Представлен 7-местный кроссовер Hyundai Creta Grand 2022 с богатой комплектацией за 22 000 долларов

Начало продаж

Кроссовер Хендай Крета 2022 года уже вышел в России и успешно здесь продается. Впервые модель появилась в нашей стране в 2022 году. Затем в 2020 она получила рестайлинг, который перестали продавать только в сентябре 2021-го. Ведь уже с июня в дилерских центрах начали появляется Creta второго поколения.

Classic

Это уже вторая ступень комплектаций кроссовера. Однако в большинстве случаев такое название носит именно базовая конфигурация. В этом исполнении список оснащения пополняется следующими опциями:

• обогрев переднего ряда;
• крючки в багажном отделении;
• электронные стеклоподъёмники с функцией доводчика;
• электрический привод складывания боковых зеркал заднего вида.

Также для этой комплектации доступны опциональные пакеты. Winter за 24 тысячи рублей добавит кожаную оплетку, подогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Также есть Light за 55 тысяч рублей. Этот пакет можно приобрести только с Winter, и он добавляет датчики света и светодиодные передние фары.

Family

В этой комплектации имеются шестнадцатидюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, климат контроль, бесключевой доступ в салон, парктроники сзади, подогрев рулевого колеса, кожаная обтяжка рычага КПП, подлокотник для задних пассажиров, камера заднего обзора, два дополнительных динамика и хромированные дверные ручки.

В данной версии самый дешёвый вариант за 1 410 000 рублей оснащен 1,6-литровым мотором, механической коробкой и полным приводом. С «автоматом» и передним приводом цена составит 1 425 000 рублей. Далее идет вариант с двухлитровым двигателем, АКПП и 2WD за 1 470 000 рублей. Самая дорогая модификация с «автоматом», 1,6-литровым мотором и полным приводом — 1 490 000 рублей.

Prestige

На данный момент это предтоповая комплектация. Здесь практически полный список опций, доступных для этой модели. Итак, что есть:

• подголовник в центре заднего дивана;
• хромированная решетка радиатора;
• серебристая накладка на переднем бампере;
• кожаная отделка кресел;
• светодиодные задние фонари;
• увеличенный до 10,25 дюймов экран;
• панорамная крыша;
• камеры кругового обзора;
• передние датчики парковки;
• премиальная аудиосистема с 8 динамиками;
• двухцветный окрас кузова.

Также дополнительно за тридцать тысяч можно установить кожаную обивку кресел темно-коричневого цвета. Эта конфигурация доступна исключительно с двухлитровым 149-сильным двигателем, автоматической коробкой передач и полным приводом за 1 990 000 рублей.

Prime

Это самая бюджетная комплектация, которая ниже на ступень даже стандартной Classic. Однако уже в таком исполнении кроссовер имеет довольно неплохой уровень оснащения, который лучше, чем в любом автомобиле «АвтоВАЗа». Итак, какие есть опции:

• шестнадцатидюймовые штамповки;
• дневные ходовые огни на светодиодах;
• обогрев заднего остекления;
• возможность регулировать руль;
• подлокотник между передними креслами;
• электронные стеклоподъемники на всех дверях;
• кондиционер;
• восьмидюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа;
• штатное противоугонное устройство;
• докатка;
• электрический усилитель рулевого колеса;
• галогенная передняя оптика;
• электропривод боковых зеркал заднего вида;
• обивка сидений тканью;
• центральный замок;
• аудиосистема с четырьмя динамиками.

С 1,6-литровым агрегатом мощностью 123 лошадиные силы и механической коробкой передач цена автомобиля составит 1 199 000 рублей. Если будет стоять «автомат» вместо «механики», то стоимость поднимется до 1 264 000 рублей.

Smart

Данная комплектация базируется на Prestige и, соответственно, имеет всё её оснащение. Эта версия выделяется за счет семнадцатидюймовых стильных легкосплавных дисков и изменённой решетки радиатора. Также есть дистанционное управление автомобилем. Однако самая большая изюминка этого исполнения в наличии целого списка электронных ассистентов. Комплектация Smart дороже, чем Prestige, на 90 тысяч рублей.

