Замена линз в оптике Hyundai Creta 1 поколения [рестайлинг]

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

Наши работы

• Тюнинг Хендай Крета 1. Обвес + модернизация оптики
• Тюнинг Хендай Крета 1 – Установка решетки радиатора в стиле Гранд Чероки
• Передний бампер Атом для Хендай Крета – установка
  Окраска и монтаж обвеса Atom для Hyundai Creta 1 – нестандартная цветовая комбинация. Обзор готовой работы.
• Полный комплект Atom для Hyundai Creta – установка
  Модернизация внешности Хендэ Крета 1 поколения. Аэро пакет Атом.
• Варианты окраски бамперов Атом для Хендай Крета
  Обвес для Hyundai Creta I – Atom Body Kit. Сравнение видов окраски.
• Тюнинг Creta 1 – Передний бампер Атом
  Установка бампера “под ключ”. Окраска в два цвета.
• Установка диффузора заднего бампера для CRETA
  TOP-TUNING Москва – Центр по дополнительному оснащению авто.
• Установка переднего бампера АТОМ для CRETA
  Монтаж переднего тюнинг бампера для Хендэ Крета
• Тюнинг оптики Hyundai Santa Fe 2 – Bi LED линзы вместо штатного ксенона

Автоновости

К нам в автосервис на «Мельникова, 5» на замену линз приехал автомобиль Hyundai Creta, у которого на момент обращения стояли китайские нештатные
ксеноновые линзы с ангельскими глазками (в штатной комплектации у автомобиля галоген с рефлектором), успевшие выгореть вместе с лампами – правая фара уже потухла, левая была близка к перегоранию. Менять подобный
«колхозный» ксенон будем на качественные светодиодные билинзы Optima
Reflector.

Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто до начала работы.

Светодиодные билинзы Optima Reflector созданы как раз для установки в фары с рефлекторной оптикой, а именно она и была
изначально у Хендай Крета до того момента, пока в фары не поставили ксеноновые линзы. Светят LED-линзы Optima в температуре 5000K, это
чисто-белый свет высокой мощности, отлично рассеивающий тьму.

Авто после демонтажа бампера и фар, фара отдельно и фара в разборе со старой линзой.

Регулировка света новой линзы до герметизации фары.

Для установки линз на Hyundai Creta требуется скинуть бампер, после чего обе фары демонтируются и помещаются в промышленную печь, где герметик, удерживающий стекла на основании фар, плавится, позволяя их разобрать, удалить
старые нештатные линзы и поставить на их место новые светодиодные билинзы Optima Reflector.

Итоговая светотеневая граница ближнего-дальнего света и свет фар после замены линз.

После замены линз фары вновь герметизируются и по мере схватывания герметика возвращаются на автомобиль. Финальным штрихом в работе мы регулируем свет линз относительно
горизонта, добиваясь при этом четкой и ровной светотеневой границы, которая не имеет сильной боковой засветки, поэтому новая оптика не будет слепить встречных водителей.

Вид Хендай Крета после установки светодиодных линз.

Осталось только посмотреть на итоговый результат: автомобиль Hyundai Creta засветился ярким белым светом фар, что на фоне чистого белого кузова выглядит очень эффектно,
светотеневая граница ровная как в режиме ближнего, так и при включении дальнего света. Кроме того, установка светодиодных билинз
Optima Reflector вывела владельца из зоны риска остаться без прав за нештатный ксенон в головном свете.

Сравнение светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ установки светодиодных линз.

Сравнение света фар ДО и ПОСЛЕ установки светодиодных линз.

Комплект переходных рамок для замены штатных линз, на линзы с креплением “Hella 3”: ксенон, галоген или светодиодные, таких марок как VDF, Cerida, Aozoom, iphcar, MTF, Optima, Dixel и тд. на автомобиле Hyundai Creta (2020-2022)

Применение: Hyundai Creta (SU2) 03.2020 – 2022 (2 поколение) заводская галогенная фара с линзой

Обратите внимание! Новая позиция в нашем каталоге, требует проверки совместимости.

Возможность установки линз: Hella 3R, Hella 3 или с аналогичными им креплениями Ксеноновые или Светодиодные.

Рамки изготовлены из высококачественной стали, толщиной 2 мм.

Внимание!!! Цена за комплект на Две фары (2 рамки)

Если вы не нашли что искали, или сомневаетесь в правильности сделанного выбора, напишите нам и мы обязательно поможем подобрать нужный вам товар.

Так как мы всегда стараемся улучшить качество и удобство установки рамок нашего изготовления, внешний вид и цвет может отличаться от представленных на сайте. Также Обратите внимание, что наши рамки могут быть покрыты как порошковой краской, так и обработаны гальваническим способом. Делается во избежании образования коррозии.

