Смотрите, что нашлось на авто.ру: объявления о продаже hyundai creta
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
§
- За всё время владения данным Авто, понравилось абсолютно всё. Накатал почти 80 т. км.
- Отличный надежный автомобиль. Комфортная подвеска, приемлемая динамика разгона и неплохая шумоизоляция для авто такого класса. Экономичные моторы, надежная автоматическая коробка передач, малый расход
- Машина куплена как антикризисная, с рук у первого владельца с пробегом почти 55000. В результате полугодовых поисков с осени 20 по весну 21 года. В семье есть солярис по этому взяли второго корейца бе
- Обогрев сидений, зеркал, ЕСП и АБС, помощь на подъёме, помощь при спуске, электростёкла все 4, подлокотник-бардачок между сидений(подлокотник коротковат), датчик давления в шинах, 2 розетки, USB, 2 по
- Для меня машина идеально подходила. Сравнивать ни с чем другим не собираюсь. Использовал машину, как по рабочим моментам, так и по семейным. Достаточно просторный салон, позволяющий сесть на заднее си
- В марте 2020года я стал, как тогда думал, счастливым обладателем новой машины. Брал в топовой комплектации, в салоне к этому ещё сделали антикоррозийную обработку. Предполагал, что как минимум года тр
- Эксплуатация зимой на Урале. По снежным сугробам, плохо очищенным дорогам, грязи, слякоти. Ни разу не подвела. Думаю многие владельцы данных автомобилей со мной согласятся.1.6 и 2 литра. Особой разниц
- Владею автомобилем 4 года, приобреталась новой с салона. Выбор пал на нее изначально…спонтанно. И ездить на ней всю жизнь цели не было. Отношение к бренду всегда было сомнительное. Сразу ставилось м
- Машина действительно комфортная и надежная. Зимой не боится ни каких снежных дорог и нечищенных дворов. Высокий клиренс позволяет чувствовать себя уверенно на дорогах за городом . Полный зимний пакет
Антифриз для hyundai creta 1 поколение
Год | Двигатель | Тип | Цвет | Срок эксплуатации | Рекомендуемые производители |
2021 | бензиновый, дизельный | G12 | красный | от 5 до 7 лет | FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT |
2021 | бензиновый, дизельный | G12 | красный | от 5 до 7 лет | Frostschutzmittel A, FEBI, VAG |
2021 | бензиновый, дизельный | G12 | красный | от 5 до 7 лет | MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT, |
2021 | бензиновый, дизельный | G12 | красный | от 5 до 7 лет | Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G |
2021 | бензиновый, дизельный | G12 | красный | от 5 до 7 лет | VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G |
2020 | бензиновый, дизельный | G12 | красный | от 5 до 7 лет | MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI |
2021 | бензиновый, дизельный | G12 | красный | от 5 до 7 лет | MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG |
Данные в таблице приближены к рекомендованным в Hyundai
Для правильной покупки необходимо знать только
Тип
и
Цвет
(оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же
Тип
антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только
Тип
подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и
Цвет
уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например:
Для Hyundai Creta (1 поколение) 2021 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Лобридный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 5 до 7 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей —
можно
, если их типы соответствуют условиям смешивания.
•
G11 можно смешивать с аналогами G11
•
G11 нельзя смешивать с G12
•
G11 можно смешивать G12
•
G11 можно смешивать G12
•
G11 можно смешивать G13
•
G12 можно смешивать с аналогами G12
•
G12 нельзя смешивать с G11
•
G12 можно смешивать с G12
•
G12 нельзя смешивать с G12
•
G12 нельзя смешивать с G13
•
G12 , G12 и G13 можно смешивать между собой
•
Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.
Полная инструкция
.
