Выбор масла ZIC для Hyundai (RUS) ix35 2.0 MPI 2WD (2010 г

Для просмотра рекомендаций по маслам ZIC для Вашего автомобиля – выберите соответствующую модификацию Вашего автомобиля Hyundai (RUS).

Для просмотра рекомендаций по маслам ZIC для Вашего автомобиля – выберите соответствующую модификацию Вашего автомобиля Hyundai (EU).

Компания ZIC дает следующие рекомендации на различные жидкости и масла для Hyundai (RUS) ix35 2.0 MPI 2WD (2010 – по настоящее время).

Оглавление

Данный подбор имеет исключительно ознакомительный характер. Учитывайте рекомендации компании Hyundai (RUS) для автомобиля ix35 2.0 MPI 2WD (2010 – по настоящее время).

Категория: Легковые автомобили

Марка: Hyundai (RUS)

Модель: ix35 EL (2010 – по настоящее время)

Модиф.: ix35 2.0 MPI 2WD (2010 – по настоящее время)

Двигатель

Компания ZIC рекомендует следующие продукты для автомобиля Hyundai (RUS) ix35 2.0 MPI 2WD (2010 – по настоящее время)

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC TOP 5W-30 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC X9 LS 5W-30 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC X9 5W-30 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Данные продукты рекомендуется использовать при следующих условиях:

Режим – Нормальный,Тяжелый

Информация – Двигатель,Nu,Сервисный Объем: 4,1 л , Объем фильтра: 0,3 л,Общий Объем: 4,7 л

Механическая коробка переключения передач

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC G-FF 75W-85 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC GFT 75W-85 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC GFT 75W-90 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Информация – Коробка передач в блоке с главной передачей, механическая,5/1, Объем: 2,1 л

Автоматическая коробка переключения передач

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC ATF SP-4 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Информация – Коробка передач в блоке с главной передачей, автоматическая,A6MF1 6/1, Объем: 7,1 л

Гидравлические тормоза/система сцепления

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC DOT-4 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Усилитель рулевого управления

Ниже вы можете видеть подборку масел ZIC PSF-4 из нашего каталога, для более подробной информации о том или ином объеме перейдите по ссылкам ниже.

Система охлаждения

Для данного узла компания ZIC рекомендует использовать специализированные продукты, чтобы запросить подбор для Hyundai (RUS) ix35 2.0 MPI 2WD (2010 – по настоящее время), оставьте заявку используя кнопку запросить подбор.

Как у любого производителя, у ZIC есть моторные масла, предназначенные для самых разных потребителей — от масс-маркета до премиального класса. Все линейки включают в себя сразу несколько типов продукта. Самый простой способ сориентироваться, посмотреть на цифру на упаковке — чем она выше, тем выше класс масла. На полках российских автомагазинов вы можете увидеть канистры с маркировками Х5, Х7 и Х9, а также масло серии ТОР — продукт высшей градации. Эти линейки отличаются прежде всего типом используемого базового масла, а также качеством и количеством присадок, которые включены в состав конечного продукта. Все эти параметры определяют свойства масла, его ресурс и стоимость.

Практически все базовые масла производятся из нефти, это позволяет считать их одновременно произведенными из минерального сырья, и синтетическими продуктами, так как получаются они посредством синтеза. Поэтому эксперты ориентируются прежде всего на индекс вязкости, а также возможность использовать конкретное масло в конкретном двигателе согласно рекомендациям или допускам производителя. Но рядовому покупателю проще, когда используются устоявшиеся понятия — «минералка», «синтетика», «полусинтетика». Такую классификацию используют все производители, в том числе и ZIC, причем в разных странах маркировка одной и той же серии может отличаться.

Так, в Южной Корее масло серии Х5 — обозначают как «синтетик», Х7 — как «фулли-синтетик», Х9 — «100% синтетик», а TOP — «ПАО 100% синтетик». В России мы придерживаемся привычной для рынка классификации. Так, линейка Х5, сделанная на синтетической основе Yubase III группы API, обозначается как «полусинтетика» — в ассортименте любого производителя смазочных материалов, работающего в нашей стране, обязательно должна быть линейка полусинтетических масел. Это самые продаваемые масла — массовый продукт по доступной цене.

В России принята следующая классификация:

TOP — PAO Fully Synthetic. Основа масел этой серии — Yubase Plus, с добавлением ПАО до 30%.
X9 — Fully Synthetic. Основа — Yubase Plus.
X7 — Synthetic. Основа — Yubase.
X5 — Semisynthetic. Основа — Yubase.

В чем же принципиальное отличие всех этих линеек моторных масел? Их два. Во-первых, это состав масла — речь о качестве и количестве базовых масел, а также присадок и добавок. Состав масла, в свою очередь, обеспечивает уровень его эксплуатационных свойств и запас качества. Во-вторых, надо понимать, что масла разных линеек отличаются наличием официальных одобрений автопроизводителей или соответствием этим требованиям.