Безопасность

Компания Хендай всегда ответственно подходит к вопросу безопасности. Даже бюджетные модели в этом плане довольно хороши. Итак, данный кроссовер имеет следующие опции, отвечающие за безопасность:

• комплект подушек безопасности;
• шторки безопасности;
• крепления для детских кресел;
• антиблокировочная система;
• распределение тормозных усилий;
• контроль устойчивости;
• антипробуксовка;
• помощь при старте движения на подъеме и спуске;
• круиз-контроль;
• контроль давления в шинах;
• датчики парковки.

В комплектации «Смарт» помимо всего перечисленного также есть адаптивный круиз-контроль, предотвращение лобового и фронтальных столкновений, удержание в полосе движения, распознавание нахождения в салоне задних пассажиров, мониторинг «слепых» зон, контроль состояния водителя и система безопасного выхода.

Габаритные размеры

Кроссовер Hyundai Creta 2 поколения имеет следующие габаритные размеры, мм

• Длина — 4 270
• Ширина — 1 780
• Высота — 1 630 — 1 665
• Колесная база — 2 590
• Дорожный просвет (клиренс) — 190

Машина имеет багажник объемом 402 литра, но производителем предусмотрена возможность сложить задние сиденья, тем самым увеличив вместимость отсека до 1 396 л. Топливный бак паркетника рассчитан на 55 л. В снаряженном состоянии автомобиль может весить от 1 345 до 1 472 кг (в зависимости от комплектации).

Двигатели и динамические показатели

На российском рынке линейка силовых агрегатов для нового Хендай Крета 2022 модельного года представлена двумя бензиновыми атмосферными «четверками», хорошо знакомыми по предшественнику.

• В базе кроссоверу полагается 1,6-литровый двигатель семейства Gamma. На переднеприводных машинах его отдача достигает 123 л.с. (151 Нм), а работать он может как с механикой, так и с шестидиапазонным автоматом. Вариант с МКПП ускоряется с места до сотни за 12,3 секунды, с АКПП — за 12,1 сек. Максимальная скорость в обоих случаях достигает 169 км/ч.

  На полноприводных версиях модели упомянутый мотор выдает 121 «лошадку» и 148 Нм крутящего. При этом машина с механикой способна разгоняться с 0-100 км/ч за 12,9 сек, а с автоматом — за 13,1 сек. Их скоростной предел — 167 километров в час.

• В качестве альтернативы Hyundai Creta II можно заказать с 2,0-литровым движком серии Nu, который работает исключительно с АКПП, развивая 149 сил и 191 Нм. Автомобиль с передним приводом набирает сотню за 10,7 сек, а его максималка — 183 км/ч. Полноприводный вариант несколько медленнее: его показатели 11,3 сек и 179 км/ч соответственно.

Интересные факты

Презентация Hyundai Creta II поколения в России прошла в июне двадцать первого, выпуск модели по полному циклу налажен на предприятии марки в Санкт-Петербурге. Комплектации и цены на авто были озвучены в начале июля, а старт продаж «живых» машин начался в августе.

Изначально сообщалось, что дизайн российской Креты будет несколько отличаться от версий данной модели для рынков Индии и Китая (в Поднебесной автомобиль продается под именем ix25). Однако на деле оказалось, что снаружи автомобиль практически не отличается от упомянутых версий, при этом новый облик понравился далеко не всем.

Внешне кроссовер здорово преобразился: спереди ему отрядили крупную решетку радиатора, по форме со своими изгибами напоминающими таковую на флагманском вседорожнике Palisade. Кроме того, здесь двухэтажная оптика — узкие полоски ДХО разместились на кромке капота, а под ними идут блоки головной оптики.

Паркетник обзавелся также переоформленными бамперами с защитными серебристыми вставками, более мускулистыми крыльями и необычной задней светотехникой, состоящей из нескольких секций. Чем действительно отличается Creta для рынка РФ от китайского ix25, так это оформлением интерьера с полностью другой передней панелью, иной центральной консолью и даже рулем.

