Хендай грета как отключить датчик давления в шинах

Что делать если загорелась лампа?

1. Первым делом необходимо проверить уровень ТЖ. Делается это просто и без каких-либо сложностей. Открываем капот и смотрим на уровень, он должен быть между о и «MAX». Уровень необходимо контролировать постоянно, для тех, кто забывает это делать и существует восклицательный знак. Загорается он по сигналу датчика, который сигнализирует в том случае, когда уровень ТЖ ниже допустимого.

Кстати! Нередки случаи, когда лампочка загоралась при езде по неровностям и гасла, как только авто выезжало на более-менее ровную дорогу. Происходит это именно по той причине, что уровень «тормозухи» близок к о и во время раскачивании авто датчик фиксирует низкий уровень и сигнализирует об этом на панель приборов.

1. Если с уровнем тормозной жидкости все в порядке, необходимо проверить ДУТЖ, который располагается в бачке ГТЦ. Как это сделать, я сейчас расскажу.

2.1. Включите зажигание и убедитесь, что загорелась лампа восклицательный знак, то есть индикатор недостаточного уровня ТЖ. Она должна загореться и погаснуть если уровень в норме и датчик исправен.

2.2. Отключаем питание от датчика и смотрим на лампу, если она погасла, скорее всего, проблема с датчиком. Проверьте датчик, иногда проблема в том, что поплавок выходит из строя и опускается на дно даже при том, что уровень ТЖ в порядке.

2.3. Если после отключения питания от датчика восклицательный знак на панели продолжает гореть, скорее всего, проблема в проводке, а сам датчик рабочий. Возможно причина заключается в коротком замыкании проводки, или в чем-то еще, но так или иначе проблема будет связана с неисправностью проводки и нарушением ее целостности.

Если у вас все в порядке с датчиком уровня ТЖ, но вы хотите проверить его работу, делается это довольно просто

2.4. Нажимаем на резиновый уплотнитель на крышке бачка, таким образом вы опустите поплавок датчика на дно, при этом в исправных датчиках загорается восклицательный знак на панели.

2.5. Если индикатор не загорелся берем небольшой кусок медного провода и отключаем питание от датчика уровня тормозной жидкости. Подготовленным проводом необходимо замкнуть контакты питания датчика, то есть контакты на проводке, которая подводится к датчику, а не контакты самого датчика.

При неисправности датчика уровня тормозной жидкости выполните его замену, если проблема в поплавке этого датчика можно попытаться выполнить его ремонт, если неисправной оказалась проводка, замените ее или обратитесь за помощью к опытному автоэлеткрику.

Основной блок

Он расположен в левой части моторного отсека.

Пример схемы

Обозначение

С обратной стороны блока могут крепится некоторые дополнительные реле.

Схема

Подкачать шины надо.

В руководстве все описано

ну вот на самом деле не прикол, я от неожиданности когда увидел на трассе чуть не обос*ался

Ребят! Как говориться: стекло протирал? По колесам стучал?Ну, в самом деле! Вы хоть мурзилку открывали?Вот честно: очень много вопросов отпадут сами собой!Неужели задать вопрос в офф чат быстрее, чем открыть мануал?Ей богу, как дети…

Pressure sensors (tpms) with aliexpress for hyundai creta — logbook hyundai creta 2021 on drive2

Датчики давления (TPMS) с AliExpress для Hyundai Creta

Всем привет.И не знал бы я ничего про эти датчики, если бы не ошибка с датчиками давления в шинах (ошибка с TPMS), которая раздрожительно горит на дисплее.

Ошибка TPMS

К сожалению корейцы не додумались (или знали) и не добавили к основному функционалу, — ручное отключение системы контроля за этими датчиками, что очень странно и глупо.Сейчас официальный дилер отключает полностью работу этой системы за деньги (1.000-2.000 рублей), ну я думаю, — другие талантливые ребята могут это сделать дешевле, или бесплатно.

