- 5 причин, почему новая creta лучше старой, и 3 факта, которые нас разочаровали
- Hyundai грета (creta) 2021-2021 комплектация комфорт
- Базовое оборудование
- Безопасность
- Безопасность и комфорт hyundai creta
- Больше и богаче
- Интерьер
- Интерьер нового кроссовера
- Как выбрать оптимальную версию hyundai creta и не переплатить
- Комплектации и цены хендай крета
- Комплектация комфорт
- Ниссан террано «элеганс» 1,6 (114 л.с.) 5мт 2wd — 1 254 000 рублей
- Системы безопасности и комфорта
- Старые знакомые
- Хендай грета комплектация старт. оборудование комплектации
- Хендай крета black&brown
- Цена и комплектации хендай крета 2020
- Шкода карок «актив» 1,4 (150 л.с.) 8ат 2wd — 1 259 900 рублей
- Экстерьер
- Экстерьер нового кроссовера
5 причин, почему новая creta лучше старой, и 3 факта, которые нас разочаровали
Автомобиль оснащается системой Drive Mode Select – с её помощью можно выбирать режимы движения – Sport, Normal или Eco. Она позволяет изменять динамические характеристики и отзывчивость педали газа.
Новая Creta получила недоступный прежде адаптивный круиз-контроль, аудиосистему Bose с восемью динамиками, панорамную крышу (для этого пришлось перенастраивать технологические процессы на заводе), телематическую систему Bluelink, светодиодные фары (не во всех версиях), электрический ручник с функцией Auto Hold и даже омыватель камеры заднего вида. Имеются 10,25-дюймовая мультимедийная система (в «базе» – 8-дюймовая), голосовое управление, функция автозапуска, беспроводная зарядку для смартфона и камеры кругового обзора. В перечень водительских ассистентов помимо адаптивного «круиза» вошли система предотвращения столкновений и система мониторинга слепых зон.
Первое поколение корейского бюджетника выделялось на фоне конкурентов своей достойной эргономикой: расположиться в машине за рулём без особых проблем мог даже рослый или тучный водитель. Регулировки руля в двух плоскостях и широкий диапазон настроек кресла это позволял. Второе поколение перечисленных достоинств не растеряло. Во втором ряду сидений, как мы уже говорили прежде, места стало даже больше.
Hyundai грета (creta) 2021-2021 комплектация комфорт
Комплектация Comfort автомобиля Hyundai Creta (Грета) 2021-2021 года создана для желающих пользоваться лучшим на рынке. Этот кроссовер выполнен на высоком уровне и объединяет в себе комфорт и надежность.

Хендай Грета в новом кузове поставляется по традиции с разными двигателями: 1.6 mt, 1.6 at, и 2.0 литра на механике и автомате.

Объем | Мощность | Привод | Коробка | Цена |
| 1.6 л | 121 л.с. | 4WD | МКПП | От 950 000 руб. |
| 1.6 л | 123 л.с. | 2WD | АКПП | От 950 000 руб. |
| 2.0 л | 150 л.с. | 2WD | АКПП | От 1 000 000 руб. |
Внедорожник, если его можно так назвать, стоит сравнительно дешево, и при этом обладает всем необходимым для комфорта и безопасности на дороге. Что скажете, чего Вам не хватает в данной комплектации?

В комплектацию Comfort Plus на Hyundai Creta входят дополнительные опции: 4 боковые подушки безопасности для переднего и заднего ряда сидений, штатный парктроник, адаптивные фары и другие. Комплектация в разных автосалонах может отличаться, уточняйте у менеджера.
Стоимость авто в комплектации Comfort Plus выглядит следующим образом.
Объем | Мощность | Привод | Коробка | Цена |
| 1.6 л | 121 л.с. | 4WD | МКПП | От 995 000 руб. |
| 1.6 л | 123 л.с. | 2WD | АКПП | От 995 000 руб. |
| 2.0 л | 150 л.с. | 2WD | АКПП | От 1 100 000 руб. |
Ещё в 2021-2021 годах Hyundai Creta (Грета) в комплектации Comfort стоила примерно таких же денег, что и сейчас. А сам автомобиль стал лучше, что скажете? Пишите ответ ниже в комментариях, обсудим это все вместе.
Базовое оборудование
Независимо от комплектации Хендай Крета, каждый покупатель получит комплект базового оборудования, которым кроссовер будет располагать в любом случае.
Список опций:
- Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
- Регулировка передних ремней безопасности по высоте
- Преднатяжители передних ремней безопасности
- Система управления стабилизацией (ABS, ESP, TCS, EBD, VSM)
- Система помощи при старте в гору и спуске с горы (HAC)
- Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении (ESS)
- Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
- Дневные ходовые огни
- Ручки дверей в цвет кузова
- Электроусилитель руля
- Передние и задние брызговики
- Передние и задние дисковые тормоза
- Регулировка сиденья водителя по высоте
- Регулировка рулевой колонки по высоте
- Шумоизоляция капота
- Центральный подлокотник с боксом
- Маршрутный компьютер
- Разъем USB для подключения внешних устройств
- Bluetooth / громкая связь Hands Free
- Управление аудиосистемой на руле
- Складывающаяся спинка второго ряда сидений (в пропорции 60:40)
- Передние и задние электростеклоподъемники
- Система мониторинга давления в шинах
- Обивка сидений тканью
- Передние и задние подголовники
- Две розетки 12В на центральной консоли
- Зеркальца в солнцезащитных козырьках
- Футляр для очков в потолочной консоли
- Пластиковые накладки на порогах дверей
- Антенна на крыше типа «плавник»
- Аудиосистема (Радио/MP3) с 4 динамиками
- Стальные диски 16″ с шинами 205/65 R16
Безопасность
Однако, что действительно поражает воображение при знакомстве с автомобилем хендай крета, выпущенном на рынок в комплектации travel, так – это система безопасности.
