Обзор автомобиля hyundai creta: технические характеристики, комплектации и цены в 2019 году

Active

Следующее исполнение Хундай Крета называется Актив. Это тоже бюджетный вариант, но, в отличие от начальной, включает в себя весь необходимый минимум для комфортного передвижения.

Здесь доступны оба 1,6-литровых двигателя (121 и 123 л.с.) с механической или автоматической трансмиссией. Но 121-сильный устанавливается только на полноприводные авто, а его чуть более мощный собрат на переднеприводные.

Важно! В комплектации Active на кроссоверах 2021 года выпуска нет полного привода и младшего мотора. Система 4WD в то время была положена лишь для Креты с 2-литровым агрегатом под капотом.

В этом исполнении есть все опции из базовой комплектации. Плюс к этому сюда входит кондиционер, подогрев передних сидений и ключ ДУ. В багажнике появились шторка и ящик. А в версиях с полным приводом установлена блокировка центрального дифференциала.

В качестве опций дополнительно предлагается установить противотуманки, систему динамического освещения поворотов, ходовые огни со светодиодами, обогрев заднего дивана и рулевого колеса.

Travel

В комплектации Тревел также доступны все три двигателя, МКПП, АКПП, полный и передний привод. Здесь нет лишь сочетания 121-сильного двигателя с механической коробкой передач.

Распознать Хендай Грета в версии Travel можно по наличию рейлингов на крыше. Кроме этого тут есть боковые подушки и шторки безопасности. С 2021 года добавили датчик света, круиз-контроль и камеру заднего вида. До этого три последних элемента предлагались только как отдельные опции.

Доплатив можно установить:

• светодиодные фонари сзади;
• дублёры указателей поворота на боковых зеркалах;
• хромированные ручки дверей;
• кнопку запуска двигателя;
• обивку салона из кожи;
• подогрев заднего ряда сидений;
• бесключевой доступ;
• электрообогрев ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя;
• CD-плейер;
• ЖК-монитор с диагональю 5-7 дюймов.

Базовое оборудование хендай грета

Начальной является комплектация Start. Она доступна только с передним приводом и 1,6-литровым двигателем мощностью 123 л.с., оснащённым механической коробкой передач. Представляем полное описание комплектации Хендай Крета Старт:

1. Пакет зимних опций (после 2021 г.).
2. Электроусилитель руля (появился также в 2021 г., до этого Грета комплектовалась гидроусилителем).
3. Передний стабилизатор.
4. Штампованные колёсные диски размером 6.0Jx16.
5. Дисковые тормоза на обеих осях.
6. Оптика с галогенными лампами.
7. Задние противотуманки.
8. Дополнительный стоп-сигнал.
9. Зеркала в цвет кузова (после 2021 г.).
10. Электропривод и подогрев зеркал заднего вида (после 2021 г.).
11. Нити обогрева в заднем стекле.
12. Ручки дверей и бамперы одного цвета с кузовными элементами.
13. Стеклоочиститель на двери багажника.
14. Брызговики.
15. Пластиковые накладки на дверных порогах.

За доплату можно заказать окраску металлик.

Важно!

1. 1. К установке доступно более 70 приложений на Android (около 20 категорий). Выберите 10-20 нужных вам приложений. Ставить все предлагаемые приложения настоятельно не рекомендуем. Чем больше приложений установлено, тем меньше остается внутренней памяти ШГУ и медленнее работа ШГУ, могут появиться притормаживания в работе ШГУ.
2. 2. Установка файлового менеджера и браузера не предусмотрена (по соображениям безопасности работы ШГУ), т.к. не все приложения корректно работают на ШГУ. Отсутствие файлового менеджера и браузера защищает пользователей от установки кривых программ.
3. 3. Дилер никогда не увидит “Мультимедийную оболочку GEN5”, если вы ему сами об этом не сообщите. Для поездок к дилеру все просто: выньте свою SD-карту с кастомными файлами, вставьте родную SD-карту и прошивка для глаз дилера будет, как родная.

