- Основные конкуренты
- Start
- Active
- Comfort Plus
- Видеообзор hyundai ix25
- Внешний вид
- Интерьер
- История
- Комплектации и цены на hyundai ix25
- Комплектации и цены хендай крета 2022 в новом кузове
- Кузов
- Новая hyundai creta: технические характеристики, цена, купить, фото
- Новому компакту hyundai ix25 достался один атмосферник — драйв
- Обновленный кроссовер hyundai ix25: как изменилась китайская creta?
- Сравнительная характеристика
- Технические характеристики
- Технические характеристики хендай ix25
- Технические характеристики, внешний вид и салон
- Фотообзор hyundai ix25
- Вывод
- Подведем итоги
Основные конкуренты
К главным конкурентам Hyundai Creta на данный момент можно отнести Хендай Солярис и Киа Рио 2022, за счет того, что все модели построены на одной ходовой платформе. Несмотря на это, у конкурентов Крета значительно выигрывает, она более адаптирована к российским дорогам, которые не могут похвастаться высоким качеством.
Автомобиль прекрасно справляется с неровностями и выбоинами на дороге и не теряет своих характеристик даже при максимальных нагрузках. Что касается конкурента от французов Renault Kaptur, то у корейского автомобиля кузов выполнен из более качественных материалов, при этом и управляемость у Креты гораздо легче, чем у Рено.
К другим конкурентам авто данной модели принято относить:
Start
- собственная аудиосистема, поддерживающая большинство современных форматов;
- бортовой компьютер, позволяющий управлять основными электронными системами в авто всего одним нажатием;
- электрические стеклоподъемники, как на передних, так и на задних дверях;
- центральный замок;
- цвет «металлик» без доплаты;
- задний ряд пассажирских сидений имеет складную конструкцию;
- две подушки безопасности;
- электронный помощник для обеспечения стабильного поведения авто на подъемах и спусках;
- бензиновый двигатель мощностью 123 лошадиные силы;
- передний привод;
- коробка передач механическая на 6 ступеней;
- Цена – 789 900 рублей
Active
Помимо опций базовой комплектации, будет включать:
- Кондиционер;
- Систему подогрева передних сидений;
- Центральный замок, управление которым осуществляется дистанционно;
- Возможность заказать подогрев рулевого колеса и задних сидений всего за 25 тысяч рублей;
- Бензиновый двигатель на 123 лошадиные силы;
- Автоматическая трансмиссия на 6 ступеней либо механика с тем же количеством передач;
- Цена – 889 900 рублей.
Comfort Plus
- Алюминиевые литые диски;
- Система помощи в парковке;
- Климат-контроль;
- 6 подушек безопасности.
- Модификации: 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 123 л.с (1 009 900 рублей), 2-литровый бензиновый двигатель мощностью 149 л.с (1 119 000 рублей).
За дополнительную цену:
- Собственная мультимедийная система;
- Камера заднего вида;
- Обогрев лобового стекла и руля;
- Противотуманные фары;
- Кожаный салон;
- Стоимость без дополнительных опций – 1 009 900 рублей.
Видеообзор hyundai ix25
Предлагаем подробный видеообзор Hyundai IX25, во время которого максимально полно рассмотрены все характеристики модели. Проведен полноценный тест-драйв кроссовера. Также в конце ролика вас ожидает мнение специалиста, основанное на полученных результатах, и несколько советов по эксплуатации. При этом объективно определяются все достоинства и недостатки автомобиля.
Внешний вид
Во внешнем виде автомобиля наблюдается не так уж и много изменений. Заметно, что дизайнеры сильно не заморачивались и не нагружали себя работой. Грубо говоря, это та же версия 2021 года, только с более габаритной фальшрадиаторной решёткой. По крайней мере, это первое, что бросается в глаза.
