Какой должен быть расход топлива на сто км у автомобиля хендай крета 2018 по городу в пробках на движке 1 автомат и хендай крета 1.6, 2.0 расход топлива на 100 км. Передний привод и полный привод

Hyundai Creta – малогабаритный внедорожник, находящийся в производстве с 2014 г.. Изначально текущий автомобиль был доступен исключительно для индийского рынка, а с 2016 г. продается в РФ. Вместе с тем, машину для РФ производствают в МСКе. В иных модификациях, предназначенных для иных стран, внедорожник обозначается как Hyundai ix25 или Hyundai Cantus. Компания Hyundai позиционирует этот автомобиль как глобальная модель, приемлемая массовому пользователю. В Индии Hyundai Creta поступила в продажу в июле 2015 г., а комплектация для отечественного рынка была презентована в Москве в 2016 г. Ближайшим оппонентом для Hyundai Creta интерпретируется Mazda CX-3.

• Hyundai Creta двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
• Hyundai Creta реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы

Как снизить расход топлива – 10 СОВЕТОВ

Речь о принципах избыточно повышающих расход топлива в процессе эксплуатации.

• Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
• Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
• Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
• Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
• Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
• Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
• Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
• Загруженность авто. Разгрузите багажник от “полезных” и “нужных” вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
• Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
• Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.

Поколение 1 (с 2016 г

• 1,6, 123 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9/5,8 расход
• 1,6, 123 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,расход – 9/5,9 расход
• 2,0, 149 л. с.. передний, расход – 9,9/6,3 расход
• 2,0, 149 л. с., полноприводный, расход – 10,6/6,5 л на сто километров.

Hyundai Creta реальный уровень расхода топлива на 100 км

• Николай, Тамбов. У меня Хендай Крета 2016 г., приобретал в день начала продаж в РФ. Весьма ждал этот авто, и не исключительно я – размер продаж говорит о многом. Принял решениесэкономить на начальной вариации, с 1,6-л. силовым агрегатом, развивающим максимальная мощность 123 л. с. Движок функционирует с МКПП и передним приводом. Расход топлива в городском режиме 10-11 л, на трассе расходуется 7 л. Автомашина довольно практичная, и с неплохим разгонным показателем – разгон до 100 км/час образовывает 13 секунд.
• Ренат, Уссурийск. Я лично возбужден машиной, ее разгонным показателем и адаптацией к отечественным обстоятельствам. До Креты у меня был Солярис, а до Соляриса – старенький Акцент 2000 г.. Внедорожник более разносторонний, у него больше дорожный просвет и выше максимальная мощность. Комплектация с 1,6-л. двигателем – тихая и приятная, уровень потребления топлива не больше 11 л/100.
• Лев, Сыктывкар. Это оптимальный выбор для экономных и семейных пользователей. Я обладатель варианта с силовым агрегатом 1.6 и с механической коробкой передач. У меня семья из трех детей, супргуга тоже машиной достаточно удовлетворена – катаемся за рулем по очереди. В городе и умеренных пробках удается уместиться в 10-11 л, а в загородном – 8 литров/100 км.
• Илья, Златоуст. Автомобиль меня приятно удивил с самого начала активного использования. Катаюсь на Хендай Крета с 2017 г., проехал 48 тысяч километров. Стильный облик, просторный интерьер и экономный багажник. Обзорность тоже неплохая. Оформление фронтальной панели реализовано элементарно и со вкусом, примерно как у Хендай Соляриса. Машин снабжена 122л.с. силовым агрегатом 1,6 литра, агрегатированным с механической коробкой передач. Коробка выполняет работу гладко, при обгонах обнажает резерв мотора. Расход топлива на больше 11 литров на сотку.
• Богдан, Чувашская Республика. Являюсь владельцем Hyundai Creta с 2018 г., приобретал автомобиль в начальном исполнении, с механической коробкой. Кинетика на изумление обрадовала, разгон до 100 км/час за 11 секунд, а уровень расхода топлива образовывает 10 литров/100 км. Проехал 30 тысяч километров.
• Илья, Калмыкия. Автомашина приглянулась, приобретал ее в 2016 г на замену Ладе Приора. С 2018 г. на Крете ездит моя супруга, которой автомобиль пришелся по душе еще больше, чем мне. Мне не хватало максимальной мощности. 1,6-л. силовой агрегат с МКПП захлебывается на трассе, однако как-никак не расходует множество бензина – всего 7 литров на сотку.
• Роман, Ильиногорск. Я в-целом не прогадал, что купил самую начальную вариацию Hyundai Creta. Автомашина снабжена на скорую руку, так сказать. Благ.ря скромной максимальной мощности в 123 л. с. силовой агрегат 1,6 литра ест всего 10 л в городских обстоятельствах, а на трассе расходует не больше 7 л.

