 51, больше деталей изготовлено методом горячей штамповки, с 14,7 м до 103 увеличена общая длина клеевых соединений. Как итог — возросшая на 39% жёсткость кузова на кручение, по которой новый Sportage обошёл старый Volkswagen Tiguan.
Коэффициент аэродинамического сопротивления снижен с 0,35 до 0,33, более эффективная шумоизоляция применена на крыше, в передних, боковых и задних стойках, на полу и вокруг центрального тоннеля. Ради снижения вибраций доработаны опоры двигателя и крепления заднего подрамника.
