- Начало продаж
- Classic
- Classic и family
- Family
- Hyundai creta обновится уже в следующем году — драйв
- Lifestyle
- Lifestyle и prestige
- Prestige
- Prime
- Безопасность
- В сети появилась первая информация о hyundai creta 2023: когда выйдет обновленная модель?
- Дата выхода: ориентируемся на следующий год
- Дизайн
- Достоинства и недостатки
- Интерьер
- Когда выйдет в россии хендай крета?
- Комплектации и цены (рестайлинг)
- Start
- Active
- Comfort
- Travel
- Style
- Би-2
- Комплектации и цены: выбор расширяется
- Конкуренты
- Конкуренты и перспективы покупки
- Крупнее и солиднее
- Кузов
- Модификации и опции новой модели
- Модификации и опции российской спецификации
- Новая hyundai creta: технические характеристики, цена, купить, фото
- Новый кузов на востоке и в америке
- Обзор и все подробности о 2-м поколении
- Обзор нового кузова
- Представлен новый кроссовер hyundai creta для россии
- Разумная достаточность
- Салон
- Салон и два варианта исполнения
- Статистика продаж говорит сама за себя
- Техническая начинка
- Технические характеристики
- Общие
- Динамические характеристики:
- Расход топлива (л):
- Мотор
- Габариты и масса
- Технические характеристики без наддува и роботов
- Управляемость и внедорожные характеристики
- Экраны и кнопки
- Экстерьер
Начало продаж
Hyundai Creta появился в России шесть лет назад и с того самого момента имеет колоссальный успех. Модель впервые представили в июне 2022 года. На тот момент вышло первое поколение кросса. В настоящее время произошла полноценная смена генераций. Премьера авто в кузове SU2 во втором поколении состоялась в марте 2021 года, а свободные продажи запустили лишь в июле.
Classic
Вторая по стоимости комплектация Hyundai Creta 2022 с ценником в 1 270 000 – 1 395 000 рублей. Это авто продается с 1,6 и 2,0-литровыми моторами на 121, 123 и 149 л.с. соответственно. В качестве КПП предусмотрена «механика» или «автомат». Модель представлена в переднеприводных и полноприводных вариантах.
Classic и family
У комплектации Classic (см. таблицы) дополнительно появляются: подогревы передних сидений и зеркал заднего вида с сервоприводом регулировок. Хендай в версии Family уже обладает: полноценным климат-контролем, противотуманными фарами и алюминиевыми дисками колес.
Family
Генерация по цене 1 410 000 – 1 490 000 рублей с любыми моторами на выбор с МКПП и АКПП, а также с передним и полным приводом. В оснащение вошли такие дополнительные опции, как: алюминиевые диски на 16 дюймов, электронный стояночный тормоз, рейлинги на крыше, кнопка для запуска двигателя, бесключевой доступ в салон, задние парктроники, климат-контроль.
Hyundai creta обновится уже в следующем году — драйв
В индийских СМИ появились фотографии с испытаний обновлённого паркетника Hyundai Creta второго поколения. Хотя модель дебютировала не так давно, в апреле 2022-го в Китае, а в Индии запуск на рынок состоялся лишь в марте 2020-го, уже готов рестайлинг. По меньшей мере фронтальная часть машины переработана радикально.
Дебют преображённой модели ожидается в 2022 году. Скорее всего, аналогичные перемены во внешности претерпят удлинённая Creta (Alcazar) и китайская вариация паркетника, известная как Hyundai ix25. В какой-то момент рестайлинг доберётся и до российской версии. К слову, в России за первое полугодие продано 38 800 Крет ( 31% к аналогичному периоду 2020-го), и это четвёртая по популярности модель на нашем рынке. Напомним, у нас «вторая» Creta использует атмосферники 1.6 (123/121 л.с., 150,7/148,3 Н•м, числа зависят от типа привода) и 2.0 (149,6 л.с., 191 Н•м), а «начинается» с 1 199 000 рублей.