Бензин 1. 6 автомат

• Евгений, Республика Мордовия. У меня самый приемлемый автомобиль между оппонентами, и при этом он им не уступает по большинству идентификаторов. Высококачественная сборка, имеется все опции, развитая автодилерская сеть, а также большой задел на будущее. Хендай Крета у меня в самой ходовой вариации – с силовым агрегатом 1.6 и автоматом. Ничегошеньки лишнего, все элементарно и по делу. Расход топлива 11-12 литров/100 км.
• Семен, Новокузнецк. Хендай Крета вряд ли придет по душе тем, кто катался на машинах от компаний Тойота или Фольксваген. Я имею ввиду даже старые модели. У меня в частности была старая Королла 2001 г., я с нее поменял на Крету. Автомашина в-целом не едет. Годится для неспешной городской езды, а на трассе меня все обгоняют. Расход топлива 11 литров у комплектации с 1.6 и АКПП. Пожалуй, это единственный плюс.
• Артур, Приморский край. Приобрел себе Крету в вариации Актив. Это начальная комплектация, исключительно с коробкой автомат. Расход топлива в пределах 11-12 литров 1,6-л. силовой агрегат с автоматом по кинетике не сильно отличается от комплектации с 1.6 и механикой, поэтому был смысл переплатить. Удобное внутреннее пространство, имеется кондиционер и максимальный электропакет, для городских дорог больше ни капли не надо. Есть возможность обойтись без камеры заднего вида и автопарковщика – у Креты большие зеркала заднего вида и замечательная обзорность. По поводу проходимости скажу, что Крета адекватно адаптирована к городским ухабам.
• Евгений, Кострома. Автомашина с силовым агрегатом 1.6 и автоматом – народная связка, если нет затруднений с кинетикой. Показатели Креты настроены на динамичную и удобную езду. Короче говоря, это многофункциональный автомобиль, о приобретении которого я не испытываю грусти. Автомобиль довольно практичен в городском режиме и на трассе – усредненное потребление образовывает 10-11 л. Внутри достаточно свободно троим людям на заднем сиденье, а впереди еще выгоднее. Есть подогрев сидений.
• Лев, Иркутск. Хендай Крета – разносторонний внедорожник. Я его приобретал еще в 2015 г, ежели его еще не реализовывали в РФ. Я был на заработках в Индии, и там у меня родственники. В Индии наиболее реализуемая вариация – с силовым агрегатом 1.6 и автоматом. Удобн ый, модный и экономный авто. Я обладатель варианта с серебристым корпусом. Расход топлива 11-12 литров
• Виталий, Салехард. Хендай Крета – крепкий автомобиль на повседнев, снабжен по-простому – связка 1.6 плюс АКПП еще долго будет злободневной, если рассматривать машину для городских дорог и неспешных городских поездок. Ясное дело, есть возможность выехать на трассу, однако в экстремальном режиме коробка будет тупить. В городе экономия бензина образовывает 11 литров н 100 км.
• Артур, Рыбинск. Проехал на Крете 70 тыс. километров. Автомашина 2016 г., за два г. активного использования автомобиль совсем не подвел в дальней дороге. Укомплектован силовым агрегатом 1.6 и автоматической коробкой. Она не забирает часть максимальной мощности у мотора, и обеспечивает отменный показатель ускорения, в противовес от оппонентов. Потребление топлива не превосходит 12 литров/100 км.

• Роман, Муром. Поездил 20 тысяч км и отдал. Это не автомобиль, а какой-то овощ. 2.0 л. мотор с автоматом – в этой вариации нет никакого смысла, ведь прибавка в кинетике совсем не ощущается. Лучше уже в то время брать комплектацию с 1.6 и механикой – толку будет больше, и есть возможность сэкономить. В городе машина расходовала 11-14 литров
• Анатолий, Владимирская область. Хендай Крета в моей собственности с 2016 г., купил максимальную вариацию. Понадобилась машина для семьи, а не для драйверских амбиций. Удобн ый, просторный и экономный внедорожник без излишеств. Автомат функционирует без замедлений, в крайнем случае есть возможность включить ручное руление. В городе авто ест 14 литров/100 км.
• Марат, МСК. У меня Хендай Крета в максимальной вариации, с автоматом и двухл. двигателем. Автомашина с полным приводом. Автоматическая коробка хороша с точки зрения гладкости передвижения и удобства передвижения в городских обстоятельствах, однако с иной стороны, АКПП не подходит для экстремального разгона. Автомат у Креты больше как-никак чен на комфорт, и с этим ни капли не поделать – это конструкционная тем болеесть. Автомашина жрет в городском режиме 12-13 литров на сто километров.
• Константин, Тюмень. Хорошая машина, обладателем которой мне посчастливилось стать. Комплектация с двухл. силовым агрегатом, уровень расхода топлива 11-15 л в зависимости от темпа езды. Автомобиль укомплектован 150л.с. силовым агрегатом и автоматом, рабочий размер 2 литра. В итоге, для городских дорог этот движок обеспечивает достаточный показатель ускорения. Автомашина укомплектована полным приводом, от которого нет никакого толку – в снегу Крета все равно захлебывается. Короче говоря, полноприводная компоновка исключительно для галочки. А в плане комфорта и основательности машина удалась.
• Максим, Санкт Петербург. Приобрел Крету в 2016 г, передвигаюсь и отныне и не жалуюсь. В текущий период пройденный путь55 тысяч км, автомобиль совсем не подвел в дальней дороге. У комплектации с двухл. двигателем уровень расхода топлива в пределах 13 литров, автомат выполняет работу гладко и без запинки. В городе его совсем незаметно.
• Роман, Тамбов. Это внеоппонентный автомобильмобиль, что у меня был. Укомплектован автоматом и двухл. двигателем, уровень расхода топлива 11-12 л. Я рад, что купил комплектацию с коробкой автомат, которая упрощает езду в городских обстоятельствах, да и трогаться с места гораздо удобнее, тем более в горку. Автомашина ест не больше 11-12 литров в городской черте.
• Евгений, Сыктывкар. Проехал на Hyundai Creta 47 тысяч километров. Есть возможность сделать вывод, что машина у корейцев в итоге удалась, однако не больше. Годится для экономных владельцев, умеющих ценить денежные средства, так сказать. Поездил у товарища 200 километров – мне хватило, пришел к выводу не приобретать. В городе расходует 12 л , на трассе кинетики в-целом никакой, невзирая на 150 сил. Автомат забирает множество максимальной мощности. Надо брать с МКПП.
• Валентин, Чита. Хендай Крета – автомобиль для удобной езды по хорошим дорогам. Я пришел к такому выводу после 60 тысяч км пробега. Катаюсь на Крете с 2016 г.. Комплектация с двухл. двигателем и полным приводом. Силовой агрегат производит 150 лошадиных сил. На плохих дорогах вылезают недостатки – грубоватая ходовая, шумы и вибрации. При передвижению по городу выходит втиснуться в 12 л при неспешной езде.