Каким получился hyundai creta 2022 в духе нового tucson: управление со смартфона, новый дизайн, звук bose, панорамная крыша и не только

Комплектации и цены

В сравнении с предыдущей версией кроссовера в новой модели немного изменённые комплектации и множество дополнительных опций в оснащении. Автомобиль продается сейчас в шести исполнениях: Prime, Classic, Family, Lifestyle, Prestige и Smart по цене от 1 199 000 до 1 990 000 рублей. Однако на ценник может повлиять двигатель, а также тип трансмиссии и наличие системы полного привода.

Комплектации и цены hyundai creta 2022

MT6 — механика 6-ст., AT6 — автомат 6-ст., 4WD — полный привод

• Начальная версия Prime включает стальные колеса на 16″, галогеновые фары, передние подушки безопасности, ESP, кондиционер, электропривод и подогрев зеркал и медиасистему с восьмидюймовым экраном (плюс кнопки на руле) с поддержкой Bluetooth.
• В исполнении Classic добавлены подогрев передних сидений, авторежим водительского стеклоподъемника, электропривод складывания зеркал, USB-разъем на втором ряду, а также багажная полка и регулировка руля по вылету.
• Вариант Family предусматривает рейлинги на крыше и легкосплавные диски на 16″, климат-контроль и подогрев руля, камеру заднего вида и парковочные датчики на корме, а также кнопку запуска двигателя. Машины с АКПП дополнительно оснащены телематической системой Bluelink с дистанционным запуском двигателя.
• В комплектации Lifestyle имеются диодная оптика и противотуманки, шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, щиток приборов с семидюймовым цветным экраном, электропривод водительского сиденья, круиз-контроль и 17-дюймовые колесные диски.
• Топовая версия Prestige ко всему прочему щеголяет увеличенным количество хромированных элементов в оформлении кузова, обивкой салона из кожзама, панорамной крышей, музыкой Bose, мультимедийкой с большим 10,25-дюймовым экраном, штатной навигацией и камерами кругового обзора, передними датчиками парковки, а также подогревом заднего дивана и обогревом лобового стекла.
• Отметим также, что для комплектаций Lifestyle и Prestige можно заказать двухцветную окраску кузова с контрастной крышей — это обойдется в дополнительные 22 000 рублей. А для версий Classic, Family и Lifestyle предложены пакеты наборных опций, которые предусматривают часть оборудования из более дорогих исполнений.

Конкуренты

В нашей стране сейчас набирают популярность компактные бюджетные кроссоверы, поэтому таких моделей на российском рынке предостаточно. Однако основными конкурентами Крета можно считать:

Кузов и салон

Дизайн автомобиля стал совершенно другим со сменой поколения. Главной примечательной деталью этого кроссовера являются С-образные дневные ходовые огни, которые интегрированы во внутреннюю часть окантовки оптики. Также спереди можно заметить совершенно новую решетку радиатора.

Она получила другую форму и стала больше. Снизу установлен бампер с большим воздухозаборным отверстием. Боковая часть выделяется за счет выштамповки, идущей по середине дверей и над колесными арками от передних фар до задней оптики. На корме можно заметить разделенные фонари с внутренним рисунком, копирующим дизайн передних ДХО.

В салоне автомобиля ничего особо примечательного нет. Hyundai Creta 2022 года имеет довольно скромный, но всё же современный интерьер. Более интересно салон смотрится в максимальной комплектации с большим 10,25-дюйиовым дисплеем, цифровой «приборкой» и кожаной отделкой черно-коричневого цвета.

Новая hyundai creta 2022 в россии. цена, фото, характеристики крета 2

В РФ существенно подорожал компактный кроссовер Hyundai Creta 2022 модельного года. Цены теперь начинаются от 1 859 000 рублей.