На летних колесах (были в комплектации) уже стояли датчики, работали отлично. После «переобувки» долгое время ошибки не было, т.к. отец, в основном, в городе и с пробками особо не разгонишься. Появилась проблема системой TPMS, точнее с отсутствием датчиков, когда поехали по делам и выехали на трассу.Отец терпел и не выдержал, т.к. стали раздражать эти момент.

И решил я заказать датчики с AliExpress.

Теперь к делу.

Цены у официального дилера колеблются от 7 тыс. до 12 тыс. рублей за 1 датчик, поэтому и решил заказать на али экспрессе. Сразу уточню все данные: Hyundai Creta 2021 год выпуска, 2.0 л 6AT 4WD.Для hyundai Creta необходимы датчики 52933-C1100 TPMS .

• Датчики пришли быстро, покупал тут (ссылка на AliExpress), характеристики датчиков: ITPMSYD001A186-8Х (8X — количество доп. (запасных) «сосков»)

Датчики давления (52933-C1100) TPMS

Пришло 4 датчика с сосками и 8 (по 4 шт.) доп. сосков. Как по мне это много, можно взять запасные 4Х и хватит. На так как бывает такое, что при установке может повредится или сломаться, брал дополнительные (P.S. не пришлось их использовать).

Некоторые пишут так, что ставишь датчики и едешь, система сама все определит, некоторые, о том, что нужно ехать к дилеру, мнения расходятся.

https://www.youtube.com/watch?v=ujibz55F3Fs

Я решил не тянуть время и поехал к дилеру, чтобы сделать все и сразу, заодно проверить работоспособность купленных датчиков. Стоить у офф.

дилера — 1,300 рублей, чтобы привязать датчики и синхронизировать их. Эти датчики определились очень быстро без проблем.

Zoom

Синхронизация датчиков с системой автомобиля, установка через офф. ПО

После установки система в стандартном режиме попросила проехать чуть, для того, что начало отображаться давление в шинах. Прошел месяц, полет нормальный. Все ошибочные значки датчиков пропали.

Совет, заранее сфоткайте или запишите, где-какой датчик будет стоять, смотрите за процессом и уточняйте у мастера при установке нужно ли подтягивать (или чтобы он подтянул) датчики давления шестигранником (шестигранной звездочкой *) при установке.Всем удачи, надеюсь это статья поможет вам и сэкономят деньги.

———————Цена (подсчет):1) Просто 4 датчика с «сосками» (целиком) — 2 904,41 руб. (ITPMSYD001A186-4)а) 4 датчика с «сосками» (целиком) 4 доп. «соска» — 3 132,14 руб. (ITPMSYD001A186-4X)б) 4 датчика с «сосками» (целиком) 8 доп. «сосков » — 3 310,54 руб.

(ITPMSYD001A186-8X) — мой заказ2) 1 300 — 1 500 рублей — синхронизация у офф. дилера3) шиномонтаж с балансировкой — 1 000 — 2 000 рублей, (или бесплатно у знакомых)ИТОГО: около 7 000 рублей (можно за 4 000 — 5 000 рублей)———————————P.S.

Не знаю повезло мне или нет, ну я выбрал, заказал, поставил и сказал свое мнение, а там уже на свой страх и риск (удачи). Я так и не узнал 2 момента: 1) необходимо ли заново синхронизировать с системой те датчики, которые стоят на летних колесах (но я думаю, что нет, и система просто добавляет новые датчики в свой список)

2) действительно ли необходимо ехать и синхронизировать датчики с системой у офф. дилера, или достаточно установить их и прокатиться с хорошей скорость пару десятков километров.

Датчик давления в шинах hyundai creta

Hyundai Creta, датчик давления в шинах используется уже на конвейере для стандартной комплектации шины. Так, внутри покрышки установлен чувствительный электронный индикатор, реагирующий на любое изменение давления внутри колеса. Этот прибор соединён при помощи системы кабелей с сигнальной лампочкой в салоне авто, и в случае прокола или просто потери давления из-за неисправного ниппеля водитель сразу понимает, что с колесом случилась проблема и автомобиль нуждается в шиномонтаже.