Hyundai Solaris – корейский автомобиль 2011 модельного года, выпускавшийся в кузовах седан и хэтчбек. Машину первого поколения производили в Санкт-Петербурге. В марте 2017 года в России стартовали продажи Solaris второго поколения. Новинка также выпускает в Северной столице. Solaris является ближайшим конкурентом моделям Volkswagen Polo, Lada Vesta, Kia Rio и Peugeot 408. По итогам 2016 года Solaris стал самой продаваемой иномаркой в России, наравне с соплатформенным Kia Rio.

• Hyundai Solaris двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
• Hyundai Solaris отзывы владельцев

• бензин, 1,4, 107 сил, 13,4 сек до 100 км/час, 8,2/5,2 литра/100 км с автоматом; 12,1 сек до 100 км/час и 7,8/5 литра на 100 км – с механикой
• бензин, 1,6, 123 силы, 11,4 сек до 100 км/час, 9,2/5,1 литра на 100 км с автоматом; 10,2 сек до 100 км/час и 7,9/4,9 литра на 100 км с механикой

Hyundai Solaris отзывы владельцев

• Юлия, Вологодская область. У меня Солярис 2012 года выпуска, сейчас пробег 103 тысячи км. Машина хорошо подходит для наших российских условий. У Соляриса превосходная выносливость, и при этом недорогие запчасти. 1,4-литровый мотор потребляет 8-9 л/100 км.
• Алексей, Екатеринославль. Машиной доволен, у меня версия с механикой и 1,4-литровым ДВС. Можно без проблем разогнаться до 200 км/час. В общем, на трассе Солярис себя чувствует как рыба в воде. Двигатель бензиновый – радует эластичностью и своим заводным характером. Его средний расход 8-10 л на сотню.
• Елена, Днепропетровск. Прекрасный авто на каждый день. Мне его подарил муж – ходили вместе с ним в автосалон, выбрали комплектацию с 1,4-литровым движком и механикой. Расход 8 л на сотню.
• Ярослав, Курск. Солярис – мой первый автомобиль. Машина 2011 года, в моем владении уже седьмой год. Пока что доволен, посмотрим что будет дальше, менять пока не буду, хотя такая возможность есть. В городе тачка кушает 8-10 л на сотню. Мой Солярис оснащен движком 1.4 и МКПП.
• Татьяна, Нижний Новгород. Hyundai Solaris В моем владении с 2015 года, за два года проблем не обнаружено. Все системы работают бесперебойно, машина на гарантии. Основные затраты только на бензин – в городе требуется не более 10 литров.
• Сергей, Калининград. Мне автомобиль понравился, как большинству покупателей этого замечательного авто. Главные плюсы – спортивный дизайн со скульптурным силуэтом, несравненная надежность, комфортная подвеска и неплохая управляемость. Машина явно лучше Фольксвагена Поло, и это не удивительно. С мотором 1.4 и механикой потребляет 8-9 литров в городском цикле, а на трассе получается 7 литров. Поддерживает 95-й бензин. Езжу до сих пор и не жалуюсь, сейчас пробег 117 тысяч км.
• Иван, Новосибирск. Комфортная и надежная машина. Кажется, что еще нужно русскому человеку. Опции, оснащение – все это дело второстепенное, но тоже очень важная вещь в нашу компьютерную эпоху. Но у меня базовая комплектация, с минимальным набором опций. Мотор 1.4 потребляет 7-9 литров в среднем.
• Николай, Липецк. Добротный авто на каждый день, радует меня с первого дня поездки. Похвалю Солярис за минимальные крены в поворотах, надежную управляемость, просторный багажник, уютный салон и лаконичный дизайн. 1,4-литровый мотор с механикой работают слаженно, в городе расход 7-10 литров.
• Павел, Брянск. Машина устраивает. Солярис – экономичный автомобиль, и даже в чем-то спортивный. В городе кушает 8-10 л на сотню.
• Юрий, Тульская область. Hyundai Solaris – сбалансированный авто, идеально подходит для ежедневных поездок. В суетливом городе машина ни капли не напрягает. Механика работает точно и на полную раскрывает потенциал 107-сильного мотора. Расход 10 л/100 км.