Низкозольные и «экономичные» масла

Одним из ключевых параметров масла является его зольность. Мы выпускаем масла двух типов зольности — полнозольные (так называемая «классика») и низкозольные (класс LS).

LS — это сокращение от low-SAPS, Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur, в переводе на русский — «с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы».

Масла LS позволяют сохранить ресурс систем нейтрализации отработанных газов, в частности, трехкомпонентных катализаторов и сажевых фильтров как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Такие системы установлены на современных автомобилях, соответствующих четвертому, пятому и шестому экологическим классам, то есть, фактически, речь идет обо всех автомобилях, выпускаемых с 2010 года. И всем этим автомобилям нужны низкозольные масла.

Существует мнение, что полнозольные масла нельзя заливать в современные двигатели, но это не совсем так. Допускается использование таких масел и на современных автомобилях, если сам производитель это разрешает наряду с применением масел «low-SAPS».

Теперь про экономичные масла класса FE (от Fuel Economy, в переводе на русский — топливная экономичность). Такие масла при рабочих температурах чуть более жидкие, таким образом снижается толщина масляной пленки в пятне контакта поршневого кольца и стенки цилиндра. Благодаря этому потери на трение снижаются на 1-3%, что ведет к соответствующей топливной экономии.

Считается, что при больших нагрузках, «классические» масла работают лучше, чем «экономичные». Но некоторые производители, в том числе уже упомянутый Ford, а также Jaguar Land Rover, изначально разрабатывают свои двигатели под масла такого типа.

Производителями автомобилей провели испытания, которые подтвердили, что ресурс двигателя не снижается при использовании масел класса FE. Получается, что при использовании рекомендуемых типов масел, производители гарантируют сохранение надежности двигателя. Такие масла заливаются как в бензиновые, так и в дизельные двигатели.

В любом случае, необходимо следовать рекомендациям автопроизводителя и проверять соответствие масел минимальным требованиям, указанным в инструкции по эксплуатации двигателя.

Масла ZIC серии TOP

Линейка TOP — наиболее совершенные и дорогие масла ZIC. В серии два продукта. Оба созданы на основе премиального базового масла Yubase Plus, в которое добавлено до 30% полиальфаолефинов и пакет высококачественных присадок.

Первый продукт — «экстремальное» масло 0W-40, которое может использоваться в любых климатических условиях, во всех широтах и поясах. Под «экстремальностью» мы понимаем сохранение своих свойств как при сверхнизких, так и при сверхвысоких температурах. Это масло имеет допуски API SN, ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00, а также соответствует требованиям MB 229.5, BMW LL-01, Renault RN 0700/0710, Ford WSS M2C937-A, Porsche A-40.

Второй продукт — имеет популярную у автовладельцев вязкость 5W-30. Это масло имеет допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 504.00/507.00, MB-Approval 229.51, Porsche C-30, а также соответствует требованиям BMW LL-04. Основное, на что стоит обратить внимание — допуск от VAG. Это значит, что масло сохраняет свои свойства на протяжении сервисного интервала до 30 тысяч километров.

Масла ZIC серии X9

Масла ZIC серии Х9 делятся на три класса: LS, FE и так называемая «классика».

В этой серии мы предлагаем два продукта класса LS. Это полностью синтетические моторные масла ZIC X9 LS 5W-30 и ZIC X9 LS Diesel 5W-40, имеющие допуски API SN, ACEA C3, Volkswagen/AUDI/Skoda 505.00/505.01, MB-Approval 229.52, 229.51 и GM dexos2, и соответствующие требованиям BMW LL-04.

«Дизельное» масло, в свою очередь, дополнительно соответствует требованию Porsche A-40, но, по большому счету, нет никакой разницы между маслами для бензиновых и дизельных двигателей современных легковых автомобилей. Разница разве, что только в надписи на канистре: многим владельцам таких авто нравится, чтобы на упаковке было четко указано — «Дизель». Производители без проблем идут водителям навстречу, ZIC не исключение.

Продукция ZIC класса FE — масла с повышенной топливной экономичностью. В этой линейке в России продается масло ZIC X9 FE 5W-30 — API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5, соответствие требованиям Ford WSS-M2C913-C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, Renault-Nissan RN 0710.

В «классической» линейке ZIC X9 на полках российских автомагазинов присутствует два масла с различной вязкостью — 5W-30 и 5W-40. «Классическая» — означает «full-SAPS», то есть это полнозольные масла. Сегодня это самый популярный товар из всей линейки, и предназначен он для автомобилей выпуска до 2012 года, на которых не установлены современные системы очистки выхлопных газов, продвинутые катализаторы, сажевые фильтры. Такое масло имеет допуски API SL/CF (5W-30) и API SN/CF (5W-40), ACEA A3/B3, A3/B4, Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, Renault RN 0700/0710, а еще оно соответствует требованиям BMW LL-01 и Opel GM-LL-B-025.