Система контроля за давлением внутри покрышек для данной модели корейского бренда имеет следующие особенности:

• Сигнальная лампа интегрирована с бортовым компьютером и имеет удобную индикацию на жидкокристаллическом дисплее, расположенном в центральной консоли авто. Так, в исправном состоянии водитель и не подозревает о наличии опции, но при обнаружении проблемы перед ним высвечивается схема всех 4 колёс с показаниями реального давления в одном или нескольких из них.
• Перед тем как выпустить автомобиль с конвейера, инженеры завода программируют устройство под необходимое давление для данной комплектации. Это означает, что в самых простых модификациях «Креты» с размерностью шин R16 показатель давления должен составлять 2,3 атм., а при установке посадочного диаметра 17 дюймов требование возрастает уже до 2,5 атм. Кроме того, водитель имеет возможность самостоятельно перепрограммировать систему, пользуясь простым интерфейсом.
• Бортовой компьютер будет всегда сигнализировать о поломке в случае, если датчик давления неисправен, так как процессор прошит под обязательное использование этой опции, и владелец всегда будет в курсе некорректной работы системы.
• Главное преимущество прибора заключается в том, что датчик определяет не только потерю давления и прокол колеса, но также препятствует возникновению более серьёзных последствий, как, например, случайная разбортовка во время движения, предотвращает резину от чрезмерного перегрева и эластичности, часто указывает водителю на образование грыж, а также предупреждает его о чрезмерной нагрузке.

Датчик давления в шинах для hyundai creta (крета) (2000 руб., mobis, 52933c1100)

Какое давление должно быть летом в автомобилях

Каждая модель концерна Hyundai имеет различные технические характеристики, от которых зависит как максимальная скорость или характер эксплуатации, так и предельная нагрузка на колесо, зависящая от массы, пассажировместимости и грузоподъёмности.

Кроме того, на показатель давления в покрышке влияет температура воздуха, и количество атмосфер в баллоне всегда отличается в зимнее и летнее время на несколько долей атмосферы. Так, в соответствии с приведённой ниже таблицей, автолюбители смогут определять необходимый показатель давления для своего «железного коня»:

Маркетинг

Сегодня без маркетинговых приемов не обходятся даже маленькие сделки, что уж говорить о приобретении автомобиля. Но корейские маркетологи способны выдумать действительно странное.

Автолюбители утверждают, что, несмотря на разнообразный ассортимент Креты — различные предложения по комплектации, разные модификации — подобрать авто под свои потребности удается не всем. С маркетингом корейцы явно перемудрили:

1. Базовая комплектация Креты — Start — напоминает Чеширского кота: она вроде бы существует и улыбается, но улыбка висит в воздухе: приобрести Крету за рекламную, базовую цену практически невозможно. Дилеры не скрывают, что такие автомобили выпускаются в малом, явно недостаточном количестве, и ждать своего в очереди можно до пенсии. А ведь многие охотно приобрели бы авто, заплатив вполне приемлемую невысокую цену и не придавая значения отсутствию кондиционера!
2. Маркетологи Креты явно имеют что-то против механики и отдают предпочтение автомату. Словно их главный принцип: «За АКПП заплатит даже тот, кому она совершенно не требуется!». Замечательное сочетание: 4вд, МКПП и мотор 1.6 — и при этом отличная комплектация Креты Travel потребителю недоступна! Причины неясны, с моноприводом Travel вполне существует. Но если вы хотите полный привод и лучшее оснащение — будьте добры доплатить за автоматическую коробку передач.
3. Следующий убойный момент — с мотором 2 литра МКПП вообще не предполагается! С 2.0 — только автоматическая коробка. Логику понять сложно, двухлитровый движок с механической коробкой сочетался бы прекрасно.
4. Непонятно трепетное отношение к определенным опциям. Навигацию вы получите только в максимальной комплектации, причем с дополнительными пакетами. Остальные ее не заслуживают? Странные дела с круиз-контролем: в любой версии Креты (даже в базовой) он имеется, а вот его кнопки нет на автомобилях средних и младших версий. Кнопку можно приобрести самостоятельно, и все будет работать, но почему она не предусмотрена по умолчанию? И совсем уж умилительно наличие третьего подголовника для задних сидений исключительно в самой дорогостоящей из Крет. Видимо, те, кто покупает более дешевые комплектации, никогда не повезут троих пассажиров на заднем ряду!

Причина и цель всех уловок прозрачны: менеджеры страстно хотят продать нам Крету в максимальной комплектации по самой высокой цене.

То, что человек приобретает ненужные ему «примочки», их совершенно не интересует. Законы рынка! И не понять им загадочной русской души: зачем ездить с механической коробкой, если проще с автоматической?

Предохранители и реле hyundai creta

Рассмотрены автомобили Hyundai Creta 2021, 2020, 2020, 2020 года выпуска.

Блок предохранителей в салоне.

Находится с левой стороны под панелью приборов за пластиковой крышкой.

схема расположения предохранителей в блоке.

расшифровка.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Hyundai Creta.

Находится около аккумуляторной батареи.

для доступа к предохранителям и реле отожмите два фиксатора и снимите крышку блока.

схема расположения предохранителей и реле в блоке моторного отсека Hyundai Creta.

описание.

Предупредительные и индикаторные сигналы hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме. Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла. Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС. Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает. На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора

загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда. Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы». Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Снятие панели приборов hyundai creta. отремонтируем и обсудим

Хендай грета горит желтый восклицательный знак

Тема стала актуальной связи с информацией о недоливе масла в трансмиссию и в связи с этим приостановке продаж Kia Sorento.

А также Land Cruiser 300.

Журналисты посчитали стоимость владения за 5 лет.

Судьба Креты до сих пор неизвестна.

Продажи начнутся уже в следующем году.

Текст кроссовер смог пройти лишь на скорости 63 км/ч, что очень медленно.

Вначале появится «трехсотка», а после нее — Прадо.

Ни о каких скидках речи даже не идет.

По словам пресс-службы, в трейд-ин сдают премиальные автомобили и покупают Cheryexeed.

Новая Нива оказалась очень похожа на RAV4.

В России набирают популярность вседорожные универсалы.

Покупка поддержанного китайца только на первый взгляд может быть выгодной.

Кому интересен такой кроссовер стоит поспешить: до выхода обновленной модели остались считанные недели.

Новое поколение появится через год и будет совсем другим автомобилем.

В России любят кроссоверы, но на полный привод не всегда хватает денег.

Последнее на форуме

Тема стала актуальной связи с информацией о недоливе масла в трансмиссию и в связи с этим приостановке продаж Kia Sorento.

А также Land Cruiser 300.

Журналисты посчитали стоимость владения за 5 лет.

Судьба Креты до сих пор неизвестна.

Продажи начнутся уже в следующем году.

Текст кроссовер смог пройти лишь на скорости 63 км/ч, что очень медленно.

Вначале появится «трехсотка», а после нее — Прадо.

Ни о каких скидках речи даже не идет.

По словам пресс-службы, в трейд-ин сдают премиальные автомобили и покупают Cheryexeed.

Новая Нива оказалась очень похожа на RAV4.

В России набирают популярность вседорожные универсалы.

Покупка поддержанного китайца только на первый взгляд может быть выгодной.

Кому интересен такой кроссовер стоит поспешить: до выхода обновленной модели остались считанные недели.

Новое поколение появится через год и будет совсем другим автомобилем.

В России любят кроссоверы, но на полный привод не всегда хватает денег.

На автосалоне Гуанчжоу в Китае подвели итоги конкурса «Автомобиль года».

В реальности машина стоит на 40-50% дешевле, остальное — различные сборы.

Покупательница, насмотревшись роликов в интернете, решила проверить толщину лакокрасочного покрытия у нового Karoq и была неприятно удивлена.

Японцы немного подретушировали внешность и интерьер.

Причем предоплаченные автомобили уже стоят у дилеров.