С двигателем 1. 4 АКПП

• Николай, Харьков. Солярис приобретен в 2015 году, машина с пробегом 98 тысяч км на данный момент. За все время эксплуатации кореец ни разу не подвел. Это подтверждают и другие отзывы, начитался их вдоволь перед тем как его покупать. Расход по городу – 9-10 литров. У меня версия с автоматом и 1,4-литровым мотором.
• Илья, Уфа. Машина понравилась, похвалю Солярис в основном за недорогое обслуживание и выносливость. К тому же, машина весьма неплохо экономит бензин – в городе выходит 10 л при самой быстрой езде.
• Алексей, Воркута. Достойный автомобиль, не зря Солярис – самая продаваемая иномарка в России. Машина устраивает по многим критериям, таким как цена, оснащение, безопасность, комфорт и надежность. У нас в стране таких машин пруд пруди, особенно среди таксистов. Я кстати один из них, может меня встретите когда-нибудь. На одометре моего Соляриса – 138 тысяч км, но машина держится молодцом. Главное, это своевременно проходить ТО и покупать только оригинальные запчасти. Версия с 1.4 и АКПП потребляет 10 литров на сотню.
• Павел, Смоленск. У меня версия четырехдверный седан 2014 модельного года. В салоне Соляриса комфортно и просторно, по крайней мере спереди. Приятные на ощупь материалы, по органам управления ничего лишнего. Расход бензина на 100 км – 9-10 литров с автоматом и 1,4-литровым мотором.
• Оксана, Новосибирск. Тачка идеально приспособлена для сурового российского климата. Расход 10 литров максимум, и при этом Солярис радует динамикой 1,4-литрового ДВС, сопряженного с автоматом.
• Борис, Иркутск. Машиной доволен, хороший авто за свои деньги. Меня машина ни разу не подвела в дальней дороге. Работаю в основном с загородными перевозками, поэтому пробег немаленький – за три года накатал 210 тысяч км. Собираюсь покупать новое поколение Solaris, и нисколько не сомневаюсь, что новая машина в разы лучше. Мой текущий Солярис потребляет 10 литров на сотню. Он оснащен автоматом и 1,4-литровым мотором.
• Дмитрий, Московская обл. Тачка на все случаи жизни – универсальная, пригодная для всех типов дорог. По-моему, у Соляриса нет ни одного недостатка. Машина своих денег стоит. Оптимальная плавность хода – достигнут баланс между управляемостью и комфортом, а такое бывает крайне редко. Солярис с автоматом и мотором 1.4 кушает не больше 10 литров в городском цикле.
• Владимир, Петрозаводск. Автомобиль меня впечатлил с первых дней эксплуатации. Ничего плохого про него не скажу, так как Солярис – отличный авто в своем классе. С его 1,4-литровиком можно уложиться в 10 л.
• Семен, Таганрог. Мой Солярис проехал 150 тысяч км, были небольшие поломки. Сделали все по гарантии. Расходы идут в основном на бензин. Хороший авто, расход по городу 10 л бензина с автоматом.
• Екатерина, Тамбов. Солярис эксплуатируется мной с 2014 года, машина оборудована автоматом и 1,4-литровиком. Мотор экономичен, и при этом у него хороший запас тяги на высоких оборотах. Динамика достойная, как для бюджетного авто. В городе можно уложиться в 8-9 литров, у меня версия с АКПП.