Масла ZIC серии X7

Это синтетические масла, сделанные полностью на основе базовых масел Yubase, и имеющие отличное соотношение цены и качества. Как и в других сериях, тут есть несколько внутренних категорий: FE, LS, Diesel и LPG.

Класс FE — «экономичные» масла ZIC X7 FE 0W-20 и 0W-30 — API SN PLUS, SN-RC и ILSAC GF-5, а также соответствуют требованиям GM dexos1 Gen2. Этот продукт предназначен прежде всего для автомобилей японского и корейского производства, а также всего модельного ряда Chevrolet и Opel.

Нас часто спрашивают, «Почему у вас в линейке нет масла 5W-20?» Ответ прост: зачем 5W-20, когда есть 0W-20! По возможностям применения и рабочим температурам они одинаковы, при этом, масло 0W-20 гораздо лучше выдерживает низкотемпературные пуски, обеспечивая дополнительную экономию топлива на 0,5-1%. Масло 0W-30, кстати, очень хорошо подходит для снегоходов с четырехтактными двигателями. Оно обладает отличными низкотемпературными свойствами и соответствует требованиям производителей таких транспортных средств.

Класс LS — это наш главный бестселлер. Это самые продаваемые малозольные масла ZIC, одно из лучших предложение на российском рынке по уровню цена-качество. Линейка представлена несколькими вариантами продуктов, отличающихся вязкостью:
— 5W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2;
— 10W-40 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.3, BMW Longlife-01, Renault-Nissan RN 0700;
— 10W-30 — API SN/CF, ACEA C3, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW Longlife-01.

Масла серии X7, специально предназначенные для использования в дизельных двигателях, обозначены зеленым кружком с надписью Diesel. Важное требование для использования масел ZIC X7 Diesel — отсутствие сажевых фильтров. Для современных двигателей с сажевыми фильтрами необходимо применять масла серии LS с пониженной зольностью:
— 5W-30 — API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025;
— 10W-40 — API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4, соответствие требованиям MB 228.3, JASO DH-1.

Масло X7 LPG 5W-30 класса LPG предназначено для двигателей, переоборудованных на использование газового топлива — API SN, SN-RC, ILSAC GF-5.

Корейские автопроизводители Хёндэ (Hyundai Motors) и Киа (KIA Motors) составляют единую структуру Hyundai Motor Group. По итогам 2012 года группа вошла в пятерку крупнейших мировых автопроизводителей, продав более семи миллионов машин.

Инженеры обеих компаний плотно взаимодействуют между собой. Как результат многие ключевые автокомпоненты, такие как двигатели и коробки передач, этих компаний унифицированы. Также в Хёндэ и Киа, как правило, поддерживаются единообразные стандарты регулярного технического обслуживания: интервалы и требования к применяемым материалам, в том числе и карта смазки.

Компании SK Lubricants и Hyundai Motor Group связывают давние тесные связи. SK Lubricants поставляет различные масла и жидкости на заводы компаний вот уже несколько десятилетий. Автоинженеры Hyundai и технические специалисты SK регулярно встречаются по рабочим вопросам. В результате столь плотного взаимодействия появились многие смазочные материалы, применяемые в автомобилях Хёндэ и Киа. К таким продуктам относятся:

• синтетическое трансмиссионное масло для механических коробок передач (МКПП) ZIC GFT 75W-85

• синтетическая жидкость для 4-х и 5-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) ZIC SP-III

• синтетическая жидкость для 6-ступенчатых автоматических коробок передач (АКПП) ZIC SP-IV

• синтетическое моторное масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (Low SAPS) для дизельных двигателей ZIC X9 LS 5W-30

• синтетическое моторное масло с повышенными показателями топливной экономичности для бензиновых двигателей ZIC LD 5W-30 (в розничной продаже в России и странах СНГ это масло называется ZIC X9 FE 5W-30)

• специальные жидкости для гидроусилителей руля ZIC PSF и ZIC PSF-3.

Все эти продукты ZIC поставляются на заводы Хёндэ Мотор Групп в Южной Корее, Китае, Индии, Турции, России, Словакии, Чехии, США и Бразилии.

В скором будущем с развитием технологий ожидается появление новых специальных масел и жидкостей ZIC для Хёндэ и Киа.

Эргономичная канистра удобна как при переноске, так и при заливке масла.

Содержит всё необходимое, чтобы найти нужное масло на полке: название, класс вязкости, основные спецификации.

Защита от подделки

Тактильная печать, видимая при повороте канистры, служит надежной защитой.