Lifestyle
Версия с ценником 1 450 000 – 1 655 000 рублей. В этой версии кросс оснащается любым на выбор силовым агрегатом, АКПП или МКПП, а также полным или передним приводом. В оснащение производителем были включены такие дополнительные опции, как: 17-дюймовые колесные диски, светодиодные передние фары, цифровой дисплей на 7 дюймов на приборной панели, электроподогрев лобового стекла, беспроводное зарядное устройство.
Lifestyle и prestige
Далее по списку числится исполнение Lifestyle, для которого характерно наличие 6 подушек безопасности, камеры заднего вида, парктроника, обогрева рулевого колеса, датчика света и круиз-контроля. Флагманская комплектация Prestige уже в базе обладает автоматической трансмиссией 4 х 4 и 150-сильным агрегатом.
Prestige
Наиболее дорогая версия кроссовера Hyundai Creta 2022 с ценником в 1 900 000 рублей. Этот кросс оснащается 2,0-литровым мотором, «автоматом» и полным приводом. В оснащение включаются такие дополнительные опции, как: передние «противотуманки», датчик дождя, кожаная обивка салона, электропривод водительского кресла, обогрев форсунок стеклоомывателя, круиз-контроль, переключатель режимов движения, передние парктроники, камеры кругового обзора.
Prime
Самая доступная версия корейского паркетника стоимостью в 1 199 000 – 1 264 000 рублей. Авто продается с 1,6-литровыми моторами с передним приводом на МКПП или АКПП. В оснащение входят такие опции, как:
- электрический усилитель руля;
- штампованные 16-дюймовые диски;
- галогеновые передние фары;
- светодиодные ДХО;
- боковые зеркала с электроприводом и подогревом;
- обогрев заднего стекла;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- регулируемая в вертикальном положении рулевая колонка;
- тканевый салон;
- разделительный передний подлокотник;
- центральный замок;
- электростеклоподъемники спереди и сзади;
- разъем электропитания;
- передние подушки безопасности;
- индикатор падения давления в шинах;
- кондиционер;
- аудиосистема на 4 динамика;
- система мультимедиа с 8-дюймовым ЖК-экраном;
- зеркала в солнцезащитных козырьках;
- иммобилайзер и сигнализация;
- неполноразмерное запасное колесо.
Стоит отметить, что в этой генерации предусмотрены только 123-сильные моторы. Кроме того, в оснащение были включены многочисленные системы, отвечающие за контроль движения.
Безопасность
«Кореец» во втором поколении только появился на автомобильном рынке России, поэтому, говорить, что данная модель отличается в плане безопасности от предшественника еще рано. Безусловно, оснащение автомобиля несколько поменялось в сравнении с первым поколением.
В сети появилась первая информация о hyundai creta 2023: когда выйдет обновленная модель?
Новое поколение кроссовера Hyundai Creta вышло в 2020 году. Хотя до российского рынка данная модель добралась только в прошлом году. Теперь же на многих мировых рынках ожидают дебюта фейслифтинговой Hyundai Creta 2023. О ней уже появилась первая информация.
В частности, обновленного варианта кроссовера ожидают на индийском рынке, так как здесь он появился в продаже как раз в 2020 году. Такой скорый фейслифтинг связан с тем, что у модели появилось много конкурентов, например, MG Astor, Volkswagen Taigun и Skoda Kushaq. Все эти автомобили демонстрируют неплохие показатели продаж. Однако Creta все еще является лидером сегмента. Но если она намерена остаться на вершине, то ей необходима «подтяжка лица» (фото: carblogindia.com).
Представитель компании Hyundai в Индии рассказал, что корейский бренд действительно уже думает о фейслифтинговой версии Creta. Однако он также упоминает тот факт, что с момента запуска модели текущего поколения прошло не так много времени. Кроме того, компания получает тонны заказов на свои кроссоверы и едва справляется со спросом. При такой популярности мы можем не увидеть фейслифтинга в ближайшее время. Тем не менее, машина будет обновлена. Это случится, скорее всего, в 2023 году.
