Колодки тормозные Hyundai Creta MKD2035 Friction Master. Продажа оптом и в розницу.

По каким признакам можно определить, что износились именно колодки

Основной признак – это сигнал датчика Hyundai Creta, если такой установлен в тормозной системе вашего авто. Есть два типа таких устройств:

1. Электронный датчик сообщает о критической толщине фрикционного слоя индикатором на приборной панели – жёлтый круг, иногда с восклицательным знаком внутри.
2. Механический датчик – сигнализирует скрипом (или писком), когда колодка стирается. Нюанс с механическим датчиком в том, что он может потеряться.

Такие датчики устанавливаются, например, на переднее левое и заднее правое колесо Hyundai Creta. Признаков, свидетельствующих об износе именно колодок не существует. Есть приметы, по которым можно определить, что в тормозной системе есть поломки:

• увеличенный ход тормозной педали;
• услышали металлический скрежет при торможении;
• машину заносит, уводит с траектории;
• торможение становится слишком резким, машина останавливается «как вкопанная» даже при плавном нажатии на педаль.

Если вы заметили подобные признаки, езжайте в автосервис и сообщите о них мастеру, закажите диагностику тормозов Hyundai Creta. Причиной могут стать не только колодки, но также диски и суппорты.

Купить новые тормозные колодки для hyundai creta, продажа тормозных колодок для hyundai creta – цены, описание и фото на сайте авто.ру.

Почему скрипят новые колодки hyundai creta

Скрип новых колодок не означает, что вам установили плохие детали. Такой неприятный момент может быть обусловлен несколькими факторами:

• фрикционный слой колодок не соответствует по параметрам поверхности диска – слишком крупные фракции;
• рабочая поверхность диска – ротор – повреждён или изношен;
• износился суппорт.

В ряде случаев колодки Hyundai Creta «притираются», но, если причина в неисправности других элементов тормозной системы – скрип не пройдёт, надо отправляться в ремонт.

Как понять, что колодки качественные, а не подделка?

Магазины по продаже автозапчастей предлагают своим клиентам сертифицированную продукцию, то есть на колодки имеется сертификат, с которым можно ознакомиться. Заводские детали всегда имеют упаковку, на которой нанесён штрих-код, артикул, название производителя и список моделей, для которых они подходят.

Оценить качество колодок Hyundai Creta можно, подержав их в руках:

• фрикционный слой должен быть равномерным, без трещин и посторонних вкраплений;
• колодки – одинакового размера;
• на внешней стороне изделий имеется маркировка;
• колодки не оставляют чёрной пыли на руках, края не крошатся.

Hyundai creta колодки передние

Виды тормозных дисков

Тормозные диски классифицируются по типу ротора:

      1. Невентилируемые диски Hyundai Creta

Диски состоят из одной пластины и не имеют отверстий для теплоотведения. Такие детали популярны за счёт простоты конструкции, низкой стоимости и большего ресурса. Их недостаток в строгих требованиях к эксплуатации. Чтобы невентилируемые тормозные диски отработали заявленный производителем срок, торможение должно происходить плавно, не допуская перегрева элементов.

Чрезмерное повышение температуры приводит к расширению диска, ротор начинает задевать поверхность колодок, как следствие, машину уводит с траектории, так как колесо Hyundai Creta с изношенным диском подтормаживает, а ступица нагревается. Также температура передаётся и на суппорт, что приводит к заклиниванию его поршня. Как результат – на колёсных дисках появляется чёрный налёт, ощущается запах горячего металла.

       2. Вентилируемые диски Hyundai Creta

Такие диски представляют собой конструкцию из двух пластин с полостью между ними. В этой полости располагаются перемычки, которые служат не только как соединение пластин ротора, но и в качестве крыльчатки для забора воздуха. Эти диски не подвержены перегреву, как невентилируемые, но имеют меньший запас прочности из-за более тонкого металла и перфораций на поверхностях.

Для эксплуатации автомобиля в режимах городской езды – пробки, светофоры, – больше подойдут вентилируемые диски, для загородных рейсов – невентилируемые тормоза.

        3. Барабаны Hyundai Creta

В барабанной тормозной конструкции роль тормозного диска выполняет барабан. Сегодня такая тормозная система устанавливается на задней оси бюджетных автомобилей. Конструкция представляет собой металлическую чашу, внутри которой находятся колодки серповидной формы.

