- Что делать, если vin-номер поврежден при дтп?
- Castrol magnatec stop-start 5w-30 c3
- Hyundai creta | идентификационные номера. общие сведения | хендай крета
- Автозапчасти для hyundai creta — сеть магазинов для иномарок
- История компании hyundai
- Как обмануть датчик топлива глонасс?
- Как работает система
- Какие проблемы решает спутниковая навигация?
- Какой объем и размеры багажника у lada vesta sw (универсал)
- Проблемы двигателя хендай крета 2.0 литра
- Расширяем полезный объем за счёт салона
- Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
- Техническая информация автомобиля hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит
- Хендай крета какое масло льют на заводе?
Что делать, если vin-номер поврежден при дтп?
Чаще всего ВИН-номер повреждается по причине ДТП. Например, в результате бокового ДТП, когда центральная стойка и часть порога или пола уходят в салон. В таком случае мастера пытаются вытянуть стойку. Если это не реально, то приходится вырезать часть стойки и пола и приваривать новые. В таком случае могут потребоваться сварочные работы рядом с номером кузова.
Даже есть работа будет сделана безукоризненно, то при постановке на учет у нового владельца могут возникнуть проблемы. Тут придется надеяться только на удачу. Если у сотрудника возникнут подозрения, то он отправит машину на экспертизу. Конечно, если к остальному у эксперта не будет вопросов, то машина должна пройти сверку. Но в любом случае, это своего рода риск и полагаться на удачу не стоит.
Подскажите местоположение этого номерка на кузове машины. Кто в курсе, то подкиньте сервис, где его раскодировать можно. Заранее благодарен за помощь.
Найти свой номер на кузове автомобиля Вы можете сразу в трех местах. Основной находится под пластиковой крышкой на пороге между водительским сидением и дверью. Второй вин можно найти под лобовым стеклом на стороне водителя. Третий находится под капотом на стойке справа, если стоять к машине лицом. 
Расшифровать его достаточно просто, если знать некоторую информацию.
- Первые три символа указывают, что это пассажирский автомобиль.
- 4-ый — указывает на модельный ряд (Greta).
- 5-ый — модификация (средний-малый).
- 6-от — тип кузова (универсал).
- 7-ой — немного информация о ремнях безопасности. (0 — нет, 1 — активные, 2 — пассивные).
- 8-ой — тип мотора (1 — это 1,6 л или 3 — двухлитровый). Возможно двойку оставили под дизельный.
- 9-ый — данные о коробке передач. Возможные варианты: A — МКПП, B — АКПП, C — МКПП и раздаточная коробка, D — АКПП и «раздаткой».
- 10 — ый год производства. G — 2021, H — 2021, J — 2021, K — 2021.
- Одиннадцатый символ означает страну производителя. Тут понятно будет «R».
- Дальше полный порядковый номер машины.
| ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ Е429ЕА687 |
| КОД | ЦВЕТ |
| U4G | Urban Gray |
| S4N | Охра |
| R4R | Ярко красный |
| MZH | Призрачно-черный |
| RHM | Глянцевый серебристый |
| P4N | Землисто-коричневый |
| P4S | Platinum Silver |
| PWT | Pola white |
| N4U | Цвет морской волны |
| PGU | Кристальный белый |
| W4Y | Айсвайн |
| SN4 | Sunset orange |
Немцы опасаются введения американцами вторичный санкций.
Немецкие маркетологи сделали интересное предложение: вместо «робота» на все модификации будут ставить обычные «автоматы».
Провалы в «лосином тесте» плохая традиция для японцев: аналогичные проблемы у Hilux, который чуть не перевернулся во время испытаний.
Поделюсь впечатлениями о своем VW Tiguan – 220-сильный перепрошитый мотор, теперь выдающий около 310 лошадок (500 Нм по графику в пике).
Даже если сам водитель пристегнется, он получит штраф за пассажира. К слову и сам пассажир может получить постановление.
VW Tharu будет глобальным бюджетным кроссовером: производство наладят от России до Америки.
До мировой премьеры новинки остается месяц, но фотошпионы поймали лифтбек на дорожных испытаниях.
ТОП-5 самых проблемных агрегатов на вторичном рынке.
VW Tiguan в новом кузове серьезно изменится.
Не помогла и локализация: прайсы существенно выросли, что может сказаться на продажах.
Изначально сообщалось о дате выхода в 2021 году, однако чехи рассказали, что новый Рапид появится раньше: уже в 2020-м.
В целом автомобиль хороший, но при покупке вы должны знать о минусах, с которыми столкнетесь во время эксплуатации.
У мотора проворачивает вкладыши коленчатого вала из-за модернизации под АКПП.
В интернете опубликовали снимки рестайлинга Renault Duster для Индии.
Выбирал между Kia Ceed, Skoda Octavia и Renault Arkana. В итоге оптимальной для меня оказалась именно Аркана. Правда и она не лишена минусов.
Последнее на форуме
Немцы опасаются введения американцами вторичный санкций.
Немецкие маркетологи сделали интересное предложение: вместо «робота» на все модификации будут ставить обычные «автоматы».
Провалы в «лосином тесте» плохая традиция для японцев: аналогичные проблемы у Hilux, который чуть не перевернулся во время испытаний.
Поделюсь впечатлениями о своем VW Tiguan – 220-сильный перепрошитый мотор, теперь выдающий около 310 лошадок (500 Нм по графику в пике).