После установки “Мультимедийной оболочки GEN5” автодилеры могут предлагать обновление штатной прошивки. В ней ничего принципиально нового нет, просто из-за большого колличества «кирпичей» в родной прошивке закрыт доступ в инженерное меню. Примите к сведению — установка штатной прошивки полностью удалит “Мультимедийную оболочку GEN5” и она перестанет работать.

Владельцы hyundai creta жалуются на работу «яндекс.навигатора»

Где установить яндекс авто на hyundai creta

Любой водитель может заказать мультимедийное устройство самостоятельно. Чтобы подключить его на вашу модель автомобиля Hyundai Creta I, требуется предварительно записаться в сервисных центрах партнеров Яндекса по предварительной записи.

• Москве
• Санкт-Петербурге
• Нижнем Новгороде
• Краснодаре
• Ростове-на-Дону
• Тюмени
• Самаре
• Великом Новгороде
• Калуге

Победить «глюки» ШГУ на «Крете» можно, разобрав штекер, переклеив антенну, и отключив Wi-Fi.

Владельцы Hyundai Creta, в штатное головное устройство которых «вшит» навигатор от «Яндекса», массово столкнулись с проблемой сбоев и трудностями их устранения. Однако, судя по опыту «кретоводов» Drive2, решение найдено. О быстром ремонте без вложений рассказали в Сети.

Навигатор начинал сам перестраиваться, прокладывать неверные маршруты или не мог определить локацию из-за расположения GPS-антенны. Она экранируется модулем «Эра-Глонасс». Одним из частичных решений казалась рокировка штекеров антенн, но это трудно из-за разных посадочных мест.

Процесс ремонта

В «бортжурнале» один из обладателей версии Hyundai Creta Rock Edition рассказал, что сложным в ремонте оказалось аккуратно извлечь магнитолу.

• Для снятия передней панели вокруг ШГУ нужно отсоединить 8 защелок. Начинать лучше снизу. Далее выкручиваются шурупы и вынимается головное устройство. После важно отсоединить штекеры антенн. Потребуется отверткой нажать на язычок, чтобы каждый штекер вышел из посадочного места.
• Gps-антенна переносится на правый воздуховод во избежание экранирования. «Садится» на двусторонний скотч.
• Штекеры местами не меняются. Их надо разобрать, достав из каждого кабель, после чего поменять только кабели.

Лайфхаки от автомобилистов

Перед запуском навигатора нужно отключить Wi-Fi, чтобы у ГУ не было связи со спутниками через телефон.

Воздуховод иногда греется, из-за чего GPS-антенна Hyundai Creta может отказать. Поэтому есть вариант — приклеить её на блок «Эры-Глонасс». Он расположен ближе к стеклу и больше охватывает небо.

Однако над магнитолой на Hyundai Creta не должно быть никакой электроники — ни телефона в держателе, ни радар-детектора.

«Теперь навигатор местоположение обнаруживает почти мигом и в процессе езды не теряет. Ошибок Эры-Глонасс тоже нет», «Две недели, всё прекрасно», — делятся результатом владельцы Hyundai Creta.

Компания Hyundai представила кроссовер Creta 2020 модельного года для российского рынка. Автомобиль получил комплектации с дополнительным оборудованием, а также лимитированную версию с мультимедийной системой «Яндекс.Авто».

Речь идет о варианте под названием Rock Edition, который отличается от других кроссоверов накладками на радиаторной решетке, переднем бампере и рейлингах под «черный глянец», а также особыми 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Салон отделан кожей черного цвета.

Hyundai Creta в исполнении Rock Edition укомплектована мультимедиасистемой «Яндекс.Авто» с навигатором и голосовым помощником «Алиса».

Hyundai Creta Rock Edition доступен с топовым двухлитровым мотором мощностью 149 л. с., работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль с передним приводом оценили в 1 405 000 руб., а полноприводный кроссовер — в 1 485 000 рублей. Тираж специальной версии модели ограничат 3000 экземпляров.