Также заметно, что модернизацию претерпели фары головной оптики, которые плотно упираются в решётку. Хочется отметить и мощный бампер, умещающий на себе фирменный воздухозаборник, горизонтальные противотуманки и светодиодные ходовые огни. В целом, передок Хендай Грета выглядит собранным и довершённым.
Задняя часть автомобиля также серьёзными изменениями похвалиться не может. И это не странно, особенно, если учитывать общую тенденцию проведения рестайлинга. Сразу хочется отметить улучшенные габаритные огни, которые получили новую начинку. Корма нового Грета теперь щеголяет более солидным бампером, оснащённым двуствольной выхлопной накладкой и удлинёнными противотуманками, которые заходят на крылья автомобиля. На этом всё – больше никаких изменений в экстерьере Hyundai ix25 Creta заметить не удалось.
Также добавим, что разработчикам, за счёт установки новых бамперов, удалось увеличить габаритную длину кроссовера на 20 мм, которая теперь составляет 4 290 мм. Но это никак не сказалось на величине колёсной базы – прежние 2 590 мм. По мнению специалистов, увеличение габаритов, это негативный момент, так как изменения делают кроссовер менее манёвренным, особенно в городских условиях.
Интерьер
Внутреннее убранство рестайлинговой версии Hyundai ix25 Creta также не сильно изменилось. В принципе, это ни для кого не стало откровением, и публика спокойно восприняла этот факт. Все изменения можно спокойно посчитать на пальцах одной руки. В первую очередь отметим модернизированную приборную панель, которая теперь оснащается стрелочными счётчиками (раньше использовались рисованные шкалы).
Мы решили опустить такие моменты, как появления в салоне корейца новых декоративных элементов и более качественных отделочных материалов, так как это вполне обычные явления при обновлении автомобиля. Увеличился и набор опций каждой комплектации.
История
Первая генерация паркетника Creta появилась в 2021 году, сперва под именем Hyundai ix25 в Китае. Кретой эту модель нарекли уже в 2021-м, и именно она-то стала глобальной моделью, в том числе появившись под таким обозначением в России. Выпуск ix25/Креты был налажен в Китае, Индии, Бразилии, России и Алжире.
Ассортимент моторов Креты/ix25 варьировался в зависимости от рынка, насчитывал три бензиновых мотора (1.4, 1.6, 2.0) и два дизеля (1.4 и 1.6), а коробки передач были шестиступенчатые «механика» и «автомат». В частности, в Индии уходящая модель оснащена бензиновым агрегатом 1.
6 на 123 силы и дизелями 1.4 на 90 л.с. и 1.6 на 128. А вот в Китае при рестайлинге 2021 года ix25 отбросил моторы 1.6 и 2.0 и обзавёлся наддувным 1.4 T-GDI Kappa на 140 «лошадок». В России же Creta — это бензиновые моторы 1.6 (121 сила с полным приводом и 123 л.с. с передним) и 2.0 (150 л.с.). С двигателем 1.6 кроссовер может быть с «автоматом» и «механикой», а с 2.0 — только с «автоматом».
Комплектации и цены на hyundai ix25
В базовую комплектацию внедорожника входит: аудиосистема с MP3, бортовое управление, руль, на колонке которого встроены усилитель и регулировка, электростеклоподъемники, центральное закрытие дверей, складываемое сиденье сзади. Комплектация Start является начальной и имеет хорошее оснащение пассивной, а также активной систем безопасности.
Для этого в модели фронтально расположено 2 подушки безопасности, датчик измерения давлений в шинах и функция Bluetooth. Новый Hyundai IX25 оснащен бензиновым двигателем, размером 1,6 литров, что равняется 123 лошадиным силам, а также 6-уровневой механической коробкой передач.
Средняя комплектация представлена дополнительными опциями: встроенный кондиционер, подогрев двух передних сидений и внешних зеркал, электрическая регулировка положения зеркал, центральная система закрытия с пультом дистанционного управления. Стоимость комплектации Active составляет 890 тысяч рублей.