Прозрачная мерная полоса помогает залить нужное количество масла.

Защита от повторного использования

Термопленка с цветной печатью дополнительно защищает канистру от повторного использования.

Горлышко запаено фольгой с фирменным логотипом SK ZIC для дополнительной герметичности и защиты от подделки.

Внутри только лучшие компоненты

ZIC X9 изготовлен на основе полностью синтетических базовых масел YUBASE PLUS (группа III+ по API).

Мир стремительно меняется и требует новых инженерных решений. Новые премиальные масла для автомобилей линейки появились в России. Автовладельцам больше не нужно долго выбирать – бери лучший продукт от проверенного производителя.

Мы остаемся в России. SK Lubricants как производила масла из премиальных компонентов, так и продолжает. Нам не нужно искать варианты
замены базовых масел и присадок – мы продолжаем использовать лучшее.

Широкая линейка продукции

Мы понимаем, что в России много разных машин, и поэтому у нас много разных масел, в том числе с допусками и спецификациями
европейских и американских автопроизводителей. Воспользуйтесь нашим подборщиком, если вам нелегко определить, какое масло подходит для вашей машины.

Уже более 25 лет масла ZIC производятся на собственном заводе компании SK Lubricants в Южной Корее. Мы сами за всем следим и всё
контролируем. У нас налаженные системы менеджмента качества и экологической безопасности, сертифицированные по самым современным стандартам ISO.

Налаженная логистика и дистрибуция

Вы можете быть уверены, что всегда сможете купить качественные смазочные материалы ZIC.

Высококачественные базовые масла

В полностью синтетических моторных маслах ZIC используются только высококачественные базовые масла собственного производства –
YUBASE и YUBASE PLUS – и полиальфаолефины (ПАО)*. Благодаря этому у наших масел низкий расход на угар, отличные низкотемпературные характеристики и повышенный ресурс.

* в
линейке ZIC X9

Высокостойкие модификаторы вязкости

В маслах ZIC используются модификаторы вязкости звездообразного типа с высоким индексом стойкости к нагрузкам (Shear Stability
Index). Такие модификаторы меньше подвержены разрушению в процессе эксплуатации и дольше сохраняют свои свойства.

В маслах ZIC используются высококачественные компоненты от ведущих мировых производителей. Благодаря этому масла ZIC соответствуют
самым современным жестким требованиям по предотвращению износа и отложений, устранению преждевременного воспламенения топливной смеси (LSPI) и растяжения приводной цепи, по
топливной экономичности и экологичности.

Нам доверяют автопроизводители

Моторные масла ZIC производятся в строгом соответствии с отраслевыми требованиями и спецификациями автопроизводителей. Полностью синтетические моторные масла ZIC имеют официальные допуски ведущих мировых автопроизводителей.

Переходи на новый уровень прямо сейчас

Воспользуйся сервисом подбора масла и узнай какой ZIC подойдет для твоего автомобиля.

Моторные масла линейки высоко зарекомендовали себя среди автовладельцев благодаря превосходным потребительским свойствам. Устойчивость к угару, чистота, защита от износа, стабильность химических свойств на протяжении всего межсервисного интервала – вот за что выбирают .

ZIC X9 FE 0W-20

Полностью синтетическое моторное масло

Полностью синтетическое моторное масло с повышенной топливной экономичностью и превосходными низкотемпературными свойствами для бензиновых двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендованы масла классов вязкости по SAE 0W-20 и 5W-20, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность.

ZIC X9 FE 0W-20 произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Где купить
Найти на карте

ZIC X9 FE 0W-30

Полностью синтетическое моторное масло с повышенной топливной экономичностью и превосходными низкотемпературными свойствами для бензиновых и газовых двигателей легковых автомобилей, в том числе, с непосредственным впрыском топлива (TFSI, FSI, GDI, EcoBoost и др.). Также может применяться в 4-тактных двигателях снегоходов при наличии соответствующих рекомендаций. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность.

ZIC X9 FE 0W-30 произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендуются масла с повышенной топливной экономичностью (более 2,5% относительно эталонного масла). Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).

API SN / CF

Volkswagen/Audi/Skoda 505.00 / 505.01

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

ACEA A3 / B3 / B4

Volkswagen / Audi / Skoda 502.00 / 505.00

Renault-Nissan RN 0700 / 0710

ZIC X9 5W-40

Volkswagen/Audi/Skoda 502.00 / 505.00 / 503.01

MB-Approval 229.5, MB 226.5

PSA B71 2296

Все синтетические масла

Вы можете приобрести масла ZIC у наших официальных партнеров

Воспользуйтесь картой и найдите ближайшую к вам официальную точку продаж

Сравнительно новая модель авто на отечественном рынке Хендай Крета поставляется в Россию в комплектациях с моторами 1.6 и 2.0 л, причем оба варианта силовых установок могут быть оборудованы коробкой автомат. Что касается моторного масла, агрегаты работают со смазками, имеющими классификацию по API не ниже SM. Оптимальная для работы вязкость и морозоустойчивость обеспечивается продуктом с параметрами 5 W-30 или 5 W-40.