С двигателем 1. 6 МТ

• Игорь, Донецк. Солярис – мой первый автомобиль, и первая иномарка. Машина настроена на сбалансированную езду – можно не только навалить, но и комфортно ездить, тихо и неторопливо. Мотор 1.6 и МКПП работают как надо, движок поддерживает 95-й бензин и потребляет 9-11 л/100 км.
• Виталий, Нижний Новгород. Автомобиль стоит своих денег. Комфортная подвеска и эффективные тормоза, в машине все устраивает. Надежность на высоком уровне, наверняка как у более именитых иномарок. 1,6-литровый двигатель – динамичный, и не смотря на это умеет экономить бензин. В городе можно уложиться в 9-10 литров.
• Ваня, Липецк. Hyundai Solaris – прекрасный четырехдверный седан, выглядит очень стильно со всех ракурсов. Я оказался из тех людей, которые выбирают машину за красивые глаза. Тут особый случай, машина просто идеальна в плане дизайна. К тому же, еще и радует динамикой. 1.6-литровый двигатель потребляет 9-10 литров в городском цикле. Он работает с механикой.
• Ольга, Ростов. Солярис куплен в 2014 году, за три года никаких поломок. Двигатель 1.6 сопряжен с механикой, которые работают слаженно, в городском цикле машина укладывается в 10 л/100 км.
• Петр, Екатеринославль. Тачка впечатляет, спору нет. Корейцы попали в точку, все россияне в восторге от Соляриса. И я в том числе. Сейчас пробег 100 тысяч, пока что ничего не сломалось. Расход 10 л.
• Олег, Московская область. Машина 2015 года выпуска, на данный момент пробег 59 тысяч км. При выборе комплектации ограничился топовой версией с механикой и 1,6-литровым мотором. Я убежден, что автомат ни к чему такому движку. Механика – совсем другое дело. С ней машина ведет себя бодренько, есть запас мощности во всех диапазонах оборотов. В общем, автомобиль достойный внимания каждого россиянина. По крайней мере, каждый найдет в Солярисе что-то свое. При моем стиле езды машина потребляет не больше 10 литров на 100 км.
• Руслан, Тюмень. Комфортный и быстрый автомобиль. Соляирс очень динамичный, я знал что покупал. 1,6-литровый мотор и механика – идеальное сочетание. Коробка на 100% раскрывает все 120 лошадей, разгон до сотни всего 10 секунд. Средний расход 9-10 литров.
• Инна, Чебоксары. Достойная машина, по большинству характеристик обыгрывает многих конкурентов, включая тот же Фольксваген Поло. К тому же, Солярис нетребователен к расходу топлива – в городе выходит всего 9 л.
• Наиль, Уфа. Покупал Солярис в 2016 году, машина досталась мне по скидке в кредит на выгодных условиях. Практичный седан, оборудованный МКП и мотором 1.6. Средний расход 8-10 л.
• Тоня, Калининград. Купил Солярис в кузове четырехдверный седан, как раз тачка для семейных нужд. Вместительный багажник, просторный салон и хорошие материалы отделки. Внутри сидеть уютно. Уровень шума средний и уши не закладывает даже на высоких скоростях. Двигатель объемом 1.6, потребляет в среднем 8-10 литров на сотню.

С двигателем 1. 6 АКПП

• Сергей, Санкт-Петербург. Славный автомобиль, для семьи и для работы. Мне и жене понравился. Продавать не планируем, не смотря на выход нового поколения Solaris. У нас 1,4-литровая версия с четырехступенчатым автоматом, расход бензина в среднем 10 литров.
• Константин, Петрозаводск. Поменял свою вазовскую классику на Солярис, и теперь бывалых проблем как будто и не было. С этой иномаркой я уже четыре года, полет нормальный. Машина радует экономичностью и энергоемкостью подвески. В городе и на трассе средний расход 10 литров. Под капотом установлен 107-сильный 1,4-литровик, работающий с АКПП.
• Инна, Ярославль. Для меня Солярис стал домашним автомобилем. Внутри него очень уютно и просторно, все крутилки под рукой, тянуться никуда не нужно. С мотором 1.4 расход 9-10 литров.
• Лариса, Киев. Автомобиль полностью устраивает, не зря его часто покупают в Украине и России. Удачная получилась машина, скоро буду покупать новое поколение. Напоследок скажу про расход – в городе выходит 10 л, на трассе получается 8 л с 1,4-литровым мотором и АКПП.
• Маргарита, Днепропетровск. Hyundai Solaris идеально справляется с ролью авто на каждый день, и радует меня каждое утро. С ним весело ехать на работу, но когда после работы – тогда еще веселей. Машина комфортна внутри, и выглядит стильно снаружи. Корейским дизайнерам огромный респект. Машина с автоматом и мотором 1.4 экономична в городе, требует всего 8-9 литров.
• Никита, Николаев. У меня Солярис в самой топовой версии, с 1,6-литровым двигателем и коробкой автомат. Четырехступенчатая КПП – старый агрегат, но на удивление расторопный. Плавно и быстро переключает передачи, и хорошо раскрывает потенциал мотора мощностью 122 л. с. Задержки при переключениях минимальные, и это радует, особенно для авто бюджетного класса. Также похвалю Солярис за хорошую шумоизоляцию салона, по крайней мере на городских скоростях. Расход топлива в городском цикле не превышает 11 литров на 100 км, вполне приемлемо.
• Инга, Липецк. У меня Hyundai Solaris от мужа, комфортный и надежный авто. В салоне тихо, все органы управления под рукой, к эргономике не придраться. Движок 1.4 с АКПП требует 10 л.
• Даниил, Пермь. Похвалю Солярис за превосходную выносливость. Машина как будто заточена под наши соленые зимы. С двигателем 1.4 и автоматом потребляет не больше 11 литров 95-го бензина.
• Алексей, Вологодская область. Машина 2015 года, на данный момент пробег 69 тысяч км. Тачка радует изо дня в день, и поражает своей универсальностью. За все время пользования ни единой поломки, езжу и не жалуюсь. Мой Солярис оснащен 1,4-литровым мотором и автоматом, в городе расход максимум 10 литров.
• Юрий, Томск. Дело было в 2014 году, выбрал Солярис с 1,4-литровым мотором и автоматом. Почти топовая версия, за исключением некоторых ненужных мне опций. Комфортный и экономичный авто, трачу в основном на бензин – 9-11 л/100 км.