Стоимость комплектации Comfort Plus будет составлять от 100 900 рублей. Она отличается от предыдущих мотором и трансмиссией. В нее входит автоматическая КПП с двумя типами привода. Топовая комплектация имеет дополнительно: диски из алюминия, систему климат-контроль, парковочную систему, 6 подушек безопасности.
Кроме того, можно приобрести: камеры для обозрения заднего вида, обогрев фронтального стекла и форсунок омывателя, мультимедийные системы, а также панель Supervision. Все это обойдется в 50 тыс. рублей. За 75 000 можно купить пакет Advanced, в котором есть: противотуманки, светодиодные огни, салон из натуральной кожи, диски на 17 дюймов и кнопка пуска работы мотора.
Коробка-автомат на 6 положений с автоматической коробкой переключения передач дополнительно обойдется в 50 тысяч. Если говорить о варианте с двухлитровым двигателем, то цены стартуют от 120 000 рублей.
Интересно, что обновленная версия Хендай Грета 2021 дебютировала в Сан-Паулу. Для российских автолюбителей старт рестайлинга ожидается в следующем году.
Комплектации и цены хендай крета 2022 в новом кузове
Как уже говорилось выше, автомобиль Hyundai Creta 2022 года с новым кузовом поступил в продажу по цене, которая практически не отличается от расценок на предыдущее поколение. Сейчас покупателям доступны следующие комплектации:
Кузов
Хендай Крета 2022 новый кузов (комплектации и цены, фото) первоначально впускался исключительно для бразильского рынка, впоследствии компанией было принято решение провести рестайлинг модели, после чего рынок сбыта был значительно расширен.
На данный момент модель широко востребована и на российском рынке. В основном изменения, которые коснулись кузова авто, были направлены на то, чтобы придать транспортному средству некой солидности. Судить об этом можно и по хромированным решеткам переднего бампера, и по фарам, которые стали иметь новый дизайн, и по строению бамперов.
Новая hyundai creta: технические характеристики, цена, купить, фото
#Дизайн
Думает о стиле.
Пространство
Думает о пространстве.
#Динамика
Думает о динамике.
#Специальная серия
#Комфорт
Думает о комфорте.
Мобильность
Телематические сервисы Bluelink® и Mobikey.
Безопасность в машине
Думает обо всём, думает обо всех.
Адаптация к погодным условиям.
Думает о погодных условиях.
#BlueLink®
Подробнее о Bluelink
#Тест-драйв онлайн
Тест-драйв Hyundai CRETA
#О модели
Технические особенности
Новому компакту hyundai ix25 достался один атмосферник — драйв
Второе поколение Hyundai ix25 было представлено в Китае ещё весной. Теперь паркетник поступил в продажу и снял последние вопросы. От прежней моторной гаммы не осталось ничего: отныне модель оснащается только атмосферником 1.5 (115 л.с., 144 Н•м) из серии Smartstream, шестиступенчатой «механикой» и вариатором. Привод по-прежнему исключительно передний. Зато базовый ix25 подешевел на 4000 юаней (36 160 рублей) и «начинается» со 105 800 (956 350).
Силовой агрегат предлагает четыре режима: Smart, Sport, Eco, Comfort. В богатые комплектации вошли электронный стояночный тормоз, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и свежие системы предотвращения столкновений… Между тем продажи «двадцать пятого» в КНР почти достигли дна. За девять месяцев реализовано лишь 23 933 штуки (за 2021-й разошлось 75 553 единицы). Не факт, что смена поколений всё исправит, ведь конкурентами считаются Honda XR-V, Toyota C-HR и новейший Volkswagen Tacqua (перелицованный T-Cross).
Обновленный кроссовер hyundai ix25: как изменилась китайская creta?
Это в России Creta появилась только прошлым летом и еще не успела устареть в глазах покупателей. А вот на китайском рынке эта модель под местным индексом ix25 продается с 2021 года, поэтому сейчас подошло время планового обновления. Рестайлинговую машину представили на только что открывшемся автосалоне в Чэнду.