Даже если сам водитель пристегнется, он получит штраф за пассажира. К слову и сам пассажир может получить постановление.
VW Tharu будет глобальным бюджетным кроссовером: производство наладят от России до Америки.
До мировой премьеры новинки остается месяц, но фотошпионы поймали лифтбек на дорожных испытаниях.
ТОП-5 самых проблемных агрегатов на вторичном рынке.
VW Tiguan в новом кузове серьезно изменится.
Не помогла и локализация: прайсы существенно выросли, что может сказаться на продажах.
Изначально сообщалось о дате выхода в 2021 году, однако чехи рассказали, что новый Рапид появится раньше: уже в 2020-м.
В целом автомобиль хороший, но при покупке вы должны знать о минусах, с которыми столкнетесь во время эксплуатации.
У мотора проворачивает вкладыши коленчатого вала из-за модернизации под АКПП.
В интернете опубликовали снимки рестайлинга Renault Duster для Индии.
Выбирал между Kia Ceed, Skoda Octavia и Renault Arkana. В итоге оптимальной для меня оказалась именно Аркана. Правда и она не лишена минусов.
Karoq начнут собирать в Нижнем Новгороде в конце 2021 года, однако в интернете уже появились прайсы на новинку.
Новое поколение появится только через 2-3 года, однако журналисты уже опубликовали рендеры новинки.
Ездила очень аккуратно, ни о каком бездорожье и речи не идет.
Японцы привезут в Россию новый 2.5-литровый мотор с 8-ми ступенчатой АКПП. Достойная альтернатива VW Tiguan.
Правда речь идет о надежности не только механической части, но и работоспособности всяческих ассистентов и систем.
«>
Castrol magnatec stop-start 5w-30 c3
Лабораторные анализы
Допуски
Немного о масле
Видеообзоры
Отзывы
Hyundai creta | идентификационные номера. общие сведения | хендай крета
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ Е429ЕА687
ОПИСАНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ НОМЕРОВ АВТОМОБИЛЯ
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР АВТОМОБИЛЯ (VIN)
1. Глобальный идентификатор производителя (WMI)
– Z94: пассажирский автомобиль
2. Модельный ряд
– G : CRETA
3. Модель и модификация
– 1 : малый класс (L)
– 2 : средний-малый класс (GL)
– 3 : средний класс (GLS, JSL, TAX)
– 4 : средний-высший класс (HGS)
– 5 : высший класс (TOP)
4. Тип кабины/кузова, полная масса автомобиля, шасси
– 1 : лимузин
– 2 : седан – 2-дверный
– 3 : седан – 3-дверный
– 4 : седан – 4-дверный
– 5 : седан – 5-дверный
– 6 : купе
– 7 : кабриолет
– 8 : Универсал
– 9 : фургон для грузовых перевозок
– 0 : пикап
5. Система устройств пассивной безопасности, тормозная система
– 0 : Обе стороны — нет
– 1 : Обе стороны — активный ремень
– 2 : Обе стороны — пассивный ремень
6. Тип двигателя
– 1 : Бензиновый двигатель 1,6 (GAMMA 1,6 MPI)
– 3: Бензиновый двигатель 2,0 MPI
7. Контрольный символ или водительская сторона и коробка передач
За исключением США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая, Йемена
– A : левостороннее управление и МКПП
– B : левостороннее управление и АКПП
– C : левостороннее управление, МКПП и раздаточная коробка
– D : левостороннее управление, АКПП и раздаточная коробка
– E : левостороннее управление и вариатор
– F : LHD и Редуктор
– G : левостороннее управление и трансмиссия с двойным сцеплением
– H : LHD и DCT раздаточная коробка
– L : правостороннее управление и МКПП
– M : правостороннее управление и АКПП
– N : правостороннее управление, МКПП и раздаточная коробка
– S : правостороннее управление, МКПП и раздаточная коробка
– T : правостороннее управление и АКПП
– U : RHD и Редуктор
– V : Правостороннее управление и трансмиссия с двойным сцеплением
– W : RHD и DCT Раздаточная коробка
Для США, Канады, Мексики, стран Персидского Залива, Китая, Йемена
– Условные обозначения : 0 — 9, ×
8. Модельный год
– G : 2021, H : 2021, J : 2021, K : 2021…
9. Место выпуска
– A: Асан (Корея)
– B: Пекин (Китай)
– C: Чёнджу (Корея)
– H: Алабама (США)
– M : Ченнай (Индия)
– U : Улсан (Корея)
– Z : Измит (Турция)
– J : Острава (Чехия)
– P: Парисикаба (Бразилия)
– R: Санкт-Петербург (Россия)
10. Серийный номер автомобиля
– 000001 — 999999
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
1. Применяемое топливо
– G: бензин
2. Двигатели
– 4 : 4-тактовый 4-цилиндровый
3. Заказ на разработку двигателя и рабочий объем
– F : Двигатель GAMMA (Бензин)
– N : Двигатель NU (Бензин)
4. Объем двигателя
– G : 1591 куб. см. (Двигатель Gamma MPI)
– A : 1999 куб. см (Двигатель NU MPI)
5. Год выпуска
– G : 2021, H : 2021, J : 2021, K : 2021…
6. Место выпуска