• Надя, Таганрог. У меня Солярис оснащен ГБО. Это стоящая штука, для таксистов самое то. Но я не таксист, а просто хочу экономно ездить. Выбрал хорошее оборудование, и установил в багажник Расход снизился на 0,9 л, но в целом расход почти не изменился – 9-10 л/100 км. Но зато сократились расходы на содержание Соляриса.
• Виктор, Тамбов. Солярис стал для меня незаменимым авто. А когда поставил ГБО, так теперь вообще альтернативы ему не вижу. Высокая экономичность, низкий расход и более умеренные затраты на обслуживание. В городе машина потребляет 10 л.
• Ксения, Днепропетровск. Машиной доволен, у меня газовая версия. Такие Солярисы можно встретить в таксопарках, и я тоже решил последовать их примеру. Автомобиль стал более экономным, и теперь основные затраты идут на СТО, включая осмотр ГБО. Расход топлива составляет 8-10 литров.
• Антон, Докучаевск (Украина, Донецкая обл.). Автомобиль 2014 года, езжу до сих пор на нем. После событий 2014 года все пошло наперекосяк, топливо сильно подорожало. В общем, задумался я перейти на газ, он у нас щас по 20 рублей за литров – почти в три раза дешевле бензина. 5 марта установили наконец-то, но для этого пришлось облазить несколько частных фирм в городе. Расход не изменился – в среднем 10 л с мотором 1.6, но затраты на топливо снизились до минимума. Я очень доволен, все у нас налаживается.
• Даниил, Пермь. Мой Solaris с ГБО потребляет 7-9 литров на сотню, движок 1.4 литра. Запаха газа в салоне нет, так что рекомендую.
• Андрей, Ульяновск. Машина устраивает, а после установки ГБО понял, что кроме Соляриса лучшего авто для меня не найти. Машина стала экономичнее в обслуживании, как раз для работы в такси. В городе потребляет 10 литров бензина на сотню. Под капотом мотор объемом 1.6. Уровень шумов остался прежним. Баллон размещен в багажнике, он съедает немного места, это не критично. Я как таксист получаю прибыль и удовольствие от вождения Соляриса – самого продаваемого авто в России.
• Борис, Екатеринбург. Хороший автомобиль, мне понравился. Поначалу была бензиновая версия объемом 1.4 литра, потом перешел на газ. Как результат, расходы на топливо сократились в два раза. К тому же, газ – экологически чистое топливо. В городе можно уложиться в 9-10 л на сотню.
• Василий, Воркута. У меня Hyundai Solaris оснащен ГБО импортного производства. Раз ставить, значит только проверенного производителя – так я считаю. ГБО поставили на 1,4-литровый мотор. Как и ожидалось, движок стал более экономичным и менее затратным. Расходы на содержание снизились, и я этому очень рад.

Hyundai Creta – компактный кроссовер, находящийся в производстве с 2014 года. Изначально данный автомобиль был доступен только для индийского рынка, а с 2016 года продается в России. Более того, машину для РФ выпускают в Санкт-Петербурге. В иных модификациях, предназначенных для других стран, кроссовер обозначается как Hyundai ix25 или Hyundai Cantus. Компания Hyundai позиционирует этот автомобиль как глобальная модель, доступная массовому пользователю. В Индии Hyundai Creta поступила в продажу в июле 2015 года, а версия для российского рынка была презентована в Москве в 2016 году. Ближайшим конкурентом для Hyundai Creta является Mazda CX-3.

• Hyundai Creta двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
• Hyundai Creta отзывы владельцев

• 1,6, 123 л. с., механика, передний, расход – 9/5,8 л на 100 км
• 1,6, 123 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,9 л на 100 км
• 2,0, 149 л. с.. передний, расход – 9,9/6,3 л на 100 км
• 2,0, 149 л. с., полный, расход – 10,6/6,5 л на 100 км.