Внешних изменений не так уж много, но отличить обновленную машину от нынешней они позволяют безошибочно. За основу взят бразильский вариант Креты, представленный прошлой осенью. Решетка радиатора стала крупнее, между ней и фарами появились перемычки. Изменились бамперы, противотуманные фары теперь ориентированы горизонтально, а под ними расположены полоски ходовых огней. У задних фонарей — новая начинка. Длина кроссовера выросла на 20 мм — до 4290 мм.

Перемен в салоне совсем мало. Например, из-под центрального козырька передней панели исчезли цифровые часы (время отображается на экране медиасистемы), а на их место переехала кнопка аварийки. Измененная комбинация приборов — со стрелочными указателями уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости вместо рисованных шкал. Изменились некоторые декоративные панели, а за доплату предложены контрастные вставки.

Китайский Hyundai ix25 и прежде имел некоторые опции, недоступные российской Крете: например, центральный подлокотник на втором ряду, дополнительные дефлекторы вентиляции для задних пассажиров и панорамную крышу. Теперь этот список расширен: у обновленного кроссовера появились вентиляция водительского сиденья и камера в правом зеркале заднего вида, которая при необходимости передает на дисплей медиасистемы изображение мертвой зоны позади машины.
Радикально пересмотрена китайская моторная гамма. Атмосферник 2.0 (160 л.с.) и турбочетверка 1.6 такой же мощности отправлены в отставку. В строю остался двигатель 1.6 (125 л.с.), который предлагается в паре с «механикой» или традиционным «автоматом». А компанию ему составил новый турбомотор 1.4 T-GDI (140 л.с.), работающий вместе с семиступенчатым преселективным «роботом». Причем в Китае Hyundai ix25 предлагается только с передним приводом и полузависимой задней подвеской.
После рестайлинга местный кроссовер стал доступнее: начальная цена снижена с 18 до 16,5 тысячи долларов! А топ-версия стоит 23 тысячи. Не иначе как компания расчищает поляну для чуть более крупного кроссовера Hyundai ix35 нового поколения, который уже засвечен в облике прототипа.

Что из китайских обновок достанется российской Крете? Об этом пока можно только гадать, хотя малолитражный турбомотор у нас едва ли появится. Так или иначе, рестайлинг Креты питерского производства нам ждать еще года два.
Сравнительная характеристика
Достоинства по сравнению с конкурентами:
- Солярис/Рио: лучше отрабатывает дорожные неровности, отличается улучшенной ходовой частью, которая максимально подойдет под российские дороги, справляется с повышенными нагрузками, может использоваться не только на городской трассе, но и на бездорожье;
- Renault Captur 2022: в корпусе и салоне используются высококачественные и долговечные материалы, имеет более легковой характер, демонстрирует отличную управляемость даже на больших скоростях, отличается более «азиатским» внешним видом;
- за счет того, что модель первоначально выпускалась для бразильского рынка, в авто максимально продумана система вентилирования и кондиционирования, даже в самый жаркий день в салоне находиться комфортно;
- возможность подключать дополнительные опции за дополнительную плату;
- возможность заказать расцветку «металлик» в базовой комплектации, у автомобилей-конкурентов за данный цвет придется доплатить;
- в отличие от предыдущих версий, данная модель относится к классу «премиальных авто», сделал производитель это для того, чтобы предоставить авто отдельную нишу на рынке (раньше ниша была разделена с Хендай Туксон 2022, сохраняющим свою популярность в мире).
Технические характеристики
Как и ожидалось, главные изменения коснулись технических характеристик Hyundai ix25 Creta, а именно линейки моторов корейского автомобиля. Производители предложили две бензиновых силовых установки:
- Роль базовой выполняет 1.6-литровый атмосферник, который способен продуцировать 125 лошадиных сил при 151 Нм. К нему может подключаться шестиступенчатая механическая трансмиссия и аналогичный «автомат».
