Регламент ТО Хендай Грета как гарантия её безупречной репутации

Аварии

Основной причиной, вызывающей необходимость замены переднего буфера Hyundai Creta, является ДТП. Это может быть удар во впереди идущее или стоящее ТС, наезд на препятствие, пешехода или животное.

Практически в любой аварии с участием двух или более транспортных средств как минимум одно из них получает повреждения фронтальной части кузова. В легких случаях удается ограничиться ремонтом детали, в тяжелых она подлежит замене.

https://www.youtube.com/watch?v=m7D2QBvF1Bs

Обратите внимание! В соответствии с ПДД, отсутствие переднего бампера не является основанием для запрета эксплуатации транспортного средства (в отличие от заднего), но этот элемент является штатным местом крепления номерного знака, за размещение которого в нестандартном месте предусмотрен штраф по ст. 12.2 КоАП.

Гарантийный период и срок службы автомобиля hyundai – автомир

Зачем меняется бампер на хендай крета

Производитель устанавливает на Hyundai Creta стандартные бампера. Они не отличаются особым креативом и ударостойкостью. Водители всегда стремятся улучшить характеристики своего автомобиля.

Кто-то больше заинтересован в создании более привлекательного внешнего вида, а вот другим нужна лишь повышенная безопасность. Все дороги ведут к магазинам, которые реализует бампера всевозможных вариантов.

Замена бампера на Хендай Крета сразу поменяет внешний вид автомобиля. В потоке потеряться на общем фоне уже не получится. Дополнительно автостоянки перестанут создавать проблему, когда приходится всматриваться во все «Hyundai» для поиска своего транспорта: издалека будет виден нужный автомобиль.

Следующим становится защита. Многие комплектующие не от официального производителя улучшены в плане стойкости к столкновениям. Конструкция допускает небольшие удары от других машин, а также наезды на столбы, бордюры. Необязательно защита ярко выражена внешне.

Еще несколько причин сменить бампер прямо сейчас:

• его срок годности истекает быстрее кузова, поэтому при вождении на плохих дорогах есть смысл задуматься про обновление своей защиты;
• при подозрении на брак: скрипы и другие звуки переда автомобиля часто спровоцированы плохо прикрепленными элементами;
• продажа БУ автомобиля с новым бампером без видимых на нем следов повреждений увеличивает шанс заключения прибыльной сделки.

Передний или задний бампер демонтируется многими автомобилистами самостоятельно. Схема креплений всегда есть в свободном доступе.

Другое дело наличие инструмента и ямы, которая необходима для откручивания нижних болтов. Все куда легче при обращении на СТО. Тут подберут модель идеально подходящую к вашей Крета, а также за считанные часы поменяют один элемент на другой.

Защиты для бампера

Выпускаются защиты для бампера из трех видов материала:

• алюминий;
• пластик ABS;
• резина.

Самой надежной защитой считается алюминиевая накладка. Она не подвержена влиянию влаги, а способность удерживать удар значительно выше аналогов. Небольшие столкновения необязательно нанесут видимые повреждения – их может получить объект столкновения.

Пластик ABS еще один распространенный вариант. Отличительной чертой данной защиты считается ее гармоничное объединение с автомобилем. Срок службы небольшой, если дороги не идеально ровные, но при этом они дешевле алюминия. Нельзя сказать про худшие показатели поглощения удара. Царапины становятся видны спустя несколько недель эксплуатации.

Резиновая защита для бампера пользуется популярностью лишь в маленьких городах. Внешне автомобиль сильно теряет в красоте. Молодым людям увеличение защиты в ущерб привлекательности не подходит. Другое дело для служебных автомобилей, которые колесят по дорогам круглые сутки.

Низкая стоимость по сравнению с заменой целого бампера позволяет магазина по продаже накладных защит получать хорошую прибыль. Hyundai Creta отличный автомобиль с возможностью модернизации некоторых его элементов не в ущерб внешнему дизайну.

Вне зависимости от решения, заменять бампер или воспользоваться накладками, автомобиль все равно останется в выигрыше. Еще никому смена имиджа или увеличение безопасности не навредили при грамотном подходе к делу.

Компоненты, на которые гарантия не распространяется

Компанией указан список компонентов Хендай Крета, на которые не распространяется гарантия производителя. Это связано с тем, что в процессе нормальной эксплуатации эти материалы разрушаются и изнашиваются.

