- Начало продаж
- Hyundai creta: фото и видео | салон (интерьер), экстерьер новой крета 2021
- Больше и богаче
- Двигатели
- Коробки передач
- Новая hyundai creta: объявлена дата старта продаж и комплектации на российском рынке
- Новая hyundai creta: технические характеристики, цена, купить, фото
- Новое поколение (дата выхода 2021-2022 годы)
- Старые знакомые
- Фотошпионаж: новый кроссовер hyundai creta для россии
- Цены и комплектации
Начало продаж
Hyundai Creta совсем не новый автомобиль, с лета 2021 года он продается в Индии под этим же именем, а еще ранее, в 2021 году продажи стартовали в Китае, правда там он называется Hyundai ix25 (впоследствии имя Крета решили сделать глобальным для всех будущих рынков сбыта).
Для России привлекательность автомобиля обусловлена тем, что его сборка налажена в Санкт-Петербурге (там же сейчас производят бестселлер российского рынка – Хендай Солярис). Благодаря локализации производства в компании сделали цену на Хендай Крета близкой к основному конкуренту – Рено Дастер и Рено Каптюр. Стоит сказать, что ради кроссовера в компании сняли с производства хэтчбек Солярис.
Предзаказы на автомобиль начали принимать уже в июле, а продажи стартовали в начале августа, после старта серийного производства.
Hyundai creta: фото и видео | салон (интерьер), экстерьер новой крета 2021
Больше и богаче
Внешние габариты Креты изменились не слишком существенно. Она подросла на 30 мм в длину и на 10 в ширину (4300х1790 мм), но при этом стала на 10 мм ниже (1620 мм). Теперь автомобиль выглядит заметно солиднее и приземистее. Представители завода пообещали, что и управляться она будет лучше, в том числе благодаря выросшей на 20 мм колёсной базе.
Свесы стали, наоборот, короче, но существенно геометрическая проходимость не изменилась. Багажник при этом прирос 31 литром полезного объёма (433 л).
Экстерьер получился не совсем однозначным. С некоторых ракурсов кроссовер действительно стал серьёзнее, но с других в нём прослеживается что-то общее то ли с Дастером, то ли с X-Ray. Стилистически получилось как-то не очень выдержанно, и практически круглые колёсные арки и плавные линии передних крыльев не слишком хорошо сочетаются с рубленной геометрией передней и задней оптики.
Хотя это, конечно, дело вкуса, и вряд ли первое поколение Креты стало популярным благодаря какому-то изысканному дизайну. При этом нужно сказать, что отдельные элементы (светодиодная оптика, характерная для всей современной модельной линейки Hyundai «каскадная» решетка радиатора, интересные литые диски) и впервые появившаяся на Крете панорамная крыша смотрятся весьма привлекательно.
Отдельно надо упомянуть доступные цвета кузова. На Крету примерили новую гамму, состоящую из пяти цветов, которыми в будущем окрасятся и петербургские Солярисы. Кроме того, возможна комбинация двух тонов с чёрной крышей.
А вот что удалось однозначно, так это интерьер. Тут явно присутствуют некие авиационные нотки: D-образный руль со срезанной нижней хордой напоминает штурвал самолёта, а своеобразная форма селектора АКП чем-то похожа на РУДы – рычаги управления тягой двигателя.
Завершают картину два дисплея: один – цифровой приборной панели Supervision, второй – 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы. Кстати, хорошая новость: даже в базовой комплектации не будет никаких монохромных экранчиков. Минимум для мультимедиа – 8-дюймовый дисплей. Само собой, тоже сенсорный и с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Также в новом поколении Creta появились опции, доступные ранее только для более дорогих моделей Hyundai и отсутствующие у многих одноклассников. Например, телематический сервис Bluelink, позволяющий владельцу автомобиля связываться с ним через приложение на смартфоне.
Отмечу, что ни Bluelink, ни цифровая приборная панель Supervision не будут для Креты редкостными опциями в самой богатой комплектации. По словам представителей Hyundai, цифровая приборная панель будет стоять более чем на трети выпускаемых автомобилей, телематический сервис Bluelink – почти на половине.
Двигатели
Известно что до России добрались два двигателя – это четырехцилиндровые рядные, объемом 1.6 литра и 2 литра. Первый имеет мощность 123 л.с., второй 160 л.с., правда при локализации его мощность уменьшили до 149.6 л.с. чтобы попасть в более дешевую налоговую зону. Первый мотор знаком нам по Солярису, второй по седану ix40.