- Старший двигатель – 1.4-литровый турбированный агрегат мощностью 140 лошадиных сил при 242 Нм. В качестве трансмиссии используется семиступенчатый робот.
Логично предположить, что прежние моторы – 1.6-литровый и двухлитровый агрегаты, ушли в отставку. Отсутствие в линейке 2-литрового двигателя также означает то, что у Hyundai ix25 Creta не будет системы полного привода. Хорошо это или плохо решать автомобилистам, но теперь с уверенностью можно сказать, что новый Хендай Грета будет работать исключительно с передним приводом.
Технические характеристики хендай ix25
Технические характеристики автомобиля Хендай IX25 зависят от его версии: переднеприводной и полноприводной. С технической стороны передний привод будет отличаться от полноприводного наличием стандартной торсионной балки, а вот 4Х4 – независимым многорычажным типом подвески.
- Описание двигателя.
Кроссовер Хендай ай икс 25 получил 2 типа бензиновых моторов.
- 1-й – четырехцилиндровый, объемом в 1,6 литра серии Gamma и мощностью в 123 лошадиных силы (150 Нм). С таким объемом доступны версии полного и переднего привода и с 6-ступенчатой трансмиссией. В зависимости от версии скорость разбега составляет 11,1-11,4 секунды. Потребление топлива в пределах 7 литров на 100 км.
- 2-й – четырехцилиндровый, объемом 2 литра серии Nu и мощностью в 149 лошадиных сил (192 Нм). Комбинируется только с автоматической КПП. Доступны версии с передним и полным приводом. Скорость разгона от 0 до 100 км/ч составляет 10,4 секунды. В смешанных условиях потребляет 7,6 – 8,2 литров бензина на 100 км.
Важно: модель максимально адаптирована к российским дорогам и может работать на бензине типа А-92 без потери мощности, за что уже успела получить положительные отзывы.
- Размеры автомобиля.
Данный автомобиль имеет хороший дорожный просвет в 19 см. Общие габариты модели:
- 4270 мм в длину;
- 1780 мм в ширину;
- 1630 мм в высоту.
- Ходовая часть.
Колесная база Hyundai IX25 составляет 2590 мм. Ходовая часть представлена подвеской MacPherson с полностью зависимыми или полузависимыми торсионными типами. Базовая комплектация предусматривает наличие дисковой системы тормозов на каждом колесе с системами ABS и ESC.
- Освещение.
Для качественного освещения модель оснащена фарами двух типов: традиционные со светоотражателями и фары прожекторного типа с боковой подсветкой поворотов. Нижняя кромка ломаной линии фар имеет светодиоды дневного ходового освещения.
- Багажник.
Багажное отделение довольно вместительное – 420 литров. Это позволяет кроссоверу справляться с любыми задачами. При необходимости задние сиденья можно сложить и тем самым увеличить размер свободного пространства до 1100 литров.
- Безопасное вождение.
Конструкторы данной модели потрудились над созданием безопасных условий при вождении. Так, было предусмотрено наличие шести подушек безопасности, трехточечных ремней безопасности, энергопоглощающего кузова и системы ESP. Для перевозки детей модель имеет встроенные крепления для автомобильных кресел Isofix. Безопасную парковку обеспечивает специальная система помощи парктроник с камерой заднего вида.
- Салон.
Автомобиль рассчитан на 5 посадочных мест и сделан в современном дизайне. Качественные материалы отделки позволяют водителю чувствовать себя комфортно. В зависимости от комплектации отделка сидений выполнена из прочной ткани или кожи. Руль оборудован 12 кнопками регуляции работы аудиосистемы, связи, бортовым компьютером и круиз-контролем.