Здесь имеется почти полный набор элементов активной и пассивной защиты водителя и пассажиров. К числу активных относятся такие системы, благодаря которым водитель способен избежать возникновения опасной ситуации на дороге.
Прежде всего, это:
- антиблокировочная система;
- системы, обеспечивающие эффективную работу тормозов (EBD, ESS), дисковые тормоза (передние и задние);
- система, обеспечивающая курсовую устойчивость;
- антипробуксовочная система;
- система, контролирующая автомобиль на старте, при спуске под уклон и при подъёме в гору;
- система, контролирующая давление в шинах.
Кроме того, комплектация системы безопасности hyundai travel включает возможность вызова оперативных служб «Эра-Глонасс».
К числу активных средств защиты от неприятностей на дороге можно отнести задние датчики парковки и видеокамеру заднего вида. Однако, несмотря на все эти приспособления, избежать аварии удаётся не всегда.
В таких случаях остаётся уповать на систему пассивной защиты при ДТП, включающую в себя ремни и фронтальные подушки безопасности.
В случае аварии они резко наполняются воздухом и надёжно фиксируют человека на сидении, гарантируют ему сохранение жизни и здоровья.
Однако наибольшего эффекта от их применения удаётся достичь только в тех случаях, когда они применяются в комплексе с другими средствами пассивной защиты.
Комплектация хендай крета тревел предусматривает возможность использования не только фронтальных, но и боковых подушек безопасности. Избежать тяжёлых травм головы при ДТП позволяют обычные подголовники, защищающие её от ударов.
Примерно такую же функцию выполняют и, так называемые, шторки безопасности, основное предназначение которых заключается в том, чтобы защищать голову человека от возможных травм.
Безопасность и комфорт hyundai creta
Кроссовер южнокорейской компании отличается широким техническим оснащением, которое повышает защиту пассажиров и делает каждую поездку приятной.
Передний ряд сидений оборудован регулировкой с широким диапазоном и подогревом. Водительскую зону украшает электронная приборная панель Supervision, которая точно и лаконично передает ключевую информацию о текущем состоянии автомобиля в пути.
На центральной панели располагается климат-контроль. Он позволяет настроить оптимальную температуру в салоне с помощью поворота селекторов. Система работает на две зоны, что расширяет возможности настройки режима.
В салоне спрятано множество отсеков для хранения личных вещей. В потолке располагается выдвижная полка для солнечных очков, между сидений располагается вместительный подлокотник, у переднего пассажира есть бардачок. В каждую дверь можно положить бутылку с водой или другой предмет первой необходимости.
Уже в базовой комплектации доступен полный комплект подушек безопасности, который включает фронтальные и боковые подушки, а также 2 шторки. Активную помощь в управлении автомобилем оказывают система помощи при подъеме в гору, ABS, курсовая устойчивость, комплекс помощи при парковке.
Чтобы каждая парковка была успешной, водитель может воспользоваться данными с датчиков, установленных спереди и сзади и изображением с задней камеры. Это позволит детально увидеть все пространство, окружающее кроссовер во время маневра.
Новая модель изготавливается из высокопрочной стали по специальной технологии компании. Кузов оснащается защитой двигателя и пластиковыми накладками на бамперы, которые оберегают лакокрасочную поверхность от сколов и царапин.
Оптика автомобиля обладает способностью статично подсвечивать дополнительную область при поворотах, чтобы добавить больше уверенности водителю при маневрах в темное время суток. Светодиодные задние стоп-сигналы прекрасно видно днем и ночью, в городском потоке и на трассе.
Больше и богаче
Внешние габариты Креты изменились не слишком существенно. Она подросла на 30 мм в длину и на 10 в ширину (4300х1790 мм), но при этом стала на 10 мм ниже (1620 мм). Теперь автомобиль выглядит заметно солиднее и приземистее. Представители завода пообещали, что и управляться она будет лучше, в том числе благодаря выросшей на 20 мм колёсной базе.
Свесы стали, наоборот, короче, но существенно геометрическая проходимость не изменилась. Багажник при этом прирос 31 литром полезного объёма (433 л).
Экстерьер получился не совсем однозначным. С некоторых ракурсов кроссовер действительно стал серьёзнее, но с других в нём прослеживается что-то общее то ли с Дастером, то ли с X-Ray. Стилистически получилось как-то не очень выдержанно, и практически круглые колёсные арки и плавные линии передних крыльев не слишком хорошо сочетаются с рубленной геометрией передней и задней оптики.
Хотя это, конечно, дело вкуса, и вряд ли первое поколение Креты стало популярным благодаря какому-то изысканному дизайну. При этом нужно сказать, что отдельные элементы (светодиодная оптика, характерная для всей современной модельной линейки Hyundai «каскадная» решетка радиатора, интересные литые диски) и впервые появившаяся на Крете панорамная крыша смотрятся весьма привлекательно.
Отдельно надо упомянуть доступные цвета кузова. На Крету примерили новую гамму, состоящую из пяти цветов, которыми в будущем окрасятся и петербургские Солярисы. Кроме того, возможна комбинация двух тонов с чёрной крышей.
А вот что удалось однозначно, так это интерьер. Тут явно присутствуют некие авиационные нотки: D-образный руль со срезанной нижней хордой напоминает штурвал самолёта, а своеобразная форма селектора АКП чем-то похожа на РУДы – рычаги управления тягой двигателя.