Барабаны просты конструктивно, имеют большой ресурс (при аккуратном вождении могут прослужить до 150 000 км пробега), хорошо защищены от солей, реагентов и грязи, просты в совмещении с ручным тормозом Hyundai Creta. Их минус – это большой вес тормозного узла, вероятность перегрева при высоких нагрузках, неравномерный износ колодок, риск замерзания, а значит и заклинивания, при низких температурах.

Вопросы читателей

Оригинальные тормозные колодки Хендай отличаются высоким качеством и долгим сроком службы. Однако со временем они изнашиваются, и требуется их замена, которую можно выполнить самостоятельно. Проблем с подбором запчастей не возникает, так как в современных магазинах представлено множество вариантов. Однако нужно обращать внимание на качество продукта.

Выбор колодок

Выбор тормозных элементов на Хендай Крета довольно непростой. Многие производители аналогов предлагают широкий ассортимент деталей, что ставит в тупик рядового владельца. Как уже было сказано ранее, колодки и дисковые тормоза на Хендай Крета отличаются в зависимости от объёма двигателя. В нашем случае для Creta 1.6 передние имеют оригинальный номер — 58101M0A00. Средняя стоимость 8000 рублей за комплект.

Дилеры и изготовитель рекомендует устанавливать только оригинал, но, что делать, когда на него не хватает денег. Человек начинает искать способы сэкономить и находит ряд аналогов, от дешевого варианта до дорогих запасных частей. Рассмотрим, какие же бывают тормозные колодки на Хендай Крета

Другие запчасти для hyundai creta

Выяснив, какие тормозные колодки предпочитают ставить владельцы Hyundai Creta , можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля.
В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Hyundai Creta среди производителей таких запчастей как:

Автолампы,

Воздушный фильтр,

Салонный фильтр,

Брызговики,

Дефлекторы,

и других.

Задние

Артикулы задних колодок Хендай Крета:

• для модификаций с 1,6-литровым мотором — 58302M0A00/01;
• для версии с двухлитровым двигателем — 58302M0A10/11.

Замена передних колодок

Пошаговая инструкция по замене передних тормозных колодок Хендай Крета:

1. Ослабить затяжку колесных гаек.
2. С помощью подъемника или домкрата вывесить переднее колесо.
3. Раскрутить гайки и снять колесо.
4. Аккуратно развести колодки, вставив отвертку в паз с торца суппорта.
5. Открутить два болта направляющих, удерживая пальцы от проворачивания ключом на 17.
6. Снять корпус суппорта и отвести его в сторону, не подвешивая на шланге гидравлической системы.
7. Снять вилкообразные разводящие пружины, извлечь колодки, противоскрипные пластины и крепежные скобы, при необходимости поддевая детали отверткой.
8. Вытащить, покручивая, направляющие с пыльниками.
9. Скобы и пластины, подлежащие повторной установке, очистить щеткой и тряпкой от окалины и грязи, промыть уайт-спиритом или средством WD-40, RW-40 и т. д. Также необходимо промыть направляющие, пыльники и каналы направляющих, после чего просушить их ветошью.
10. Нанести специальную смазку на направляющие и вовнутрь их пыльников. Немного смазки можно заложить в сам канал.
11. Установить на место пыльники, затем вставить в них направляющие, натянуть пыльники на буртики направляющих. Убедиться, что направляющие ходят свободно.
12. Утопить поршень рабочего тормозного цилиндра. Для этого лучше всего воспользоваться специальным приспособлением, предусматривающим возможность проворачивания цилиндра (см. рисунок). При отсутствии такого устройства можно использовать другие инструменты (трубный ключ, монтировку, тиски) в сочетании с проставками из металла или старыми колодками. Главное — действовать аккуратно, избегая задиров и других повреждений деталей механизма.
13. Установить крепеж и противоскрипные пластины, нанести смазку для суппортов на рабочие поверхности, не допуская ее попадания на фрикционные накладки и на зеркало дисков.
14. Вставить в пазы новые колодки, проверить их свободное перемещение, в случае подклинивания — проверить правильность установки крепежа. Если все установлено правильно, но колодки застревают, обработать их торцевые выступы напильником, действуя предельно осторожно во избежание появления люфта.
15. Установить на место корпус суппорта, закрутить болты, придерживая направляющие ключом на 17.
16. Прикрутить колесо.
17. Повторить вышеуказанные действия с другим колесом передней оси.
18. Несколько раз выжать до упора педаль тормоза.