Если Вы хотите увидеть именно ту запчасть, которую будут отправлять Вам, Вы можете сделать запрос

Описание:
Все рамки нашего производства предназначены для более лёгкой и быстрой установки светодиодных, ксеноновых или галогенных модулей с определённым типом крепления.
Ведь не секрет, что качественный материал непосредственно влияет на качество выполненной работы, и значительно сокращает сроки исполнения. Проверка всех материалов производится в фирменном установочном центре, а также у наших партнёров. Конечно не нужно забывать, что это кастомная вещь и она требует небольших доработок, как самого модуля под размер рамки, так и рамки под размеры модуля, которой вы собираетесь устанавливать на данную рамку. Для более удобной и правильной установки, мы стараемся делать максимально подробные фото отчёты и прикладывать их непосредственно каждому товару на нашем сайте.
Основные преимущества использования именно наших переходных рамок это:
– Сохранение заводского конструктива внутренних элементов в фары.
– Фары можно переделывать без автомобиля, так как обеспечивается максимальное совпадение горизонта.
– Значительно сокращается срок переделки фар.

Если вас, как и владельца автомобиля Hyundai Creta (2020), перестал устраивать головной свет от фар с галогенным рефлектором, то самое время уделить внимание данному материалу, где мы модернизируем автосвет, устанавливая в отражатели фар светодиодные линзы MTF-Light PRO Matrix System Bi-LED 3″. Стоит понимать, что рефлекторная оптика фактически генерирует два световых пятна желтого света – да, большинство автомобилей на отечественных дорогах оснащены именно такой оптикой, но она сильно уступает по качеству света линзовой оптике, которая формирует четкую, ровную и широкую светотеневую границу. А как вы понимаете, от качества головного света напрямую зависит комфорт и безопасность поездок в темное время суток.

Исходная светотеневая граница и вид авто в момент обращения.

Свет и вид фар до установки линз.

Светодиодные линзы MTF-Light PRO Matrix System Bi-LED 3″ интересны тем, что в них реализована двухлинзовая платформа без отражателей, благодаря чему улучшается фокусировка и распределение света по дорожному полотну от встроенных осветительных чипов. Дополнительно данные линзы оснащены функцией подсветки поворота: в момент поворота руля автоматически будет включаться боковая подсветка, которая также автоматически отключится после завершения поворотного маневра – никакой паразитной засветки, только удобство, что особенно играет роль в маневрах по узким дворам.

Демонтаж и разбор фар.

Установка линз в фары.

Разумеется, сравнивать качество света галогенных ламп в рефлекторных фарах и светодиодных линз MTF-Light PRO Matrix System Bi-LED 3″ нет никакого смысла. Во-первых, больше не будет заводской желтизны, а практика показывает, что большинство современных автомобилистов хочет уйти именно в белизну. Во-вторых, мы писали выше, это четкая СТГ, в-третьих, высокая яркость света, исходящая от LED-чипов, до которой галогенные лампы физически не смогут достигнуть, даже если купить самые дорогие лампочки. Иными словами: если нужно больше света на дороге, то нужно менять галоген на светодиоды. Можно было, конечно, вместо галогенных ламп установить светодиодные без изменения рефлекторного типа самих фар, яркости бы стало больше, но структура светотеневой границы осталась на заводском уровне – два пятна, а не ровная СТГ.

Регулировка положения линз до герметизации.

Установка светодиодных линз в фары Хендай Крета занимает по времени целый рабочий день: утром авто заезжает в наш цех, вечером отдаем владельцу уже с обновленным головным светом. Что касается самого процесса, то он выглядит следующим образом: в первую очередь скидываем бампер, далее демонтируем обе фары и помещаем их на разгерметизацию в промышленную печку, после разбираем и удаляем отражатели. Следующим шагом в отражателях выпиливаются отверстия, необходимые в роли посадочных мест под линзы MTF-Light PRO Matrix System Bi-LED 3″, крепящиеся в фарах на шпильках. В момент, пока фары были разобраны, мы отмыли и отчистили стекла фар изнутри щелочным раствором, чтобы повысить их пропускную способность.

Работаем с электрикой, моем стекла и герметизируем фары.

До герметизации фары возвращаются на автомобиль, чтобы отрегулировать положение новой оптики и примерить декоративные маски (бленды), после чего фары вновь снимаются и отправляются на сборку. Как только новый герметик высохнет, автомобиль Hyundai Creta (2020) собирается окончательно, и мы переходим к завершающим работу штрихам, а именно к корректировке нового головного света по прибору и к полировке стекол фар до блеска с внешней стороны – так свет от линз будет проходить без искажений и потерь.

Итоговая светотеневая граница, свет и вид фар с линзами.

Вид авто после работы.

Осталось только подвести итог по модернизации головного света Hyundai Creta (2020) с помощью светодиодных линз Matrix System Bi-LED 3″. Посмотрите на фотографию светотеневой границы – она выглядит совершенно иначе, чем в момент обращения. СТГ широкая, яркая, с плотной и равномерной заливкой – такой головной свет отлично покажет себя на ночных дорогах, повышая тем самым безопасность водителя и его пассажиров до максимума. Разумеется, внешний вид также преобразился: с линзами в фарах в авто фактически появились «глаза», а белый свет на фоне белого кузова выглядит гораздо красивей штатного желтого.