Допуски и заправочные объемы моторов Hyundai Creta

• Моторное масло выпускается по заказу производителя и рассчитано для обеспечения качественной смазки моторам Hyundai Creta.
• Средняя цена: 2657 руб. (4 л)
  Страна: Южная Корея
  Классификация по API: SM
  Классификация по ACEA: A3
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −42 °С
• Средняя цена: 2657 руб. (4 л)
• Страна: Южная Корея
• Классификация по API: SM
• Классификация по ACEA: A3
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −42 °С

Популярное моторное масло среди владельцев Хендай Крета создано на чистой синтетической основе и изготавливается по заказу производителя. Обладая оптимальной вязкостью для круглогодичной эксплуатации в российских условиях, оно отлично смазывает пары трения в двигателе и улучшает динамику машины. Пользователи отмечают, что за весь период между заменами не образуется нагар, сохраняется нормальный расход топлива. Его можно спокойно лить в моторы 1.6 л с коробкой автомат. Заливать надо не реже, чем раз в год, а интервал по пробегу не должен превышать 10 тыс. км, но многие пользователи авто с пробегом этот период сокращают до 7-8 тыс. км. Приобретая масло на рынке, есть риск залить в двигатель дешевую подделку.

Топ-9. MOBIL 1 ESP

• Моторное масло MOBIL 1 ESP обеспечивает легкий запуск двигателей Хендай Крета зимой, сохраняя высокие смазывающие характеристики и текучесть до −45 °С.
• Средняя цена: 2990 руб. (4 л)
  Страна: США
  Классификация по API: SN, SM
  Классификация по ACEA: C2, C3
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −45 °С
• Средняя цена: 2990 руб. (4 л)
• Страна: США
• Классификация по API: SN, SM
• Классификация по ACEA: C2, C3
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −45 °С

Моторное масло для гурманов с отличными химико-физическим свойствами. Официально рекомендовано для Хендай Крета автомат. Производится в Европе, но неплохо адаптировано под российские условия эксплуатации. Однако у нас его лучше заливать через каждые 7 тыс. км вместо регламентированных 10-15 тыс. Угар отсутствует, отработавшее масло выглядит темным, а не черным. Есть продуманная система проверки подлинности упаковки на сайте производителя, но несмотря на это, можно нарваться на подделку. Цена — не из самых низких, но во время акций вполне приемлемая. Двигатель на этом масле работает четко, снижается расход бензина, дыма и копоти нет.

Топ-8. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310

• Самый «долгоиграющий» пакет присадок
  Моторная смазка Quartz 9000 Energy позволяет без опасений увеличить интервалы замены масла на моторах Хендай Крета до 15 тыс. км.
• Средняя цена: 2503 руб. (4 л)
  Страна: Франция
  Классификация по API: SM
  Классификация по ACEA: A3/В4
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −42 °С
• Средняя цена: 2503 руб. (4 л)
• Страна: Франция
• Классификация по API: SM
• Классификация по ACEA: A3/В4
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −42 °С

Универсальное моторное масло подходит для использования на бензиновых двигателях практически любой модификации, установленных на марках Хендай и Киа. На СТО его часто рекомендуют для Креты 1,6. У моторного масла есть особенность — срок годности после вскрытия тары не превышает 12 мес. Нюанс объясняется наличием модификатора трения в виде органического молибдена. Дает экономию топлива, само масло не горит, сохраняет работоспособность в тяжелых условиях на протяжении длительных интервалов между заменами (10- 15 тыс. км). Некоторые водители умудряются незначительно перекатывать этот предел, но без каких-либо последствий для мотора. Единственная ложка дегтя — масло не очень распространено в продаже.

Топ-7. Kixx G1 SN Plus

• Подавляет процессы окисления
  Набор присадок Lubrizol и органический модификатор трения обеспечивают достойную защиту двигателя при доступной цене.
• Средняя цена: 1488 руб. (4 л)
  Страна: Южная Корея
  Классификация по API: SN
  Классификация по ACEA: A3/B4
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −45 °С
• Средняя цена: 1488 руб. (4 л)
• Страна: Южная Корея
• Классификация по API: SN
• Классификация по ACEA: A3/B4
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −45 °С

Моторное масло хорошего качества отличается эффективным пакетом присадок Lubrizol с антикоррозийными свойствами и органическим модификатором трения OFM. Подходит для бензиновых двигателей Хендай Крета 1,6 л, в том числе и с коробкой автомат. Обеспечивает тихую и мягкую работу мотора, обладает моющими свойствами, малой испаряемостью, но может угорать при больших нагрузках, особенно ближе к замене. На начальном этапе использования ведет себя отлично даже при минусовых температурах, но владельцы рекомендуют заливать его чаще, чем обычно — через каждые 7 тыс. км (к концу срока начинает выгорать). В таком случае претензий к характеристикам нет совсем. К тому же по цене обходится недорого. Из минусов — продается в жестяных канистрах, и при заказе почтой иногда приходит мятой.