Руль удобно регулировать и задавать нужную высоту и глубину посадки. Приборная панель представлена мультимедийным комплексом с дисплеем на 3,5 дюйма. Для удобства водителя и пассажира спереди сидения имеют электрический привод регулировки. Комфорт модели обеспечивается наличием щедрого технического оснащения.
| Двигатель | ||||||
| Объем двигателя | 1.6 л. | 1.6 л. | 1.6 л. | 1.6 л. | 2 л. | 2 л. |
| Мощность | 123 л.с. | 121 л.с. | 123 л.с. | 121 л.с. | 149.6 л.с. | 149.6 л.с. |
| Двигатель | Gamma 1.6 D-CVVT (2WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (4WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (2WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (4WD) | Nu 2.0 D-CVVT | Nu 2.0 D-CVVT |
| Объем, см3 | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 | 1999 | 1999 |
| Максимальная мощность, кВт при об/мин | 90.2 / 6300 | 88.7 / 6200 | 90.2 / 6300 | 88.7 / 6200 | 110 / 6200 | 110 / 6200 |
| Максимальная мощность, л.с. при об/мин | 123 / 6300 | 121 / 6200 | 123 / 6300 | 121 / 6200 | 149.6 / 6200 | 149.6 / 6200 |
| Максимальный момент, Nm при об/мин | 150.7 / 4850 | 148.3 / 4850 | 150.7 / 4850 | 148.3 / 4850 | 192 / 4200 | 192 / 4200 |
| Топливный бак, л | 55 | |||||
| Топливо | Бензин, АИ-92 и выше | |||||
| Экологический класс | 5 (пятый) | |||||
| Выделение CO2 в городском цикле, г/км | 207 | 222 | 216 | 232 | 239 | 248 |
| Выделение CO2 в загородном цикле, г/км | 133 | 144 | 137 | 147 | 140 | 153 |
| Выделение CO2 в смешанном цикле, г/км | 161 | 173 | 166 | 178 | 177 | 188 |
| Автоматическая КП | – | – | ||||
| Динамические характеристики | ||||||
| Привод | 2WD | Полный | 2WD | Полный | 2WD | Полный |
| Трансмиссия | 6МКПП | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП | 6AКПП | 6АКПП |
| Время разгона (0-100 км/ч, сек) | 12.3 | 12.9 | 12.1 | 13.1 | 10.7 | 11.3 |
| Макс. скорость, км/ч | 169 | 167 | 169 | 167 | 183 | 179 |
| Расход топлива | ||||||
| Городской цикл, л/100 км 4 | 9 | 9.6 | 9.2 | 9.9 | 10.2 | 10.6 |
| Загородный цикл, л/100 км 4 | 5.8 | 6.2 | 5.9 | 6.3 | 6 | 6.5 |
| Смешанный цикл, л/100 км 4 | 7 | 7.4 | 7.1 | 7.6 | 7.5 | 8 |
| Масса | ||||||
| Снаряженная масса, кг, min-max | 1345 ~ 1385 | 1420 ~ 1450 | 1374 ~ 1454 | 1440 ~ 1520 | 1405 ~ 1485 | 1472 ~ 1552 |
| Полная масса, кг | 1795 | 1850 | 1825 | 1890 | 1855 | 1925 |
| Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами | 1300 | 1300 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| Подвеска | ||||||
| Колесная база | 2590 | |||||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 190 | |||||
| Передняя колея | 1557 (шины 16″) | 1557 (шины 16″) | 1557 (шины 16″) | 1557 (шины 16″) | 1557 (шины 16″) | 1557 / 1545 (шины 16″ / 17″) |
| Задняя колея | 1570 (шины 16″) | 1570 (шины 16″) | 1570 (шины 16″) | 1570 (шины 16″) | 1570 (шины 16″) | 1568 / 1556 (шины 16″ / 17″) |
| Передний свес | 840 | |||||
| Задний свес | 840 | |||||
| Передняя подвеска | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с амортизаторами | Независимая, многорычажная | Полузависимая, пружинная, с амортизаторами | Независимая, многорычажная | Полузависимая, пружинная, с амортизаторами | Независимая, многорычажная |
| Передние тормозные механизмы | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм или Ø300 мм |
| Задние тормозные механизмы | Дисковые Ø262 мм | |||||
| Управление | ||||||
| Тип | С электроусилителем, реечная передача | |||||
| Кол-во поворотов до упора | 2.8 | |||||