Замена передних колодок Хендай Крета завершена.

Обратите внимание! Некоторые водители практикуют сами и советуют другим быструю, «ленивую» замену — без проведения профилактики в виде чистки и смазки деталей. В таком случае откручивают только нижний болт на корпусе суппорта, после чего откидывают корпус вверх.

Замена передних тормозных дисков hyundai creta в москве | цена | сеть автосервисов hyundai

Замена тормозные колодки на хендай крета своими руками

Для работы будут необходимы:

• смотровая яма или эстакада;
• ключ на «14»;
• перчатки;
• плоскогубцы;
• проникающая смазка WD 40;
• литиевая смазка для суппортов;

• новые колодки.

  Процедура замены передних дисковых тормозов

1. Ставим авто на смотровую яму или вывешиваем передние колеса.
2. Откручиваем и снимаем переднее колесо со ступицы.
3. Отворачиваем болты направляющих суппорта.
4. Снимаем и подвешиваем суппорт.
5. Вынимаем прижимные пружины колодок.
6. Вынимаем тормозные колодки.
7. Вынимаем фиксаторы.
8. Очищаем посадочные места, смазываем направляющие и противоскрипные накладки.
9. Устанавливаем новые колодки и собираем все в обратном порядке.

Замена тормозных дисков hyundai creta (грета) в москве — автосервис hyundai «токио сервис»

Замена тормозных дисков hyundai creta, цена в сервисных центрах рольф

Как менять задние колодки на хендай крета

Последовательность замены от места расположения колес практически не отличается. Дисковый механизм устроен одинаково, если имели дело с передней частью, на второй оси демонтаж и сборка агрегата не составит труда.

Инструкция, как поменять на Хендай Крета задние колодки:

1. Снимают сверху и снизу направляющие. Фиксируют ключом на 17, откручивают болты.
   
2. Отводят в сторону скобу суппорта. Делают это аккуратно, чтобы не оборвать шланг.
   
3. Убирают скобы. С помощью отвертки выводят комплектующие расходники, нажимая на крепежные пластины.
   
4. Запрессовывают поршень. Если нет специального устройства, то вдавливают, аккуратно прокручивают вправо, чтобы не повредить пыльник.
   
5. Достают пальцы. Обрабатывают поверхность силиконовой или графитной смазкой.
   

Ставят новый, подходящий к авто комплект, и собирают суппорт.

Как менять передние колодки на хендай крета

Пошаговая рекомендация, как на Хендай Крета поменять передние колодки:

1. Откручивают с направляющей болты нижней и верхней части. Используют ключ на 14.
   
2. Снимают свободную часть суппорта. Деталь обрабатывают от загрязнений металлической щеткой или ветошью.
   
3. Убирают две антискрипные скобки. Достают колодки. Если деталь плохо выходит, поддевают отверткой.
   
4. Снимают нижнюю и верхнюю пластины крепления. Поверхность обрабатывают от нагара.
   
5. Убирают пыльники и достают пальцы направляющей. На поверхность и в отверстия, где они находились, наносят смазку.
   
6. Вдавливают поршень. Делают это любым удобным способом, но лучше с использованием специального устройства.
   

Ставят новые расходники. Узел собирают в обратной последовательности. Заводят автомобиль и прокачивают тормоза.

Как поменять тормозные колодки на хендай крета

Автомобиль ставят на ровную поверхность, фиксируют устойчивость противооткатными приспособлениями. Поднимают кузов и снимают колесо. Если пользуются домкратом, а не подъемником, лучше установить страховочную опору из кирпичей или деревянных брусьев.

Какие колодки выбрать

Для Хендэ Грета колодки различаются не только по оси, на которую они устанавливаются, но и от объема двигателя. Однако модели с двигателями 1,6 и 2,0 имеют одинаковые размеры колодок, поэтому при необходимости могут заменять друг друга.

Производитель рекомендует использовать только оригинальные запчасти для замены. На конвейер поставляются колодки от компании Mando.