– A: Асан (Корея)
– B: Пекин (Китай)
– H: Hwasung (Корея)
– K: Montgomery (США)
– M : Ченнай (Индия)
– P: Poseung (Корея)
– S: Sohari (Корея)
– T: Izmit (Турция)
– U : Улсан (Корея)
– W: Shandong (Китай)
– Z: Zilina (Словакия)
– 1: Yancheng (Китай)
7. Серийный номер двигателя
– 000001 — 999999
Код коробки передач
Автоматическая (A6MF1-2, A6MF2-2)
1. Модель
– RB : A6MF1-2
– KM : A6MF2-2
2. Модельный год
– G : 2021, H : 2021, J : 2021, K : 2021…
3. Конечное передаточное число
– V : 3,612 (A6MF1-2)
– V : 3,648 (A6MF2-2)
4. Подробное обозначение
– G : NU 2,0 MPI
– C : NU 2,0 MPI 4WD
5. Место выпуска
– 2 : Завод Powertech 2
– 4 : Завод Powertech 4
– U : Улсан (Корея), завод 1
– S : Улсан (Корея), завод 2
– N : Улсан (Корея), завод 3
– H : Хвасунг (Корея)
6. Серийный номер коробки передач
– 000001 — 999999
Автоматическая (A6GF1-2)
1. Модель
– RA : A6GF1-2
2. Модельный год
– G : 2021, H : 2021, J : 2021, K : 2021…
3. Конечное передаточное число
– X : 3,957
– Z : 4,276
4. Подробное обозначение
– E : GAMMA 1,6 MPI
– A : GAMMA 1,6 MPI 4WD
5. Место выпуска
– 2 : Завод Powertech 2
– 4 : Завод Powertech 4
– U : Улсан (Корея), завод 1
– S : Улсан (Корея), завод 2
– N : Улсан (Корея), завод 3
– H : Хвасунг (Корея)
6. Серийный номер коробки передач
– 000001 — 999999
Механическая (M6CF1/ M6CF4)
1. Сборочный код завода
2. Модельный год
– G : 2021, H : 2021, J : 2021, K : 2021…
3. Место выпуска
– B: Пекин (Китай)
– H: Hwasung (Корея)
– J : Острава (Чехия)
– M : Ченнай (Индия)
– U : Улсан (Корея)
– W : Wia (Корея)
4. Серийный номер коробки передач
– 000001 — 999999
Автозапчасти для hyundai creta — сеть магазинов для иномарок
Диски грузовыеСекретки, Болты колесныеКолпаки декоративные
Блоки цилиндров
ФаркопыЗапчасти для легковых прицеповАренда прицеповДополнительное оснащение прицепов
Масло для мототехникиФильтры автомобильныеАвтохимия, АвтокосметикаОхлаждающая жидкостьСмазкаКраска и принадлежности
АвтолампыАвтомобильный ксенонФары передние штатныеФары дополнительныеФонари задние штатныеФонари дополнительныеУказатели поворотаСтекла фарКатафоты
Тюнинг, OFF-RoadАвтозеркалаАвтокресла детскиеБагажники автомобильныеКоврики автомобильныеЧехлы автомобильныеЩетки стеклоочистителяТехническая литература
Акустика, СабвуферыПодиумы, Короба, ПолкиУсилители автомобильныеАнтенны автомобильныеАвтосигнализации, ЗамкиКомплектующие
Ручной инструментСиловая техникаСтанки и комплектующиеОборудование для автосервисовСварочное оборудованиеБензиновый инструментПневматический инструментСадовый инструментСредства защиты
Фурнитура промышленнаяХомутыТакелажМикрокрепежКрепеж пластиковыйКрепеж строительныйФурнитура дверная, мебельная
ПневматикаМанометры, Термометры
Рыболовные снастиОхотничьи принадлежностиМангалы и БарбекюПневмо оружие, АрбалетыТовары для бани
Самокаты, Снегокаты, СанкиАккумуляторная техникаЗапчасти и велоаксессуары
Мото аксессуарыМотоодежда, Мотозащита
Бытовые товарыИгрушки, Подарки
История компании hyundai
Относительно мировых лидеров автомобильного производства «Hyundai», достаточно молодая компания. История ее началась в 1967 году. Существовавшая уже тогда «Hyundai Construction», была одним из лидеров строительной отрасли в Южной Корее.
Для нее создание собственной транспортной компании было неплохим экономическим решением, тем более что компания, помимо всего прочего, имела не плохой опыт в строительстве судов, так что уже к 1968 году «Hyundai Motor» начала произ- водство автомобилей.
Как и абсолютное большинство начинающих автомобилестроителей, «Hyundai» начала свой путь в этом бизнесе с лицензионной сборки автомобилей «Ford», и только пять лет спустя, было принято решение открыть собственный раздел разработок.
Так основательно, наверное, никто не подходил к разработке своих автомобилей. Вдумайтесь, в 1973 году под руководством Джорджа Тернбулла с помощью итальянских дизайнеров, японских и английских инженеров, был запущен первый проект легкового автомобиля, а появился на свет он только спустя двенадцать лет в 1985 году.
Это был Hyundai Pony с двигателем объемом 1300 кубических сантиметров. Правильная ориентация на средний класс и достаточная компактность автомобиля, принесли ему огромный успех в Корее.
Но самое главное, что в течение тех двенадцати лет, что потребовались на разработку первого серийного автомобиля, компания не стояла на месте, а занималась экспортом автомобилей, в качестве сборщика. Это принесло немалый опыт в работе на рынках других стран.