Hyundai Creta отзывы владельцев

• Антон, Свердловск. У меня Хендай Крета 2016 года, покупал в день начала продаж в России. Очень ждал этот авто, и не только я – объем продаж говорит о многом. Решил сэкономить на базовой комплектации, с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л. с. Движок работает с механикой и передним приводом. Расход топлива в городе 9-10 литров, на трассе выходит 6 литров. Машина весьма экономичная, и с неплохим разгонным потенциалом – разгон до 100 км/час составляет 12 секунд.
• Николай, Рязань. Я лично впечатлен машиной, ее разгонным потенциалом и адаптацией к российским условиям. До Креты у меня был Солярис, а до Соляриса – старенький Акцент 2000 года. Кроссовер более универсальный, у него больше клиренс и выше мощность. Версия с 1,6-литровым мотором – тихая и комфортная, расход бензина не больше 10 литров.
• Виктор, Новосибирск. Это оптимальный выбор для экономных и семейных пользователей. У меня версия с мотором 1.6 и механической трансмиссией. У меня семья из трех детей, жена тоже машиной довольна – ездим за рулем по очереди. В городском цикле можно уложиться в 9-10 литров, а в загородном – 6-7 л/100 км.
• Дмитрий, Екатеринославль. Автомобиль меня впечатлил с первых дней эксплуатации. Езжу на Хендай Крета с 2017 года, проехал 48 тысяч километров. Стильный дизайн, просторный салон и практичный багажник. Обзорность тоже неплохая. Оформление передней панели выполнено просто и со вкусом, примерно как у Хендай Соляриса. Машин оборудована 122-сильным мотором 1,6 литра, агрегатированным с механической КПП. Коробка работает четко, при обгонах раскрывает потенциал мотора. Расход топлива на больше 10 л на сотню.
• Богдан, Ростовская область. Являюсь владельцем Hyundai Creta с 2018 года, покупал автомобиль в базовом исполнении, с механической коробкой. Динамика на удивление порадовала, разгон до 100 км/час за 10 секунд, а расход топлива составляет 9 л/100 км. Проехал 30 тысяч километров.
• Александр, Ставропольский край. Машина понравилась, покупал ее в 2016 году на замену Ладе Приора. С 2018 года на Крете ездит моя супруга, которой автомобиль понравился еще больше, чем мне. Мне не хватало мощности. 1,6-литровый мотор с механикой захлебывается на трассе, но зато не потребляет много бензина – всего 6 л на сотню.
• Игорь, Петрозаводск. Я вообще не пожалел, что взял самую базовую комплектацию Hyundai Creta. Машина оборудована на скорую руку, так сказать. Благодаря скромной мощности в 123 л. с. двигатель 1,6 литра расходует всего 9 литров по городу, а на трассе потребляет не больше 6 литров.

• Алексей, Тверская область. У меня самый доступный автомобиль среди конкурентов, и при этом он им не уступает по большинству параметров. Качественная сборка, есть все опции, развитая дилерская сеть, а также большой задел на будущее. Хендай Крета у меня в самой ходовой комплектации – с мотором 1.6 и автоматом. Ничего лишнего, все просто и по делу. Расход топлива 10-11 л/100 км.
• Семен, Челябинск. Хендай Крета вряд ли понравится тем, кто ездил на машинах от компаний Тойота или Фольксваген. Я имею ввиду даже старые модели. У меня например была старая Королла 2001 года, я с нее пересел на Крету. Машина вообще не едет. Годится для неспешной городской езды, а на трассе меня все обгоняют. Расход топлива 9-10 л у версии с 1.6 и АКПП. Пожалуй, это единственный плюс.
• Юрий, Приморский край. Купил себе Крету в комплектации Актив. Это базовая версия, только с автоматической КПП. Расход топлива в пределах 10-11 л. 1,6-литровый мотор с автоматом по динамике не сильно отличается от версии с 1.6 и механикой, поэтому был смысл переплатить. Комфортный салон, есть кондиционер и полный электропакет, для города больше ничего не надо. Можно обойтись без камеры заднего вида и автопарковщика – у Креты большие зеркала заднего вида и отличная обзорность. По поводу проходимости скажу, что Крета хорошо адаптирована к городским неровностям.
• Алексей, Ленинградская область. Машина с мотором 1.6 и автоматом – народная связка, если нет проблем с динамикой. Характеристики Креты настроены на динамичную и комфортную езду. В общем, это универсальный автомобиль, о покупке которого я не жалею. Автомобиль весьма экономичен в городе и на трассе – средний расход составляет 9-10 литров. В салоне относительно просторно троим пассажирам на заднем сиденье, а впереди еще лучше. Есть подогрев сидений.
• Виктор, Пенза. Хендай Крета – универсальный кроссовер. Я его покупал еще в 2015 году, когда его еще не продавали в России. Я был на заработках в Индии, и там у меня родственники. В Индии наиболее популярная комплектация – с мотором 1.6 и автоматом. Комфортный, стильный и практичный авто. У меня версия с серебристым кузовом. Расход топлива 10-11 л.
• Максим, Воркута. Хендай Крета – добротный автомобиль на каждый день, оборудован по-простому – связка 1.6 плюс АКПП еще долго будет актуальной, если рассматривать машину для города и неспешных городских поездок. Само собой, можно выехать на трассу, но в экстремальном режиме коробка будет тупить. В городе экономия бензина составляет 10 л н 100 км.
• Иван, Брянск. Проехал на Крете 70 тысяч км. Машина 2016 года, за два года эксплуатации автомобиль ни разу не подвел в дальней дороге. Оснащен мотором 1.6 и автоматической коробкой. Она не забирает часть мощности у мотора, и обеспечивает хороший разгонный потенциал, в отличие от конкурентов. Расход бензина не превышает 11 л/100 км.

