Использование съемной пленки
Прежде всего, надо четко обозначить цели такого процесса. В соответствии с ГОСТ 5727-88, автолюбители имеют ограничения в тонировке своего автомобиля. Данная тонировка, исходя из своего названия, может быть демонтированная прям на месте, в случае возникновения вопросов со стороны сотрудников ГИБДД.
Виды съемной тонировки для хендай креты
Преимущества и недостатки
- Комфортабельность — нахождение водителя пассажира в салоне автомобиля становится более уютным. Плёнка существенно снижает интенсивность солнечных лучей и ультрафиолета. Поэтому, летом, приятнее находится в затемнённом кроссовере.
- Практичность — затемнённые стёкла предотвращают попадание внутрь автомобиля солнечных лучей, негативно воздействующих на материалы отделки салона. Судя по отзывам владельцев Hyundai Creta, при отсутствии плёнки материал выгорает и трескается. Особенно уязвимыми являются чехлы на креслах.
- Пассивная безопасность — многие автовладельцы не догадываются, что наличие тонировки существенно повышает уровень сохранности вещей, находящихся внутри автомобиля. Плёнка на стёклах не позволяет ворам рассмотреть «ценности» в салоне кроссовера. Как известно, барсетка, оставленная на сиденье или новая магнитола, могут привлечь внимание злоумышленников. Стоит отметить, что плёнка способна удерживать стекло, не позволяя осколкам разлетаться во время дорожного происшествия.
- Экстерьер — большинство автомобилистов наносят тонировку для улучшения внешнего вида автомобиля. Действительно, после проведения затемнения стёкол, корейский кроссовер становится более солидным и презентабельным.
- Обзорность — сильный уровень тонирования может ухудшать обзорность водителя, что сильно искажает оценку происходящего на дороге. Особенно это актуально в ночное время или туман. Специалисты отмечают, что к современным видам тонирования этот негативный момент не имеет никакого отношения.
- Законодательство — сотрудники правоохранительных органов уделяют много внимания этому моменту. Они имеют право попросить предоставить разрешение на некоторые виды затемнения, а также проверить допустимость показателя светопроницания.
Существует два наиболее распространённых метода нанесения тонирования:
- Плёнка — пользуется наибольшим спросом у автомобилистов. На рынке можно встретить большой ассортимент изделий, разного уровня затемнённости и цветности. Процесс установки не отличается большой сложностью — плёнку можно наносить в домашних условиях. Хотя, можно её устанавливать и на сервисных центрах, сотрудники которых берут чисто символическую плату за проведение данной процедуры. Плюсы: низкая стоимость, простота монтажа, в случае необходимости легко снимается (чего не скажешь о предыдущем варианте). Минусы: подвержена механическим повреждениям, ухудшает обзорность водителя.
Отдельно хочется поговорить о съёмной тонировке Хендай Крета. Этот вид затемнения становится всё более популярным, особенно среди российских автовладельцев кроссовера. Причина простая: сотрудники правоохранительных органов часто штрафуют водителей за нарушения тонирования.
Съёмную тонировку можно быстро снять, если появилась информация, что впереди стоит пост ГИБДД. Что она из себя представляет? Пластиковая панель, крепящаяся к окнам. Вместо пластиковой панели может использоваться силиконовая плёнка. Представляет собою силиконовое полотно, адаптированное под определённый тип стёкол.
На отечественном рынке можно встретить большой ассортимент затемняющих изделий (Тонировка Хендай Крета). К примеру, нанесение плёнки SunControl на все окна обойдётся в 10 000 рублей. За плёнку Llumar придётся выложить около 12 000 рублей. Среди топовых вариантов отметим плёнку SuntekInfinity — 16 500 рублей. *Цены зависят от вашего региона.
Существует большое количество видов затемнения стёкол корейского кроссовера и каждый автовладелец может подобрать себе наиболее оптимальный вариант. Согласно статистике, наиболее распространённым типом тонировки Хендай Крета является наклеивание затемняющего слоя.
Для того что бы затонировать Хендай Крету необходима помощь профессиональных сервисов. Стоит отметить, что это достаточно сложный технологический процесс, при котором необходим достаточный опыт. Он производится для таких целей:
- Защита салона вашего автомобиля от выгорания. Часто случается так, что при воздействии солнечного света на салон вашего автомобиля происходит выгорание, данная процедура помогает предотвратить это.
- Экономия. В большинстве машин установлен кондиционер, который отвечает за охлаждение салона автомобиля. Когда установлено тонирование на машину, то нагрев внутренней части не такой сильный и задействовать такие приборы можно в меньшей степени.
- Тонирование переднего стекла машины позволяет избежать ослепления водителя фарами других транспортных средств в ночное время.
- Защита водителя от мелких осколков стекла. В случаи аварии или других моментов, когда стекло получает повреждение, оно может разлететься на мелкие частицы, которые в свою очередь могут ранить водителя.
- Защита салона автомобиля он внешних взглядов. Это обусловлено желанием скрыть происходящее от людей.
Силиконовая тонировка
Это прямой представитель сферы съемных тонировок. Она, как и любой вид съемных тонировок, клеится на внутреннюю часть стекла, но при желании водителя может быть демонтирована. Из плюсов можно выделить доступность и низкую стоимость. Так же существуют свои минусы, это трудоемкий процесс повторной установки данного типа тонирования.