Эти колодки действительно отличаются надежным составом фрикционного материала, который равномерно изнашивается на протяжении всего периода эксплуатации. Единственным недостатком таких запчастей является высокая цена.

Передние тормозные колодки имеют следующие артикулы в зависимости от двигателя:

• 1,6л — 58101M0A00;
• 2,0л — 58101M0A10.

Как уже говорилось выше, они имеют одинаковые характеристики, поэтому и при выборе аналогов возможно использование колодок для различных двигателей.

Самыми распространенными аналогами для Hyundai Creta являются SANGSIN HI-Q SP4098. Помимо хороших отзывов о данном продукте, его также использует корейский производитель для своих автомобилей.

Помимо этого также имеются аналоги от других производителей. При выборе колодок не следует выбирать самые дешевые варианты.

В большинстве случаев они быстро изнашиваются и не обеспечивают необходимый уровень безопасности. Подбирать задние тормозные колодки необходимо аналогичным образом.

При выборе запчастей следует помнить, что на их срок службы сильно влияет манера вождения и условия эксплуатации.

Даже дорогие детали от известных брендов быстро приходят в негодность при агрессивном вождении по некачественным дорогам.

Передние тормозные колодки Хундай Крета обладают повышенным износом, так как принимают на себя большую часть нагрузки. Поэтому не следует экономить на них.

Если вы решили покупать аналог, то необходимо обратить внимание на проверенные бренды и закупаться в надежных магазинах.

Это поможет избежать подделки и получить качественный продукт. Перед установкой следует выполнить визуальный осмотр детали на предмет брака и прочих дефектов. Фрикционная накладка не должна иметь каких-либо повреждений.

Среди аналогов наиболее востребованным брендом является SANGSIN HI-Q. Это хорошо зарекомендовавший себя корейский производитель, сотрудничающий с Hyundai и часто устанавливаемый на модель Гретта.

Стоит отметить, что рекомендованный бренд Mando часто появляется в продаже под видом Mando . На самом деле это подделка из Китая, поэтому покупать такие запчасти не рекомендуется.

Какие колодки выбрать для хендай крета

Кроссовер Hyundai Creta оснащен дисковыми тормозами всех колес (на передней оси — вентилируемыми). Колодки для них можно купить в обычных магазинах и на интернет-площадках, на авторынках и в супермаркетах.

Какие тормозные диски выбрать

Диски должны соответствовать техническим требованиям тормозной системы Hyundai Creta, потому следует:

• ориентироваться на технические данные из сервисной книжки машины;
• оценить свой стиль вождения: чем он агрессивнее, тем дороже диски придётся устанавливать – вентилируемые, перфорированные;
• предпочесть оригинальную запчасть Hyundai Creta, но для экономии можно подобрать аналогичные детали по каталогу, проконсультироваться с мастерами в автосервисе.

Прежде чем оплатить покупку, убедитесь, что тормозной диск находится в оригинальной упаковке со штрих-кодом и названием производителя, качество изделия подтверждается сертификатом. Оцените состояние нового диска – на его поверхности не должно быть сколов и ржавчины, пигментные пятна допускаются в малых количествах.

Какие тормозные колодки hyundai creta выбрать?

Чтобы избежать скрипа и быстрого износа новых тормозных колодок, мы рекомендуем подбирать эти элементы в соответствии со страной-изготовителем тормозных дисков, установленных на вашем авто. Поясним: китайские производители запчастей применяют фрикционный материал, подходящий для работы с дисками китайского же производства (то есть требованиям китайских стандартов), европейские производители, соответственно, ориентируются на свои данные.

Какие тормозные колодки выбрать для hyundai creta ?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение FRICTION MASTER.
28% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались тормозные колодки Kashiyama – 14%.

Замыкает тройку фирма MOTRIO с результатом в 14% голосов.

В общем рейтинге тормозных колодок,
в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

1. FRICTION MASTER еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге.
   Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.