Топ-6. ZIC X9 FE

• Самый популярный выбор владельцев Hyundai Creta
  Моторное масло ZIC X9 FE пользуется спросом благодаря доступной цене и отличным рабочим характеристикам, которые обеспечивают надежную смазку двигателя в любых режимах работы.
• Средняя цена: 1710 руб. (4 л)
  Страна: Южная Корея
  Классификация по API: SL/CF
  Классификация по ACEA: A1/В1
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −40 °С
• Средняя цена: 1710 руб. (4 л)
• Страна: Южная Корея
• Классификация по API: SL/CF
• Классификация по ACEA: A1/В1
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −40 °С

Моторное масло от известного бренда как нельзя лучше подходит для автомобилей Хендай Крета с двигателем 1.6 и коробкой автомат. Оно изготавливается на базе синтетики и современных присадок, которые обеспечивают сохранение свойств смазки при меняющихся условиях эксплуатации. Из преимуществ — быстрый запуск холодного мотора, хороший уровень защиты трущихся поверхностей, отсутствие нагара и отложений, малая испаряемость, довольно высокий ресурс. Изготавливаться может в Южной Корее или Германии. Те, кто пробовал заливать это масло, часто останавливаются на нем — и цена приемлемая, и качество отличное. При этом есть владельцы, отмечающие неприятный запах смазки в сравнении с другими маслами.

Топ-5. ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD

• Оптимальное соотношение цены и рабочих характеристик
  Моторное масло ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD надежно защищает моторы Креты от преждевременного износа, имеет доступную стоимость и широко представлено на рынке.
• Средняя цена: 1591 руб. (4 л)
  Страна: Россия
  Классификация по API: SL
  Классификация по ACEA: A5/В5
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −40 °С
• Средняя цена: 1591 руб. (4 л)
• Страна: Россия
• Классификация по API: SL
• Классификация по ACEA: A5/В5
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −40 °С

Популярное моторное масло является примером прямого доказательства, что дешево — не всегда плохо. Отличное средство по бюджетной стоимости. Разработано на базе гидрокрекинговой основы, максимально адаптировано под российские зимы — двигатель, по отзывам покупателей, заводится сильные морозы очень легко. Снижающие трение присадки гарантируют уменьшенный расход бензина, защиту от износа, повышают мощность мотора. С испаряемостью и термостойкостью тоже все хорошо, смело можно лить смазку каждые 10 тыс. км. Для Хендай Крета с двигателем 1.6 л Genesis Armortech — проверенный бюджетный вариант. Из-за такой доступной стоимости и хороших качеств масло часто подделывают, поэтому приобретать его стоит только у проверенного продавца.

Топ-4. IDEMITSU Zepro Euro Spec

• Мягко очищает масляную систему двигателя
  Набор присадок позволяет смазке IDEMITSU растворять шламовые отложения в масляных каналах, восстанавливать подвижность маслосъемных колец и снижать нагрузку в парах трения.
• Средняя цена: 2478 руб. (4 л)
  Страна: Япония
  Классификация по API: SN
  Классификация по ACEA: А3/В3-10, А3/В4-10
  Классификация SAE: 5W-40
  Температура застывания: −42.5 °С
• Средняя цена: 2478 руб. (4 л)
• Страна: Япония
• Классификация по API: SN
• Классификация по ACEA: А3/В3-10, А3/В4-10
• Классификация SAE: 5W-40
• Температура застывания: −42.5 °С

Синтетическое моторное масло с набором присадок очень хорошего качества поставляется с завода в Японии в жестяных банках. По цене обходится недорого, а редкую подделку отличить не составит труда. Главные плюсы — двигатель мягко промывается от нагара и шлама после замены, и начинает тише работать. Часто заливают на Хендай Крета 1.6, особенно пользу покупатели заметили для коробок автомат. Из дополнительных свойств — оптимальная вязкость и более широкий температурный диапазон применения, что актуально в российских условиях эксплуатации. Расход экономный, масло не горит. Из минусов — крышка металлической канистры после вскрытия закрывается неплотно, что создает некоторые проблемы с дальнейшей перевозкой и хранением.