Именно по этому «Hyundai» одним рывком занял уверенное положение на рынках США и Канады. Уже к 90-ым годам экспорт автомобилей в Соединенные Штаты Америки перевалил за 1 000 000 автомобилей. В тот же 1990 год на внутреннем рынке появилась Elantra, и это не смотря на то, что всего два года назад 1988 состоялся пресс-релиз Sonata.
С 91-го года компания начинает разработку собственных моторов…
Спустя всего год компания представила свой первый концепт кар HCD и даже выпустила его небольшой серией, утвердив на мировом рынке свои позиции еще больше. «Hyundai» ориентировалась на людей, которые хотят иметь престижные автомобили, но не имеют на это достаточно средств.
Постоянно разрабатывая новые модели и модификации автомобилей, включая электромобили и гибриды, компания не забывала и о старых моделях. Один, наверное, из самых верных способов поддержания спроса, это рестайлинг и модернизация ранее выпущенных версий.
В 93-95 годах «Hyundai» выпустила на рынки Америки и Европы, модернизированные Lantra, включая универсал, Sonata, с применением комплектующих от Mitsubishi, и Accent, который на родине, в Корее, по-прежнему носил имя Poni, но теперь с индексом X-3.
Успех, а скорее признание купе HCD, мотивировало компанию к дальнейшим разработкам в этом направлении и в 1996 году в Женеве, «Hyundai» представила первое серийное купе «Tiburon» и Coupe соответственно в Корее.
Последующее несколько лет компания занималась в основном модернизацией своих старых автомобилей, включая и внедорожник «Galloper», основанный на «Pajero» первых выпусков. Вместе с тем компания пережила не легкие времена. Причиной возникших трудностей, стал спад спроса на автомобили в Корее.
В начале нового века компания не только восстановила, но и увеличила объем экспорта своих автомобилей, начала работу в новом сегменте MPV представив свой Trajet. Уделила большее внимание безопасности своих автомобилей и реконструировала свои старые наработки под обновившиеся требования Европы.
С 2001 года «Hyundai» начала выпуск микроавтобусов, представителем этого класса стал H-1, а три года спустя совместно с DaimlerChrysler AG, объединенная компания «Daimler Hyundai Truck Corporation» заявило о планируемом выпуске дизельного двигателя для коммерческой техники.
В настоящее время «Хендэ Мотор Компани» наверное, самая крупная международная компания, производящая автомобили и специальную технику по всему миру. По праву заслужив доверие и любовь потребителей, компания продолжает разрабатывать новые модели автомобилей и радовать нас новыми дизайнами и улучшенными характеристиками автомобилей по компромиссным ценам.
Как обмануть датчик топлива глонасс?
Другой важный компонент системы спутникового мониторинга – это ДУТ, который отвечает за регистрацию расхода топлива.
Преимущественно изменение уровня горючего учитывается при помощи проточных, погружаемых или ультразвуковых датчиков. Основная масса ТС оснащается приборами двух последних типов, поскольку они менее зависимы от сезонных изменений. Все перечисленные устройства отвечают за фиксацию изменений объема топлива в баке.
Методы, которые используют водители для махинаций с реальными показаниями, отличаются в зависимости от типа прибора.
Если машина оборудована ультразвуковым средством регистрации данных о расходе горючего, вывести его из строя можно при помощи электрического тока или воздействия магнитом. Последний способ помогает исказить данные – под напряжением, которое создается при контакте с магнитным полем точность отображения данных утрачивается и показания все время колеблются.
Электрический ток менее эффективен – неисправность устройства может быть достаточно быстро обнаружена.
Как обмануть датчик топлива ГЛОНАСС на авто с погружаемым счетчиком? Это довольно непросто из-за его устойчивости к току и герметизации. Сделать это можно только путем механического воздействия – сгибания трубки внутри самого бака. Обычно такие операции выполняются при помощи металлической конструкции, просунутой через горловину бензобака. Другие способы способны повредить сам топливный резервуар, что сразу привлечет внимание.
Наиболее надежный способ слива горючего остается на автомобилях, оборудованных дизельными двигателями. Для этого многие водителя врезают кран в трубопровод, адаптированный под доставку избытка топлива обратно в бак. При этом сотрудник получает возможность сливать часть возвращаемого в бензобак горючего.
Оформить заказ на карту для тахографа
Обойти ГЛОНАСС так, чтобы нарушения не смогли зафиксировать, практически невозможно. Обычно для этого требуются не только специальные приборы и операции с навигационным оборудованием, но и взаимодействие нескольких сотрудников компании – управляющих ТС, диспетчеров и ответственных за контроль над техническим состоянием машин. Только в случае сговора заметить и устранить несанкционированный слив топлива будет невозможно.
У вас остались еще вопросы?
Как работает система
Сложнее, чем определить предназначение системы, понять, как работает «ЭРА-ГЛОНАСС» в автомобиле. Ее структура сходна с устройством смартфона, то есть включает в себя:
- навигационный модуль;
- аналог сим-карты;
- антенну;
- модем;
- микрофон и динамик;
- управляющий контроллер;
- запасной источник поддержания энергии на случай выхода из строя бортовой сети.
Ещё на AutoLex.Net:
На что обратить внимание при выборе автомобильного антифриза, выбор по классу ОЖ, цвету, марке автомобиля
Все эти составляющие размещают в машине так, чтобы при столкновении система не была повреждена. На виду остается лишь кнопка или клавиша, предназначенная для пользователя. В более дорогих машинах она скрыта откидной панелью, но все равно доступна.