Что касается других версий кроссовера, то в комплектацию Comfort добавили электрический подогрев лобового стекла и форсунок омывателя, вариант Travel дополнили круиз-контролем, камерой заднего вида, а также аудиосистемой с пятидюймовым дисплеем и шестью динамиками.

Напомним, помимо 149-сильного двухлитрового двигателя, Hyundai Creta предлагают с 1,6-литровым агрегатом мощностью 123 лошадиные силы. Цены на автомобиль стартуют с отметки в 957 тыс. рублей.

Как установить

Детали установки каждой конкретной модели могут разниться в зависимости от ее конструктивных особенностей. В некоторых случаях могут потребоваться переходные монтажные рамки, декоративные накладки, а также разъемы-переходники. Для минимизации необходимости «подгонки» ГУ рекомендуется покупать изделия, уже укомплектованные подходящей декоративной рамкой.

В общем случае алгоритм замены ГУ в Хендай Крета таков:

1. Обклеить малярной лентой пластик торпедо в месте демонтажа/монтажа.
2. При помощи монтажных лопаток поддеть и снять декоративную рамку.
3. Открутить четыре болта крепления магнитолы и демонтировать ее.
4. Отсоединить все разъемы.
5. Переставить часы, клипсы креплений и воздуховоды со старой рамки на новую.
6. Произвести монтаж новой магнитолы, выполнив пункты 1–4 в обратной последовательности.

Важная информация! Штатная видеокамера заднего вида рассчитана на напряжение 6,5, а не 12 вольт, поэтому при подключении сторонней автомагнитолы потребуется включение в цепь питания камеры понижающего преобразователя напряжения. Устанавливать трансформатор не надо при покупке камеры на 12 В.

Для успешной установки потребуются нехитрые инструменты и элементарное понимание азов электротехники. При отсутствии должных технических навыков разумнее будет прибегнуть к услугам специалиста. Стоимость установки ГУ на СТО обычно составляет от 3 до 5 тыс. руб.

Комплектации и цены

Цены и комплектации на новый кузов Хендай Крета 2020 модельного года уже объявлены для России:

Обзор

Существует два варианта решения задачи оснащения Hyundai Creta навигационной системой:

1. Установка головного устройства с поддержкой навигации.
2. Покупка внешнего автомобильного навигатора.

Второй вариант имеет ряд недостатков. В частности, это необходимость прокладки дополнительной электропроводки и использования штатива, нарушение целостности и лаконичности интерьера. Все эти неудобства исключаются при пользовании магнитолой со встроенным навигатором, да и управляться с одним аппаратом проще, чем с двумя.

Судя по отзывам на автофорумах, чаще всего владельцы Hyundai Creta решают задачу оснащения кроссовера стационарной навигационной системой установкой одного из следующих устройств:

1. Штатная магнитола от Креты в максимальной комплектации.
2. Мультимедийная информационная система (МИС) Яндекс.Авто.
3. Автомагнитолы сторонних производителей.

Цены на ГУ Хендай Крета с навигацией находятся в диапазоне от 10 до 50 тыс. руб. и зависят от технических характеристик, а также функциональности гаджетов. Рассмотрим подробнее каждый из приведенных вариантов.

Обзор штатyой магнитолы хендай крета с навигацией

Отдельно рассматривать простые магнитолы Креты мы не будем, так как они не имеют широкого набора функций. Вместо этого мы рассмотрим штатную магнитолу Хендай Крета с навигацией.

Стандартная магнитола Хендай Крета выглядит стильно и современно. Хотя какой-то уникальной ее не назвать. Магнитола устанавливается в стандартный 2DIN отсек и имеет 7″ дисплей.

В левом верхнем углу расположена кнопка-крутилка, которая одновременно служит «выключателем» магнитолы и производит регулировку громкости. Ниже этой кнопки расположены клавиши перелистывания треков, радиостанций и т.д.