2. Kashiyama заняли 11 место, с оценкой PR – 62.
   На основе из 108 отзывов и 658 голосов.

3. MOTRIO – имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.

Колодки тормозные hyundai creta mkd2035 friction master. продажа оптом и в розницу — автопитер

Необходимые инструменты и материалы

Для замены тормозных колодок на кроссовере Хендай Крета потребуется такой инструментарий и расходники:

• подъемник (либо домкрат и противооткатные упоры);
• штатный баллонный ключ;
• накидной гаечный ключ на 14 мм;
• рожковый ключ на 17 мм;
• плоскогубцы;
• широкая плоская отвертка;
• приспособление для запрессовки цилиндров (желательно, но не обязательно);
• универсальная смазка wd-40 или ее аналог;
• смазка для суппортов и направляющих;
• хлопчатобумажная ткань либо старая микрофибра;
• щетка с металлическим ворсом.

Важно! В ходе работ может выясниться, что пора заменять направляющие, их пыльники, болты или другие детали. Это стоит учесть при планировании времени и места ремонта.

Официальный сервисный центр hyundai автогермес обслуживает модели creta всех поколений:

Передние

Модификации с разными двигателями оснащаются отличающимися типами колодок. Их артикулы:

• для версии с мотором 1.6 л — 58101M0A00;
• для машин с двигателем 2.0 л — 58101M0A10.

Обычная цена на оригинальные комплектующие фирмы Mobis для российского рынка составляет от 3000 до 4000 рублей, но в некоторых интернет-магазинах можно наткнуться и на более дорогие варианты, стоимость которых доходит до 10000 рублей. Самые дешевые аналоги можно найти по цене даже менее 1000 рублей, но и качество их будет соответствующим.

Периодичность замены

Регламентом сервисного обслуживания Hyundai Creta периодичность замены тормозных колодок не установлена. Вместе с тем, во время каждого планового ТО тормозные механизмы колес должны подвергаться осмотру на предмет износа фрикционных накладок.

Обратите внимание! Межсервисный интервал Hyundai Creta составляет 15000 км пробега или один год эксплуатации. Водителям, практикующим агрессивный стиль вождения, рекомендуется проверять износ накладок чаще.

Считается, что минимально допустимая остаточная толщина накладок составляет 2 мм, но иногда производители указывают предельное значение этого параметра в 3–4 мм.

Некоторые колодки оснащаются индикатором износа — специальным лепестком, прикрепленным к металлической основе изделия. По достижении предельного износа фрикционной накладки индикатор начинает тереться о поверхность тормозного диска, издавая громкий писк, что является сигналом к замене.

Признаки износа тормозного диска hyundai creta

Повреждённый, отработавший свой ресурс тормозной диск способствует усиленному износу колодок и суппортов:

1. Тормоза блокируются при нажатии на педаль, то есть остановка машины происходит слишком резко, даже при плавном давлении.
2. При торможении слышен металлический скрежет.
3. Остановка происходит рывками с вибрацией и посторонними звуками.
4. При осмотре полотна диска Hyundai Creta обнаруживаются сколы, трещины, борозды.

В сервисе механик проводит диагностику тормозного диска: с помощью штангенциркуля определяет его остаточную толщину, а затем сравнивает полученный показатель с заводскими данными и допустимым минимальным значением, указанным в характеристиках автомобиля.

Принцип работы тормозных дисков

Тормозной диск – это элемент системы торможения автомобиля, который работает в паре с тормозными колодками: трение фрикционной накладки колодки о ротор диска замедляет вращение колеса вплоть до полной его остановки.

Конструктивно диск состоит из двух элементов:

• центральная часть предназначена для монтажа к колёсной ступице Hyundai Creta;
• контактная рабочая поверхность – ротор.

В автомобилях Hyundai Creta для массового использования выпускают неразборные тормозные диски, в которых центр и ротор изготовлены из чугуна и отлиты как единое целое. Разборные детали применяют в спецтехнике и гоночных авто. Здесь элементы могут быть изготовлены из стали или скомбинированы – сталь и чугун.

Причины износа тормозных дисков hyundai creta

Самые популярные тормозные диски изготавливают из чугуна, также появились технологии изготовления этих деталей из керамики и карбона, притом срок эксплуатации последних гораздо выше. На скорость износа чугунных тормозных дисков влияют:

1. Качество тормозных колодок Hyundai Creta. Дешёвые запчасти от неопределённого производителя с вкраплениями крупного абразива способствуют неравномерному стачиванию поверхности ротора, а также появлению на нём задиров и глубоких борозд.
2. Условия эксплуатации. Губительным фактором для чугуна является резкая смена температур: попадание на раскалённые диски холодной воды, например, во время проезда лужи, может привести к появлению трещин, а также к расколу полотна.
3. Стиль вождения. Резкие остановки со скорости свыше 50 км/ч до 0 км/ч (экстренное торможение) приводят к перегреву тормозной системы Hyundai Creta, оплавлению ротора диска и, как следствие, к его деформации.