• Денис, Ярославль. Поездил 20 тысяч км и продал. Это не автомобиль, а какой-то овощ. Двухлитровый мотор с автоматом – в этой комплектации нет никакого смысла, ведь прибавка в динамике почти не чувствуется. Лучше уже тогда брать версию с 1.6 и механикой – толку будет больше, и можно сэкономить. В городе машина расходовала 10-13 л.
• Сергей, Минск. Хендай Крета в моем владении с 2016 года, взял максимальную комплектацию. Понадобилась машина для семьи, а не для драйверских амбиций. Комфортный, просторный и практичный кроссовер без излишеств. Автомат работает без запаздываний, в крайнем случае можно включить ручной режим. В городе машина потребляет 13 л/100 км.
• Георгий, Москва. У меня Хендай Крета в максимальной комплектации, с автоматом и двухлитровым мотором. Машина с полным приводом. Автоматическая коробка хороша с точки зрения плавности хода и удобства передвижения по городу, но с другой стороны, АКПП не подходит для экстремального разгона. Автомат у Креты больше заточен на комфорт, и с этим ничего не поделать – это конструктивная особенность. Машина потребляет в городе 11-12 л на 100 км.
• Наиль, Тюмень. Хорошая машина, обладателем которой мне посчастливилось стать. Версия с двухлитровым двигателем, расход топлива 10-14 литров в зависимости от темпа езды. Автомобиль оснащен 150-сильным мотором и автоматом, рабочий объем 2 литра. В целом, для города этот движок обеспечивает достаточный разгонный потенциал. Машина оснащена полным приводом, от которого нет никакого толку – в снегу Крета все равно захлебывается. В общем, полный привод только для галочки. А в плане комфорта и надежности машина удалась.
• Михаил, Саратов. Купил Крету в 2016 году, езжу до сих пор и не жалуюсь. Сейчас пробег 55 тысяч км, автомобиль ни разу не подвел в дальней дороге. У версии с двухлитровым мотором расход топлива в пределах 12 л, автомат работает четко и плавно. В городе его почти незаметно.
• Игорь, Свердловск. Это лучший автомобиль, что у меня был. Оснащен автоматом и двухлитровым мотором, расход топлива 10-11 литров. Я рад, что взял версию с автоматической КПП, которая упрощает езду по городу, да и трогаться с места гораздо удобнее, особенно в горку. Машина расходует не больше 10-11 л в городском цикле.
• Алексей, Новосибирск. Проехал на Hyundai Creta 47 тысяч километров. Можно сделать вывод, что машина у корейцев в целом удалась, но не более того. Годится для экономных покупателей, умеющих ценить деньги, так сказать. Поездил у друга 200 километров – мне хватило, решил не покупать. В городе потребляет 11 литров, на трассе динамики вообще никакой, несмотря на 150 сил. Автомат забирает много мощности. Надо брать с механикой.
• Валентин, Пермь. Хендай Крета – автомобиль для комфортной езды по хорошим дорогам. Я пришел к такому выводу после 60 тысяч км пробега. Езжу на Крете с 2016 года. Версия с двухлитровым мотором и полным приводом. Двигатель выдает 150 лошадиных сил. На плохих дорогах вылезают недостатки – жесткая подвеска, шумы и вибрации. В городе можно уложиться в 11 литров при неспешной езде.

Важнейший показатель при выборе автомобиля – расход топлива. Сегодня Вы узнаете, какие заявленные нормы у Хендай Грета (Creta) на 100 км, и какой реальный расход. Для этого мы взяли его официальные технические характеристики, и провели опрос владельцев авто.

Официальные данные по тех паспорту

Hyundai i20 был взят за основу для производства Creta. Все двигатели кроссовера (1.6 или 2.0 литра) являются бензиновыми. Все они комплектуются двумя разными коробками (механика или автомат) с шестью ступенями. Привод тоже имеет две модификации – передний и полный.

Рассмотрим базовые нормы расхода топлива автомобилей Хендай Грета 2018-2019 года в таблице. В графе «расход» указаны три цифры – потребление бензина по городу, шоссе и средний показатель.

Потребление зависит от объема двигателя, КПП и других важных составляющих из таблицы, но это не всё. Большую роль играет стиль вождения машины, погодные условия и правильно подобранная резина.

Что говорят владельцы автомобиля

Проанализировав результаты отзывов владельцев Hyundai Creta, мы составили таблицу реального расхода бензина на 100 км.

Не стоит свято верить в эти показатели, они основаны на отзывах людей. Некоторые из них могли ошибиться в подсчетах, другим свойственно преувеличивать и жаловаться. Но это похоже на правду, так как мы указали среднюю цифру.

Если у Вас есть реальный опыт и верные расчеты, напишите об этом внизу в комментариях. Посмотреть расход топлива на Hyundai Creta можно на бортовом компьютере, автоматика – чудеса.

Как уменьшить прожорливость автомобиля

Мы составили список рекомендаций, которые помогут Вам уменьшить расход бензина:

• избегайте агрессивного стиля вождения;
• следите за уровнем давления в шинах;
• вовремя меняйте резину по сезону;
• используйте бонусные карты для оплаты;
• избегайте поездок в час пик;
• не возите лишний груз в машине;
• не включайте кондиционер без необходимости.

https://youtube.com/watch?v=8OzODTa4LeY%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=-h3w6WT8D0k%3Ffeature%3Doembed

Итоги

Если подытожить то средний заявленный расход выходит 5.8-6.5 литров на 100 км, а реальный 7.0-8.0. По деньгам 92-й и 95-й бензин выходит примерно одинаково, если считать его потребление и стоимость. А какой расход был у Hyundai Creta в 2016 году? Ждем Ваши вопросы и ответы.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )