Почему в автомобилях Kia и Hyundai сменился цвет антифриза? Как выяснил “За рулем”, новый розовый антифриз — жидкость с улучшенной формулой присадок.
Материалы по теме
Выпуск антифриза Crown LLC A-110 зеленого цвета, предназначавшегося для автомобилей Hyundai и Kia, прекращен. Теперь автопроизводители рекомендуют заливать в системы охлаждения антифриз Crown LLC A-110 розового цвета. В розничной фасовке он продается также под брендом Coolstream A-110.
Концентрат охлаждающей жидкости (антифриз) «Crown LLC A-110» одобрен по спецификации Hyundai-KIA Motors MS591-08 и соответствует требованиям стандарта KS M 2142, используется как для первоначальной заправки в систему охлаждения автомобилей Hyundai и KIA, в том числе на автозаводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге, так и во время проведения технического обслуживания на официальных дилерских предприятиях. Спецификация антифриза не изменилась: MS591-08 и соответствует требованиям стандарта KS M 2142.
Использовать антифриз розового цвета на всех автомобильных заводах Hyundai-KIA стали с августа текущего года. На автозаводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» розовый антифриз стали использовать для первоначальной заправки с ноября 2020 года.
Суперконцентрат нового антифриза Crown LLC A-110 производится не в России, а импортируется из других стран. Антифризы других брендов сейчас официального допуска для автомобилей и не имеют. Владельцам машин и до 2020 года выпуска рекомендуется заменить старый зеленый антифриз на новый розовый во время очередной плановой замены жидкости.
Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в новостях на Дзен
При покупке необходимо знать оттенок — Цвет
и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Creta. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: для Hyundai Creta (1 поколение) 2015 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — лобридный класс антифриза, тип G12++ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 7 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом. Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Сохраняйте у себя полезные страницы!
Антифриз для автомобилей Хендай (Акцент, Соната, Элантра, Солярис, Туссан, Крета), и КИА (Сид, Спортейдж, Спектра, Рио) имеет один и тот же артикул, производителя и одинаковый состав. С завода на данные автомобили заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета, изготавливается на основе этиленгликоля. Она имеет спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234. Заправочный объем на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе Санкт-Петербурга) вместо него используется аналог CoolStream A-110. Тем спецификациям, что необходимы для использования в системе охлаждения полностью соответствуют четыре марки антифриза, доступных на российском рынке и странах СНГ.
Антифриз в Хендай и КИА что залит от производителя
Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа?
Когда нужно менять антифриз на Хендай и Киа?
- Антифриз в Хендай и КИА что залит от производителя
- Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа?
- Когда нужно менять антифриз на Хендай и Киа?
- Сколько и что заливать в хундай грета
- Антифриз для хендай крета 1
- Антифриз для хендай крета 2
- Какого цвета антифриз в хендай крета?
- Какой антифриз залит в хендай крета 2022, 2022 и 2022 с завода?
- Масло и фильтры хендай крета 1. 6/2. 0 2022- (hyundai creta)
- Оригинальный антифриз для хендай крета
- Уровень антифриза хендай крета
- Поделиться сообщением
- Два месяца вместе
- Антифриз в крету
- Антифриз для hyundai creta 1 поколение
- Бачок расширительный для hyundai creta
- Виды антифриза
Антифриз в Хендай и КИА что залит от производителя
Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.
Для выпущенных в России автомобилей антифриз производит компания ОАО «Техноформ» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикул данной жидкости R9000AC001Н. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью Антифриз Crown LLC A-110 относится к классу фосфатно-карбоксилатные. Изготавливается по технологиям корейской компании Kukdong. В состав данной жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат AC-110. Зачастую, данный антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить его дистиллированной водой не нужно.
Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хундай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.
Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных. Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения — 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.
Поскольку данный южно-корейский антифриз поставляется как концентрат, то перед использованием его нужно разводить дистиллированной водой. Разбавлять желательно 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижний температурный режим −37 °C, а если взять 60 частей против 40 воды, то и и все −52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже −26°C, используют обратную пропорцию). При других соотношениях меняется и нижняя рабочая температура. Как правило, такую ОЖ покупают, когда производится полная замена охлаждающей жидкости.
Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа?
Кроме тех жидкостей, что заливаются с конвейера, ввиду высокой цены на оригинал, для всех автомобилей Хюндай / Киа используются заменители, которые полностью соответствуют всем необходимым требования. Прямым аналогом оригинального российского антифриза у производителя является жидкость — CoolStream A-110. Он может продаваться в канистрах по 1 и 5 литров. Это неоригинальным антифризом и выпускается всё той-же компании «Техноформ», что в городе Климовск. Это точная копия того что продается под брендом Hyundai/Kia только в своей собственной упаковке. В системе автомобиля, в постоянной циркуляции, жидкость служит до 10 лет или 200 тыс. км, хотя если полагаться на рекомендации производителя то это должно быть на порядок раньше — 120 000 км. В таблице ниже указаны физико-химические характеристики данного антифриза.
Также, очень близким популярным аналогом, подходящим под все необходимые спецификации является антифриз германской компании RAVENOL — HJC Hybrid Japanese Coolant. По составу и цвету он похож на оригинальную жидкость, но относится к классу гибридных и срок службы составляет всего 3 года или 60 тыс. км. Продается как в виде концентрата, так и готовой жидкости для доливки. Имеет несколько артикулов для заказа.
RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant
Когда нужно менять антифриз на Хендай и Киа?
По рекомендациям производителей на большинстве Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и KIA (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) делать замену нужно раз в 10 лет, или каждые 120 тыс. км. Но многие опытные водители согласны в том, что это слишком длительный период, и рекомендуют менять его не реже чем через каждые 2 года, или 30 тыс. км. Для доливки можно использовать дистиллированную воду или же готовый разведенный антифриз (не концентрат). Воду, как правило, доливают, когда автомобиль интенсивно эксплуатируется в жаркое время года.
При очередном осмотре всех жидкостей под капотом, обнаружил, что антифриз на минимальном уровне.Антифриз состоит из концентрата и деминерализованной воды.Вода при 100 градусах испаряется.Летом можно долить дистиллированной воды, но а зимой? Лучше сразу антифриз.А залить любой нельзя.У европейцев одни стандарты G11,G12 , у азиатов свои LLC.
Класс — фосфатно-карбоксилатный (Р-ОАТ).Соответствует спецификациям — MS 591–08 и JIS K 2234Срок службы — 10 лет или 200000 км.Номера для заказа:1 литр — R9000-AC001H (для Hyundai)
Сколько и что заливать в хундай грета
Объем бензобака – 55 литров. Расположен он с левого борта авто. Тип топлива, рекомендуемый производителем, АИ- 95 или АИ – 92. Для дизельных силовых установок – ДТ.
Система смазки двигателя
Южнокорейский производитель рекомендуем менять моторное масло каждые 15 тысяч км. Применяется синтетическая жидкость с маркировкой 5w-30, 10w-30, 20w-50 и 15w-40. Оригинальное масло — бренд Shell. Подойдет Total Quartz Energy 9000 HKS G310 5W30 и Shell 5W30 AM-L.
https://youtube.com/watch?v=GRK2LuZu0fk%3Ffeature%3Doembed
Интервал замены антифриза – 120 тысяч км. Для полной заправки необходимо 6,5 л. Применяется антифриз long life с водой (охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов).
Периодичность замены трансмиссионного масла – 90 тысяч км. Для АКПП после 45 тысяч км пробега рекомендована частичная заправка. При полной — проводиться замена фильтра и прокладки поддона. Вязкость жидкости зависит от климатических условий эксплуатации авто. Оптимальная 75W90.
Срок службы тормозной жидкости 30 тысяч км. После чего необходимо заливать новую. Применяется FMVSS116 DOT-4.
Антифриз для хендай крета 1
Для Хендай Крета 1.6 литра используется точно такая же охлаждающая жидкость, как и для двигателя 2.0. Для авто с МКПП заливается 5.7 л антифриза, а для с АКПП — 5.5 литров. В любом случае, 6 литров охлаждающей жидкости хватит для полной заправки СО Креты в любой модификации.
Но, вернемся к нашему авто. Антифриз для Хендай Крета 1.6 должен быть зеленого цвета и на основе этиленгликоля.
Антифриз для хендай крета 2
На самом деле, антифриз для Хендай Крета 2.0 и для 1.6 литра ничем не отличается. В конструкции автомобиля используются одинаковые алюминиевые блоки и алюминиевые радиаторы. Поэтому разницы в антифризе нет. В обе модификации заливается один и тот же антифриз. А именно, зеленая охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля.
Полный объем системы охлаждения Хендай Крета 2.0 составляет 5.7 литров.
Какого цвета антифриз в хендай крета?
Задавая вопросом «Какого цвета антифриз в Хендай Крета?», можно пойти двумя путями — либо заглянуть под капом в расширительный бачок, либо обратиться за помощью на специализированные форумы.
В любом случае, Вы найдете и там, и там информацию, что в Хендай Крета залит зеленый антифриз с завода. Однако, если Вы приобретаете автомобиль не из салона, то перепроверьте информацию. Прежний владелец вполне мог заменить антифриз на красный или розовый.
Какой антифриз залит в хендай крета 2022, 2022 и 2022 с завода?
Когда возникает необходимость долить в систему охлаждения антифриз, а владелец авто не знает, что было залито, от у него возникают сомнения — а подойдет ли данная охлаждающая жидкость для моего автомобиля?
Дело в том, что не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов, так как по составу эти жидкости могут отличаться и при их смешивании состав может быть нарушен.
Конечно, когда речь идет о поломке и требуется экстренно долить антифриз, то лучше долить любую охлаждающую жидкость, чем перегреть мотор. Конечно, после того, как Вы доедете в место ремонта, то Вам придется заменить полностью всю жидкость в системе охлаждения. Но зато Вы не перегреете двигатель.
Итак, чтобы понять, какой антифриз залит в Хендай Крета с завода, можно обратиться в любой дилерский центр и уточнить интересующую информацию. Но, к сожалению, дилеры не всегда охотно предоставляют данную информацию.
Вторым способом узнать, какой залит заводской антифриз в Хендай Крета, является изучение инструкции по эксплуатации автомобиля. Про эту книгу мы уже писали в одной из наших статей и даже выкладывали ссылку на ее скачивание. Переходите и смотрите на сайте.
Но, к сожалению, в классификации указано лишь: «СМЕСЬ антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)». И никаких пояснений. Так как Хендай Крета собирается в России, то ввозить антифриз из-за границы на конвейер просто не выгодно.
И получается, что самым оптимальным вариантом остается лишь использование какого-то местного антифриза. Смею предположить, что на конвейере заливают антифриз Shell, так как у завода заключен договор поставки смазочных материалов с завода Шелл в Торжке.
Большинство дилеров также используют для технического обслуживания и ремонта антифриз Shell.
Если взглянуть в расширительный бачок, то можно легко вычислить цвет заводского антифриза Shell. Он, как Вы видите, зеленый.
Если завод и дилеры заливают зеленый антифриз Shell, то это заметно сужает поиски. Таким образом, мы можем сократить поиски до единственного варианта — антифриза SHELL Super Protection.
Однако, все было бы просто, но есть неподтвержденная информация, что на сборочные линии Хенде и КИА поставляется антифриз Hyundai Long Life Coolant. Это единственный в мире антифриз, имеющий допуск компании Hyundai Motor Corp. О нем будет информация ниже, так что листайте далее.
Масло и фильтры хендай крета 1. 6/2. 0 2022- (hyundai creta)
Наименование – HELIX ULTRA 5W-40
Объем – 4 л
Состав – Синтетическое
Спецификации ACEA – B3, B4, A3
Спецификации API – CF, SN
Спецификации OEM – BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-Z2, MB 229.3, Porsche, Porsche A30, Renault RN 0700, Renault RN 0710, 500.00, 502.00, 505.00
Оригинальный антифриз для хендай крета
Естественно, для Хендай Крета продается и оригинальный антифриз. Вы можете найти его с помощью следующих артикулов:
- Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 4л — 07100-00400.
- Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 2л — 07100-00200.
- Жидкость охлаждающая «Crown LLC A-110», зелёная 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
- Жидкость охлаждающая «Crown LLC A-110», зелёная 1л R9000-AC001K (для KIA).
Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 — это полностью корейские охлаждающие жидкости для Хёндай Крета. Выглядят канистры вот так:
Обращаем Ваше внимание, что данная жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой. Пропорции разбавления нужно выбирать в соответствии с необходимой температурой кристаллизации и кипения готовой жидкости.
Следующие два антифриза — Crown LLC A-110 — это готовые зеленые охлаждающие жидкости, которые точно также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра.
R9000-AC001H — предназначен для автомобилей Hyundai, R9000-AC001K — для автомобилей марки KIA. Хотя разницы в составе жидкостей нет. Можно смело мешать их между собой.
Уровень антифриза хендай крета
Уровень антифриза Хендай Крета можно контролировать с помощью расширительного бачка автомобиля. Проверку уровня охлаждающей жидкости необходимо производить на остывшем моторе.
Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками L (Low) и F (Full). Это максимальная и минимальная риски. Если антифриз упал ниже отметки «Low», то необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину протечки.
https://youtube.com/watch?v=LMRaZMZAaz8%3Ffeature%3Doembed
Если Вы перелили ОЖ выше отметки «Full», то лишний антифриз необходимо откачать из бачка. В идеале уровень антифриза Хендай Крета должен находиться примерно посредине между отметками L и F.
В конце мая проходил ТО-1, спросил про уровень антифриза (был возле отметки min), долили дистиллированной воды, но посоветовали перед зимой пройти проверку антифриза на температуру кристаллизации. Сколько хоть стоит данное чудо алхимии, подскажите. И где такое чудо делается?
Поделиться сообщением
9 часов назад, Николай1005 сказал:
При ТО обычно ОД сами проверяют.
17 минут назад, Letnaps сказал:
Ну вот так вот, сам указал на этот факт!
Только что, Николай1005 сказал:
Ну так если у вас следующее ТО будет опять весной то и посоветовали сделать проверку перед зимой.
9 часов назад, FairyKing сказал:
Вчера заметил, антифриз мой на отметке минимум. Причем точно не протекает. Видимо, жадничают на заводе))
Вот и я про то, значит что залить надо? Или дистиллированной воды долить?
1 минуту назад, Letnaps сказал:
Ориентировочно планируется в январе.
8 часов назад, Николай1005 сказал:
А воды-то много долили?
В Креты, как и в Солярисы (да впрочем на любой авто, произведенный на заводе ХММР в Петербурге) доливать можно либо воду, либо R9000AC001H. Доливка любого другого антифриза запрещена производителем. Если хотите что-то другое – полная замена ОЖ.
8 часов назад, Letnaps сказал:
Вроде грамм 200-300, стало немного ниже верхнего уровня.
1 пользователю понравился пост
4 часа назад, cretazzz сказал:
Вполне возможно, или где-то протекает, а значит сальники нужно осмотреть и радиатор.
А как проверить уровень антифриза? На ТО скажут если надо долить?
1 час назад, Anastasia сказал:
Открываете капот и спереди будет такая длиннющая горловина рядом с радиатором – снизу на ней риски мин и Макс. Смотрите – оцениваете – принимаете решение
6 пользователям понравился пост
Кто знает антифриз какой марки (G11 G12 G13) залит в авто? Потому как цветность это не показатель марки, а больше показатель тех. жидкости. И у разных производителей он разный.
В 16.05.2017 в 08:55, Старшина сказал:
Кто знает антифриз какой МАРКИ(G11 G12 G13) залит в авто? Потому как цветность это не показатель марки, а больше показатель Тех.Жидкости. И у разных производителей он разный.
Ну однако существует оригинал так сказать. Но есть и аналоги
В 16.05.2017 в 09:02, Letnaps сказал:
Наверное я криво спросил, мне неважно, в какие машины заливается данная жидкость, мне интересна марка, состав жидкости. А не бренд. И исходя из надписи на канистре буду вычислять самого долгоживущего. Потому как влить в G13 литр G11 это замена всего антифриза.
В 16.05.2017 в 09:20, Старшина сказал:
Оригинал как бы не совсем G11. Вот по нему
“Допуски OEM GM 6277M” Описание Антифриз (охлаждающая жидкость) фосфатного типа, рассчитанный на десятилетний срок использования в цикле или на пробег 200 000 км. Поставляется для производственных линий автопроизводителей HYUNDAI и KIA, в его состав не входят силикаты, нитриты (соли и эфиры азотистой кислоты), бораты (соли борной кислоты) и амин. Особенности и преимущества Crown A-110: • Антифриз фосфатного типа с длительным сроком службы (10 лет/200 000 км) • В состав не входят силикаты, нитриты (соли и эфиры азотистой кислоты), бораты (соли борной кислоты) и амин • Отвечает объединенной спецификации GM 6277M и Ssangyoung Motor, антифриза с длительным сроком эксплуатации.
Вот! Это дело. Благодарю!
0710000400 HYUNDAI/KIA/MOBIS Антифриз концентрированный зеленый HYUNDAI Long Life Coolant (4л) – интересно такой подойдет чтобы долить (остался от Гетц)? Только его надо разбавлять.
Повторное заполнение и выпуск воздуха
• Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов.
• При заливке охлаждающей жидкости двигателя не забудьте закрыть крышку релейной стойки и не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические части и окрашенные поверхности. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.
1. Убедитесь, что двигатель и радиатор холодные.
2. Снимите крышку (A) радиатора.
3. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)
4. Выверните сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.
5. Надежно затяните сливную пробку радиатора.
6. После слития охлаждающей жидкости двигателя очистите бачок.
7. Заполните радиатор водой через наливную горловину и затяните крышку.
• Для более эффективного выпуска воздуха заливайте воду медленно и нажимайте на верхние/нижние шланги радиатора.
8. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры. Подождите, пока вентиляторы системы охлаждения несколько раз не включатся. Понажимайте на педаль акселератора, чтобы быстрее выпустить воздух. Остановите двигатель.
9. Подождите, пока двигатель не остынет.
10. Повторяйте шаги с 1 по 9, пока сливаемая вода не будет чистой.
11. Медленно залейте смесь антифриза и воды (55-60%) (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45-50%) через крышку радиатора. Для облегчения выпуска воздуха из системы можно аккуратно сжимать верхний и нижний шланги.
• Используйте только фирменные антифриз и охлаждающую жидкость.
• Для обеспечения наилучшей защиты от коррозии концентрацию антифриза необходимо поддерживать на уровне не менее 55% в течение всего года (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45%).
При концентрациях антифриза менее 55% (кроме Северной Америки, Европы и Китая: 45%) может не обеспечиваться необходимая защита от коррозии или замерзания.
• Использовать концентрации охлаждающей жидкости более 60 % не рекомендуется, поскольку они снижают эффективность охлаждения.
• Не смешивайте различные марки антифриза/охлаждающих жидкостей.
• Не используйте дополнительные антикоррозийные присадки, поскольку они могут оказаться несовместимыми с охлаждающей жидкостью.
12. Запустите двигатель и дождитесь циркуляции охлаждающей жидкости. При работающем вентиляторе системы охлаждения и циркулирующей охлаждающей жидкости долейте жидкость через крышку радиатора.
13. Повторяйте шаг 12, пока вентилятор системы охлаждения не включится 3 – 5 раз, и выпустите воздух из системы охлаждения.
14. Установите крышку радиатора и заполните бачок охлаждающей жидкостью до отметки «F».
15. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока вентилятор системы охлаждения не включится 2-3 раза.
16. Остановите двигатель и подождите, когда охлаждающая жидкость остынет.
17. Повторяйте шаги с 11 по 16, пока уровень охлаждающей жидкости не перестанет падать, выпустите воздух из системы охлаждения.
• Для выпуска воздуха из системы охлаждения требуется определенное время. После полного охлаждения двигателя долейте охлаждающую жидкость и через 2-3 дня проверьте ее уровень в бачке.
Объем охлаждающей жидкости Приблизительно 5,7 л (1,50 амер. галлона, 6,02 амер. кварты, 5,01 брит. кварты)
Два месяца вместе
29 апреля 2021 годаСветодиодные ходовые огни и фары проекционного типа с функцией подсветки поворотов Крете в среднем исполнении Comfort недоступны в принципе. Если хотите иметь такие, либо выбирайте версию Comfort Plus, либо заказывайте более доступную версию Active и дополняйте опционным пакетом Light за 20 000 рублей.
Если вас удивляет мой выбор — поясню: по состоянию на декабрь 2021 года именно такая модификация была одной из самых популярных. Стартовая цена 1,6-литровой моноприводной Креты с гидромеханикой не превышала миллиона рублей, что с точки зрения психологии покупателя оказалось успехом.
В представительстве мне выдали абсолютно новый кроссовер цвета Marina Blue (доплата за любой цвет, кроме белого, — 5000 рублей) в комплектации Comfort. Пакет Advanced (обогревы заднего ряда, руля и лобового стекла, камера заднего вида, кожаная отделка руля и приборная панель Supervision) за полсотни тысяч рублей достался тестовой Крете в качестве опции.
Тогда — перед новогодними праздниками — стоимость такой машины составляла 1 054 900 рублей. Сегодня за аналогичную придется отдать без малого 1,1 миллиона. Тем не менее, учитывая уровень оснащения Креты и прайс-листы основных конкурентов, ценообразование не вызывает протеста.
А вот интерьер при первом знакомстве кажется слишком простым. Здесь нет ни грамма мягкой пластмассы, нет автоматического доводчика водительского стекла и нет банальной подсветки клавиш управления пассажирскими.
И да — 5-дюймовый тачскрин головного устройства по современным меркам катастрофически мал. В итоге лишь мысль о том, что 22 тысячи человек не могли так жестко ошибиться, кое-как подавляет зарождающийся во мне скепсис.
Первые километры особого восторга также не вызывают: руль кажется пережатым (и это действительно так), шум от двигателя после четырех тысяч оборотов — более отчетливым, чем хотелось бы.
И хотя подвески отлично отрабатывают любые неровности, а 123-сильный 1,6-литровый атмосферник на поверку оказывается не таким уж и «дохлым», я по-прежнему недоумеваю: неужели это и есть лучший кроссовер за примерно миллион рублей? Недоумеваю и не догадываюсь, насколько сильно прикиплю к этой машине за время нашего двухмесячного теста.
https://youtube.com/watch?v=ZbuswSoeJnI%3Ffeature%3Doembed
Чтобы полюбить Крету, нужно всего ничего: перестать ждать от нее драйверских откровений и начать воспринимать исключительно как бытовой прибор. Вы же не планируете, что холодильник поднимет настроение самим процессом охлаждения еды. И не сидите, «залипая» на вращающийся барабан стиральной машины.
Руль греется по всей окружности. Обогревы сидений — огонь. Во всех смыслах. Места сзади хватает для комфортной посадки двух рослых пассажиров. А при сложенном заднем сиденье здесь можно запросто перевезти три взрослых велосипеда — со снятыми передними колесами, конечно.
В конечном итоге за 60 дней я ни разу не оказался в ситуации, в которой мог бы разочароваться в возможностях Креты. Она заводилась в любой мороз, грела и с более чем адекватным комфортом доставляла из одной точки в другую. С любым багажом.
Разве что в дни снегопадов немного не хватало полного привода.
В отличие от Лады XRAY, на которой за прошедшие полгода я проехал больше 10 000 км, Creta прекрасно переваривает 92-й бензин: никаких намеков на детонацию, никакой просадки по динамике и никакого увеличения расхода топлива. В городе 1,6-литровый мотор сжигает в четырех «котлах» девять с небольшим литров на сотню, при езде по трассе довольствуется семью. А если постараться — шестью с половиной.