Проточка и замена тормозных дисков hyundai creta

Проточка диска применяется при неравномерном износе его рабочей поверхности, но достаточной толщине ротора. Эту процедуру проводят как на токарном станке, так и на специальном современном оборудовании, которое выдаёт результат с погрешностью в микроны. С помощью проточки устраняют биение диска Hyundai Creta.

Замену тормозного диска в сервисе проводят на подъёмнике: механик демонтирует колесо, отсоединяет суппорт и проверяет его направляющие на предмет коррозии и деформаций, также осматривает состояние цилиндра.

При замене диска Hyundai Creta рекомендуется проводить установку и новых тормозных колодок.

Последствия эксплуатации автомобиля с изношенными тормозными дисками

Опасность поездок на авто со старыми тормозными дисками возрастает по мере того, как толщина роторов уменьшается. Чем тоньше становится рабочая поверхность диска, тем на большее расстояние выдвигается поршень из цилиндра суппорта, что нередко приводит к его заклиниванию и перекосу. Если поломка суппорта произойдёт на скорости, то колесо заклинит и автомобиль уйдёт в занос.

Сточенный до минимума ротор, зажатый между тормозными колодками, при перегреве может оторваться от центральной части диска, в то время как ступица колеса Hyundai Creta продолжит вращаться. В данном случае произойдёт отказ тормозов, и автомобиль не сможет остановиться.

Описанные последствия – результат доведения толщины колёсного диска до критического, недопустимого значения. Чаще же встречаются:

• дискомфорт в управлении Hyundai Creta из-за посторонних звуков и динамики торможения
• увеличение частоты замены тормозных колодок
• неравномерный износ шин

Процесс замены

Передние колодки меняются довольно просто и легко, поскольку при разработке Хендай Крета этот нюанс учли производители и сделали максимально доступным для рядового человека. Рассмотрим пошаговый процесс замены передних тормозных колодок.

Процесс замены тормозных колодок хендай крета

Конечно, все начинается с простого, снятия колеса. При этом, можно мысленно, про себя или если нет никого рядом, укрыть матом шиномонтаж, который затянул болты по самое не могу и конечно не смазав их.

1. Демонтируем зажимной механизм суппорта.
2. Откручиваем крепления суппорта.
3. Теперь, когда все свободно и ослаблено, можно снять суппорта.
4. Снимаем фиксирующие скобы.
5. Снимаем колодки.
6. Очищаем суппорт от грязи.
7. Устанавливаем новые тормозные колодки.
8. Плотно фиксируем колодки.
9. Устанавливаем суппорт.
10. Собираем все, как было.

На Хендай Крета менять передние тормозные колодки проще и быстрее нежили на Тур. Спасибо, производителю за облегчение конструкции.

Рекомендации

Тормозная система — важнейшая составляющая активной безопасности автомобиля. Чтобы самостоятельная замена колодок Хендай Крета гарантировала безотказную работу тормозов, следует придерживаться таких рекомендаций:

• подходить к вопросу замены колодок комплексно — в обязательной связке с профилактикой суппортов;
• устанавливать на авто только сертифицированные комплектующие;
• при проведении работ обращать внимание на все доступные взгляду узлы и детали. В частности, контролировать степень износа тормозных дисков, целостность шлангов, отсутствие утечек рабочей жидкости и тому подобное.

Любому разумному автовладельцу вполне по силам самостоятельно обслуживать тормозную систему, причем зачастую качественнее, чем это делают на СТО. Как результат — уверенность в безотказной работе тормозов и неплохая экономия на услугах мастера.

Рекомендации завода

Как и всегда, завод изготовитель рекомендует замену колодок производить только на фирменном или дилерском СТО. Наш человек, все выслушав и узнав цену, решает, что нужно сэкономить и заменить их сам. Конечно, иногда возникают трудности гаражного ремонта, но это явление не частое и все, как правило, разрешается очень быстро.