Сейчас Hyundai Creta продается в Индии с 1,5-литровым четырехцилиндровым мотором на 115 л.с. и 1,4-литровым турбобензиновым агрегатом, который выдает 143 л.с. и 242 Н*м крутящего момента. В качестве трансмиссии выступают 6-ступенчатая «механика» и 7-скоростная коробка передач DCT. Стоимость автомобиля варьируется от 811 000 до 1,41 млн рублей в эквиваленте. Что касается ажиотажного спроса на модели Hyundai в Индии, то совсем недавно здесь вышли обновленные версии компактного Venue и флагманского Tucson. Поэтому срочной необходимости в выпуске Creta сейчас нет. Ведь продажи машины неизменно высоки и покупатели все еще бронируют его в большом количестве.
Дата выхода: ориентируемся на следующий год
Новейшая Хендай Крета 2021 является без преувеличения движущей силой корейской марки в России. Именно поэтому долго затягивать дату выхода второго поколения не имело никакого смысла. Единственное, что требует обязательного соблюдения, так это организация локализованной сборки на уже имеющемся конвейере завода в Санкт-Петербурге.
Дизайн
Новый «кореец» разительно отличается от предшественника. На этот раз модель уже не назовешь скучным и унылым, в плане дизайна, автомобилем. Геометрия кузова, и в частности, оптика были пересмотрены кардинально. Благодаря этому кросс получился стильным и привлекательным, в нем были реализованы все новомодные дизайнерские решения.
Такой подход можно встретить и в салоне. Интерьер кросса заметно преобразился. Теперь автомобиль не выглядит внутри, как «бюджетник». Напротив, с внедрением массы высокотехнологичных элементов, складывается ощущение, что речь идет про транспортное средство более высокого класса.
Достоинства и недостатки
Чтобы было проще определиться с выбором покупать такое авто или рассмотреть одного из «одноклассников», стоит обратить внимание на основные плюсы модели:
- соответствие стандарту Евро-5;
- неплохая проходимость и управляемость;
- потребление топлива АИ-92 и умеренный расход;
- качественная сборка;
- надежность и неприхотливость в эксплуатации;
- богатое техническое оснащение более дорогих версий.
Также стоит поговорить про некоторые минусы, а именно, выделить можно посредственную динамику и не самую лучшую безопасность.
Интерьер
Внутри Хендай Крета 2020 не изменилась вовсе, поэтому с конвейера завода корейской компании в Санкт-Петербурге продолжат сходить кроссоверы с довольно скромным убранством салона в «базе» и намеком на люксовость в дорогих комплектациях.
Самый доступный вариант паркетника будет иметь тканевую обивку салона и простую аудиосистему.
Hyundai Creta также получил новые, более широкие сиденья с выраженной боковой поддержкой и отделанные перфорированной кожей, что стало явной попыткой повысить уровень комфорта в салоне Креты.
Когда выйдет в россии хендай крета?
Первые продажи Hyundai Creta 2020 года должны стартовать в Китае в третьем квартале текущего года, а уже спустя 10-12 месяцев новинка будет предложена индийскому рынку, где паркетник получит две версии – пяти- и семиместную.
Ориентировочная стоимость авто – 110 тысяч юаней, что по текущему курсу эквивалентно 1,044 миллионам российских рублей. Точные сроки появления Creta в нашей стране не называются, но неофициальные источники сообщают, что это произойдет не ранее 2021 года ввиду того, что модель должна пройти дополнительную подготовку для эксплуатации в российских условиях.