Hyundai Creta с 1,6-литровым мотором и передним приводом разменивает первую сотню за 12,1 секунды. Звучит так себе, но на деле динамики достаточно почти всегда. Спасибо отлично настроенному автомату.Hyundai Creta с 1,6-литровым мотором и передним приводом разменивает первую сотню за 12,1 секунды. Звучит так себе, но на деле динамики достаточно почти всегда. Спасибо отлично настроенному автомату.
Разумеется, за время теста салонный пластик не стал мягким, диагональ тачскрина мультимедийной системы не увеличилась ни на миллиметр. Однако за отсутствием серьезных минусов на эти мелочи просто перестаешь обращать внимание.
Кроме того, греет мысль о том, что с точки зрения долгосрочной эксплуатации Крета также не должна оказаться проблемной.
Расставаться с Hyundai было грустно. Так что взамен я попросил в представительстве 2,0-литровую полноприводную Крету — еще на три месяца. Для контраста. Насколько она динамичнее? Насколько прожорливее? Интереснее ли в управлении за счет многорычажной подвески сзади?
Забегая вперед, скажу, что ответы на все эти вопросы оказались не такими однозначными, как может показаться на первый взгляд. И я обязательно расскажу все в подробностях в самое ближайшее время. Как на сайте, так и на страницах журнала.
Hyundai Creta 1.6: два месяца вместеHyundai Creta 1.6: два месяца вместеHyundai Creta 1.6: два месяца вместеHyundai Creta 1.6: два месяца вместеОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl Enter Безымянный
Хороший авто за свои деньги
За свои деньги хороший авто
Антифриз в крету
Вопрос выбора антифриза для Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра является наиболее актуальным, как в летнее время, так и в зимнее. Дело в том, что охлаждающая жидкость в зимнее время является теплоносителем и от ее качества и количества зависит тепло в салоне, а летом антифриз отводит тепло от мотора, не давая ему перегреться.
https://youtube.com/watch?v=WnREf9o3Onk%3Ffeature%3Doembed
https://youtube.com/watch?v=yNStSSoztv0%3Ffeature%3Doembed
https://youtube.com/watch?v=LMRaZMZAaz8%3Ffeature%3Doembed
Антифриз для автомобилей Хендай (Акцент, Соната, Элантра, Солярис, Туссан, Крета), и КИА (Сид, Спортейдж, Спектра, Рио) имеет один и тот же артикул, производителя и одинаковый состав. С завода на данные автомобили заливается охлаждающая жидкость зеленого цвета, изготавливается на основе этиленгликоля.
Она имеет спецификации Hyundai-Kia MS 591–08, Korean KSM 2142 и Japan JIS K 2234. Заправочный объем на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе Санкт-Петербурга) вместо него используется аналог CoolStream A-110.
Во все комплектации вышеупомянутых автомобилей антифриз всегда заливается один и тот же — зеленого цвета (не стоит его путать G11). Небольшие отличия есть лишь в зависимости от страны выпуска автомобилей.
Существует также, такая самая жидкость, только под артикулом R9000AC001K. По каталогу применяется для автомобилей КИА (на это указывает последняя буква K в артикуле). Как по составу, так и по объему оба антифриза полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как на Киа, так само как и Хендай установлен алюминиевый радиатор. Обе соответствуют спецификации Hyundai/Kia MS591-08 и JIS K 2234. Есть лишь небольшая разница в цене.
Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и KIA, производимой за пределами России — Hyundai/Kia Long Life Coolant (концентрат) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз на основе фосфатного этиленгликоля и содержит по минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатных.
Что характерно, на упаковке данного товара указан срок хранения — 2 года (Coolant 2yr). Но в то же время, производитель рекомендует делать замену антифриза на Хундае раз в 10 лет. Данные разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.
Антифриз для hyundai creta 1 поколение
Данные в таблице приближены к рекомендованным в Hyundai
Для правильной покупки необходимо знать только
(оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же
антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только
подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и
уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Для Hyundai Creta (1 поколение) 2022 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Лобридный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 5 до 7 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей —
, если их типы соответствуют условиям смешивания.