Как пользоваться «ЭРА-ГЛОНАСС» в автомобиле, зависит от принципа работы:
- Если он ручной, в критической ситуации следует нажать на кнопку в течение пары секунд или дотронуться до окошка на дисплее. Система связывает пользователя с оператором колл-центра. Получив сигнал, он должен поговорить с водителем, используя бортовую систему авто. Участнику аварии следует объяснить причину срабатывания системы, необходимость помощи или ее отсутствие.
Если он не отвечает, оператор обеспечивает отправку по определившимся координатам группы медиков и спасателей.
- В автоматическом режиме система сама срабатывает после столкновения. Мгновенно начинается сбор данных об аварии, автомобиле-участнике, его скорости на момент происшествия, месте события, вероятном количестве пострадавших, степени тяжести повреждений.
- Информационный пакет отправляется в колл-центр через интернет. Это возможно даже при слабом сигнале. А если интернета нет совсем, сведения отправляются в виде смс-сообщения. Они поступают к оператору, который направляет на помощь спасателей.
Так должна строиться работа системы в идеале. Понятно, что для функционирования на месте аварии должна быть сотовая связь (любой оператор). Ее отсутствие приведет к невозможности пользования «ЭРА-ГЛОНАСС». Но и при нормальном сигнале, как показали испытания, бывают проблемы с быстрым оказанием помощи пострадавшим.
Связаны они не столько с умной системой, сколько с особенностями работы колл-центров и экстренных служб. А также большими расстояниями, плохими дорогами, сократившимся количеством медицинских учреждений.
Смотрите в этом видео о том, как работает система «ЭРА-ГЛОНАСС», ее преимуществах и недостатках:
Какие проблемы решает спутниковая навигация?
- Контроль за безопасностью груза
Вы всегда в курсе относительно места расположения объекта перевозки. Это позволит вам предоставлять актуальную информацию заказчику, уведомлять его о точных сроках поставки и возможных задержках.
Рационализация работы автопарка
Передвижение всех автомобилей находится под контролем диспетчера. Установленные на машинах трекеры и датчики учета топлива дают возможность отследить параметры движения автомобилей на том или ином маршруте. Эта информация позволяет провести объективный анализ пути следования и сделать вывод о том, как можно повысить его рентабельность и сократить издержки.
Защита прав сотрудников и работодателей
В памяти устройства и на стационарном связанном компьютере отображается вся информация о пройденном водителем километраже, регистрируется скорость, с которой шло техническое средство, а также фиксируется количество сделанных остановок. В случае спора по поводу оплаты или надлежащего исполнения работы, позиции сторон могут быть подкреплены соответствующими фактическими данными, полученными на базе специальных бортовых приборов.
Повышение уровня безопасности дорожного движения в целом
Повышая степень ответственности водителей ТС посредством непрерывного контроля за их действиями, транспортные компании способствуют сокращению числа аварийный ситуаций на дорогах – водители соблюдают режим труда и отдыха, с большим вниманием относятся к соблюдению правил. Кроме того, система наблюдения позволяет подать сигнал бедствия в случае повреждения машины на трассе.
Полный список документов, необходимых для оформления карты.
Несмотря на то, что в описании системы больше преимуществ, чем недостатков – причем не только для владельцев транспортных компаний, но и их работников – введение новых механизмов контроля в эксплуатацию вызвало негативную реакцию со стороны управляющих ТС.
Ответом на нововведения стали встречные меры – водители начали искать способы того, как обмануть ГЛОНАСС на автомобиле, прибегая к искажению показаний или выводу трекера в машине из строя.
Механизмов воздействия на систему навигационного контроля достаточно много, часть из них связана с нанесением серьезного ущерба дорогостоящему оборудованию. Как противостоять недобросовестным водителям? Контролем и наблюдением.
Большинство способов неэффективны, другие можно выявить при помощи мониторинга и проверки функционального состояния приборов. Рассмотрим наиболее распространенные способы воздействия на систему.
Какой объем и размеры багажника у lada vesta sw (универсал)
86 782
Главный дизайнер АВТОВАЗа Стив Маттин в одном из интервью сказал, что при проектировании универсала Лада Веста (Lada Vesta SW) был выбран Life Style вариант с отклоненным задним стеклом и покатой крышей. В результате получился эмоциональный автомобиль, имеющий спортивный образ, но уменьшенный багажник. А все-таки, какой объем и размер багажного отделения?
Объем багажного отделения:
- с фальшполом до шторки – 385 л;
- без фальшпола до шторки – 480 л;
- при сложенных спинках задних сидений – 825 л.
Проем багажника:
- ширина – 1000 мм;
- высота – 860 мм.
Основные размеры багажника:
- минимальная ширина (между арками) – 980 мм;
- максимальная ширина (с учетом двух ниш) – 1340 мм;
- минимальная длина (до спинки заднего сиденья) – 930 мм;
- максимальная длина (до спинки переднего сиденья, сдвинутого максимально вперед) – 1820 мм;
- минимальная высота (над верхней частью сложенной спинки заднего сиденья) – 660 мм;
- максимальная высота (над верхней частью сложенной спинки заднего сиденья, без подушки) – 830 мм.
- высота порога – 110 мм.
Размеры фальшпола багажника:
- ширина – 900 мм;
- длина – 940 мм;
- высота (без крышки) – 110 мм;
- высота (c крышкой) – 80 мм.