В нижней части находятся клавиши для выбора режима — RADIO (выбор режима радио), MEDIA (выбор различных медиа режимов — iPhone, флеш-карта и т.д.). Далее идет слот для флеш-карты навигации, потом клавиша MAP для карты и сама навигация (NAV).

В правой части находится клавиша с иконкой шестеренки, которая перенаправляет пользователя в меню настроек. Ниже нее — клавиша со звездочкой, отвечающая за избранные функции, который также можно задать.

Выше находится крутился с перелистыванием аудиостанций или аудио дорожек и их выбором.

Чтобы не растягивать нашу статью до немысленных размеров и не погружаться в текст, мы решили просто добавить видео, в котором все максимально подробно показано и рассказано.

Обновление интерьера и экстерьера

В классической комплектации у руля есть интегрированные клавиши управления разнообразными системами. Еще можно отметить прекрасный обзор панели приборов, в его составе, не считая оптимальных индикаторов скорости и оборотов мотора, есть дисплей бортового компьютера.

Когда проводился профессиональный тест-драйв, специалисты указали, что кузов собран грамотно, притом проработано все оборудование внутри, приемлемый уровень шумоизоляции, также в салоне комфортно во всех отношениях, не глядя на то, по какому типу трассы приходится ехать.

Также невозможно не отметить оттянутую к боку неординарную конфигурацию блоков впереди, там есть ксеноновая либо светодиодная арматура, специальные колодцы с распределенными внутри фарами против тумана, все это оттеняется темной вставкой из металла.

В анфас транспортное средство узнаваемо по динамичным очертаниям, боковому остеклению, плюс дверным ручкам, расположенным на отличающемся уровне. Очевидной особенностью автолюбители называют комфортный, но необычный обвес, плюс умеренный рельеф колесных арок. Задние фонари дополнены ходовыми огнями, они поменяли форму.

Стекло совмещено с дверцей багажника, в обвес вмонтированы специальные сигналы и патрубок выхлопной системы.

 Загрузка …

Обновленная хендай крета 2021 – первые фото

Опционные пакеты

Для удобства покупателей дополнительные опции собраны в отдельные пакеты. Всего таких наборов четыре. Первые два доступны для комплектации Active и ещё два положены самой богатой версии Travel. Рассмотрим их все:

1. Winter – руль отделан кожей и оснащён подогревом, вдобавок к этому подогрев есть у заднего ряда сидений.
2. Light – предлагается только с набором Winter. В нём акцент сделан на оптику: умные фары, умеющие подсвечивать повороты, светодиоды в ходовых огнях и передние противотуманки.
3. Advanced – сюда входят подогревы всего и вся, бесключевой доступ, кнопка запуска вместо замка зажигания, повторители поворотников в зеркалах, хромированные дверные ручки. К этому добавлены электронные примочки в виде датчика света, круиз-контроля, камеры заднего вида и мультимедиа с экраном 5″.
4. Style – здесь в центре передней панели красуется монитор диагональю 7 дюймов с умным головным устройством умеющим коннектиться со смартфонами на базе Android и Apple. На экран можно вывести навигатор, в котором отображаются пробки на дорогах. В салоне отделанные экокожей сиденья с такими же вставками на дверных картах и третий подголовник на заднем диване. Снаружи отделанная хромом радиаторная решётка, вставки серебристого цвета на бамперах и литые диски диаметром 17”.

Старт продаж в россии

Представители компании успели официально подтвердить, что достигнуто соглашение о стабильном производстве Хендай Грета 2021 на питерском заводе, стартует оно буквально в первой половине текущего года.

Точная дата презентации временно не известна, но можно даже предположить, что новинка появится у дилеров ближе к осени.

Говорить о переменах во внешности распространенной модификации доступно по обновленным машинам, которые уже продемонстрировали в Китае и Бразилии. Разница кроется только в наличии нового кузова, который приспособят к более холодному климату и непростым дорожным условиям.