Оба мотора могут работать на бензине АИ-92. Базовая версия с двигателем 1.6 и “механикой” может разогнать автомобиль до 100 км/ч за 12,3 с, максимальная скорость — 169 км/ч. Самая быстрая Крета — с двухлитровым мотором, «автоматом» и передним приводом:
Двухлитровый мотор предлагается в паре только с «автоматом», а версия 4х4 доступна только с этим же 2-литровым агрегатом, и соответственно только с автоматической КП.
Весной 2021 года появилась новая модификация 1.6 с полным приводом, причем мощность мотора была уменьшена с 123 до 121 л.с. Данная версия доступна как с механической, так и с автоматической коробкой передач.
Для Индии доступны также два турбодизеля объемом 1.4 и 1.6 литра, но в России их не будет – маркетологи компании говорят о низком спросе и нецелесообразности продаж.
Хендай Крета 2021 модельного года оснащается только электроусилителем руля (ранеегидроблок устанавливали на кроссоверы с “механикой”)
Коробки передач
Стоит упомянуть что 1.6 литровый мотор может агрегатироваться как с механической 6-ступенчатой коробкой передач, так и с классической 6-ступенчатой автоматической КП. А вот уже 2 литровый двигатель идет в паре только с “автоматом”. Точные характеристики см. в соответствующем разделе (см. ссылки выше).
Механическая и автоматическая коробки передач. Обе шестиступенчатые
Новая hyundai creta: объявлена дата старта продаж и комплектации на российском рынке
Топовый Prestige дополнительно получил информационно-развлекательный комплекс с 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, навигацию с данными о пробках, аудиосистему Bose с 8 динамиками, камеру кругового видеообзора, мониторинг слепых зон, передние датчики парковки, подогрев задних сидений, форсунок стеклоомывателя и лобового стекла.
Внешне такую машину можно отличить по хромированному декору решетки радиатора, накладкам на передний бампер и панорамной крыше с люком. Покупатели также смогут заказать двухцветную окраску кузова. Цены на эту комплектацию начинаются от 1 900 000 рублей.
В дилерских центрах марки новая Hyundai Creta появится 26 июля 2021 года.
Новая hyundai creta: технические характеристики, цена, купить, фото
Конкурс
Примите участие в конкурсе
#Дизайн
Думает о стиле.
Пространство
Думает о пространстве.
#Динамика
Думает о динамике.
#Безопасность
Hyundai Smart Sense™.
#Комфорт
Думает о комфорте.
Мобильность
Телематические сервисы Bluelink® и Mobikey.
Безопасность в машине
Думает обо всём, думает обо всех.
Адаптация к погодным условиям.
Думает о погодных условиях.
#BlueLink®
#О модели
Технические особенности
Характеристики
Новое поколение (дата выхода 2021-2022 годы)
Новое поколение бюджетного кроссовера Хендай Крета, помимо сохранения доступной стоимости, может обзавестись еще и вместительным салоном, подразумевающим наличие третьего ряда сидений. Сегодняшними компакт-кроссоверами подобное практически не предлагается.
Нынешнее поколение Креты продержится на конвейере не более трех лет, после чего корейский бестселлер будет кардинально обновлен. Автомобиль получит совершенно новый дизайн в стиле последнего Санта Фе, а также увеличенные габаритные показатели. Подобные изменения должны способствовать реализации в новой Крете салона с семиместной конфигурацией, прежде являвшегося прерогативой более крупных паркетников из дорогого сегмента.
На фото не новое поколение, а обновленная версия, которая появится в конце 2021 года. Изображений именно второй Креты пока нет
Предполагается, что Creta нового поколения может быть представлена уже в 2020 году. Сначала покупателям предложат автомобиль в пятиместном исполнении, а чуть позже появится версия с сиденьями, расположенными в три ряда. Все это относится к модели, рассчитанной на индийский рынок, но вариант для России не имеет радикальных отличий.
Единственная особенность заключается в моторной гамме. Для отечественного рынка вряд ли будут доступны дизельный и бензиновый 1.5-литровые силовые агрегаты серии BS-VI – они предназначены исключительно для азиатской Креты. В России скорее всего будут те же самые моторы: 1.6 и 2.0.
Старые знакомые
С технической стороны новая Creta не выглядит такой революционной. Тут стоят те же два бензиновых мотора на выбор: 1,6-литровый серии Gamma мощностью 123 л.с. (в переднеприводной версии) и 121 л.с. (в полноприводной) или двухлитровый мотор Nu мощностью 149,6 л.с.