Остальные размеры багажника представлены на фото:
Размеры багажника Lada Vesta SW снимались специально для сайта лада.онлайн:
При сложенном переднем сидении:
- Расстояние от крышки багажника до нижней части багажника (изогнутая вниз) – 3120 мм, а по диагонали 3200 мм.
- Расстояние от крышки багажника до багажника по прямой – 2700 мм.
- Расстояние от крышки багажника до лобового стекла – 3000 мм.
Фото багажника Lada Vesta SW смотрите тут.
Получается, что багажник универсала Лада Веста шире и длиннее, чем у универсалов Лада Калина (см. размеры багажника) и Приора (см. размеры багажника). Проигрывает он только по высоте.
Ключевые слова: багажник лада веста | лада веста кросс
Поделиться в социальных сетях:
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Проблемы двигателя хендай крета 2.0 литра
Не смотря на мое позитивное отношение к мотору 2.0 литра Хендай Крета, я не могу назвать его надежным и очень ресурсным. Да, сейчас почти все современные силовые агрегаты рассчитаны лишь на гарантийный пробег.
Что будет с двигателем дальше — никого не волнует. Производителям нерентабельно собирать моторы, которые будут ездить по 2-3 десятка лет, наматывая на одометре сотни тысяч километров. Увы, такая участь постигла и 2-литровый двигатель Хендай Крета.
Производитель и его не обделил болячками и недостатками. И сейчас нам остается только гадать — конструкторский просчет это или специальная недоработка. Но, обо всем по-порядку.
Алюминиевый блок. Не смотря на все преимущества алюминия перед чугуном, нельзя назвать этот материал идеальным для изготовления блока цилиндров. По своей сути это мягкий металл, который быстро изнашивается.
Кроме этого, во время производства блока, используются тонкостенные чугунные гильзы. Эти гильзы изготовлены еще до производства блока. Во время отливки блока гильзы буквально сплавляются с алюминием и вытащить их при ремонте просто невозможно.
Расточка цилиндров тоже практически нереальна из-за толщины стенок гильзы. Именно поэтому, мотор 2.0 Хендай Крета является неремонтопригодным. Если мотор начинает усиленно «кушать» масло, а компресия оставляет желать лучшего, то придется покупать новый (или подержанный) мотор в сборе и забыть о возможности его отремонтировать.
Низкий срок службы. Конечно, сейчас еще рано судить о ресурсе мотора Nu G4NA, так как его стали устанавливать на корейские авто относительно недавно. Но на форумах встречаются сообщения, что в среднем этот мотор ходит 180-250 тыс. км. Для среднестатистического автовладельца это эквивалентно 10-12 годам эксплуатации.
Нельзя сказать, много это или мало. Но довольно часто встречаются сообщения, что Хендай Крета с двигателем 2.0 литра преодолевает отметку в 300 тыс. км и едет дальше вообще без расхода масла.
Лично я считаю, что и те, и другие отзывы имеют место быть. А дело все не в самом моторе и его устройстве, а в ПРАВИЛЬНОМ и СВОЕВРЕМЕННОМ обслуживании.
Проблемы с катализатором. Последнее время все чаще стали появляться отзывы о проблемах с катализатором у Хендай Крета с двигателями 2.0 и 1.6 литра. Буквально неделю назад у моего земляка катализатор развалился на пробеге всего чуть больше 2000 км. Благо, что дилеры не отказали в гарантийном ремонте и заменили испорченный катализатор.
Расширяем полезный объем за счёт салона
При сложенных задних спинках в xray cross, длина багажника равна 1.7 метра, а если спинки находятся в своем стандартном состоянии, то длина багажного отделения равна 79 сантиметрам. Высота багажного отделения до подголовников составляет 40 и 51 сантиметра в зависимости от того, установлена ли шторка багажного отделения.
По сравнению с классической моделью, в ладе xray cross багажник более приспособлен для перевозки длинногабаритных грузов. Если на классической версии модели для перевозки длиномерных предметов требовалось размещать их между передними сидениями, то в версии “Кросс” конструкторы удачно “обыграли” этот нюанс.
Для перевозки длиномерных и габаритных вещей в обновленной модели инженерами специально предусмотрено складывание переднего пассажирского сидения. При такой “трансформации” спинка сидения складывается и формирует собой своеобразный стол для заднего пассажира.
Примечание! В классическом исполнении модели lada xray cross объем багажника равен 361 литрам, а при складывании заднего ряда сидений эта цифра увеличивается до 1207 литров. А это, на минуточку, свыше одного кубометра полезного пространства. Вот так городской автомобиль способен превратиться в неплохого помощника при перевозке вещей.
Правда обновленная версия модели, все равно превосходит эти показатели и на xray cross объем багажника со сложенным передним сидением составляет целых 1514 литров.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Hyundai Creta 2021-2020 г.в.
| Год | Вязкость SAE | Бензин API | Дизель API | Тип | Рекомендуемые производители |
| 2021 | SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil | |
| 2021 | SN | CJ | синтетика | Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil | |
| 2021 | SN | CJ | синтетика | Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC | |
| 2021 | SN | CJ-4 | только синтетика | SHELL, Mobil, Castrol, Xado | |
| 2021 | SN | CJ-4 | только синтетика | SHELL, Castrol, Mobil | |
| 2020 | SN | CJ-4 | только синтетика | SHELL, Castrol, Mobil |
Техническая информация автомобиля hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит
1. Техническая информация автомобиля
Идентификационная информация автомобиля
Серийный номер автомобиля (VIN)
Идентификационный номер автомобиля (VIN) — это номер, который используется при регистрации автомобиля, а также применяется во всех правовых случаях, относящихся к вопросам прав собственности на автомобиль и т. д.