Самостоятельная замена задних тормозных колодок

Задние тормозные колодки Хендай Крета можно поменять аналогичным образом с передними. На обеих осях тормозная система имеет одинаковую конструкцию.

Единственное различие – наличие системы, обеспечивающей работу ручника. Однако при замене данный механизм практически не играет роли.

Для того чтобы поставить на место поршень, его нужно одновременно вдавливать и вкручивать. На задней колодке с обратной стороны имеется шпилька, которая при установке должна попасть в нижнее отверстие поршня.

В противном случае ее будет перекашивать во время работы, что отрицательно сказывается на качестве торможения и сроке службы компонентов.

Самостоятельная замена колодок

Обслуживание тормозных механизмов своими руками не требует специальных навыков и наличия сложного вспомогательного оборудования. Процедура может проводиться в обычном гараже, а при подходящей погоде — и на открытом воздухе.

Способы определения изношенности колодок

Если Хендай Крета оснащена исправным датчиком (на расходниках предусмотрено контролирующее устройство), при недопустимо тонком фрикционном слое на панели срабатывает индикатор. Кроме этого слышен металлический скрежет или скрип, подтверждающий проблему. Также определить износ можно после демонтажа колеса визуально:

• накладки отслаиваются от основы;
• на рабочей поверхности узла видна смазка, где ее быть не должно;
• на колодке образовались трещины, сколы;
• толщина фрикционного слоя меньше допустимой.

Недостаточный ресурс сопровождается рядом отклонений, несвойственных Хендай Крета ранее:

1. Педаль во время нажатия срабатывает с середины или в конце, до этого момента она проваливается. В этой ситуации диагностируют всю систему. Если отклонений от нормы не обнаружено, значит, причина в расходниках. Замена в этом случае обязательна.
2. При торможении на скорости, автомобиль уводит с траектории движения. Возможно, ресурс прокладок неодинаков, т. е. на одной стороне его еще достаточно, а на другой нет. Замена рекомендована на обоих колесах.
3. Если толщина фрикционного слоя подходит к критической точке, при нажатии на тормоз ощущается вибрация педали, в случае недопустимого износа трясет весь кузов. Дальнейшая эксплуатация Хендай Крета в таком состоянии небезопасна, необходима срочная замена колодок.
4. Отчетливо слышны посторонние звуки при остановке: скрип, стук или скрежет.
5. Один из явных признаков – увеличение пути торможения.

Совет! В случае, когда плохо держит ручник, нужно проверить состояние тросика, подтянуть или поставить новый. Если причина не в этом, значит износ расходников критический, им необходима замена.

Сроки замены тормозных колодок

Определить четкие временные рамки эксплуатации комплектующих узла сложно. Износ фрикционного слоя зависит от профессиональных навыков автолюбителя, агрессивности вождения. Не последнюю роль играет состояние дорог и то, насколько плотный поток движения.

Показатель пройденного пути условный, возможно машина прослужит намного больше без замены колодок или наоборот.

Если демонтаж уже проводили и поставили аналоги, здесь учитывают материал, из которого сделан комплект, и рекомендации производителя по срокам эксплуатации. Некоторые фирмы не допускают остаточный ресурс менее 3-4 мм. Накладки оригинальных колодок имеют толщину 11 мм, при истирании до 2 мм они приходят в негодность.

На Хендай Крета (объемом 1, 6 и 2,0) на обеих осях стоят дисковые тормоза, но замену передних колодок проводят чаще, т. к. на них нагрузка больше, комплект заднего тормозного механизма может прослужить до 30 тыс. км и более.

Топ производителей тормозных колодок для hyundai creta

Данную запчасть для автомобилей Hyundai Creta делают в разных точках мира.
На сайте имеются отзывы о производителях тормозных колодок из таких стран как:
США, Япония, Франция, Россия, Германия
и других.

В июле 2021 года в рейтинге тормозных колодок для Hyundai Creta на PartReview приняли участие 6 производителей.
Он построен на базе 7 отзывов и 21 голос.

Заключение

Замена колодок Хендай Крета необходима, если толщина прокладок менее 2 мм. Пробег для этой марки не лимитирован, диагностика необходима после прохождения 15 тыс. км. Также ориентируются по ряду признаков износа. Ремонт несложный, узел агрегата находится в легкой доступности. Если следовать инструкции, то провести замену можно самостоятельно.