Завершают картину два дисплея: один – цифровой приборной панели Supervision, второй – 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы. Кстати, хорошая новость: даже в базовой комплектации не будет никаких монохромных экранчиков. Минимум для мультимедиа – 8-дюймовый дисплей. Само собой, тоже сенсорный и с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Также в новом поколении Creta появились опции, доступные ранее только для более дорогих моделей Hyundai и отсутствующие у многих одноклассников. Например, телематический сервис Bluelink, позволяющий владельцу автомобиля связываться с ним через приложение на смартфоне.
Отмечу, что ни Bluelink, ни цифровая приборная панель Supervision не будут для Креты редкостными опциями в самой богатой комплектации. По словам представителей Hyundai, цифровая приборная панель будет стоять более чем на трети выпускаемых автомобилей, телематический сервис Bluelink – почти на половине.
Интерьер
Интерьер кроссовера hyundai creta travel, в его базовой комплектации, выглядят очень неплохо. Внутренние поверхности дверей и приборная панель покрыты пластиком.
Металлизированные ручки дверей смотрятся вполне респектабельно. Несмотря на то, что в базовом варианте сидения обтянуты тканью, они не портят общего благоприятного впечатления.
Сидения второго ряда складываются, образуя общее пространство с багажником. Приятным сюрпризом для водителя станет регулируемая в горизонтальной и вертикальной плоскости колонка руля. Удобная, автоматически регулируемая приборная панель Supervision порадует владельца авто не меньше.
В откидные солнцезащитные козырьки, перед водительским местом и креслом переднего пассажира, вмонтированы небольшие зеркала.
Посмотревшись в них, можно поправить макияж или любой непорядок на лице. Между козырьками располагается футляр для очков, задвигающийся в потолочную консоль.
Бесспорным украшением салона является отделанное кожей рулевое колесо. Конечно, инженеры компании, создавая эту деталь интерьера, думали не столько о красоте, сколько об удобстве водителя.
Несмотря на то, что багажник creta нельзя назвать очень большим, он, достаточно вместителен и очень функционален, для этого в нём имеются такие элементы как:
- съёмная полка, делящая его пространство на две части;
- ниша под полом (для хранения запаски);
- специальные крючки для фиксации грузов.
Общий объём багажника, без учёта разложенных задних сидений, составляет 402 литра.
Интерьер нового кроссовера
Если экстерьер обновленной Hyundai Creta ещё как-то можно отличить по отдельным элементам, то салон кроссовера производитель решил оставить прежним, тем самым попросту перенес его с дорестайлинговой модели. Передняя панель по-прежнему выполнена из жесткого пластика, с приподнятой центральной частью.
В зависимости от комплектации Hyundai Creta или пожеланий покупателя, по центру может быть расположена аудиосистема с 5″ дисплеем или же мультимедийная система с 7″ сенсорным экраном. Последняя одновременно поддерживает платформы Android Auto и Apple CarPlay, тем самым позволяя подключить гаджеты и вывести их вместимость на центральный дисплей.
Центральный тоннель обновленного кроссовера Hyundai Creta выглядит современно и без лишних деталей. В самом начале расположили кнопки управления подогревом сидений, а так же системами безопасности. Ближе к сиденьям расположили рычаг трансмиссии, пару подстаканников и механический ручник. Заканчивает весь этот набор небольшой подлокотник, с вместительным отсеком внутри.
Как и передняя панель, сиденья обновленного Hyundai Creta 2020 остались прежними. Передние сиденья с высокой спинкой, мягкой посадкой и небольшой боковой поддержкой. Регулировка сидений может быть как механическая, так и с помощью электропривода. Топовые комплектации получили подогрев передних сидений.
Второй ряд сидений рассчитан на посадку трех пассажиров, а в случае необходимости можно сложить в пропорции 60/40.
Несмотря на компактные размеры автомобиля, свободного места для пассажиров 2-го ряда предостаточно. Что касается обшивки сидений, то во всех комплектациях, за исключением максимальной, производитель использовал ткань черного или серого цвета. Максимальная комплектация получила комбинированную обшивку сидений (ткань со вставками искусственной кожи).
Последняя деталь интерьера Hyundai Creta 2020, которую стоит рассмотреть – водительское место. На фоне современных кроссоверов, продаваемых в России, Крета выглядит убого и оставляет желать лучшего. Многие производители уже предлагают полностью цифровую приборную панель, или же дизайн приборки, в стиле премиальных автомобилей.
Что касается рулевого колеса Hyundai Creta 2020, то здесь так же нечего нового, но руль выглядит лучше приборки. Руль мягкий по окантовке, с подогревом и возможностью регулировки высоты и по вылету. Независимо от комплектации, рулевое колесо рассчитано на три спицы, две из которых отведены под функциональные кнопки.
Если говорить о салоне новой Hyundai Creta, то он прежний, с таким же комфортом, но немного улучшенной шумоизоляцией. Соответственно можно предсказать, где стоит ожидать подводные камни и на что нужно обращать внимание в момент эксплуатации автомобиля.
Как выбрать оптимальную версию hyundai creta и не переплатить
Отталкиваться от динамических характеристик в случае с «Кретой» вряд ли стоит – говорить о выдающейся динамике здесь не приходится. Это сугубо утилитарный автомобиль, при разгоне которого до сотни лишняя секунда-две совершенно ничего не решают. Самый «задушенный» вариант с мотором 1,6, полным приводом и «механикой» по паспорту разменивает сотню за 13,1 секунды. Топовая версия с полным приводом выполняет это упражнение за 11,3 секунды, а с передним приводом – за 10,7 (сказывается разница в массе).