Ходовая часть тоже осталась прежней. Передняя подвеска тут типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя зависит от исполнения. Для полноприводных версий – многорычажка, для моноприводных – полузависимая балка.
Несмотря на довольно скромный выбор моторов и коробок, существует шесть возможных комбинаций привода, двигателей и коробок передач. Даже в самой простой комплектации Prime, где вариант мотора только один (1,6 л), можно выбрать механическую или автоматическую коробку. Правда, привод будет только передним.
В следующей комплектации Classic можно уже выбрать и двухлитровый мотор, но в сочетании с передним приводом. Полный привод в Classic возможен только с мотором объёмом 1,6 л.
Кроме этих двух комплектаций существуют ещё Family, Lifestyle, Prestige и специальная версия Smart. Есть и пакеты опций, доступные для всех версий, кроме Prime. Всего с учётом этих пакетов можно собрать более 40 вариантов исполнения кроссовера. А с учётом выбора салонов и прочих опций – около тысячи, что для этого класса просто нонсенс.
Жаль только, что на показанных журналистам кроссоверах нет элементарной защиты картера двигателя. Она, как оказалась, будет дилерской опцией.
До конца июня на конвейере ещё будет стоять первое поколение Крет. С первого июля начнётся серийное производство нового поколения. Цены на него, к сожалению, не озвучили. Будем держать кулачки. Ну а вдруг?…
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина | 4300 |
| Ширина | 1790 |
| Высота | 1620 |
| Колесная база, мм | 2610 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 190 |
| Колея | |
| Передняя | 1572 / 1560 (шины 16″ / 17″) |
| Задняя | 2WD: 1576 / 1564 (шины 16″ / 17″) 4WD: 1566 / 1555 (шины 16″ / 17″) |
| Свесы, мм | |
| Передний | 840 |
| Задний | 850 |
| Внутренние размеры, мм | |
| Пространство для ног 1-й / 2-й ряд, мм | 1051 / 973 |
| Высота от сиденья до потолка: 1-й / 2-й ряд, мм | |
| Ширина салона на уровне плеч: 1-й / 2-й ряд, мм | |
| Ширина салона на уровне бедер: 1-й / 2-й ряд, мм | 1404 / 1385 |
Объем багажника с несложенными сиденьями / со сложенными сиденьями 2-го ряда (VDA) | 433 |
| Двигатели | 1,6 D-CVVT (2WD) | 1,6 D-CVVT (4WD) | NU 2,0 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Бензиновый, с распределённым впрыском | ||||||
| Объем, см3 | 1591 | 1591 | 1999 | ||||
| Максимальная мощность**, кВт при об/мин | 90,2 / 6300 | 88,7 / 6200 | 110 / 6200 | ||||
| Максимальная мощность**, л.с. при об/мин | 123 / 6300 (2WD) | 121 / 6200 (4WD) | 149,6 / 6200 | ||||
| Максимальный момент**, Nm при об/мин | 150,7 / 4850 | 148,3 / 4850 | 191 / 4500 | ||||
| Тип топлива | Бензин, АИ-92 и выше | ||||||
| Топливный бак, л | 50 | ||||||
| Подвеска | |||||||
| Передняя | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя | 2WD: полузависимая, пружинная, с амортизаторами 4WD: независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Тормозные механизмы | |||||||
| Передние | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм или Ø300 мм | ||||||
| Задние | Дисковые Ø262 или Ø284 мм | ||||||
| Рулевое управление | |||||||
| Тип | С электроусилителем, реечная передача | ||||||
| Количество поворотов до упора | 2,74 | ||||||
| Минимальный радиус поворота, м | |||||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 205/65R16 95H; 215/60R17 96H | ||||||
| Диски | 6.0Jx16; 6.5Jx17 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Тип привода | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |||
| Трансмиссия | 6МКП | 6АКП | 6МКП | 6АКП | 6АКП | 6АКП | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 12,3 | 12,1 | 12,9 | 13,1 | 10,7 | 11,3 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 169 | 169 | 167 | 167 | 183 | 179 | |
| Экологические характеристики | |||||||
| Расход топлива л / 100 км | |||||||
| Городской цикл | 8,7 | 8,8 | 9,0 | 9,5 | 9,2 | 9,9 | |