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | |||||
| Размеры | ||||||
| Кол-во мест | 5 | |||||
| Габаритные размеры: длина, ширина, высота | 4 270 мм / 1 780 мм / 1630 мм (1665 мм – с рейлингами на крыше) | |||||
| Пространство для ног: спереди / сзади, мм | 1034 ~ 1112 (min~max) / 942 | |||||
| Высота от сиденья до потолка: спереди / сзади, мм | 1015 / 995 | |||||
| Ширина салона на уровне плеч: спереди / сзади, мм | 1387 / 1365 | |||||
| Объем багажника, л (VDA) | 402 / 1396 | |||||
| Ширина салона на уровне бедер: спереди / сзади, мм | 1371 / 1319 | |||||
| Общие | ||||||
| Диски | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16; 6.5Jx17 |
| Шины | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H | 205/65R16 95H; 215/60R17 96H |
Технические характеристики, внешний вид и салон
- внешний вид автомобиля отличается некой солидностью, в автомобильном потоке вы явно будете выделяться;
- автомобиль максимально адаптирован под городские условия, он отличается управляемостью и высокой маневренностью, особенно в плотном автомобильном потоке;
- кожаный салон не только смотрится дорого, но и более практичен и долговечен в сравнении с другими материалами, используемыми у предшественников;
- хромированная решетка радиатора;
- бортовой компьютер в виде 7-дюймового сенсорного экрана, позволяет получить доступ ко всем электронным системам авто;
- продуманная система вентилирования передних и задних сидений (первоначально модель создавалась для жаркой Бразилии);
- ходовая часть адаптирована для эксплуатации в суровых условиях, автомобиль демонстрирует стабильное поведение на дороге с неровностями и выбоинами;
- после рестайлинга автомобиль перестал иметь выраженный азиатский внешний вид, который отталкивал многих автомобилистов.
- Задний ряд сидений легко складывается, что позволяет значительно увеличить объемы багажного отделения;
- Автомобиль демонстрирует прекрасные результаты в многочисленных тест-драйвах, как в лабораторных условиях, так и на реальной дороге, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы.
Фотообзор hyundai ix25
Для того чтобы рассмотреть данную модель со всех сторон, можно посетить галерею на нашем сайте. На фото Hyundai IX25 представлены внутренняя отделка салона, фронтальный, профильный и задний вид автомобиля. Все это позволит вам детально ознакомиться со всеми внешними характеристиками.
Вывод
Недавно состоялась презентация рестайлинговой версии Hyundai ix25 Creta. Корейский кроссовер китайского производства не сильно изменился и может похвастаться лишь точечными улучшениями. Экстерьер паркетника стал более солидным и представительным, а в салоне автомобиля появилось несколько новых элементов и опций.
Подведем итоги
Первая презентация Грета 2022 с новым кузовом состоялась в рамках бразильской выставки в Сан-Паулу еще в прошлом году, при этом российский потребитель авто впервые увидел только в начале этого года. За счет того, что первоначально транспортное средство планировалось реализовывать лишь на рынке в Бразилии, производитель максимально адаптировал его под местные условия.
Так, в машине неплохая система кондиционирования и вентилирования, поэтому находиться в нем комфортно и в самый жаркий день. Хотелось бы уточнить, что российскому потребителю авто также придется по вкусу. Во-первых, оно прекрасно справляется с дорогой, состояние и внешний вид которой оставляют желать лучшего, во-вторых, огромное количество дополнительных опций позволяет адаптировать авто к российской зиме.