Топ-3. Mannol Energy Formula JP

• Самое доступное моторное масло для Хендай Крета. Стоимость 4-х литровой канистры обойдется в два раза доступнее фирменной смазки MOBIS.
• Средняя цена: 1266 руб. (4 л)
  Страна: Германия
  Классификация по API: SN
  Классификация по ACEA: A5/B5
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −42 °С
• Средняя цена: 1266 руб. (4 л)
• Страна: Германия
• Классификация по API: SN
• Классификация по ACEA: A5/B5
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −42 °С

Дешевое моторное масло универсального типа. В списке применимости значится и Хендай Крета 1.6. При бюджетной стоимости оно не уступает по характеристикам более дорогим смазочным средствам, добросовестно выполняя свои функции. Даже без дополнительных присадок откатывает по 7–8 тыс. км, но зимой владельцы рекомендуют заливать чаще (особенно, если температура держится ниже −15 °С). Большинство отзывов — положительные, но любители лабораторных анализов заявляют, что масло не по всем критериям соответствует принятым допускам. При этом на деле смазка ведет себя вполне достойно — сокращает расход бензина, не угорает, обеспечивает мягкую работу двигателя и легкий запуск. Из-за дешевизны многие предпочитают лить именно это масло в автомобили с большим пробегом.

Топ-2. LIQUI MOLY Special Tec LL

• Самое надежное моторное масло
  LIQUI MOLY Special Tec LL обеспечивает безупречную работу двигателя Креты в любых условиях эксплуатации.
• Средняя цена: 3199 руб. (4 л)
  Страна: Германия
  Классификация по API: SL
  Классификация по ACEA: A3-04/B4-04
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −39 °С
• Средняя цена: 3199 руб. (4 л)
• Страна: Германия
• Классификация по API: SL
• Классификация по ACEA: A3-04/B4-04
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −39 °С

Моторное масло, рассчитанное на долгие интервалы замены, без труда отхаживает полные 15 тыс. км. Рекомендовано по применимости на Хендай Крета с двигателем 1.6 л и коробкой автомат. Даже при тяжелых нагрузках детали гарантированно будут защищены от трения и избыточного износа. Состоит из комбинации HC-синтетических базовых масел и современных присадок, обеспечивает оптимальную защиту двигателя и масляной системы от отложений и коррозии, уменьшает вредные выбросы. За счет высокого щелочного числа обладает отличными моющими характеристиками. Несмотря на более высокую стоимость по рынку, помогает в дальнейшем экономить деньги на топливе и сервисном обслуживании. Низкая испаряемость предполагает практически полное отсутствие расхода масла между заменами.

Топ-1. SHELL Helix HX8

• Лучшее сочетание цены и качества
  Моторное масло SHELL Helix HX8 демонстрирует лучший баланс между стоимостью и смазочными характеристиками, надежно защищая детали мотора от избыточного износа.
• Средняя цена: 1774 руб. (4 л)
  Страна: Нидерланды
  Классификация по API: SN
  Классификация по ACEA: A5/B5
  Классификация SAE: 5W-30
  Температура застывания: −39 °С
• Средняя цена: 1774 руб. (4 л)
• Страна: Нидерланды
• Классификация по API: SN
• Классификация по ACEA: A5/B5
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: −39 °С

Оптимальное по сочетанию цены и качества демонстрирует это моторное масло, рекомендованное для Хендай Крета автомат 1,6 л. Подкупает уровень защиты от подделок — на крышке имеется одноразовый код проверки. Заливать нужно каждые 7,5–10 тыс. км. Пользователи отмечают, что двигатель на холостых работает ровно, без вибраций, легко запускается в холода. Масло отличается малым расходом и сохраняет свои свойства весь цикл между заменами. Многие рекомендуют лить именно эту смазку с высокими моющими свойствами без опасений — она не боится перекатов, устойчива к термонагрузкам, и имеет оптимальную вязкость для российских климатических условий. В некоторых случаях присадки не удаляют нагар полностью.

Моторное масло на Хендай Крета заливается в двигатели 1.6 (Gamma G4FG) и 2.0 (Nu G4NA) одно и то же. Поскольку как степень вязкости так и допуски к смазке абсолютно одинаковы. Достоверно о том, какое именно масло залито в двигатели Креты с завода неизвестно. Но судя по рекомендации производителя это точно синтетика 5W-30 API SM или SN. Ведь моторное масло для Креты должно отвечать: API SN ILSAC GF-5 или GF-4 и ACEA A5/B5 с вязкостью 5W-30 или 5W-20.

Какое масло лить в двигатели Креты?

На дилерских станциях тех обслуживания зачастую заливают именно Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30, кат ном. 550040610, цена — 680 руб/1л. При выборе моторной смазки также можно обратить внимание на другие марки масел, которые применяются в автомобиле чаще всего. Ниже в таблице представлены наиболее популярные аналоги.