В базовой комплектации Standard брать смысла «Крету», в общем-то, нет. За 1 097 000 рублей вам предложат пустой как барабан переднеприводный автомобиль на «механике» с тщедушным 1,6-литровым движком. В оснащение такой версии входят стальные 16-дюймовые колёсные диски, галогенные фары, две фронтальные подушки безопасности, ABS и расширенная ESP, система контроля давления в шинах, кондиционер, тканевый салон, простенькая мультимедиа с возможностью управления с рулевого колеса, электропривод передних и задних стёкол, центральный замок, иммобилайзер да бортовой компьютер, не считая прочей мелочёвки в виде полноразмерной запаски и других тривиальных опций. В комплектации Standard полного привода нет в принципе. Вариант с АКП с 1,6-литровым движком стоит от 1 147 000 рублей (доплата за коробку – 50 000 рублей).
Комплектации и цены хендай крета
| 1.6 л. 2WD | |||||||||||
| Start 123 л.с, 6 MT | механическая, 6-ступенчатая (6 MT) | 1.6 | 123 | 972 000 ₽ | 388 800 | 511 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Active 123 л.с, 6 MT | механическая, 6-ступенчатая (6 MT) | 1.6 | 123 | 1 028 000 ₽ | 411 200 | 567 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| Comfort 123 л.с, 6 MT | механическая, 6-ступенчатая (6 MT) | 1.6 | 123 | 1 170 000 ₽ | 460 800 | 709 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| Travel 123 л.с, 6 MT | механическая, 6-ступенчатая (6 MT) | 1.6 | 123 | 1 185 000 ₽ | 460 800 | 724 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| 1.6 л. 4WD | |||||||||||
| Active 121 л.с, 6 MT | механическая, 6-ступенчатая (6 MT) | 1.6 | 121 | 1 078 000 ₽ | 431 200 | 617 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| 1.6 л. 2WD | |||||||||||
| Active 123 л.с, 6 АT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 АT) | 1.6 | 123 | 1 108 000 ₽ | 443 200 | 647 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| Travel 123 л.с, 6 АT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 АT) | 1.6 | 123 | 1 235 000 ₽ | 460 800 | 774 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| 1.6 л. 4WD | |||||||||||
| Active 121 л.с, 6 AT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 AT) | 1.6 | 121 | 1 200 000 ₽ | 460 800 | 739 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| Comfort 121 л.с, 6 AT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 AT) | 1.6 | 121 | 1 215 000 ₽ | 460 800 | 754 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| Travel 121 л.с, 6 AT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 AT) | 1.6 | 121 | 1 315 000 ₽ | 460 800 | 854 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| 2.0 л. 2WD | |||||||||||
| Comfort 150 л.с, 6 АT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 АT) | 2.0 | 150 | 1 230 000 ₽ | 460 800 | 769 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| Travel 150 л.с, 6 АT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 АT) | 2.0 | 150 | 1 295 000 ₽ | 460 800 | 834 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| ROCK EDITION 150 л.с, 6 АT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 АT) | 2.0 | 150 | 1 420 000 ₽ | 460 800 | 959 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| 2.0 л. 4WD | |||||||||||
| Travel 150 л.с, 6 АT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 АT) | 2.0 | 150 | 1 375 000 ₽ | 460 800 | 914 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
| ROCK EDITION 150 л.с, 6 АT | автоматическая, 6-ступенчатая (6 АT) | 2.0 | 150 | 1 500 000 ₽ | 460 800 | 1 039 200 ₽ | Trade-in | В кредит | ![]() | ||
Комплектация комфорт
Если же говорить конкретно о Хендай Грета (Крета) Комфорт, то список оборудования значительно расширяется и превращает обычный паркетник в действительно роскошный автомобиль. Хочется отметить следующие элементы:
- Набор боковых «аирбэгов».
- Фирменные занавески.
- Дополнительная система стабилизации VSM.
- Электроусилитель «баранки».
- Возможность регулировать руль по вылету.
- Боковые зеркала оснащаются электроприводом.
- Четыре высокотехнологичных динамика.
- Фирменная аудиосистема.
- 16-дюймовые легкосплавные диски.
- Система климат-контроля.
- 3-режимный подогрев переднего ряда сидений.
- Центральный замок с дистанционным пультом.
- Багажник оснащается дополнительной полкой и крючком.
- Задние датчики парковки.
- Рейлинги.
- Внутренние дверные ручки покрываются хромом.
Кроме того, Hyundai Creta комплектация Comfort оснащается двумя дополнительными пакетами оборудования.
Первым в списке идёт Advanced, который доступен всем модификациям Крета в данной комплектации. Здесь можно рассчитывать на такой список оборудования:
- Подогрев рулевого колеса, а также его кожаная отделка.
- 2-уровеневый подогрев задних сидений.
- Подогрев ветрового окна.
- Подогрев форсунок.
- Фирменная приборная панель SV, которая оснащается 3.5-дюймовым сенсорным дисплеем.
- Мультимедийная система, с 5-дюймовым экраном и 4-я динамиками.
- Задняя камера.
- Световой датчик.
Всё это добро обойдётся автолюбителям в 50 000 рублей.
А вот если уже говорить о пакете Style, то он может сочетаться исключительно Hyundai Creta Comfort 2 0 AT. Также отметим, что установить его можно только уже на добавленный пакет Advanced. Итак, список оборудования Style включает в себя:
- Доступ в салон без ключа.
- Стартер предложен в виде кнопки.
- Со стороны водителя расположена импульсная кнопка стёклоподъёмника.
- Передние и задние сидения отделываются кожей.
- На дверных картах находятся кожаные вставки.
- Противотуманки.