| Загородный цикл | 5,6 | 5,9 | 6,2 | 6,4 | 5,8 | 6,4 | |
| Смешанный цикл | 6,8 | 7,0 | 7,2 | 7,5 | 7,1 | 7,7 | |
| Экологический класс | 5 | ||||||
| Выделение СО2, г / км | |||||||
| Городской цикл | 203 | 206 | 211 | 221 | 215 | 231 | |
| Загородный цикл | 132 | 138 | 145 | 149 | 137 | 150 | |
| Смешанный цикл | 153 | 163 | 169 | 175 | 166 | 180 | |
| Масса | |||||||
| Снаряженная масса, кг, min-max | 1270-1355 | 1300-1385 | 1360-1445 | 1390-1475 | 1335-1420 | 1410-1495 | |
| Полная масса, кг | 1700 | 1730 | 1790 | 1820 | 1765 | 1840 | |
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | |
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | |
Фотошпионаж: новый кроссовер hyundai creta для россии
Эти фотографии в редакцию Авторевю прислал наш читатель Дайнис Рушко — за это в качестве вознаграждения он получает подписку на сайт Авторевю. Снимки сделаны вчера в Санкт-Петербурге, а в объектив попал кроссовер Hyundai Creta второго поколения. Эти машины уже почти полгода проходят испытания на дорогах в окрестностях Петербурга — и постепенно теряют камуфляж. Например, автомобиль на снимках уже лишился объемных накладок, искажающих форму кузова.
Впрочем, сама по себе «вторая» Creta уже давно не секрет. Под названием Hyundai ix25 этот кроссовер дебютировал в Китае еще два года назад. А в 2020-м появилась Creta для Индии, причем машины местного производства также поставляют в ЮАР, Мексику и ряд других стран. От машины первого поколения новая Creta отличается, прежде всего, необычным дизайном, который сохранится и у российской версии. Но размеры кроссовера почти не изменились: длина и ширина выросли на 10 мм (до 4300 и 1790 мм соответственно), а прибавка в высоту и того меньше (1620 или 1635 мм в зависимости от комплектации). Колесная база растянута на 20 мм, до 2610 мм.
Особенность китайской версии — большой сенсорный «планшет» в салоне, заменивший множество обычных кнопок. Поэтому нам, скорее всего, достанется разновидность «индийского» интерьера — с привычным экраном, кнопками и рукоятками. В других странах Hyundai ix25/Creta предлагается с атмосферником 1.5 (115 л.с.), бензиновым турбомотором 1.4 (140 л.с.) и турбодизелем 1.5 (115 л.с.). Однако российская гамма двигателей, скорее всего, по-прежнему будет состоять из атмосферных моторов 1.6 и 2.0, знакомых по нынешней модели. А еще новая Крета наверняка будет иметь полноприводные модификации, которых нет на зарубежных рынках.
В конце прошлого года российский офис компании Hyundai объявил, что новая Creta появится у нас в июне 2021-го, и этот план пока еще в силе. Это значит, что подготовка производства на петербургском заводе компании уже подходит к концу и ждать локальной премьеры осталось совсем немного. Кстати, Creta первого поколения, вышедшая на российский рынок летом 2021 года, уже разошлась тиражом более 315 тысяч машин.
Цены и комплектации
Увеличить прайс-лист
Внимание! С марта 2021 года любой цвет кроме базового белого Crystal White стоит 5 тыс. рублей (см фото Креты в различных цветах)
Hyundai Creta для России выпускается с двумя моторами, адаптированные под бензин АИ-92. Крета с двигателем 1,6 л. (123 л.с.) будет только переднеприводной и оснащаться 6-ступенчатой “механикой” или “автоматом”, также 6-ти ступенчатым.
Обновлено! С марта 2021 года появилась возможность купить полноприводную Крету с младшим двигателем 1.6, причем как с МКПП так и с “автоматом”.
Более мощная по характеристикам, 2-х литровая версия кроссовера (149,6 л.с.) доступна как в передне-, так и в полноприводном вариантах (версия 4х4 с возможностью блокирования муфты, подключающей задний мост).
Цена базовой комплектации Хендэ Крета/Грета составляет от 799,9 тыс. рублей, а самая дорогая полноприводная машина с пакетом Advanced и Style обойдется в 1 млн. 360 тыс. рублей.
Кроссовер предлагается в четырех вариантах комплектации – Start, Active, Comfort и Travel.