Интерпретация машины предполагает наличие емкого бачка для омывателя стекол, также предусмотрен аккумулятор повышенной производительности. Нет смысла проводить дополнительные проверки, связанные с вмонтированной системой быстрого реагирования на ДТП, здесь все в порядке. По последним новостям понятно, что цены и комплектации транспорта уже известны, но речь о них пойдет ниже.

Незначительные перемены на конвейере дадут возможность избежать серьезного увеличения ценовой политики.

Тест-драйв: проба пера

На данный момент Хюндай Крета считают наименьшей машиной в сегменте корейских кроссоверов. Частично на рынках его называют по индексу — ix25. Во время тест-драйва удалось заметить, что представители марки акцентировали внимание на том, что это городской автомобиль.

Частично внедорожные системы в сочетании с полным приводом говорят о том, что машина справится и с проселком. Но обо всем следует говорить по порядку. Если посмотреть на транспортное средство, понятно, что у него есть яркие элементы экстерьера.

В первую очередь следует сказать о том, что привлекает внимание оконная линия, которая сужается к задней стойке. Она немного напомнила о старших братьях, в частности родстве с Санта Фе. С кормы машина располагает индивидуальными элементами, которые перекликаются с прочими автомобилями концерна, по сути, здесь заметен и личный облик.

При сочетании с оптимальными линиями профиля и красивым передом, экстерьер смотрится оптимистично, транспортное средство сразу поднимает настроение. Чувствуется прилив энергии, когда находишься рядом, хочется сесть за руль и проехаться.

Хорошо, что дизайнеры не были в погоне за стилем, поэтому не стали жертвовать практичностью модели, они оставили внизу по периметру темные пластиковые накладки.

Не исключено, что в светлых тонах они бы нарушили целостность образа автомобиля, но при этом всегда позволяют сохранить кузов при выезде за город.

Сами по себе фары головного света имеют сложную форму, более того, в них находятся дневные световые огни. Фары против тумана прекрасно справляются со своей задачей, реагируют на повороты руля.

Для модели предложены 16-дюймовые диски, с декоративными колпаками, также можно предпочесть 17-дюймовые аналоги. Рейлинги на крыше присутствуют в любой из комплектаций, даже в базовом варианте.

Камера заднего вида находится высоко, рядом с ручкой крышки багажника, поэтому даже в непогоду она всегда чистая, грязь никак не долетает.

Не учитывая только преимущественно жесткие отделочные материалы, разнообразные детали плотно и ровно подогнаны, и даже на наиболее непростых неровностях они не издают неприятные звуки.

В принципе, не плохо бы проработать шумоизоляцию, авто транслирует весь шум с дороги, который поступает через колесные арки.

Хорошо регулируется водительское кресло, профиль спинки и подушки в целом устраивают. На втором ряду хватает места, хотя миниатюрный трансмиссионный тоннель может быть помехой для одного из пассажиров.

Автоматическая трансмиссия чувствует водительское настроение, ручной режим потребуется лишь на бездорожье. Немаловажно отметить, что выезды на природу также доставят удовольствие.

Так как полный привод подключается автоматически, он способен быстро блокировать дифференциал между колесами. В перечне оснащения еще система, которая помогает во время спуска.

Техническая начинка

Индийская версия Хендай Греты 2021 года обошлась без серьезных преобразований в отношении силовых агрегатов. Пока не ясно, на что ориентироваться российским поклонникам модели корейского концерна.

Отечественный рынок могут ждать сюрпризы и инновации. После рестайлинга Грету можно приобрести будет:

• с дизельным 90-сильным мотором 1,4 CRDI;
• бензиновым 1,6 MPI, генерирующим 123 «лошадки»;
• дизельным 1,6-литровым двигателем, развивающим 128 л.с.

Единственное изменение коснулось первого варианта в линейке моторов. Теперь самый слабый из представленных двигателей работает в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией вместо пятиступенчатой.