Номер выштампован на полу под пассажирским сиденьем. Чтобы увидеть номер, следует открыть крышку.
Кроме того, номер VIN указан на пластинке, которая прикреплена к верхней части переборки моторного отсека.
Номер, нанесенный на пластинку виден снаружи через ветровое стекло.
Сертификационная табличка автомобиля
Сертификационная табличка автомобиля, закрепленная на средней стойке кузова со стороны водителя или пассажира, также содержит идентификационный номер автомобиля (VIN).
Табличка технических характеристик и значений давления в шинах
Установленные на вашем новом автомобиле шины выбраны для обеспечения его наилучшей управляемости.
Табличка технических характеристик шин находится на средней стойке со стороны водителя и содержит информацию о рекомендуемом давлении в шинах автомобиля.
Номер двигателя
Серийный номер двигателя выштампован на блоке цилиндров (см. иллюстрацию).
Этикетка компрессора кондиционера
На этикетке компрессора указаны модель, номер по каталогу поставщика, серийный номер, тип хладагента (1) и тип компрессорного масла (2).
Наклейка хладагента
Наклейка хладагента находится на нижней стороне капота.
Примечание:
Фактическая наклейка с информацией о хладагенте системы кондиционирования воздуха может отличаться от показанной на рисунке.
Ниже приводится значение обозначений и спецификаций на этикетке с информацией о хладагенте системы кондиционирования воздуха:
1. Классификация хладагента.
2. Объем хладагента.
3. Классификация смазки компрессора.
Информацию о том, какой хладагент системы кондиционирования воздуха используется в вашем автомобиле, можно найти на наклейке, размещенной под капотом.
Проверка количества хладагента и смазочного материала компрессора
Если количество хладагента недостаточно, производительность системы кондиционирования воздуха ниже номинальной. Плохо влияет на систему кондиционирования воздуха также и избыточное количество хладагента.
Следовательно, при обнаружении отклонений рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки системы.
ВНИМАНИЕ
Так как хладагент может воспламеняться при очень высоком давлении, обслуживание системы кондиционирования воздуха должны проводить только обученные и сертифицированные технические специалисты. Систему следует заполнять только рекомендованным маслом в строго определенном объеме. В противном случае возможно повреждение автомобиля и получение травм.
Декларация соответствия
Радиочастотные компоненты транспортного средства соответствуют требованиям и иным применимым положениям Директивы 1995/5/ЕС.
Габариты автомобиля
| Параметр | Значение | |
| Длина | 4270 мм | |
| Ширина | 1780 мм | |
| Высота | 1630 мм (1665 мм с рейлингами на крыше) | |
| Колея передних колес | 205/65 R16 | 1556,5 мм |
| 215/60 R17 | 1544,6 мм | |
| Колея задних колес | 205/65 R16 | 1570 мм |
| 215/60 R17 | 1558 мм | |
| Колесная база | 2590 мм | |
Двигатели
| Показатель | Nu 2.0 MPI | Gamma 1,6 л MPI |
| Рабочий объем, см3 | 1999 | 1591 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 81×97 | 77×85,4 |
| Порядок работы | 1-3-4-2 | |
| Количество цилиндров и схема расположения | 4, рядный | |
Колеса и шины
| Размер шины | Размер колесного диска | Давление в шинах, бар (кПа) | Момент затяжки колесных гаек | |||
| Номинальная нагрузка (не более трех человек) | Максимальная нагрузка | |||||
| Впереди | Сзади | Впереди | Сзади | |||
| 205/65 R16 | 6.0JX 16 | 230 | 230 | 250 | 250 | 107-127 Н-м |
| 215/60 R17 | 6.5JX 17 | |||||
Примечание:
Если вскоре ожидается похолодание, к стандартному давлению в шинах разрешается добавить 20 кПа. Обычно снижение давления составляет 7 кПа при понижении температуры на каждые 7 °С. Если ожидаются экстремальные изменения температуры, регулярно проверяйте давление в шинах, так как они должны быть накачаны надлежащим образом.
В общем случае давление снижается при движении на большой высоте над уровнем моря. Таким образом, если планируется поездка в высокогорную местность, проверьте давление в шинах заранее. При необходимости доведите давление до необходимого уровня (увеличение давления воздуха: 10 кПа на 1 км высоты).ВНИМАНИЕ
При замене следует использовать шины, по типоразмеру аналогичные оригинальным шинам автомобиля. Использование шин другого размера может привести к повреждению смежных компонентов или к их неустойчивому функционированию.
Рекомендуемые эксплуатационные материалы и информация об объемах
Для достижения оптимального режима работы двигателя и трансмиссии, а также увеличения их сроков службы используйте только качественные смазочные материалы. Качественные смазочные материалы также влияют на эффективность работы двигателя и снижают расход топлива.