Комплектации и цены (рестайлинг)
Цены и комплектации на новый кузов Хендай Крета 2020 модельного года уже объявлены для России:
| Комплектации | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
Start | |||||
| 975 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л,с) | MT | 9,0/5,8/7,0 | Передний | 12,3 c |
Active | |||||
| 1 035 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л,с) | MT | 9,0/5,8/7,0 | Передний | 12,3 c |
| 1 115 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л,с) | AT | 9,2/5,9/7,1 | Передний | 12,1 c |
| 1 085 000 рублей | бензин 1,6 л. (121 л,с) | MT | 9,6/6,2/7,4 | 4×4 Полный | 12,9 c |
| 1 220 000 рублей | бензин 1,6 л. (121 л,с) | AT | 9,9/6,3/7,6 | 4×4 Полный | 13,1 c |
Comfort | |||||
| 1 185 000 рублей | бензин 1,6 л. (121 л,с) | MT | 9,6/6,2/7,4 | 4×4 Полный | 12,9 c |
| 1 155 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л,с) | AT | 9,2/5,9/7,1 | Передний | 12,1 c |
| 1 215 000 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 10,2/6,0/7,5 | Передний | 10,7 c |
Travel | |||||
| 1 190 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л,с) | MT | 9,0/5,8/7,0 | Передний | 12,3 c |
| 1 240 000 рублей | бензин 1,6 л. (123 л,с) | AT | 9,2/5,9/7,1 | Передний | 12,1 c |
| 1 320 000 рублей | бензин 1,6 л. (121 л,с) | AT | 9,9/6,3/7,6 | 4×4 Полный | 10,7 c |
| 1 300 000 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 10,6/6,5/8,0 | Передний | 11,3 c |
| 1 380 000 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 10,6/6,5/8,0 | 4×4 Полный | 11,3 c |
Style | |||||
| 1 420 000 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 10,6/6,5/8,0 | Передний | 11,3 c |
| 1 500 000 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 10,6/6,5/8,0 | 4×4 Полный | 11,3 c |
Би-2 | |||||
| 1 460 000 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 10,6/6,5/8,0 | Передний | 11,3 c |
| 1 540 000 рублей | бензин 2,0 л. (150 л,с) | AT | 10,6/6,5/8,0 | 4×4 Полный | 11,3 c |
Комплектации и цены: выбор расширяется
Для удержания стартовой цены на схожем уровне начальный кроссовер сохранит умеренную насыщенность оборудованием. Однако топовые комплектации Хендай Крета 2021 смогут предложить больше, чем раньше. В числе оснащения таких вариантов выделяются: уже упомянутая панорамная крыша с люком, голосовое управление многими функциями, камеры кругового обзора и расширенный арсенал электронных помощников.
Конкуренты
Конкурировать новая Крета будет со следующими кроссоверами:
- Volkswagen Taos 2021;
- Skoda Karoq (цены: от 1 458 000 рублей );
- Nissan Juke;
- Geely Coolray (цены: от 1 299 990 рублей);
- Toyota C-hr (цены: от 2 039 000 рублей );
- Kia Seltos (цены: от 1 249 900 рублей );
- Chery Tiggo 4 Pro (скоро в России ).
- Фольксваген Тайгун;
Конкуренты и перспективы покупки
Если главным соперником начальной Hyundai Creta Standart за 1 199 000 рублей рассматривать Renault Duster, то со схожим набором оснащения речь будет идти о второй комплектации Life за миллион ровно. Но даже в этом случае француз не досчитается системы стабилизации и окажется менее экономичным.
Базовый KIA Seltos Classic хорош всем и дополнительно обладает кондиционером, но за подобный набор придется накинуть ещё 70 тысяч сверху. Японский Nissan Qashqai XE стоит внушительные 1 377 000 рублей. Отчасти подобная стоимость оправдана обширным набором оборудования, а опасения может вызывать лишь миниатюрная 1,2-литровая турбочетвёрка под капотом.
Крупнее и солиднее
По сравнению с предшествующей моделью новый кузов прибавил в размерах до 4300 ( 30) х 1790 ( 10) х 1620 (-10) мм, а колесная база составила 2610 ( 20) мм. Внешность российской Hyundai Creta 2021 несколько отличается от ближневосточных и южноамериканских исполнений, но уже сейчас видно, что в облике добавилось солидности и основательности.