G11 можно смешивать с аналогами G11
G11 нельзя смешивать с G12
G12 можно смешивать с аналогами G12
G12 нельзя смешивать с G11
G12 можно смешивать с G12
G12 нельзя смешивать с G12
G12 нельзя смешивать с G13
G12 , G12 и G13 можно смешивать между собой
Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.
Бачок расширительный для hyundai creta
Секретки, Болты колесные
Запчасти для легковых прицеповДополнительное оснащение прицепов
Масло для мототехникиКраска и принадлежности
Фары передние штатныеФонари задние штатные
Подиумы, Короба, Полки
Станки и комплектующиеОборудование для автосервисов
Фурнитура дверная, мебельная
Мангалы и БарбекюПневмо оружие, АрбалетыТовары для бани
Самокаты, Снегокаты, СанкиЗапчасти и велоаксессуары
Виды антифриза
Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. Antifreeze). Она бывает разного цвета (чаще всего красного, синего и зеленого), и может весьма сильно разниться по своему составу. Несмотря на примерно одинаковую “основу”, различие кроется в присадках – специальных добавках, обеспечивающих антикоррозийные, смазывающие свойства, а также большую (или меньшую) теплоемкость и свойство быстро поглощать и отдавать тепло.
- нитритные – как правило выпускаются в синем цвете. В своем составе имеет неорганические присадки не устойчивые к длительному воздействию высоких температур;
- гибридные – в основном производятся в зеленом цвете. В состав включаются как органические, так и неорганические присадки (силикаты и фосфаты);
- карбосиликатные – большинство современных моторов работают именно с таким антифризом. Производится, в основном, в красном цвете. Используются карбосиликатные присадки, которые не образуют отложений на контактных металлических поверхностях, однако создают тонкую защиту (0,1 мкм) в местах появления коррозии. Отличаются длительным ресурсом и способны эффективно охлаждать ДВС;
- лобридные – часто производятся в фиолетовом цвете, имеют в своем составе и органические, и минеральные присадки. Деградация протекает крайне медленно, что обеспечивает длительный срок службы охлаждающей жидкости. Поскольку фиолетовый тосол образует защитную пленку на всей протяженности системы, а карбоновые составляющие «работают» только при возникновении коррозии, система вообще не нуждается в промывке. Целесообразно использовать фиолетовый антифриз только в случае нового мотора, без фактического пробега.
https://youtube.com/watch?v=mAH2-GR4-ps%3Ffeature%3Doembed
Для упрощения выбора подходящей охлаждающей жидкости производители все чаще используют кодировку, введенную производителем VW. В маркировке указывает Gxx, где xx – группа присадок. Так, для обычной охлаждающей жидкости маркировка задается в виде G05, G48. Гибридные маркируются как G11, а карбосиликатные – G12. Лобридные получают маркировку G12 , G40.
Некоторым «особняком» стоят пропиленгликолевые антифризы, которые маркируются G13. Их используют в моторах, разработанных после 2008 года. Как правило, имеют оранжевый цвет, практически не деградируют при условии штатной работы силового агрегата.
Периодичность замены антифриза указана в сервисной книжке автомобиля Hyundai Creta. У каждого автопроизводителя и даже у разных моделей частота замены бывает разной. Как правило производить замену антифриза необходимо после 60000 км. пробега. Однако важно не упустить момент, и произвести своевременную замену, иначе это приведет к неприятным последствиям.
- снятие автомобиля с гарантии. Ничего удивительного в отказе от гарантийных обязательств не будет, ведь не замененная вовремя охлаждающая жидкость заставляет мотор греться больше обычного, в нем появляются отложения, возникает коррозия;
- коррозия внутренних поверхностей, которая с течением времени может привести к необходимости замены мотора;
- кавитация – при закипании антифриза воздушные пузырьки будут «выбивать» частички металла. Возникающая на пораженном участке эрозия истончает металл и в конечном итоге приведет и к закупориванию системы охлаждения с последующим перегревом силового агрегата, и к его преждевременному износу;
- течи – в местах соединения патрубков и металлических частей могут появиться микротрещины;
- выход из строя помпы. Крыльчатка быстро изнашивается из-за кавитации, которая возникает в деградирующей охлаждающей жидкости.