В июне 2021 года корпорация Hyundai продемонстрировала второе поколение кроссовера Creta 2021-2022 для российского рынка. Серийное производство обновленной модели стартовало 1 июля 2021 года.

В этой заметке приведем подробную информацию о Hyundai Creta 2022 года:

• Обзор внешнего вида и салона
• Габаритные размеры
• Технические характеристики
• Фотографии
• Видео тест-драйва
• Стоимость и комплектации
• Дата появления в России

Модель разработана с учетом предпочтений отечественных водителей. Кроме того, автомобиль прошел испытания в суровых зимних условиях. Длина новой Hyundai Crete 2022 составляет 4300 мм, колесная база находится на уровне 2610 мм. Клиренс у всех модификаций — 190 мм.

Технические характеристики

Линейка силовых агрегатов новой Hyundai Creta 2022 не изменилась: 1,6- и 2,0-литровый бензиновые «атмосферные» моторы мощностью 123 и 149 л.с. соответственно. Первый сочетается с 6-ступенчатой механической КПП или 6-ступенчатым «автоматом», а второй – только с «автоматом». Привод, как и раньше, может быть либо передним, либо полным.

Видео

Обзор и тест-драйв автомобиля:

Цена. Дата выхода

Сборка новой Hyundai Creta 2022 стартовала 1 июля 2021 года. Покупателям предложат пять фиксированных конфигураций (Prime, Classic, Family, Lifestyle и Prestige).

В состав базовой комплектации входят: передние подушки безопасности, мультимедийная система с экраном диагональю восемь дюймов и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, рулевая колонка с регулировкой по высоте, четыре аудиодинамика, боковые зеркала с обогревом и электрорегулировками, функция помощи при старте в гору и спуске с нее, предупреждения водителей сзади при экстренном торможении.

Комплектация	Prime	Classic	Family	Lifestyle	Prestige
1.6л 6MT 2WD (123 л.с., бензиновый)	1 859 000	1 930 000		2 110 000
1.6л 6MT HTRAC (121 л.с., бензиновый)		2 010 000	2 085 000
1.6л 6AT 2WD (123 л.с., бензиновый)	1 924 000	1 995 000	2 070 000	2 075 000
1.6л 6AT HTRAC (121 л.с., бензиновый)			2 150 000	2 255 000
2.0л 6AT 2WD (149,6 л.с., бензиновый)		2 055 000	2 130 000	2 235 000
2.0л 6AT HTRAC (149,6 л.с., бензиновый)				2 315 000	2 570 000

Более дорогая конфигурация Classic дополнена электроприводом складывания боковых зеркал, подогревом передних сидений, регулировкой рулевой колонки по вылету, USB-разъемом для задних пассажиров, крючками для фиксации груза, полкой и органайзером в багажнике.

Обновленная hyundai creta 2022 – официальная премьера

Ощущения за рулем

Для Креты базового двигателя 1.6 явно маловато, и вариант с таким мотором можно рекомендовать исключительно горожанам, которые если и выбираются на трассу, то лишь от случая к случаю. Двухлитровый кроссовер едет куда динамичнее: он уверенно набирает крейсерские 100-120 км/ч, да и дальнейшие ускорения для него чем-то непосильным не являются.

На асфальте Hyundai Creta 2022 в новом кузове кажется слегка жестковатым, из-за чего порой ощущаются даже малейшие дефекты дорожного полотна. Зато управляется автомобиль отменно, да и крены в поворотах у него минимальны. Вот только при съезде с нормальной дороги на какую-нибудь ухабистую грунтовку подобные настройки ходовой сразу становятся существенным минусом.

Ехать становится не комфортно, из-за чего приходится сильно снижать скорость, даже если состояние условной дороги и позволяет ехать быстрее. Да и проходимость кроссовера тоже оставляет желать лучшего (даже у полноприводных версий), поэтому для заядлых рыбаков и охотников данная модель точно не подойдет.

И хотя новый Хендай Крета 2022 относится к классу компактных кроссоверов, однако его салон достаточно просторный. Передние кресла расположены на максимальном друг от друга расстоянии, так что толкаться локтями не приходится, да и потолок на голову не давит.