Кузов
Внешность новой Hyundai Creta 2021 модельного года необычна и к ней придется привыкать, хотя столь оригинальную компоновку головной оптики производитель показал еще в 2022-ом на ix25.
В программу адаптации автомобиля под российский рынок вошли небольшие изменения экстерьера по сравнению с индийской Кретой: у нас будут собирать машины с оригинальными бамперами и особым «рисунком» решетки радиатора, а сзади фонари получат небольшие дополнительные секции на крышке багажника.
Модификации и опции новой модели
В списке доступных для покупателей Хендай Крета 2020 модельного года комплектаций произошли изменения. Самой богатой отныне будет считаться комплектация Style, а в роли обещанной спецверсии, пришедшей на смену Rock Edition выступит комплектация под названием Би-2, к рекламному продвижению которой, видимо, будет привлечена одноименная российская рок-группа.
Модификации и опции российской спецификации
На момент запуска конвейера дилеры сообщили лишь названия комплектаций: Prime, Classic, Family, Lifestyle и Prestige. Также анонсирована одна спецверсия, которая будет предлагаться ограниченным тиражом на начальном этапе продаж. Сообщается, что ее сделают на базе самой дорогой комплектации Prestige.
Новая hyundai creta: технические характеристики, цена, купить, фото
#Дизайн
Думает о стиле.
Пространство
Думает о пространстве.
#Динамика
Думает о динамике.
#Специальная серия
#Комфорт
Думает о комфорте.
Мобильность
Телематические сервисы Bluelink® и Mobikey.
Безопасность в машине
Думает обо всём, думает обо всех.
Адаптация к погодным условиям.
Думает о погодных условиях.
#BlueLink®
Подробнее о Bluelink
#Тест-драйв онлайн
Тест-драйв Hyundai CRETA
#О модели
Технические особенности
Новый кузов на востоке и в америке
Популярная корейская модель уже пережила смену поколений на китайском и мексиканском рынках, а в России для Хендай Крета обновление состоялось летом 2021 года. Второе поколение кроссовера в новом кузове сохранит общие пропорции современного облика, хорошо заметные на фото.
Серьёзное изменение технических характеристик также не предвидится. Проверенные временем силовые агрегаты не только положительным образом влияют на надёжность конструкции, но и позволяют сохранять привлекательность комплектаций и цен на прежнем уровне.
Обзор и все подробности о 2-м поколении
Петербургский завод Hyundai переходит на сборку кроссоверов Хендай Крета 2021 года и ставит перед собой цель повторить тот впечатляющий результат, которого удалось достичь с машиной прежней генерации: свыше 320 тысяч проданных авто за 5 лет.
Россияне сразу тепло встретили корейский паркетник, который предлагал одновременно статусный формат автомобиля, практичную «технику» и относительно доступную цену. Вполне вероятно, что все это сохранится и в новом автомобиле, ведь он, как минимум, не поменял моторную гамму и практически остался в прежних габаритах кузова.
Такой же автомобиль под названием Hyundai ix25 уже 2 года продается в Китае, но представленная для РФ версия является почти точной копией машины индийской спецификации, которая дебютировала в 2020-м.
Незначительные расхождения в экстерьере не изменили главного: новая Hyundai Creta 2021 модельного года выглядит совершенно иначе, чем ее предшественница, за что стоит «поблагодарить» новую оптику, отличающуюся весьма оригинальной компоновкой.
В основе же, напротив, машина ничуть не изменилась, сохранив прежнюю архитектуру шасси со стойками МакФерсон и двумя вариантами задней подвески – торсионной балкой на переднеприводных версиях и с многорычажной конструкцией на модификациях 4х4.
Остался на прежнем уровне и клиренс (190 мм.), а колесные диски по-прежнему предлагаются диаметром 16 и 17 дюймов. При этом автомобиль стал комплектоваться богаче, что неизменно скажется на стоимости обновленного корейского кроссовера.