Список:

1. Фильтр топливный;
2. Фильтр воздушный;
3. Фильтр масляный;
4. Фильтр салонный;
5. Покрышки;
6. Лампы накаливания;
7. Диск сцепления (ведомый);
8. Свечи;
9. Щетки «дворников»;
10. Горючее;
11. Смазка, технические жидкости и масла для смазки узлов авто.

Впрочем, в договоре прописаны еще некоторые нюансы относительно гарантийных обязательств производителя.

Как видно, провозглашенная производителем 5-летняя гарантия на Хендай Крета ограничена различными моментами. Тем не менее, даже в таком виде она значительно превосходит конкурентов.

Компоненты, не подпадающие под действие гарантии

• Все без исключения автомобильные фильтры.
• Покрышки.
• Ведомый диск сцепления.
• Свечи.
• Дворники.
• Техническая смазка.

Гарантия на Хендай Крета предусматривает также транспортировку автомобиля до ближайшего сервисного центра, но только в тех случаях, когда неисправность ограничивает самостоятельное передвижение кроссовера. Степень серьёзности неисправности оценивают компетентные специалисты компании.

Если у вас возникли проблемы с автомобилем, сообщите об этом в ближайший сервисный центр. Его сотрудники проконсультируют вас и посоветуют наиболее оптимальное решение. Все финансовые траты берет на себя сервисный центр Hyundai, но только в тех случаях, если гарантия еще действительна.

Если вы решили приобрести новый корейский кроссовер, внимательно изучите вопрос гарантии на Хендай Крета. Всю необходимую информацию вы можете получить, после прочтения сервисной книжки. Важно понимать, что данный аспект имеет большое количество нюансов, а также исключений. Поэтому, нелишней будет дополнительная консультация с сотрудниками сервисного центра.

Содержание

Покупка нового автомобиля предпочтительна не только потому, что на нем еще никто не ездил. Немаловажным моментом являются и гарантийные обязательства производителя, которые позволяют новоиспеченным владельцам ездить и спать спокойно. Это же касается и обладателей нового паркетника.

5-летняя гарантия на Хендай Крета является весомым доводом в пользу корейского кроссовера, в сравнении с его конкурентами. Впрочем, тут есть несколько оговорок, которые необходимо учитывать.

Кузовной ремонт и покраска hyundai creta (хендай крета) – низкие цены, гарантия!

Неоригинал

В свете таких расценок многие обращают внимание на неоригинальныне компоненты от других производителей.

Наиболее распространенные варианты есть в таблице.

Передний бампер Hyundai Creta

Задний бампер Hyundai Creta

В данном случае стоимость заметно ниже, но все равно достаточно высока.

Кроме того, остается возможность покупки б/у компонента, но тут разбег цен достаточно велик. Все зависит от нескольких факторов:

1. Состояние;
2. Цвет;
3. Комплект и т. д.

Как видно, несмотря на огромную популярность кроссовера, купить бампер на Хендай Крета не так просто. Стоимость откровенно высока, а потому владельцы в случае аварии стараются восстанавливать поврежденные элементы.

Общая информация

На кроссовер корейского производителя Хендай предусмотрено гарантию на кузов 3 года или 100 000 км. пробега.  Гарантия на двигатель и коробку передач, не зависимо от того какая выбрана коробка, механика или автомат, гарантийный срок составляет немного больше, а именно 5 лет или 120 000 км. пробега.

3 года или 100 тыс. пробега, или 5 лет, или 120 тыс. пробега — имеется ввиду факт, который настанет раньше. Например Вашему авто с момента покупки выполнилось 2 года и три месяца, но пробег составляет 110 тыс. км. — гарантия сгорает. Второй пример — автомобилю 4 года и 150 тыс. пробега — гарантия уже не действует.

Гарантия на отдельные элементы нового автомобиля составляет 5 лет или 150 000 километров пробега.  Гарантийные обязательства начинают действовать с момента продажи машины и соответствующей отметке в сервисной книжке. Распространяется только на качество материалов и качество сборки внедорожника.

Оригинал

В таблицах ниже даны приблизительные цены на оригинальные детали.

Передний бампер Хендай Крета

Задний бампер Хендай Крета

Как видно, бампер Hyundai Creta в сборе очень дорог, причем как передний, так и задний.

Официальный сервисный центр hyundai автогермес обслуживает модели creta всех поколений:

Периодичность и состав то hyundai creta

По регламенту периодичность то хендай крета составляет 12 месяцев или 15000 километров пробега. Разумеется, из этого вовсе не следует, что каждый водитель на своём авто, в течение года набирает пятнадцать тысяч километров.