- Светодиодные дневные ходовые огни.
- Повторители поворотов, которые находятся на боковых зеркалах.
- Задний диван оснащается центральным подголовником.
- Задний и передний бампер обзаводятся серебристыми накладками.
- Хромированный фальшрадиатор.
- 17-дюймовые легкосплавные диски.
- 16-дюймовая запаска.
За пакет Style придётся доплатить 75 тысяч рублей.
Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что Крета Комфорт весьма неплохо оснащается, а дополнительные пакеты делают кроссовер практически идеальным автомобилем. Среди недостатков хотелось бы отметить отсутствие круиз-контроля и навигатора.
Ниссан террано «элеганс» 1,6 (114 л.с.) 5мт 2wd — 1 254 000 рублей

Что лучше: Hyundai Creta «Classic» 2022 или Nissan Terrano «Elegance» 2020 — сравнение моделей.
Список одинаковых опций (Hyundai Creta «Classic» 2022 / Nissan Terrano «Elegance» 2020)
Отличия Хендай Крета «Классик»
Отличия Ниссан Террано «Элеганс»
Системы безопасности и комфорта
Как и большая часть технических характеристик, системы безопасности и комфорта Hyundai Creta 2020 остались без изменений. В зависимости от комплектации и модификации список систем будет меняться. По словам производителя в перечне числятся:
- передние подушки безопасности;
- боковые подушки безопасности;
- боковые шторки безопасности;
- системы управления стабилизацией автомобиля;
- система помощи при старте под гору / спуск с горы;
- система ЭРА-Глонасс;
- центральный замок;
- мониторинг давления в шинах;
- датчик света;
- задние датчики парковки;
- круиз-контроль;
- запуск двигателя с кнопки;
- подогрев руля;
- электроусилитель руля;
- мультимедийная система;
- камера заднего вида;
- климат-контроль;
- подогрев ветрового стекла;
- подогрев форсунок стеклоомывателя;
- кожаная отделка руля;
- подогрев задних сидений;
- Bluetooth;
- USB разъемы для зарядки;
- система навигации;
- легкосплавные диски на 17″.
Учитывая перечень, нельзя сказать, что Hyundai Creta обзавелась активными системами безопасности или чем-то новым и современным. Все выглядит скромно, просто и нечего лишнего, за что пришлось бы переплачивать деньги. С другой стороны, именно этим и популярен данный кроссовер, так как производитель учел только те системы, которыми по статистике чаще всего пользуются владельцы и пассажиры автомобилей.
Старые знакомые
С технической стороны новая Creta не выглядит такой революционной. Тут стоят те же два бензиновых мотора на выбор: 1,6-литровый серии Gamma мощностью 123 л.с. (в переднеприводной версии) и 121 л.с. (в полноприводной) или двухлитровый мотор Nu мощностью 149,6 л.с.
Ходовая часть тоже осталась прежней. Передняя подвеска тут типа McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя зависит от исполнения. Для полноприводных версий – многорычажка, для моноприводных – полузависимая балка.
Несмотря на довольно скромный выбор моторов и коробок, существует шесть возможных комбинаций привода, двигателей и коробок передач. Даже в самой простой комплектации Prime, где вариант мотора только один (1,6 л), можно выбрать механическую или автоматическую коробку. Правда, привод будет только передним.
В следующей комплектации Classic можно уже выбрать и двухлитровый мотор, но в сочетании с передним приводом. Полный привод в Classic возможен только с мотором объёмом 1,6 л.
Кроме этих двух комплектаций существуют ещё Family, Lifestyle, Prestige и специальная версия Smart. Есть и пакеты опций, доступные для всех версий, кроме Prime. Всего с учётом этих пакетов можно собрать более 40 вариантов исполнения кроссовера.
Жаль только, что на показанных журналистам кроссоверах нет элементарной защиты картера двигателя. Она, как оказалась, будет дилерской опцией.
До конца июня на конвейере ещё будет стоять первое поколение Крет. С первого июля начнётся серийное производство нового поколения. Цены на него, к сожалению, не озвучили. Будем держать кулачки. Ну а вдруг?…
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина | 4300 |
| Ширина | 1790 |
| Высота | 1620 |
| Колесная база, мм | 2610 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 190 |
| Колея | |
| Передняя | 1572 / 1560 (шины 16″ / 17″) |
| Задняя | 2WD: 1576 / 1564 (шины 16″ / 17″) 4WD: 1566 / 1555 (шины 16″ / 17″) |
| Свесы, мм | |
| Передний | 840 |
| Задний | 850 |
| Внутренние размеры, мм | |
| Пространство для ног 1-й / 2-й ряд, мм | 1051 / 973 |
| Высота от сиденья до потолка: 1-й / 2-й ряд, мм | |
| Ширина салона на уровне плеч: 1-й / 2-й ряд, мм | |
| Ширина салона на уровне бедер: 1-й / 2-й ряд, мм | 1404 / 1385 |
Объем багажника с несложенными сиденьями / со сложенными сиденьями 2-го ряда (VDA) | 433 |
| Двигатели | 1,6 D-CVVT (2WD) | 1,6 D-CVVT (4WD) | NU 2,0 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Бензиновый, с распределённым впрыском | ||||||
| Объем, см3 | 1591 | 1591 | 1999 | ||||
| Максимальная мощность**, кВт при об/мин | 90,2 / 6300 | 88,7 / 6200 | 110 / 6200 | ||||
| Максимальная мощность**, л.с. при об/мин | 123 / 6300 (2WD) | 121 / 6200 (4WD) | 149,6 / 6200 | ||||
| Максимальный момент**, Nm при об/мин | 150,7 / 4850 | 148,3 / 4850 | 191 / 4500 | ||||
| Тип топлива | Бензин, АИ-92 и выше | ||||||
| Топливный бак, л | 50 | ||||||
| Подвеска | |||||||