Съемная тонировка на пластиках
Это самый неудачный способ проведения данной операции, имеет множество минусов в виде хрупкости, двойного отражения, а так же неплотного прилегания материала к стеклу машины. Суть такого метода в вырезании специального материала, что по своей конструкции смахивает на пластик, и проклейке его к стеклу с внутренней стороны.
Тонирование лобового стекла
Стоит с самого начала отметить тот факт, что тонирование лобовой части можно проводить, исключительно применяя атермальную пленку. Причиной тому нормы ГОСТа, которые не позволяют производить тонирование с уменьшением видимости переднего стекла. Атермальная пленка позволяет отбивать в значительной степени ультрафиолетовые лучи, исключая нагревание и выгорание салона, но при этом абсолютно не влияет на видимость.
Тонировка задних стекол hyundai creta / хендай крета
Приглашаем всех желающих затонировать автомобиль в наш автосервис, где мы работаем исключительно с качественными материалами, предоставляя необходимые гарантии на результат. Вот и владелец автомобиля Hyundai
Creta пожелал поклеить на заднюю полусферу тонировку, чтобы внутрь салона проникало меньше солнца – в момент обращения задние стекла были полностью прозрачными.
Собственно, будем клеить тонировку LLumar ATR15 с прозрачностью 18% – это не самая
глухая тонировка, но и не самая прозрачная, где-то средний уровень.
Исходная прозрачность боковых стекол до
тонирования.Вид
авто сзади в момент обращения.
Впрочем, прозрачность тонировки LLumar не влияет на один важнейший факт: она на 99% отталкивает ультрафиолетовые лучи, тогда как обычная тонировка блокирует только часть
инфракрасного излучения, из-за которого выцветает обивка салона и может проявиться аллергическая реакция на солнце у пассажиров. Наша пленка также блокирует ИК-лучи, но блокировка ультрафиолета означает, что салон автомобиля
не будет нагреваться в солнечную погоду, что особенно актуально перед стартом дачного сезона, ведь, порой, длительные поездки по солнечным и раскаленным трассам становятся настоящим испытанием, а пожилые люди и дети
особенно чувствительны к УФ-лучам.
Оклейка заднего стекла тонировочной пленкой.
Тонировка задних стекол Хендай Крета по времени занимает около 2-3 часов, где мы в первую очередь готовим пленку к поклейке. Сначала из общего мотка вырезаем несколько
кусков, подходящих по общим размерам к стеклам, далее помещаем их с внешней стороны автомобиля и корректируем изгибы мягким лезвием, после чего прогреваем тонировку LLumar ATR15 промышленным феном. Далее стекла автомобиля моются
изнутри и пленка также обрабатывается мыльной водой (во влажном состоянии она хорошо слушается), после чего мы переходим непосредственно к нанесению тонировки на заднюю полусферу
автомобиля, тщательно разглаживая пленку ракелем.
Тонируем боковое
стекло.Разглаживаем тонировку и греем затонированное стекло феном.
Края тонировки загоняются под обивку салона, а в самом конце работы затонированные стекла прогреваются феном, чтобы тем самым активировать все скрытые свойства пленки LLumar ATR15 –под воздействием высоких температур
она сливается с поверхностью, обволакивая ее. Правда, есть один нюанс: боковые стекла нельзя опускать первые четыре дня, чтобы дать время пленке схватиться, иначе попросту можно
повредить целостность тонировки. По итогу работы можем сказать, что затонированный автомобиль Hyundai Creta смотрится солидней и стильней, чем с прозрачными стеклами. Впрочем, в тонировке главное практическая польза, и заявляем
со всей уверенностью: салон авто больше не будет нагреваться в солнечную погоду.
Итоговая прозрачность затонированных
стекол.Вид
автомобиля после работы.
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро,
качественно и недорого – обращайтесь!
Тонировка задних стекол хендай
Заднее стекло затонировать намного сложнее, нежели лобовое, справится самостоятельно тут невозможно. Тут вы получите все те преимущества, что дает и при других способах данной операции. Нынешнее законодательство никак не распространяется на процент тонировки задних стекол, по — этому фантазия и желания водителя здесь неограниченны.
- Suncontrol серии ads
- Suntek
- Ultra vision
- Llumar
- Jonson
Тонировка на клею
Данный вид тонировки имеет название Hybrid Static Film. Применяется с большим успехом из-за возможности множественного демонтажа без потери в качестве. Имеет оптимальную стоимость и хорошее качество материала.
Электронная тонировка
Новый для нашей страны вид тонировки и назвать ее съемной не получается, так как это вполне себе стандартный вид тонирования стекла вашего автомобиля. Особенность ее в наличии в самом тонировочном покрытии мелких кристаллов, что являются абсолютно прозрачными, но стоит подать определенных импульс тока, она сразу меняют свою структуру, становясь стеной для солнечного света.
Управление таким процессом производится самим водителем при помощи одной кнопки, которая и посылает импульс в тонировочное стекло, делая его невидимым снаружи. Плюсы такого метода, это прежде всего полнейшее соответствие стандартам ГОСТа и легкость в эксплуатации.
Вывод
Существует большое количество видов затемнения стёкол корейского кроссовера и каждый автовладелец может подобрать себе наиболее оптимальный вариант. Согласно статистике, наиболее распространённым типом тонировки Хендай Крета является наклеивание затемняющего слоя.