Сиденья в машине при этом удобные, за счет чего за рулем можно находиться по несколько часов кряду. Из недостатков стоит отметить разве что слегка недостаточную боковую поддержку, но последняя становится заметна лишь при активной рулежке.

Сзади места также хватает, и здесь вполне могут ездить пассажиры ростом до 180 см, не упираясь при этом коленями в спинки передних сидений. Расстраивает лишь отсутствие регулировки наклона спинки, да и на заднем подлокотнике производитель мог бы и не экономить.

Плюсы и минусы

Автомобиль продается в России не так давно, поэтому назвать объективно его положительные стороны пока нельзя. Однако есть у машины список плюсов, которые невозможно оспорить, в их числе:

• соответствие европейским стандартам;
• небольшой расход топлива;
• наличие выбора технического оснащения;
• много доступных опций;
• большой список комплектаций;
• неплохие внедорожные характеристики (для кроссовера).

Что касается минусов, то тут можно выделить медленный разгон, далеко не самый просторный салон и «слабый» уровень безопасности.

Технические характеристики

Производитель заявляет, что автомобиль изменился на 80 % в сравнении с моделью первого поколения. Однако его база осталась прежней. Спереди, как и практически во всех современных автомобилях, установлены стойки МакФерсон. Задняя подвеска с передним приводом полузависимая, а с 4WD — многорычажная.

Стоят дисковые тормоза на всех колесах, что и должно быть в любом современном автомобиле. В качестве трансмиссии может использоваться автоматическая или механическая коробка передач. Обе на шесть ступеней. В моторной гамме есть два агрегата. В базе идет 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 123 лошадиные силы (крутящий момент 151 Н*м).

Однако с системой полного привода он теряет одну «лошадь» и 3 Н*м тяги. Расход топлива этого двигателя от 6,8 до 7,5 литров на сто километров. Динамика разгона до 100 км/ч варьируется в диапазоне от 11,6 до 12,5 секунд. В более дорогих исполнениях доступен двигатель объемом 2 литра и мощностью 149 л.с. (191 Н*м).

Габариты у Hyundai Creta небольшие. Длина его кузова составляет всего 4300 мм, ширина — 1790 мм, а высота — 1620 мм. Вес модели — от 1270 до 1410 килограмм в зависимости от комплектации, двигателя, коробки и привода. Такие «скромные» размеры позволят передвигаться на данном кроссовере с комфортном в городских условиях.

Модель третьей генерации, как и ее предшественник, предлагается исключительно с пятиместной компоновкой. Расстояние между осями равно 1620 мм. Поэтому салон не самый просторный, но находиться в нем довольно комфортно. Примечательно, что инженеры сохраняют объем багажника без изменений с 2022 года. Во втором поколении он также равен 402 литрам.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Данный автомобиль в этом плане имеет средние показатели. Модель неплохо себя чувствует в городских условиях. На ней можно легко маневрировать благодаря небольшим весу и габаритам кузова. К тому же есть различные электронные системы (особенно в комплектации «Смарт»), которые дополнительно облегчают жизнь водителю.

Однако назвать управление этим автомобилем идеальным никак нельзя. Несмотря не электроусилитель, отклик на действие водителя не такой быстрый, как бы этого хотелось. На прямой дороге удовольствия от вождения тоже не получить, ведь машина даже в максимальной конфигурации разгоняется с места до «сотни» за 10,2 секунды. А в базовом исполнении отметки в 100 км/ч паркетник достигает за 12,5 секунд.

Внедорожные характеристики автомобиля очень неплохие. Клиренс в 190 мм позволяет на этом авто ездить по просёлочным дорогам даже с передним приводом. Но если будет система 4WD, то можно даже испытывать силы на бездорожье. Особо хорошие результаты будут у максимальной комплектации, где есть несколько режимов вождения, на которые можно переключаться в зависимости от типа дорожного покрытия.