| Передняя | Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Задняя | 2WD: полузависимая, пружинная, с амортизаторами 4WD: независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
| Тормозные механизмы | |||||||
| Передние | Вентилируемые дисковые: Ø280 мм или Ø300 мм | ||||||
| Задние | Дисковые Ø262 или Ø284 мм | ||||||
| Рулевое управление | |||||||
| Тип | С электроусилителем, реечная передача | ||||||
| Количество поворотов до упора | 2,74 | ||||||
| Минимальный радиус поворота, м | |||||||
| Шины и диски | |||||||
| Шины | 205/65R16 95H; 215/60R17 96H | ||||||
| Диски | 6.0Jx16; 6.5Jx17 | ||||||
| Динамические характеристики | |||||||
| Тип привода | 2WD | 4WD | 2WD | 4WD | |||
| Трансмиссия | 6МКП | 6АКП | 6МКП | 6АКП | 6АКП | 6АКП | |
| Время разгона до 100 км/ч, с | 12,3 | 12,1 | 12,9 | 13,1 | 10,7 | 11,3 | |
| Максимальная скорость, км/ч | 169 | 169 | 167 | 167 | 183 | 179 | |
| Экологические характеристики | |||||||
| Расход топлива л / 100 км | |||||||
| Городской цикл | 8,7 | 8,8 | 9,0 | 9,5 | 9,2 | 9,9 | |
| Загородный цикл | 5,6 | 5,9 | 6,2 | 6,4 | 5,8 | 6,4 | |
| Смешанный цикл | 6,8 | 7,0 | 7,2 | 7,5 | 7,1 | 7,7 | |
| Экологический класс | 5 | ||||||
| Выделение СО2, г / км | |||||||
| Городской цикл | 203 | 206 | 211 | 221 | 215 | 231 | |
| Загородный цикл | 132 | 138 | 145 | 149 | 137 | 150 | |
| Смешанный цикл | 153 | 163 | 169 | 175 | 166 | 180 | |
| Масса | |||||||
| Снаряженная масса, кг, min-max | 1270-1355 | 1300-1385 | 1360-1445 | 1390-1475 | 1335-1420 | 1410-1495 | |
| Полная масса, кг | 1700 | 1730 | 1790 | 1820 | 1765 | 1840 | |
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | |
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | |
Хендай грета комплектация старт. оборудование комплектации
Помимо того оборудования, о котором мы говорили в предыдущем пункте, комплектация Старт Хендай Грета может дополнительно предложить такие «фишки»:
- Гидроусилитель рулевого колеса
- Боковые зеркала оснащаются механическими регуляторами
- Аудиосистема предлагается в комплекте с 4-я динамиками
- Радиоприёмник
- 16-дюймовые стальные колёсные диски
После изучения полного перечня базового оборудования удалось выяснить, что здесь нет ни кондиционера, ни светодиодной оптики, ни легкосплавных дисков. Даже качественной магнитолы здесь нет. Что это значит? Наверное то, что производители решили не разбаловать автолюбителей и предложили им действительно спартанскую модификацию кроссовера.
Хотя не стоит этому сильно удивляться – мы же говорим о базовой комплектации, которая как раз и создана для того, чтобы позволить автомобилистам сэкономить. Ситуацию частично спасает тот факт, что такие элементы, как магнитола и кондиционер, можно без особых трудностей установить самостоятельно.
Если откинуть все недовольства и подумать логично, то подобный вариант оснащения можно назвать вполне адекватным. Поэтому не стоит злиться на разработчиков – они хотели, как лучше. И это похоже на правду, ведь всего лишь за 947 тысяч рублей автолюбители могут получить выразительный экстерьер, вместительный салон и добротные технические характеристики.
Хендай крета black&brown
Это специальная серия кроссовера. Она продается как с 1.6-литровым, так и с 2-литровым
. Внешне ее можно узнать по новым
, увеличенному спойлеру, диффузору, эмблеме «Black&Brown» и другим моментам.
Внутри же лежат коврики с логотипом «Black&Brown», дорожным набор с таким же логотипом и кое-что другое.
Оснащение комплектации Хендай Крета Black&Brown представлено ниже. Она также располагает полным списком базового оборудования.
Комплектация | «Black&Brown» | «Black&Brown» Пакет Winter |
| 1.6л 6AT 2WD | 1 277 000 | 1 302 000 |
2.0л 6AT 2WD | 1 337 000 | 1 362 000 |
| 2.0л 6AT 4WD | 1 417 000 | 1 442 000 |
Оснащение комплектации | ||
Боковые зеркала в цвет кузова | ||
| Трехступенчатый подогрев передних сидений | ||
Пульт управления центральным замком в ключе | ||
| Крючки для фиксации груза в багажнике | ||
Дополнительный органайзер под полом багажника | ||
| Полка багажника | ||
Климат-контроль | ||
| Регулировка рулевой колонки по вылету | ||
Фары проекционного типа со статичной подсветкой поворотов | ||
| Часть элементов в фарах головного света окрашена в черный глянец | ||
Передние противотуманные фары | ||
| Светодиодные дневные ходовые огни | ||
Датчик света | ||
| Решетка радиатора с хромированными элементами | ||
Отделка сидений искусственной кожей коричневого цвета | ||
| Передняя панель коричневого цвета | ||
Центральный задний подголовник | ||
| Металлизированная отделка внутренних дверных ручек | ||
Рейлинги на крыше окрашены в цвет «темный глянец» | ||
| Панель приборов Supervision | ||
Мультимедийная система с сенсорным экраном 7», интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™*) и Яндекс.Авто | ||
| Камера заднего вида с динамической разметкой траектории | ||
Новый дизайн легкосплавных дисков 17″ с шинами 215/60 R17 | ||
| Увеличенный задний спойлер | ||
Задний диффузор | ||
| Подсветка околодверного пространства с логотипом «Black&Brown» | ||
Резиновые коврики с логотипом «Black&Brown» | ||
| Дорожный набор с логотипом «Black&Brown» | ||
Эмблема «Black&Brown» | ||
| Отделка руля кожей | ||
Подогрев руля | ||
| Подогрев лобового стекла | ||
Подогрев форсунок стеклоомывателя | ||
Примечание. Стоимость цвета металлик (только черный (MZH)) включена в стоимость автомобиля.