Записаться в установочный центр

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого –
обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

• Очистка стекла 1-й фары (чистка хим. составами внутри стекла)

  1500 x 2 =
  3000 ₽

• Установка линз в фары с мягким герметиком на шпильку

  12500 ₽

Итого за работу 15500 ₽  (без запчастей)

Менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Нажимая кнопку отправить, я даю своё согласие на обработку персональных данных

Записаться на установку светодиодных линз

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро,
качественно и недорого – обращайтесь!

Другие работы по автомобилям

Hyundai

Фильтр по услугам

Замена линз в фарах Hyundai

Фильтр по маркам

Фильтр по услугам

Товар добавлен в корзину

Менеджер свяжется с вами для уточнения деталей.

Линзы + Обвес + Тонировка для Хендэ Крета 1 (2020)

Друзья! Мы продолжаем публиковать архивные записи наших работ выполненных установочным центром Топ Тюнинг Москва. В этом большом обзоре мы расскажем про еще одну Hyundai Creta 1 поколения, купленной заказчиком в конце 2020 года. Новая машина, без пробега, сразу приехала в стены Top Tuning для выполнения задач по модернизации. Заводская внешность категорически не устраивала заказчика и перед нами поставлена задача выполнить установку пакета дооснащения Atom. Так же владелец отметил откровенно-слабый свет головной оптики. Но них мы поговорим чуть позже, а пока давайте посмотрим, каким автомобиль заехал в наши стены, что бы к конце обзора сравнить с результатами наших трудов.

Внешность Хендай Крета

Заводской обвес от финальной версии Крета первого поколения, новая решетка радиатора выдает юбилейную версию уходящей модели положившей начало большой истории народного кроссовера. Стандартный передний бампер, накладки на пороги и задний бампер в привычном исполнении из структурного пластика.

Передний бампер для Hyundai Creta 1

Начало положено и установлен новый передний бампер Атом. Оригинальный обвес идеально вписывается в концепцию дизайна Хенде Крета 1 и формирует совершенно новый вид популярного автомобиля. Теперь перепутать свою машину на парковке у супермаркета не получится, а завистливые взгляды от одноклассников в потоке гарантированы. Оригинальные противотуманные фары остались на своих местах, бампер окрашен в черный глянец MZH, а боковые части и маска вокруг решетки, как и сама решетка получили покрытие черной структурной краской.

Молдинги на пороги Creta 1

Следующим этапом были накладки на пороги. Заводской структурный пластик теперь частично перекрыт изящными молдингами, способными защитить оригинальные детали от случайных касаний при парковке и добавляют силуэту кузова спортивной динамики. Пока выполнялся монтаж обвеса, мастера Топ Тюнинг выполнили тонировку задней полусферы.

Диффузор на задний бампер Hyundai Creta 1

Финальным аккордом в изменении внешности стал задний бампер, получивший эффектный диффузор из одноименного комплекта Atom. Характерные плавники диффузора указывают на расширенную комплектацию автомобиля и подчеркивают индивидуальность. Комфортная высота дорожного просвета и внедорожные характеристики автомобиля остались прежние.

Доработка штатной оптики в Крета 1 поколения

Теперь давайте поговорим про штатные фары Hyundai Creta 1 и про свет который они способны транслировать на дорогу. Вернее – на его отсутствие. К великому сожалению, в эпоху новейших технологий и матричного света, еще остались производители не гнушающиеся использовать решения не только морально устаревшие, но и небезопасные по причине катастрофически низкой эффективности в темное время или в плохих погодных условиях.

Концерн Hyundai-Kia не стал исключением и дилеры продолжают продавать новые авто с галогеновыми, рефлекторными фарами. Выполненные в угоду снижения затрат на производство и получения дополнительной прибыли, машины с таким светом ставят покупателей перед тяжелым выбором – продолжить ездить “по приборам” в надежде не попасть в ДТП или выполнять модернизацию. Хозяин это черной машины принял решение и теперь оригинальные фары получат новые би-модули на базе светодиодов.

В работе использована линза Светодиодный Би-модуль GTR Bi-LED ver. 2.0 способная радикально изменить картинку на дороге. Установленная в гнездо для штатной галогеновой лампы линза ГТР оснащена электронной шторкой переключающей режимы ближнего и дальнего света. Для маскировки точек крепления линзы использована Маска для линзы 3 дюйма, под ангельские глазки, круглая OZ 01. Заводские лампы дальнего света, повторителей поворотов и габаритов остались на своих местах.

В результате, автомобиль получил действительно эффективный свет во всех режимах работы. При активации дальнего света, линза формирует четко очерченный световой тоннель перед автомобилем, а заводской галоген дальнего света растворился в плотном потоке светодиодного луча и теперь незаметен. Четкая светотеневая граница линз GTR Bi LED 2.0 позволяет намного дальше освещать дорожное полотно, не ослепляя встречный транспорт.

Автомобиль готов и передан заказчику.