• G4FG 1.6 — 3.6 литров;
• G4NA 2.0 — 4.0 литров.

Когда менять масло на Крете?

При покупке моторных масел от знаменитых брендов есть высока вероятность попасть на подделку. Наиболее проверенным и действенным способом обойти контрафактный товар, это покупка моторных масел в металлических канистрах, так как их подделывать попросту рентабельно.

Сравнительно новая модель авто на отечественном рынке Хендай Крета поставляется в Россию в комплектациях с моторами 1.6 и 2.0 л, причем оба варианта силовых установок могут быть оборудованы коробкой автомат. Что касается моторного масла, агрегаты работают со смазками, имеющими классификацию по API не ниже SM. Оптимальная для работы вязкость и морозоустойчивость обеспечивается продуктом с параметрами 5 W-30 или 5 W-40.

Учитывая, что оба двигателя в ходе спокойной эксплуатации практически не потребляют масла при его правильном подборе, для замены достаточно 4-литровой канистры (см. таблицу ниже). Познакомиться с лучшими марками смазок для двигателя Hyundai Creta, которым отдают предпочтения и доверяют владельцы этого корейского кроссовера, мы предлагаем в нашей статье. Рейтинговая оценка участников полностью отражает не только характеристики продукта, но и мнения пользователей.

Учтено отзывов с ресурсов:

Моторное масло выпускается по заказу производителя и рассчитано для обеспечения качественной смазки моторам Hyundai Creta.

• Средняя цена: 2657 руб. (4 л)
• Страна: Южная Корея
• Классификация по API: SM
• Классификация по ACEA: A3
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: -42 °С

Популярное моторное масло среди владельцев Хендай Крета создано на чистой синтетической основе и изготавливается по заказу производителя. Обладая оптимальной вязкостью для круглогодичной эксплуатации в российских условиях, оно отлично смазывает пары трения в двигателе и улучшает динамику машины. Пользователи отмечают, что за весь период между заменами не образуется нагар, сохраняется нормальный расход топлива. Его можно спокойно лить в моторы 1.6 л с коробкой автомат. Заливать надо не реже, чем раз в год, а интервал по пробегу не должен превышать 10 тыс. км, но многие пользователи авто с пробегом этот период сокращают до 7-8 тыс. км. Приобретая масло на рынке, есть риск залить в двигатель дешевую подделку.

Плюсы и минусы

• Хорошие моющие присадки
• Низкая цена

Учтено отзыва с ресурсов:

Моторное масло MOBIL 1 ESP обеспечивает легкий запуск двигателей Хендай Крета зимой, сохраняя высокие смазывающие характеристики и текучесть до -45 °С.

• Средняя цена: 2990 руб. (4 л)
• Страна: США
• Классификация по API: SN, SM
• Классификация по ACEA: C2, C3
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: -45 °С

Моторное масло для гурманов с отличными химико-физическим свойствами. Официально рекомендовано для Хендай Крета автомат. Производится в Европе, но неплохо адаптировано под российские условия эксплуатации. Однако у нас его лучше заливать через каждые 7 тыс. км вместо регламентированных 10-15 тыс. Угар отсутствует, отработавшее масло выглядит темным, а не черным. Есть продуманная система проверки подлинности упаковки на сайте производителя, но несмотря на это, можно нарваться на подделку. Цена – не из самых низких, но во время акций вполне приемлемая. Двигатель на этом масле работает четко, снижается расход бензина, дыма и копоти нет.

• Высокое качество смазки
• Система проверки на оригинальность
• Легкий запуск в сильные морозы
• Хорошо очищает двигатель от отложений

Самый «долгоиграющий» пакет присадок

Моторная смазка Quartz 9000 Energy позволяет без опасений увеличить интервалы замены масла на моторах Хендай Крета до 15 тыс. км.

• Средняя цена: 2503 руб. (4 л)
• Страна: Франция
• Классификация по API: SM
• Классификация по ACEA: A3/В4
• Классификация SAE: 5W-30
• Температура застывания: -42 °С

Универсальное моторное масло подходит для использования на бензиновых двигателях практически любой модификации, установленных на марках Хендай и Киа. На СТО его часто рекомендуют для Креты 1,6. У моторного масла есть особенность – срок годности после вскрытия тары не превышает 12 мес. Нюанс объясняется наличием модификатора трения в виде органического молибдена. Дает экономию топлива, само масло не горит, сохраняет работоспособность в тяжелых условиях на протяжении длительных интервалов между заменами (10- 15 тыс. км). Некоторые водители умудряются незначительно перекатывать этот предел, но без каких-либо последствий для мотора. Единственная ложка дегтя – масло не очень распространено в продаже.

• Высокое качество основы
• Устойчивость к тяжелым нагрузкам
• Гарантированно отрабатывает 10000 км и больше