Для остальных агрегатов предлагаются и автоматические коробки с идентичными показателями. Привод на Хендай Грете 2021 года только передний — полноприводных модификаций для Индии не предусмотрено.

Есть шанс, что корейский производитель выведет на российский рынок версию кроссовера с двухлитровым 160-сильным бензиновым мотором.

Ожидается увеличение дорожного просвета до 19 сантиметров, выбор между полным и передним приводом, шестиступенчатой «механикой» и «автоматом».

Ожидается, что концерн продемонстрирует в России Hyundai Creta 2021 в четырех основных комплектациях — Start, Active, Comfort,Travel.

Алюминиевые диски, обогрев руля, климат-контроль для «комфортного» пакета, кожаный салон и автопарковщик для флагманской версии, регулировка рулевого колеса и водительского сидения, автоматика подъема стекол в начальной и самой дешевой модификации — каждый потенциальный покупатель может подобрать кроссовер Хендай Грета в новом кузове на свой вкус. Не исключено, что производитель снесет дополнительные изменения в каждую комплектацию до официального старта продаж.

Минимальная ожидаемая стоимость Греты в базовой комплектации составляет 922 000 рублей, а топовая вариация — 1 300 000 рублей.

Индийские версии доступны по цене от 944 000 рупий. Старт продаж в нашей стране пока не объявлен. Модернизация Хендай Греты намечена на 2021 год, поскольку российские версии обычно не сильно отстают по времени премьеры от индийских. Остается дождаться новинку и выбрать подходящую комплектацию в России.

Технические характеристики

Технические характеристики hyundai creta

Кузов

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

Под капотом «Креты» — только нестареющая классика. Рядные бензиновые «четверки» Gamma (1,6 л) и Nu (2 л) имеют систему изменения фаз газораспределения, но в остальном просты до примитивности. Наддува у них нет, впрыск — обычный распределенный, 92-м топливом питаются без проблем.

Вот только обещанные 123 и 149 л.с. соответственно живут в этих движках высоко-высоко — под красной зоной тахометра. Да и максимальная тяга поселилась лишь этажом ниже. А на низах и посередке — пусто.

В пробочной толчее и при равномерном движении терпимо, но при обгонах дефицит эластичности пугает и раздражает. Creta 1.6 при опережениях заставляет опускаться аж на две-три передачи, и все равно в 12,3 с до 100 км/ч слабо верится.

Двухлитровая версия с автоматом динамичнее (11,3 с до «сотни»), но и расход топлива у нее нескромный — 10,4 л/100 км в трассовом режиме.

Технические характеристики новой креты

Новинку планируют оснастить недоступными прежде опциями, а еще она сумеет сочетать экономные дизельные и бензиновые двигатели, с оптимальными трансмиссиями новой генерации.

На начальном этапе отечественная модель комплектуется 2-мя видами моторов на бензине, где рабочий объем 1,6-2,0 литра, а мощность достигает 123-160 лошадиных сил.

Следует понимать, что для иностранных рынков есть еще и дизельные двигатели. Выбор коробок передач примитивный, доступно остановиться на 6-ступенчатой механике, либо автомате, с передним или полным приводом.

Ниже приведены предварительные данные по теххарактеристикам.

Управление и интерфейс устройства

В зависимости от комплектации, стандартная магнитола кроссовера может быть нескольких вариаций:

• первый вариант оснащается, исключительно радио, CD/MP3 и USB-выходом;
• во втором комплекте, к стандартным функциям добавляется беспроводная технология Bluetooth;
• третье устройство оборудовано штатной навигацией.

Вариант из более дорогих комплектов, имеет большой и красочный ЖК-экран, который вполне уместен, т. к. устройство умеет воспроизводить видеоролики. Во всех трех вариантах, магнитола устанавливается в обычный отсек  2DIN. Помимо, USB, магнитола также имеет разъемы AUX и устройств Apple, а вот слот для SD card отсутствует.