Обзор нового кузова
В новой модели Хендай Крета 2020 используется платформа PB, взятая от хэтчбека i20, поэтому внедорожник не отличается большими габаритами:
- длина – 4270 мм.,
- ширина – 1780 мм.,
- высота – 1630 мм.,
- колесная база – 2590 мм.,
- дорожный просвет – 190 мм.
Передняя подвеска кроссовера выполнена с помощью стоек МакФерсон, а тип задней варьируется в зависимости от вида привода: на переднеприводных авто устанавливается полунезависимая балка кручения, на полноприводных – многорычажная конструкция.
Дисковые тормоза на Hyundai Creta 2020 в начальной комплектации применяются только на передней оси, а в версиях подороже присутствуют и сзади, заменяя собой барабанные механизмы.
Представлен новый кроссовер hyundai creta для россии
Вот и до России добралась Creta второго поколения. Этот кроссовер дебютировал еще весной 2022 года в Китае, где он продается под локальным названием Hyundai ix25. В начале 2020-го подоспела версия для Индии, и только сейчас представлена Creta, которую будут выпускать на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом. Кстати, Creta первого поколения за пять лет разошлась у нас тиражом более 320 тысяч машин.
Новая Creta приехала в Россию без серьезных изменений в дизайне, так что привыкайте к необычной физиономии. Оригинальные у российской версии только бамперы и решетка радиатора, а вдобавок на пятой двери появились маленькие дополнительные секции задних фонарей, которых нет у машин для Китая и Индии. Форма пятой двери изменена, третий стоп-сигнал переехал с поясной линии на верхний спойлер.
Со сменой поколения Creta почти не изменилась в размерах. Длина выросла на 30 мм (до 4300 мм), ширина стала больше на 10 мм (1790 мм), а высота уменьшилась на 10 мм (1620 мм). Колесная база растянута на 20 мм (до 2630 мм), но архитектура шасси осталась прежней: стойки McPherson спереди, задняя полузависимая подвеска у переднеприводных версий и многорычажка у полноприводных. Колеса, как прежде, диаметром 16 или 17 дюймов, а паспортный дорожный просвет не изменился (190 мм). Зато объем бензобака уменьшен с 55 до 50 литров.
Салон российской Креты практически такой же, как у индийского варианта, и это неплохо, потому что китайский ix25 имеет одну большую сенсорную панель во всю центральную консоль, а нам достался вариант с аналоговыми кнопками. Уже в базовой комплектации есть медиасистема с восьмидюймовым экраном и функциями Apple CarPlay и Android Auto (сейчас максимум семь дюймов). Объем багажника увеличен с 402 до 433 литров.
На выбор будут доступны пять комплектаций (Prime, Classic, Family, Lifestyle, Prestige) и одна «приветственная» спецверсия на основе максимального исполнения. Их состав пока не раскрыт, но ясно, что новая Creta станет намного богаче нынешней. Среди опций появятся камера заднего вида с омывателем, панорамная крыша с люком, аудиосистема Bose с восемью динамиками, приборы с большим цветным экраном (на нем нарисован спидометр), электрический ручник с функцией Auto Hold. А еще дорогим версиям положена продвинутая медиасистема с экраном на 10,25 дюйма, которая поддерживает удаленный доступ со смартфона и одновременное подключение двух гаджетов по связи Bluetooth. Климат-контроль все еще однозонный.
Двигатели прежние. Это атмосферники Gamma 1.6 (123 или 121 л.с.) и Nu 2.0 (150 л.с.), которые могут работать на бензине АИ-92. Ни дизелей, ни турбомоторов у российской Креты не будет. Коробки передач тоже перекочевали с прежнего кроссовера: базовый мотор 1.6 сочетается с шестиступенчатой «механикой» или шестиступенчатым «автоматом», а двухлитровый агрегат — только с автоматической трансмиссией.