Все эти цифры достаточно условны. Задавая периодичность технического обслуживания автомобиля, водитель должен ориентироваться не только на временные промежутки между ТО, но и на пробег (количество километров).

Любой автомобиль – это совокупность множества узлов и механизмов, взаимодействующих между собой. Если проводить проверку всех их одновременно и каждый год, то это будет адова работа, в которой, кстати, нет большого смысла.

Суть в том, что какие-то детали и расходные материалы объективно приходят в негодность быстрее и требуют замены уже через год. В то же время, какие-то из них рассчитаны на более длительный срок эксплуатации и нуждаются в техническом обслуживании гораздо реже.

Поэтому, в случае с автомобилями марки крета, весь цикл технического обслуживания разбит на четыре периода, по одному году каждый. После первого года эксплуатации проводятся неотложные профилактические работы.

Перечень этих работ утверждён инженерами компании, которые, в своих рекомендациях, указали на самые слабые места в автомобиле, требующие квалифицированной проверки, уже через год.

Одно только перечисление таких мест, имеющихся у креты, займёт достаточно много времени, но главная их проблема не в этом.

Суть в том, что если они требуют профилактики уже после первого года, то их плановый осмотр и ремонт должен проводиться, практически, каждый год.

Таким образом, получается, что первый год технического обслуживания оказывается самым простым. В этот период, производится только та работа, которая рассчитана на первый год сервисного обслуживания.

После двух лет эксплуатации автомобиля или через 30000 километров пробега, производится профилактика ряда узлов и механизмов. Их ремонт или замену, запланированные через 24 месяца, совместили с повторением тех работ, которые проводились год назад.

Через 36 месяцев после приобретения креты или 45000 километров пробега, наступает очередь других ремонтных работ. Они производятся через три года и совмещаются с ежегодной профилактикой из списка первого года.

После четырёхлетней эксплуатации креты, а точнее, после пробега 60000 километров, регламент технического обслуживания hyundai creta, практически, не изменяется. Основные работы всё те же, плюс профилактика четвёртого года.

В процессе четырёхлетнего срока проводится весь комплекс сервисного обслуживания и начинается новый цикл ТО, повторяющий прошедшее четырёхлетие. Количество таких циклов ограничено сроком «жизни» автомобиля.

Пошаговая инструкция

1. Подъедьте к яме и снимите пять пластиковых зажимов, крепящих бампер к днищу. Клипсы лучше всего удалять пластиковым шпателем.

Расположение зажимов показано на фото ниже.

С помощью лопаточки подденьте булавку, а затем удалите ее пальцами.

2. Теперь снимите – открутите – крепежные элементы в арках передних колес.

Для удобства открутите колесо и снимите три клипсы, отмеченные ниже, с помощью шпателя.

Выкрутите болт, расположенный ниже, с помощью крестовой отвертки. 3.

3) Снимите обшивку крыла и возьмитесь руками за бампер. Слегка потяните вверх за край бампера и отсоедините его.

4) Просуньте руку между бампером и накладкой крыла и отсоедините разъем питания противотуманной фары.

5. проделайте то же самое с другой стороны, как описано в шагах 2,3,4.

6. 6. Положите одеяло перед бампером, чтобы было куда положить его сразу после снятия. Если вы поставите его на пол, вы можете поцарапать лакокрасочное покрытие.

7) Открутите четыре верхних болта, крепящих бампер к болту с диммерной головкой.

8. после удаления винтов снимите бампер с защелок в верхней части и положите его на одеяло.

После снятия бампера выполните необходимые действия и установите его обратно. Вкратце:

• Установите бампер и защелкните его на месте.
• Подсоедините штекеры противотуманных фар
• Закрепите края на крыле
• Вкрутите четыре крепежных винта сверху
• Прикрутите вставку крыла и совместите крепежные отверстия.
• Вкрутите винты Phillips и прикрепите зажимы.
• Перейдите к каналу и закрепите нижний бампер на шести клипсах

Как видите, для работы не требуется опыта ремонта, нужно лишь следовать инструкциям и иметь необходимые инструменты. Медленная разборка и сборка занимает около часа.

Если у вас есть какие-либо вопросы, я буду рад помочь.

Предназначение

Как и у любого другого современного авто, передний бампер Креты имеет несколько функций:

• защитная — поглощение энергии удара при дорожно-транспортных происшествиях с участием фронтальной части автомобиля;
• аэродинамическая — на эту деталь машины приходится максимальная нагрузка от набегающих потоков воздуха при движении на большой скорости, поэтому ее моделированию инженеры уделяют особое внимание;
• несущая — размещение на данном элементе экстерьера световых приборов, радиаторной решетки, воздухозаборников, датчиков, радаров, номерного знака, декоративных накладок;
• эстетическая — оформление передней часть автомобиля — важнейший элемент дизайна, своего рода визитная карточка модели.

