В данной таблице приведены нормы расхода топлива для легковых зарубежных автомобилей выпуска с 2008 года. Данные нормы утверждены МинТранс (Министерством транспорта РФ).
Audi333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333BMW333333333333333333333333333333333333333333333333333333Citroen333333333Chevrolet3333333333333333333333333333333Chery33333Chrysler3333333333Cadillac33Daewoo333333Dodge333Infiniti333333333Fiat3333Ford3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333GMC3Great Wall333333Honda33333333333Hyundai3333333333333333333333333333333333333333333333333333Jeep33Jaguar333KIA3333333333333333333333333333333333333333Lexus33333333333333333Mazda333333333333Mercedes-Benz3333333333333333333333333333Bluefficiency (St-St)3333333333333333333333333333Lifan33Mitsubishi3333333333333333333333333333Nissan33333333333333333333333333333333333333333333333Opel33333333333333333Peugeot333333333Porsche33Renault3333333333333333333333333Rover333333333Saab3Seat3Skoda3333333333333333333333333333Ssang Yong3333333333333333Subaru333333333333Suzuki3333333TAGAZ333333Toyota3333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333Volkswagen33333333333333333333333333333333333333333333333333333333333Volvo33333333333333333333333333333333333Vortex3333333333333333333333333333333333333333333333
- Причины большого потребления топлива
- По трассе
- В городе
- Средний (смешанный цикл)
- Изменения,вносимые в Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р
- Таблица характеристик расхода топлива Hyundai Solaris
- Поколение 2
- Поколение 1
- Реальный расход
- По паспорту (базовый)
- Отзывы владельцев
- Обзор документа
Причины большого потребления топлива
Если говорить о повышенном расходе топлива на Хендай Солярис, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.
Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:
- Неисправность двигателя.
- Неправильно настроенное зажигание, забитость инжектора, либо других элементов топливной системы.
- Некорректная работа электронной системы управления двигателем (чаще всего возникает из-за вышедшего из строя какого-либо датчика).
- Прогоревший или забитый катализатор помимо увеличения расхода, очень сильно влияет на потерю мощности.
- Вышедшие из строя свечи зажигания.
- Забитые форсунки.
- Засоренный воздушный, а также топливный фильтр.
- Износ сцепления или автоматической трансмиссии.
- Неисправности тормозной системы.
- Износ покрышек или слабое давление в них.
Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:
- Спортивный стиль вождения с резкими ускорениями, при котором двигателю приходится работать на повышенных оборотах.
- Большая загрузка автомобиля, также буксировка прицепа и использования багажника на крыше.
- Заправка машины некачественным топливом.
- Использование моторных и трансмиссионных масел большей вязкости, чем рекомендует производитель.
- Движение на непрогретом двигателе.
- Неправильный выбор размера колес или колесных дисков.
- Езда с включенными потребителями энергии, а также работающим кондиционером.
Большинство причин, по которым на Хендай Солярис может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.
В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.
Hyundai Solaris выпускается на заводе в Санкт-Петербурге с 2010 года, когда был представлен первый концепт. Серийное производство стартовало в январе 2011 году, а уже в феврале начались продажи. За короткий период времени модель стала одним из лидеров по продажам среди компактных автомобилей класса В.
После пройденного в 2014 году рестайлинга, первое поколение Хендай Солярис продолжало выпускаться до 2017 года. Далее поколение сменилось, чтобы автомобиль смог соответствовать современным тенденциям. В 2020 году производитель наладил выпуск модели в рестайлинге, а к марту начались продажи.
Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.

Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Хендай Солярис. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.
Данная модель начала выпускаться в 2010 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:
- Хендай Солярис (Поколение 2 – 2017-2020; Поколение 2 Рестайлинг – 2020-по настоящее время);
- Хендай Солярис (Поколение 1 – 2010-2014; Поколение 1 Рестайлинг – 2014-2017).
По трассе
На практике, режим передвижения по трассе, для Hyundai Solaris является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.
Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.
В городе
Передвижение по городу на Хендай Солярис является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.
Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.
Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.
Средний (смешанный цикл)
Средний расход топлива у Hyundai Solaris подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.
Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.
Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.
- Продукты и услуги
- Информационно-правовое обеспечение
- ПРАЙМ
- Документы ленты ПРАЙМ
20 мая 2014
Внести изменения в Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р, согласно приложению к настоящему распоряжению.
Приложениек распоряжению Министерства транспорта РФот 14 мая 2014 г. № НА-50-р
Изменения,вносимые в Методические рекомендации «Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте», введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. № АМ-23-р
1. Подпункт 7.1 дополнить подпунктом 7.1.1 в следующей редакции:
7.1.1. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
2. Подпункт 7.2 дополнить подпунктом 7.2.1 в следующей редакции:
7.2.1. Легковые автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
Таблица характеристик расхода топлива Hyundai Solaris
Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.
Поколение 2
Второе поколение имеет обозначение HCR (sedan / седан), годы производства – 2017-2020, а также рестайлинг – 2020-по настоящее время.
Второе поколение Hyundai Solaris комплектуется бензиновыми двигателями. Средний расход бензина составляет от 5.7 до 6.6 литров на 100 километров. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 50 литрам.
Поколение 1
Первое поколение имеет обозначение RB (sedan / седан), (hatchback / хэтчбек), годы производства – 2010-2014, а также рестайлинг – 2014-2017.
В комплектации первого поколения Hyundai Solaris присутствуют бензиновые двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 5.9 до 6.5 литров на 100 километров. Объем бака равен 43 литрам.
Реальный расход
Если говорить о реальном расходе на автомобиле Хендай Солярис, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.
Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.
По паспорту (базовый)
Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Hyundai Solaris в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:
- Для Европы используется NEDC (New European Driving Cycle), если перевести дословно, то получится Новый Европейский Ездовой Цикл. С недавнего времени, когда в Европе начал широко использоваться экологический стандарт Евро-5. Стандарты тестирования немного модифицировали и соответственно аббревиатура приобрела новый вид MNEDC.
- В США тестирование проходит по комплексу процедур, отвечающих требованиям FTP-75 (Federal Test Procedure 75). Ответственной организацией является ЕРА (Environmental Protection Agency), на русском языке имеет аббревиатуру АООС (Агентство по охране окружающей среды). Первый комплекс процедур тестирования, был разработан в 1978 году. Последние изменения датируются 2008 годом. Вообще FTP-75 это комплекс тестов, в котором непосредственно присутствует HWFET (HighWay Fuel Economy Test). Именно благодаря ему определяется количество потребляемого бензина или дизеля.
- Для тестирования в Японии, разработан свой ездовой цикл, имеющий название JC08. Но он в отличие от уже приведенных, направлен не на замеры расхода топлива, а на запас хода, который может проехать автомобиль. В принципе отличие незначительное и легко переводится в более привычные для нас величины.
Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.
С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.
Отзывы владельцев
На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Хендай Солярис. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.
Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.
Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.
Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.
Обзор документа
Скорректированы Методические рекомендации “Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте”.
Поправками определяются базовые нормы расхода топлива легковых автомобилей выпуска с 2008 г. (отечественных и стран СНГ; зарубежных).