Цена и комплектации хендай крета 2020
| Комплектация | Начинка | Цена от, руб. (долл.) |
| Start | 1.6 л, 123 л.с., бензин, 6 МКПП, передний привод | 990000 ($14 042) |
| Active | 1.6 л, 123 л.с., бензин, 6 МКПП, передний привод | 1062000 ($15 063) |
| Active | 1.6 л, 121 л.с., бензин, 6 МКПП, полный привод | 1142000 ($16 198) |
| Active | 1.6 л, 123 л.с., бензин, 6 АКПП, передний привод | 1112000 ($15 773) |
| Active | 1.6 л, 121 л.с., бензин, 6 АКПП, полный привод | 1247000 ($17 687) |
| Comfort | 1.6 л, 121 л.с., бензин, 6 МКПП, полный привод | 1212000 ($17 191) |
| Comfort | 1.6 л, 123 л.с., бензин, 6 АКПП, передний привод | 1182000 ($16 765) |
| Comfort | 2.0 л, 149 л.с., бензин, 6 АКПП, передний привод | 1242000 ($17 617) |
| Travel | 1.6 л, 123 л.с., бензин, 6 МКПП, передний привод | 1217000 ($17 262) |
| Travel | 1.6 л, 123 л.с., бензин, 6 АКПП, передний привод | 1267000 ($17 971) |
| Travel | 1.6 л, 121 л.с., бензин, 6 АКПП, полный привод | 1347000 ($19 106) |
| Travel | 2.0 л, 149,6 л.с., бензин, 6 АКПП, передний привод | 1327000 ($18 822) |
| Travel | 2.0 л, 149,6 л.с., бензин, 6 АКПП, полный привод | 1407000 ($19 957) |
| Style | 2.0 л, 149,6 л.с., бензин, 6 АКПП, полный привод | 1527000 ($21 659) |
Шкода карок «актив» 1,4 (150 л.с.) 8ат 2wd — 1 259 900 рублей
Что лучше: Hyundai Creta «Comfort» 2020 или Skoda Karoq «Active» 2020 — сравнение моделей.
Отличия Хендай Крета «Комфорт»:
- Дешевле на 92 900 рублей;
- 6-ступенчатый «автомат»;
- Колёсные диски легкосплавные;
- Запасное колесо полноразмерное;
- Климат-контроль;
- 4 динамика;
- Bluetooth / громкая связь Hands Free;
- Две розетки 12В на центральной консоли;
- Футляр для очков в потолочной консоли;
- Крючки для фиксации груза в багажнике;
- Дополнительный органайзер под полом багажника;
- Рейлинги на крыше;
- Противотуманные фары.
Отличия Шкода Карок «Актив»:
- Двигатель мощнее (на 27 л.с.);
- 8-ступенчатый «автомат»;
- Колёсные диски стальные;
- Запасное колесо малоразмерное;
- Кондиционер;
- 8 динамиков;
- Подогрев форсунок стеклоомывателя;
- Сиденье переднего пассажира с регулировкой по высоте;
- Индикатор непристёгнутых ремней безопасности спереди;
- Электромеханический ручной тормоз;
- Крепление детских сидений ISOFIX на переднем пассажирском кресле;
- 3 задних подголовника;
- Подушки безопасности боковые передние;
- Система «старт-стоп» (остановка и перезапуск двигателя для экономии топлива);
- Датчик износа тормозных колодок.
Первым покупателям Skoda Karoq «Active» чешский автопроизводитель дарит пакет опций «First Edition». Если Вы окажетесь в их числе, то помимо перечисленного выше в кроссовере появится следующее оборудование:
- Передние кресла с механической регулировкой поясничной опоры;
- Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
- Климат-контроль двухзонный (вместо кондиционера);
- Датчики парковки задние;
- Система Light Assistant (Coming Home, Leaving Home);
- Противотуманные фары галогенные;
- Датчики света и дождя.
Экстерьер
Первое, на что обращает автолюбитель, при выборе «железного коня», – это его внешний вид, так называемый: экстерьер.
Объединяя эстетическую и утилитарную функцию в одну общую систему, он, нередко, оказывает огромное влияние на принятие решения о покупке автомобиля.
Грета хендай тревел – это яркий пример такого объединения. Каждый из элементов экстерьера решает сразу несколько задач, а именно:
- привлечение внимания автолюбителей;
- доказательство превосходства крет над другими автомобилями того же класса;
- возникновение желания приобрести его.
И, действительно, тот, кто увидит этот кроссовер, вряд ли сможет пройти мимо, не обратив на него пристального внимания. Колёса автомобиля, созданные на основе 16-дюймовых легкосплавных дисков, обуты в шины 205/65 R16 и прикрыты аккуратными брызговиками.