По бокам система имеет довольно большие кнопки, которые позволяют быстро управлять основными настройками. В настройках все просто — 4 предустановленных позиции эквалайзера и настройка высоких/низких частот. Во время регулировки яркости экрана, можно выбрать автоматический режим, тогда система будет сама уменьшать яркость, при включении фар.

Если экран будет отвлекать водителя подсветкой, его можно погасить нажатием кнопки DISP. Включение происходит прикосновением к дисплею. Навигация работает без проблем и предоставляет пользователи все необходимые функции.

Для того чтобы упростить управление проигрывателем и сделать его более безопасным, можно установить дополнительные кнопки на руле управления. Штатная магнитола Hyundai Creta представляет собой простую и функциональную систему. Она неплохо справляется со своей задачей, имеет все необходимое и отвечает современным стандартным в своем сегменте.

Хендай крета 2021 цены и комплектации

Цена Хендай Крета 2021 в России составляет от 957 000 до 1 335 000 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Start, Active, Comfort и Travel.

* MT6 — шестиступенчатая МКПП, AT6 — шестиступенчатая АКПП, 4WD — полный привод

Цены и комплектация

Очевидно, что Хендай Крета 2021 серьезно поменяется. В первую очередь это коснется внешности, где подкорректируют дизайн радиаторной решетки, передний и задний бампер, светотехнику и алюминиевые диски. Более того, интерпретация рассчитана на нововведения в салоне, к ним причисляют:

• совершенно другие ткани для отделки;
• улучшенный тип шумоизоляции;
• большой объем электронных дополнений.

• брендовая аудиосистема;
• автоматические подъемники стекол;
• регулировка руля;
• регулировка водительского кресла;
• складной задний диванчик;
• дневные ходовые огни;
• ручки для дверей и зеркала соответствуют тону кузова.

Если есть желание получить машину, окрашенную в «металлик», нужно доплатить еще 5 тысяч, не глядя на комплектацию. За активную и пассивную безопасность в ответе подушки безопасности, система стабилизации, АБС, датчик давления в шинах, система помощи на старте и подъеме.

Следующий вариант — Актив, здесь появляется автоматическая коробка передач и полный привод. В оснащении числится:

• кондиционер;
• управление центральным замком на дистанции;
• подогрев сидений;
• подогрев зеркал заднего вида.

Не считая указанного, есть еще больший перечень опционального оборудования. В частности:

• запуск мотора кнопкой;
• подогрев лобового стекла;
• навигация с большим экраном;
• камера заднего вида;
• датчик света;
• круиз-контроль;
• хромированные ручки, частично решетка радиатора и элементы бамперов;
• 17-дюймовые диски.

Такая модификация обойдется потенциальным покупателям в 924,9 тысячи рублей. Если потребуется 6-ступенчатый автомат, нужна доплата в размере 50 тысяч. Применение полного привода в этой комплектации предусматривает лишь механическую коробку передач, цена выше на 80 тысяч.

Шгу хендай крета | головное устройство хендай крета 2021 | gps

Штатная магнитола хендай крета

Заключение

Hyundai Creta – одна из самых популярных моделей на российском рынке. Её покупают люди с разными потребностями и требованиями.

Каждая комплектация автомобиля Хендай Крета продумана и создана, чтобы максимально удовлетворить пожелания покупателей.

Основных комплектаций четыре: Start, Active, Comfort и Travel. Каждую из них за отдельную плату можно дополнить доступным оборудованием. Дополнительные опции можно брать как отдельно, так и пакетами.

Кроме стандартных комплектаций есть специальные и лимитированные. Все они богато оснащены. Это попытка производителя подогреть интерес к автомобилю.

Определённый результат от такого маркетингового хода есть. Но всё же большинство покупателей ожидает выход второго поколения популярного корейского кроссовера, а он не за горами.