Уже в базовом варианте оснащения Start кроссовер имеет: 16-ти дюймовые стальные колесные диски 205/65 с полноразмерным запасным колесом; системы распределения тормозных усилий (ABS EBD) и стабилизации (ESP) с функцией помощи при подъеме/спуске; ЭРА-Глонасс; базовую аудиосистему с разъемами AUX и USB и с возможностью управления клавишами на руле (так называемый мультируль); Bluetooth; передние подушки безопасности водителя и пассажира; возможность регулировки руля и передних сидений по высоте и электростеклоподъемники всех дверей.
На фото салон Хендай Грета в максимальной комплектации Travel с пакетом Style и Advanced
Стоит отдельно отметить, что ручки дверей также будут выкрашены в цвет кузова, что нехарактерно для базовых комплектаций автомобиля (например в том же Рено Каптюр в “базе” идут черные пластиковые ручки). Сидения выполнены из ткани темного цвета, а салон в целом отделан достаточно жестким пластиком, правда вряд ли стоит сомневаться в качестве сборки. Удивляет лишь отсутствие кондиционера и традиционной полки багажника, они доступны в следующем варианте оснащения Active.
Базовая комплектация Start Хендай Крета/Грета оснащается 1,6-литровым двигателем (мощность 123 л.с.) и только 6-ти ступенчатой МКП, привод – передний.
Для средней комплектации Active (полный либо передний привод) с таким же объемом двигателя и мощностью, как у Start, предусмотрена возможность оснащения еще и автоматической КП (стоимость вырастает на 49 тыс. руб.). Кроссовер такой комплектации отличается от базовой Start наличием: кондиционера; центрального дистанционно управляемого замка; подогревом передних сидений; полки в багажнике (да, да, ее нет в “базе”) и дополнительной ниши и крючков для фиксации грузов в нем.
Цена Hyundai Creta за среднюю комплектацию Active с передним приводом и мотором 1.6 установлена в 904,9 тыс. рублей за автомобиль с механической КП и 954,9 тыс. рублей с АМТ. Версия 4х4 обойдется в 979,9 тыс. рублей с “механикой”.
За доплату можно установить зимний пакет Winter, который включает в себя подогрев руля и задних сидений, а также отделку рулевого колеса кожей. Его стоимость 25 тыс. руб. Плюс доступен пакет Light (20 тыс.) – в него входят противотуманки, светодиодные ходовые огни и фары с подсветкой поворотов.
Панель приборов Supervision
Для пред максимальной комплектации Comfort предусмотрено оснащение 1,6-литровым или 2,0-литровым двигателями соответствующей мощности (подробные технические характеристики см. ниже). Для переднерпиводного 1.6 коробки передач на выбор: либо механическая – 994,9 тыс. руб (). либо автоматическая – 1 млн. 44,9 тыс. руб.
По сравнению с Active комплектация Comfort Hyundai Creta 2021 года пополнилась: климат-контролем; электроусилителем руля, а также его регулировкой по вылету; системой управления стабилизацией VSM; рейлингами на крыше; отделкой внутренних дверных ручек «под металл»;
В августе 2021 года появилась новая максимальная комплектация Travel – только с ней можно купить Крету с 2-х литровым мотором, причем только с автоматической коробкой передач (1 млн. 149,9 тыс. за переднеприводный и 1 млн. 229,9 тыс. рублей за полноприводный кроссовер). Самая же дешевая Creta в Travel версии стоит 1 млн. 39,9 тыс. рублей (1.6, механика, передний привод).
Максималка отличается шестью подушками безопасности, 16-ти дюймовыми колесными дисками, задним парктроником и панелью приборов Supervision.
За 50 тыс. рублей к комплектации Travel можно докупить пакет Advanced: в него входит бесключевой доступ, хромированные ручки дверей, подогрев лобового стекла, форсунок и задних сидений, 5-ти дюймовая аудиосистема, датчик света, камера заднего вида и круиз-контроль.
Однако это еще не все: на вершине стоит пакет Style (на большинстве фото салона Хендай Крета он и установлен), ценой в 75 тыс. (только вместе с пакетом Advanced). В него добавлены навигация с мультимедиа на 7 дюймов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, кожаные сидения, задние фонари со светодиодами, серебристые накладки на бамперы, а также повторители поворотов в зеркалах и 17-ти дюймовые колесные диски.
Получается что цена Креты (не Хендэ Грета как ошибочно называют автомобиль) со всеми опциями (как на всех рекламных фото) будет стоить 1 млн. 360 тыс. рублей.
Первоначально кроссовер выпускается в семи цветах кузова, к которым со временем добавятся еще два.