Передние противотуманные и проекционные фары, поворотные и дневные ходовые огни, обеспечивают необходимый уровень иллюминации в разное время суток.
Дверные ручки, выполненные в одном цвете с дверями, никак не выделяются на их фоне, благодаря чему, плавные линии кузова, формируют цельный образ автомобиля.
Его не нарушают даже пластиковые накладки, установленные на порогах дверей. Гармонично вписываются в композицию и рейлинги на крыше автомобиля.
Они предназначены для установки и закреплении на них дополнительного багажника. Стильная антенна аудиосистемы, в виде акульего плавника на крыше, завершает общую композицию.
Экстерьер нового кроссовера
Автомобиль Hyundai Creta с момента выхода первой генерации получил компактный и весьма привлекательный внешний вид. На момент написания статьи в мире представлена вторая генерация, а немного ранее автомобиль пережил плановый рестайлинг. Забегая наперед, хочется сказать, что как рестайлинг, так и вторая генерация по внешнему виду во многом зависят от страны поставки.
Например для Китая и других стран Азии, обновления были более заметны, как плане экстерьера, так и в техническом направлении. Для России и ближайших стран производитель решил минимизировать доработки и ограничился лишь отдельными деталями экстерьеар.
Обновленная Хендай Крета 2020 не так давно поступил на рынок России. Больше всего новинка отличается спереди, в частности дизайнеры установили новую решетку радиатора, с сетчатой вставкой вместо горизонтальных хромированных полосок. Центральную часть решетки по-прежнему украшает фирменная эмблема, а вот окантовка теперь черного цвета.
По словам производителя, передняя оптика Hyundai Creta 2020 получила функцию подсветки поворотов, а также обновленные прожекторы, тем самым улучшив освещение. Если хочется большего или сделать автомобиль строгим, фон оптики Хендай Крета предлагают сделать черным, тем самым подчеркнув кроссовер спереди.
Передний бампер Hyundai Creta 2020 получил минимум изменений для РФ. По центру выраженная «губа» и дополнительная решетка радиатора с пластиковой окантовкой. По сторонам бампера большие светодиодные противотуманки. Не меньшую роль в дизайне кроссовера сыграл капот.
Ровная и строгая кромка в передней части, выштампованные изгибы, сыгравшие роль «бровей» и ровная центральная часть. С минусов то, что форсунки стеклоомывателя по-прежнему остались на капоте, хотя можно было бы спрятать ближе к дворникам. Есть и плюсы, производитель добавил подогрев форсунок, что очень выручает в зимнее время.
Сбоку обновленный Hyundai Creta нечем не отличается от дорестайлинга. Хотя если хорошо присмотреться, то видно, что пластик понизу кроссовера стал качественным. Предполагалось, что в обновленной модели колесные арки будут выступать, но их решили оставить без изменений. Так же без изменений остались выштампованные линии от переднего крыла и до задних стопов.
С плана оформления дизайнеры минимизировали количество хромированных деталей Hyundai Creta. Передние и боковые стойки кроссовера теперь окрашены в черный цвет. Так же в качестве опции покупателю предлагают окрасить в черный цвет крышу Hyundai Creta, что на общем фоне выглядит очень стильно и контрастно. Сам же кузов обновленной Хендай Крета предлагают окрасить в 1 из 8-ми оттенков:
- белый;
- красный;
- коричневый;
- черный;
- серебристый;
- темно-серый;
- синий;
- светло-серый.
По стандарту кроссовер окрашивают в белый цвет, за остальные варианты нужно будет доплатить 6000 рублей, при этом они будут с оттенком перламутр или металлик. В основе обновленного Hyundai Creta в базовой комплектации лежат 16″ стальные диски, а в топовых вариантах кроссовера теперь 16″ или 17″ легкосплавные диски нового дизайна с шинами 205/65.
Теперь рассмотрим обновленный кроссовер Hyundai Creta сзади. Заметней всего изменились стопы, получив выраженные элементы и сектора. Так же изменился задний бампер и спойлер сверху крышки багажника. Как и ранее, стопы Хендай Крета располагаются частично на багажника, а другая часть на кузове кроссовера.
В отличие от дорестайлинговой модели Hyundai Creta, спойлер в обновленной модели выглядит симпатичней, особенно выемка по центру спойлера. Здесь же расположился повторитель стопов, но с более яркими LED элементами. Если покупатель заказывает Хендай Крета с черной крышей, то задние стойки и спойлер так же окрасят в черный цвет, что придает больше новизны автомобилю.
Задний бампер в обновленной Хендай Крета теперь точно не спутать. Дизайнеры добавили хромированную вставку по центру, чем-то напоминающую насадки выхлопной системы. По сторонам бампера добавили большие противотуманки. Сама форма бампера так же изменилась, появились выемки, новые линии, да и сам бампер выглядит более современно. Что касается выхлопной системы, то её, как и раньше спрятали за бампером, решив не выносить на показ.
Напоследок осталось рассмотреть крышу обновленной Hyundai Creta 2020. Ожидать особой роскоши не стоит, в обновленного кроссовера крыша сплошная, с ребрами жесткости. Так же на крыше установлены рейлинги для крепежа дополнительного багажника и антенна в виде акульего плавника. Будет ли доступен люк с электроприводом или панорама пока толком не ясно, так как отличия между странами есть.
Частичное обновление Hyundai Creta оказалось не таким ярким, как его ранее описывал производитель. Если человек не видел машину в первоначальном виде, то сразу не сможет отличить новинку. С другой стороны такие точечные доработки Хендай Крета оставили узнаваемый дизайн, а отдельные элементы улучшили, сделав их строгими и современными.