Любую связку мотора и коробки передач можно выбрать как с передним, так и с полным приводом. Кстати, ни в Китае, ни в Индии полного привода у этой модели нет. У дорогих версий теперь имеется система Drive Mode Select, которая позволяет менять режимы ездовой электроники: Eco, Normal и Sport. Однако предельные динамические характеристики со сменой поколения не изменились: самая медленная Creta 1.6 с полным приводом и «автоматом» разгоняется до 100 км/ч за 13,1 с, а самая быстрая двухлитровая версия с передним приводом — за 10,7 с.
Для производства новой Креты российский завод Hyundai был модернизирован, инвестиции достигли 100 млн долларов. Пока что кроссоверы второго поколения здесь выпускают в тестовом режиме (несколько машин в день), а «первая» Creta до сих пор на конвейере. Начало массового производства запланировано на 1 июля, а старт продаж намечен на конец лета, так что комплектации и цены будут объявлены позже. Нынешняя Creta первого поколения по прайс-листу стоит от 1 млн 127 тысяч рублей до 1 млн 650 тысяч рублей.
Разумная достаточность
Новый локализованный кроссовер имеет базовый агрегат 1,6 мощностью 123 л.с., который в зависимости от числа педалей разгоняет кроссовер до сотни за 11,8 (11,6) секунды, потребляя в среднем 6,8 (7,0) литра на 100 км. Максимальная скорость в обоих случаях – 169 км/ч.
Вариант 4 х 4 достигает сотни за 12,0 секунды, заканчивая набор на отметки 167 км/ч. Двухлитровый 150-сильный мотор комплектуется исключительно 6-ступенчатым автоматом. Обладая передним или полным приводом, в технических данных подобных Хендай значатся: 10,2 (10,9) секунды, 183 (179) км/ч и 7,1 (7,7) литра для динамики, «максималки» и экономичности соответственно.
Салон
Крета не спешит покидать бюджетный сегмент, поэтому снова предлагает скромный однозонный климат-контроль и 8-дюймовый экран мультимедийки в начальной комплектации.
Впрочем, развлекательный комплекс вполне современен и поддерживает необходимые интерфейсы, но за хорошую доплату в салоне может оказаться солидный 10.25-дюймовый дисплей, а также ряд престижных опций: панорамная крыша, камера заднего вида, цифровая «приборка» и аудиоподготовка Bose.
Кроме того, благодаря видоизмененным дефлекторам системы обдува и более строгим линиям передней панели дизайн салона новой Креты стал смотреться богаче. Еще больше ощущения дороговизны оснащению интерьера придает качественная кожаная отделка, также доступная в «топовой» комплектации.
Салон и два варианта исполнения
Дополнительно набить цену новой Крете должен возмужавший интерьер. На текущий момент салон выполняется в двух ипостасях: для китайского рынка, где модель продаётся как ix25, и для всех остальных. На последнем варианте внутреннего убранства (Индия, ЮАР, Мексика) и остановится российская версия кроссовера, однако в любом случае конструкцией предусмотрено наличие стеклянной панорамной крыши с люком в дорогих комплектациях.
Статистика продаж говорит сама за себя
Как это обычно бывает в кризисные времена, страдают в основном производители народных автомобилей, а не представители так называемого премиум-класса. Вот и Hyundai, реализовав 63 852 экземпляра, просела в первом полугодии на 27%, тогда как падение российского рынка в целом составило 23,3 процента.
Основной удар пришелся по бестселлерам. В ожидании версии с новым кузовом Крета показала результат в 29 554 штуки, что соответствует 15-процентной отрицательной динамике. Ещё сильнее пострадали седаны Solaris, нашедшие только 18 444 покупателя, снизив показатели на внушительные 40%.
Техническая начинка
По «технике» для российских покупателей нового кузова Хендай Креты 2021 модельного года ничего не поменяется. Те же бензиновые атмосферные двигатели на 1.6 и 2.0 литра (123, 121 и 150 л. с.) будут комплектоваться механическими и автоматическими коробками передач с возможностью выбора вида привода.