Отзывы о штатной магнитоле хендай крета

Не смотря на реально хорошее качество звучания штатной магнитолы Хендай Крета, в сети ходит немалое количество отрицательных отзывов о ней. Давайте посмотрим, что мы нашли в интернете.

Игорь, г.Санкт-Петербург.

Качество звучания штатной магнитолы Хендай крета оставляет желать лучшего. Нет, конечно, слушать радио через эту систему вполне можно. Отлично звучат аудиокниги. А вот действиетльно качественного звука магнитола не выдает. Допускаю, что виной всему некачественные динамики, поэтому в начале лета хочу заменить сначала динамики и если это не поможет, то буду менять магнитолу.

Анна, г. Курск.

Отличная магнитола. Машина с навигацией. Качество картинки не очень, но звук достойный. Злушая в основном либо поп, либо радио. Все устраивает.

Марсель, г.Москва.

Магнитола аналогичная, что в Солярисе. Все также. Удобна в управлении, выдает хороший звук, быстро привыкаешь, помогает кнопки на руле. Мечтаю обзавестись хорошим сабвуфером для более качественного звучания. Мое мнение — никаких замен не надо. Конечно, если Вы не настоящий меломан.

Отзывы владельцев хендай крета

В целом хороший автомобиль,ни разу не подвёл,хотя и эксплуатировался в щадящем режиме,на бездорожье не выезжал. Единственное, двигатель 1.6 конечно слабоват,особенно для трассы. В остальном хороший кроссовер за свои деньги.

Моя Крета российской сборки и это скорее плюс,так как это положительно сказывается на цене, кредит доступен на льготных условиях,а качество осталось на уровне.

Подведу итог: автомобиль готов к безотказной работе, как в городских условиях, так и для длительных путешествий и не только по асфальту.

Автомат ведёт себя отлично. Здесь забываешь, что есть переключение передач. Недостаток реакции автомата по сравнению с механической коробкой переключения передач начинаешь ощущать на форсированных режимах, но в этом вся суть АКПП, так что приходится смириться… Если кто- то говорит про тупость и прожорливость двигателя и АКПП, значит перепутали то, что покупали.

К 3000 км пробега средний расход 8.6 л/100 км. Нет: 8.6!!!л/100 км. Отличный результат без натяжек, и это при заправке АИ-92. Экономить не стремился, просто в обкатку больше 3000 об./ мин. старался не раскручивать движок.

Подвеска хорошая, собранная, в меру упругая. В общем комфортная, хотя сзади балка. Мелкие ямки чувствуются, но не остро, а мягко, как на хорошем дорогом авто. Управление чёткое, по неровностям руль не бьёт, в заносы не уходит при разумной скорости. Теперь про двигатель и его 123л.с.

Для спокойной езды их вполне хватает. В горку 6-8 промилле при 1,5 к оборотов едет с установленной скоростью, при 2 к потихонечку ускоряется. Выше не крутит пока обкатывается, но уверенность в силах машины почему-то есть.

Машина явно не гоночная, но едет вполне прилично, по крайней мере в потоке держится уверено, и в шашечки я играю легко.

Салон: дубовый пластик, но не бесит. Думал будет напрягать, но нет. Все ок. По эргономике — все отлично и все на своих местах. По началу после сида мне казалось, что сиденье не удобное и поясница устает больше, но вроде за 1000км привык и сейчас нормально, хотя поясничный подпор был бы не лишним.

Что напрягает немного: родная магнитола при старте всегда пускает радио, а тк я его не слушаю и даже не настраивал — то начинаешь движение с шума. Мог бы уже тогда просто тишину включать. Дешевый синий свет, лучше бы был белый как на приборке. Нет подсветки управления окнами.  Так же напрягает, что не запоминает то, что я обычно закрываю циркуляцию воздуха.

И как мне показалось, он ее через время отключает (надо будет внимательнее проверить). В остальное вроде больше ничего не напрягает.

Отзывы о hyundai creta 2021-2021, отзывы владельцев хендай 2021: плюсы и минусы на сайте