Компания hyundai показала новый кроссовер alcazar — это семиместная creta – читайте в разделе новости в журнале авто.ру
Изменится и моторная гамма. Alcazar унаследовал у местной Creta только полуторалитровый дизельный мотор с отдачей в 115 л.с. и 250 Нм крутящего момента. А пару ему составит бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра, развивающий 159 л.с. и 192 Нм, с которым Alcazar сможет набирать 100 км/ч менее чем за 10 секунд.
Оба мотора можно будет сагрегатировать с шестиступенчатой «механикой» либо «автоматом», причём, по расчётам Hyundai, дизельный вариант должен в обоих случаях сделать Alcazar лидером сегмента по расходу топлива. Полного привода у новинки нет ни в одной из версий.
Отличить Alcazar от Creta можно будет не только по габаритам, но и по уникальной решётке радиатора, другой головной оптике и задним фонарям, а также изменённому оформлению кузова в районе задних стоек. Собирать кроссовер намереваются на местном заводе Hyundai, а в продаже он появится летом. Планы по возможному экспорту новинки в другие страны пока не озвучены.
Российскую версию Hyundai Creta, как ожидается, обновят в середине года. Кроссовер обзаведётся новой внешностью в стилистике своих зарубежных коллег (получит, к примеру, двухэтажную оптику), переедет на новую платформу, но при этом сохранит хорошо знакомые силовые агрегаты.
Не только для индии: семиместный кроссовер hyundai creta grand
Удлиненная Creta с трехрядным салоном дебютировала еще весной — эта модель производится в Индии и называется там Hyundai Alcazar. Но корейская компания начала расширять географию продаж: машины индийской сборки появились на рынке Мексики, причем там это уже не отдельная модель, а Hyundai Creta Grand.
Трехрядная версия отличается от базовой Креты растянутой на 150 мм колесной базой (2760 мм) и увеличенным задним свесом, поэтому общая длина кроссовера выросла на 200 мм (до 4500 мм). Объем багажника — 180 литров в трехрядной конфигурации, 561 литр со сложенным третьим рядом сидений и 1650 литров со сложенными вторым и третьим рядом. Если в Индии Alcazar бывает с шестиместным или семиместным салоном, то Creta Grand для Мексики — исключительно семиместная, с диваном на втором ряду и раскладными столиками.
Единственный силовой агрегат — бензиновый атмосферник 2.0 MPI серии Nu (157 л.с.) с шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом. Задняя подвеска полузависимая. В Индии также есть версии с дизелем и с механической коробкой передач, хотя полного привода нет и там.
Creta Grand предложена только в богатых комплектациях: уже «в базе» есть шесть подушек безопасности, светодиодные фары, медиасистема с широкоформатным экраном (10,25 дюйма), 18-дюймовые колеса и многое другое. А в топ-версии установлена виртуальная комбинация приборов с экраном на 10,25 дюйма, которой у обычной Креты не бывает в принципе.
Цены в Мексике — от 22500 долларов, тогда как короткая Creta здесь стоит от 18 тысяч, а за 25 тысяч уже можно взять Tucson. Вскоре удлиненная Creta Grand появится и на других рынках, но планов на Россию пока нет.