Технические характеристики
| Модификации | 1,6 бензин (121 л.c) MT 4×4 | 1,6 бензин (121 л.c) AT 4×4 | 1,6 бензин (123 л.c) MT | 1,6 бензин (123 л.c) AT | 1,6 бензин (149 л.c) AT | 1,6 бензин (149 л.c) AT 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|
Общие | ||||||
| Год производства: | 2020 | |||||
| Страна марки | Южная Корея | |||||
| Страна сборки | Россия | |||||
| Кол-во мест | 5 | |||||
| Тип привода | Полный | Полный | Передний | Передний | Полный | Полный |
| Гарантия | 5 лет или 150 000 км | |||||
Динамические характеристики: | ||||||
| Разгон до 100 км/ч | 12,9 c | 13,1 c | 12,3 c | 12,1 c | 10,7 c | 12,9 c |
| Максимальная скорость | 167 | 167 | 169 | 169 | 183 | 179 |
| Дорожный просвет (клиренс) | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 | 190 |
Расход топлива (л): | ||||||
| Город | 9,6 | 9,9 | 9 | 9,6 | 10,2 | 11,3 |
| Трасса | 6,2 | 6,3 | 5,8 | 6,2 | 6 | 6,2 |
| Средний | 7,4 | 7,6 | 7 | 7,4 | 7,5 | 7,4 |
Мотор | ||||||
| Тип мотора | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Марка | G4FG | G4FG | G4FG | G4FG | G4NA | G4NA |
| Мощность | 121 | 121 | 123 | 123 | 149 | 149 |
| Крутящий момент Hm | 148 | 148 | 150 | 150 | 192 | 192 |
| Степень сжатия | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Используемое топливо | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 | АИ-92 |
| Тип наддува | – | – | – | – | – | – |
Габариты и масса | ||||||
| Длина мм | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 | 4270 |
| Ширина мм | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| Высота мм | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
| Колесная база мм | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 | 2590 |
| Обьём бака, литры | 60 | 60 | 55 | 60 | 60 | 60 |
| Обьём багажника, литры | 402 (1396) | 402 (1396) | 402 (1396) | 402 (1396) | 402 (1396) | 402 (1396) |
| Масса автомобиля, кг | 1420 | 1440 | 1345 | 1374 | 1405 | 1472 |
Технические характеристики без наддува и роботов
В гамме Хендай Крета 2021 для зарубежных рынков сбыта присутствуют модификации, оснащенные двигателями с турбонаддувом, а в качестве трансмиссий применяются роботы с двумя сцеплениями и вариаторы. Технические характеристики вариантов новой модели для России содержат в себе исключительно атмосферные моторы, а среди коробок передач, помимо механических, числятся только классические автоматы с гидротрансформатором.
Управляемость и внедорожные характеристики
Южнокорейский автомобиль Hyundai Creta можно назвать крепким середняком и универсальным кроссовером в плане управляемости и внедорожных характеристик. Модель имеет хороший клиренс, отличается неплохой проходимостью и прекрасно чувствует себя на пересеченной местности.
В то же самое время, управляемость этой модели оставляет желать лучшего. Речь идет про «бюджетник», а это уже наталкивает на мысль, что определенную цель экономии производитель преследовал. Безусловно, новинка будет лучше многих «одноклассников», однако, получить истинное удовольствие от комфорта во время поездки явно не получится.
Экраны и кнопки
Для китайской Creta с новым кузовом характерно главенство центрального вертикального дисплея внутри. Как следствие, количество физических кнопок сведено к минимуму. Иная панель приборов также полностью виртуальная. Все остальные Хендай 2021 модельного года имеют достаточно привычный интерьер с классическими очертаниями.
Экстерьер
Отличить рестайлинговую Крету от «обычной» удастся по новой решетке радиатора, где место горизонтальных ламелей заняли крупные ячейки сетки. Еще один маркер – появившаяся на нижней части заднего бампера светлая накладка.