При то-1

При техническом обслуживании хендай креты, после первого года эксплуатации производятся следующие работы:

• поиск возможных неисправностей кондиционера;
• осмотр аккумуляторной батареи;
• обследование тормозных шлангов и соединений;
• проверка тормозной жидкости и проводов сцепления;
• оценка состояния тормозных дисков и колодок;
• проверка приводных ремней;
• осмотр ведущих валов и пылезащитных чехлов;
• система выхлопа;
• осмотр и ремонт передней подвески;
• осмотр стояночного тормоза;
• осмотр зубчатой рейки руля;
• контроль давления в шинах и состояния протекторов;
• проверка уровня масла в коробке передач;
• осмотр электрических проводов и разъёмов;
• оценка состояния дверей (замки, петли, ограничители);
• оценка состояния и ремонт (при необходимости) форсунок и щёток стеклоомывателя.

Кроме того, в ходе первого технического осмотра производится замена таких элементов, как:

• воздушный фильтр;
• моторное масло и масляный фильтр;
• воздушный фильтр климат контроля.

Все операции ТО-1 являются обязательными для проведения сервисного обслуживания в рамках ТО-2, ТО-3 и ТО-4.

При то-2

После того как колёса кроты хендай накрутят тридцать тысяч километров, то есть, примерно, через год после первого ТО, нужно будет проходить второе.

Регламент второго то хендай грета мало чем отличается от первого, поскольку большая его часть – это просто повторение того, что уже было год назад. Произведя проверку системы по схеме первого ТО, нужно произвести замену таких элементов, как: тормозная жидкость и свечи зажигания.

У авто с дизельным двигателем заменяется ещё и топливный фильтр. Однако крете это пока не грозит, потому что в линейке этого автомобиля нет ни одной модели с дизельным двигателем.

При то-3

Как только крета хендай преодолеет отметку в 45000 километров, необходимо будет пройти, так называемое ТО-3. Примечательно, что то 3 хендай крета, мало чем отличается от ТО-1.

Абсолютно та же схема проверок узлов и механизмов (смотри ТО-1). Все замены при ТО-3, так же осуществляются по сценарию первого, следовательно, замене подлежат:

• воздушный фильтр;
• моторное масло;
• масляный фильтр;
• воздушный фильтр климат контроля.

При то-4

Через четыре года когда крета оставит за кормой 60000км, неизбежно придёт время для то 4 хендай крета. Четвертый техосмотр будет несколько иным, чем первые три.

Нет, конечно же, большая часть того, что происходило в трёх предыдущих случаях (по части проверки и осмотра), обязательно повторится, но случится и что-то новенькое по части замен. Сначала будет произведена обычная ежегодная проверка, и только после этого будут заменены:

Затем наступит очередь более оригинальных действий, таких как:

Проследить все эти манипуляции можно по карте то созданной для hyundai creta.

Сложности

И вот тут всплывает очень неприятный момент – оказывается, что цены на оригинальные детали отнюдь не «народные». И это не совсем понятно, ведь модель крайне популярная.

Конечно, можно заказать неоригинальные детали или попытаться восстановить битый компонент. Но и тут есть подводные камни. Дело в том, что далеко не каждый бампер можно отремонтировать, ведь степень повреждений бывает разная.

С другой стороны, качество недорогого аналога бампера Хендай Крета может быть низким. Причем это касается как отливки поверхности, так и его параметров. Ведь мастерам придется выравнивать зазоры по капоту, фарам и крыльям. Не говоря уже о том, что волнистая поверхность детали вынуждает шпаклевать элемент, даже несмотря на то, что он новый. А это сказывается на итоговой стоимости работы.

Сложности снятия и установки

К счастью, далеко не всегда необходимость демонтажа детали связана с авариями. Многие автолюбители стремятся усовершенствовать свой кроссовер, установив перед моторным отсеком дополнительные защитные сетки.

Такой нехитрый тюнинг позволяет уберечь соты радиаторов систем охлаждения и кондиционирования от мусора, камней и насекомых, что позволяет продлить срок службы дорогостоящих деталей.