Дополнительно
Представлен новый кроссовер hyundai creta для россии
Вот и до России добралась Creta второго поколения. Этот кроссовер дебютировал еще весной 2021 года в Китае, где он продается под локальным названием Hyundai ix25. В начале 2020-го подоспела версия для Индии, и только сейчас представлена Creta, которую будут выпускать на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом. Кстати, Creta первого поколения за пять лет разошлась у нас тиражом более 320 тысяч машин.
Новая Creta приехала в Россию без серьезных изменений в дизайне, так что привыкайте к необычной физиономии. Оригинальные у российской версии только бамперы и решетка радиатора, а вдобавок на пятой двери появились маленькие дополнительные секции задних фонарей, которых нет у машин для Китая и Индии. Форма пятой двери изменена, третий стоп-сигнал переехал с поясной линии на верхний спойлер.
Со сменой поколения Creta почти не изменилась в размерах. Длина выросла на 30 мм (до 4300 мм), ширина стала больше на 10 мм (1790 мм), а высота уменьшилась на 10 мм (1620 мм). Колесная база растянута на 20 мм (до 2630 мм), но архитектура шасси осталась прежней: стойки McPherson спереди, задняя полузависимая подвеска у переднеприводных версий и многорычажка у полноприводных. Колеса, как прежде, диаметром 16 или 17 дюймов, а паспортный дорожный просвет не изменился (190 мм). Зато объем бензобака уменьшен с 55 до 50 литров.
Салон российской Креты практически такой же, как у индийского варианта, и это неплохо, потому что китайский ix25 имеет одну большую сенсорную панель во всю центральную консоль, а нам достался вариант с аналоговыми кнопками. Уже в базовой комплектации есть медиасистема с восьмидюймовым экраном и функциями Apple CarPlay и Android Auto (сейчас максимум семь дюймов). Объем багажника увеличен с 402 до 433 литров.
На выбор будут доступны пять комплектаций (Prime, Classic, Family, Lifestyle, Prestige) и одна «приветственная» спецверсия на основе максимального исполнения. Их состав пока не раскрыт, но ясно, что новая Creta станет намного богаче нынешней. Среди опций появятся камера заднего вида с омывателем, панорамная крыша с люком, аудиосистема Bose с восемью динамиками, приборы с большим цветным экраном (на нем нарисован спидометр), электрический ручник с функцией Auto Hold. А еще дорогим версиям положена продвинутая медиасистема с экраном на 10,25 дюйма, которая поддерживает удаленный доступ со смартфона и одновременное подключение двух гаджетов по связи Bluetooth. Климат-контроль все еще однозонный.
Двигатели прежние. Это атмосферники Gamma 1.6 (123 или 121 л.с.) и Nu 2.0 (150 л.с.), которые могут работать на бензине АИ-92. Ни дизелей, ни турбомоторов у российской Креты не будет. Коробки передач тоже перекочевали с прежнего кроссовера: базовый мотор 1.6 сочетается с шестиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом», а двухлитровый агрегат — только с автоматической трансмиссией.
Любую связку мотора и коробки передач можно выбрать как с передним, так и с полным приводом. Кстати, ни в Китае, ни в Индии полного привода у этой модели нет. У дорогих версий теперь имеется система Drive Mode Select, которая позволяет менять режимы ездовой электроники: Eco, Normal и Sport. Однако предельные динамические характеристики со сменой поколения не изменились: самая медленная Creta 1.6 с полным приводом и «автоматом» разгоняется до 100 км/ч за 13,1 с, а самая быстрая двухлитровая версия с передним приводом — за 10,7 с.
Для производства новой Креты российский завод Hyundai был модернизирован, инвестиции достигли 100 млн долларов. Пока что кроссоверы второго поколения здесь выпускают в тестовом режиме (несколько машин в день), а «первая» Creta до сих пор на конвейере. Начало массового производства запланировано на 1 июля, а старт продаж намечен на конец лета, так что комплектации и цены будут объявлены позже. Нынешняя Creta первого поколения по прайс-листу стоит от 1 млн 127 тысяч рублей до 1 млн 650 тысяч рублей.