В вашем автомобиле рекомендуется использовать указанные ниже эксплуатационные материалы и жидкости.
| Эксплуатационный материал | Заправочный объем | Классификация | |
| Моторное масло (слив и заправка) | Двигатель 1,6 л | 3,6 л | API Service SM и ILSAC GF-4 (или лучше) или АСЕА А5(В5) (см. примечание к таблице) |
| Двигатель 2,0 л | 4,0 л | ||
| Масло для механической коробки передач | Двигатель 1,6 л | 1,8 л | API Service GL-4, SAE 70W (оригинальное трансмиссионное масло FIYUNDAI) |
| Двигатель 2,0 л | 1,7 л | ||
| Рабочая жидкость для автоматической коробки передач (ATF) | 2WD (двигатель 1,6/2,0 л) | 7,3 л | Michang ATF SP-IV, SKATFSP-IV, NOCA ATF SP-IV, оригинальная жидкость Flyundai марки ATF SP-IV |
| 4WD (двигатель 2,0 л) | 7,1 л | ||
| Охлаждающая жидкость | Двигатель 1,6 л | — | Смесь антифриза с водой (охлаждающая жидкость для алюминиевых радиаторов на основе этиленгликоля) |
| Двигатель 2,0 л | — | ||
| Тормозная жидкость и рабочая жидкость системы сцепления | 0,7-0,8 л | FMVSS116 DOT-3 или DOT-4 | |
| Топливо | 55 л | — | |
| Рабочая жидкость рулевого усилителя (при наличии) | — | PSF-4 | |
| Масло для раздаточной коробки (версии с полным приводом 4WD) | 0,3 л | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W90 или аналог) | |
| Масло заднего дифференциала (версии с полным приводом 4WD) | 0,5 л | HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE75W/90 (SHELL HD AXLE OIL 75W90 или аналог) | |
Примечание:
Если моторное масло ACEA А5 недоступно в конкретной стране, можно использовать масло ILSAC GF-3 (или лучше), а также АСЕА АЗ (или лучше).
Если моторное масло SM классификации API недоступно в конкретной стране, можно использовать масло SL классификации API.
Расход моторного масла составляет не более 1 л на 1500 км при любых условиях эксплуатации.
Рекомендуемые значения коэффициента вязкости по классификации SAE
ВНИМАНИЕ
Обязательно убедитесь в чистоте пространства вокруг крышки любой заливной горловины, сливного отверстия и масляного щупа перед проверкой уровня или заменой масла.
Это особенно важно при эксплуатации транспортного средства в пыльной и загрязненной среде и при езде по грунтовым дорогам. Очистка крышки и щупа предотвратит попадание пыли и песка в двигатель и другие механизмы, которые могут быть повреждены.
Вязкость моторного масла влияет на расход топлива и на эксплуатационные показатели в холодную погоду (запуск двигателя и подача масла).
Моторное масло низкой вязкости обеспечивает лучший уровень экономии топлива и лучшую работу двигателя в холодную погоду, а масло с высоким коэффициентом вязкости необходимо для требуемого уровня смазки двигателя в жарких условиях.
Использование масел со значениями коэффициента вязкости, отличными от рекомендуемых, может привести к выходу двигателя из строя.
При выборе типа масла принимайте во внимание диапазон температур, в котором будет эксплуатироваться ваш автомобиль до следующей замены масла.
Выбирайте рекомендуемые значения коэффициента вязкости согласно таблице.
Примечание:
* Для обеспечения максимальной топливной экономичности рекомендуется использовать моторное масло класса вязкости SAE 5W-20 (API SL, SM/ILSAC GF-4 или лучше). Однако если такое моторное масло в конкретной стране недоступно, выберите соответствующее моторное масло, исходя из данных вязкости масла, представленных в таблице.
Система кондиционирования
| Элементы | Масса и объем | Классификация |
| Хладагент, г | 450±25 г | R-134a |
| Компрессорное масло, г | 120 10 г | PAG 205А |
23
Хендай крета какое масло льют на заводе?
На заводе для смазки двигателя автомобиля Хендай Крета какое масло используют — оригинальное масло Hyundai.
У него есть определенные характеристики, которым должен отвечать идеально подобранный продукт.
Чаще всего, новые модели Creta, которые продаются у официального дилера работают на масле Shell 5w30 am-l. Данного масла практически нет в свободной продаже. Этот продукт поставляется на многочисленные заводы производителей автомобилей Hyundai, и заливается в автомобиль.
Но это далеко не единственное рекомендуемое масло от производителя автомобиля Hyundai Creta. Также, помимо вышеупомянутой марки можно использовать масло Total quartz Energy 9000. Это очень хорошее вязкое масло, которое также эффективно будет работать с деталями транспортного средства. Для Хендай Крета какое масло ещё есть?
Также используется фирменное масло Hyundai/Kia. Кстати, если сравнивать параметры вязкости и другие основные характеристики составов, то у этих масел они практически идентичны, что говорит о том, что Вы учитываете характеристики и можете подобрать любое другое масло, которое отвечает указанным требованиям.
Хотя от завода указывается, что замена масла должна происходить после 10-15 тысяч км, это не всегда так. Всё зависит от того, насколько водитель аккуратно будет эксплуатировать транспортное средство, как изнашиваются детали, и какова индивидуальная специфика работы данного автомобиля. Хендай Крета какое масло и главное когда менять первый раз?
У некоторых транспортных средств замена масла потребуется уже спустя 8000 км, другие свободно могут ездить и до 20.000.
Статья по теме — Хендай Крета первое ТО.
Во многом это зависит от того, на какой коробке передач ездит автомобиль, каков у него привод, а также, насколько аккуратно водитель относится к своему транспортному средству. Однако, в среднем рекомендуется брать промежуток между десятью и пятнадцатью километрами (лучше всего заводское значение делить на 2), и за это время умудриться поменять масло.