С процессом снятия и установки переднего бампера кроссовера Хундай Грета сопряжены некоторые сложности, которые, впрочем, легко преодолимы:

• хрупкость элементов крепления (особенно при низких температурах);
• желательно наличие подъемника или ямы (в противном случае придется полежать на полу или земле, чтобы снять защиту);
• риск повреждения лакокрасочного покрытия.

Большинство из перечисленных сложностей можно нивелировать, осуществляя все работы с помощником и пользуясь защитными покрытиями. Хрупкие детали при демонтаже можно умеренно прогреть феном для придания им эластичности.

Желательно спланировать и внедрить все усовершенствования (установку сетки, дневных ходовых огней, парктроника, замену сигнала) за один раз, дабы больше не возвращаться к трудоемкой процедуре.

Стоимость

К сожалению, любое ТО креты, кроме нулевого, стоит немалых денег. У официальных представителей хендай цена зависит, прежде всего, от модели автомобиля, о чём красноречиво свидетельствует таблица то хендай крета, в которой сведены данные, отражающие стоимость ТО грета автомат и МКПП. При этом, особенно сильный рост цены техобслуживания наблюдается между 3 и 4 ТО.

Это происходит потому, что именно в период четвёртого технического обслуживания транспортного средства, по нормативу происходит максимальное количество замен комплектующих.

Пятое, шестое и седьмое по счёту техническое обслуживание автомобиля, по сути, является повторением первого, второго и третьего ТО. Следовательно, не приходится удивляться тому, что на этих этапах происходит снижение его стоимости.

Затем между седьмым и восьмым обслуживанием, цена снова резко растёт. Эти качели могут, и будут продолжаться, достаточно, долго.

То 0 — нужно или нет

Разумеется, хозяин – барин, и никто не может насильно заставить, кого бы то ни было, проводить техническое обслуживание своего автомобиля.

Особенно, если он этого не желает, и его не страшит перспектива потерять возможность гарантийного ремонта своего авто. Тем более, он не обязан проходить, так называемое, нулевое ТО, отказ от которого ничем ему не грозит.

Однако почему бы и не совершить это внеплановое обследование машины, учитывая, что оно для автолюбителя будет бесплатным.

Нулевое обслуживание производится после того, как автомобиль пройдёт первую тысячу километров. Необходимо сразу же отметить, что регламент то hyundai creta останется неизменным, независимо от того, какую её модель предстоит обслуживать.

То есть перечень проводимых работ для креты образца 2022 года с объёмом двигателя 1,6 литра и механической трансмиссией, будет точно таким же, как и для креты 2022 года, оснащённой двигателем 2,0 литра с АКПП.

Особенно справедливо это утверждение для нулёвого техосмотра. Через две тысячи километров пробега, узлы и механизмы машины ещё новые, однако на основании нулевого ТО, уже можно судить о перспективах эксплуатации автомобиля, в том числе, долгосрочных.

Нулевое техническое обслуживание транспортного средства позволит определить, в каком состоянии оно находится на начальном этапе эксплуатации. Конечно, глубоко копать мастера не станут, но, тем не менее, тщательно проверят ряд факторов, влияющих на состояние автомобиля, в том числе таких, как:

• подвеска и прочие узлы машины;
• притирка резиновых деталей;
• уровень масла в двигателе и коробке передач.

Без этого, конечно, можно обойтись, но учитывая, что нулевое ТО производится бесплатно, то зачем же от него отказываться, тем более что перед техосмотром, ещё и машину помоют бесплатно.

Вывод

Под итожим данную информацию:

• Действительно гарантия на Крету значительно больше чем у прямых ее конкурентов, но и таит в себе много подводных камней.
• Предоставляется отдельно на разные агрегаты машины и срок ее разный. А на некоторые вообще не действует.
• Может быть утеряна, если вовремя не проходить сервисное обслуживание кроссовера. Делать это нужно строго только в официальных дилерских центрах. Все услуги оплачиваются отдельно из собственного кошелька. В случаи просрочки — теряется автоматически.
• Гарантийному ремонту подлежат агрегаты, которые вышли из строя по причине заводского брака или сборки.
• Гарантийный ремонт не всегда быстрый. Это достаточно долгий процесс. Сначала специалисты выясняют причину поломки, отправляют данные в центральный офис Хендай, там принимается решение о бесплатном ремонте. Если нужных запчастей нет, то они заказываются. Вся процедура может занять до нескольких дней.
• Указанный производителем срок эксплуатации автомобиля составляет шесть лет или 180 000 км. пробега.

Гарантия – hyundai creta клуб россия: отзывы владельцев, форум, фото, видео, faq