- Электросистема кузова / дистанционная система управления замками дверей и охранная сигнализация / описание и работа
- Почему не открывается капот?
- #1 офлайн serega 1972
- #3 офлайн viktor
- Hyundai creta | общая информация по обслуживанию автомобиля. общие сведения | хендай крета
- Hyundai creta 2021 года. руководство — часть 25
- Где купить?
- Если трос порвался возле замка
- Если трос порвался возле рычага
- Если трос порвался под капотом
- Заклинило капот, как открыть при неисправности замка?
- Замена
- Как отключить автоблокировку дверей хендай крета
- Как открыть капот, если порвался тросик
- Как открыть капот, если сел аккумулятор
- Как построен процесс открывания капота?
- Как программировать кнопки закрывания дверей | электрика | hyundai клуб украина
- Оригинал или аналог
- Проблема
- Профессиональная помощь
- Прочие компоненты
- Ручка отпирания капота — ремонтные процедуры — ремонт хендай крета/грета (hyundai creta) 2021
- Способы самостоятельно открыть капот при проблемах с тросом
Электросистема кузова / дистанционная система управления замками дверей и охранная сигнализация / описание и работа
? Примечание : На автомобилях с системой электронных ключей тот же процесс относится к функции пассивной блокировки дверей.
| Режим О/С | Описание |
| ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ АКТИВАЦИЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (PREARM) | 1-1. Это состояние возникает непосредственно перед переходом в режим включенной охранной сигнализации по истечении времени таймера автоматической блокировки 2, когда закрыты все двери. 1-2. Если водитель закрывает капот или багажник, огни аварийной сигнализации мигнут один раз, затем автомобиль автоматически переходит в режим охранной сигнализации после включения режима ожидания активизации охранной сигнализации. 2-1. Если открыта хотя бы одна дверь, капот или дверь багажника и при этом нажимается кнопка блокировки, то включается режим предварительной активизации охранной сигнализации. 2-2. Так как подана команда блокировки всех дверей, но условия для ожидания активизации охранной сигнализации не выполняются, автомобиль останется в режиме ожидания и перейдет в режим ожидания активизации охранной сигнализации, а затем в режим охранной сигнализации, после того как будет закрыта открытая дверь. 2-3. При обнаружении проникновения в режиме предварительной активизации охранной сигнализации автомобиль переходит в режим отключенной сигнализации. 2-4. Индикатор охранной сигнализации продолжает мигать в режиме предварительной активизации охранной сигнализации. |
Примечание 1 : В режиме удерживания активизации охранной сигнализации включение сигнализации откладывается только для двери багажника. В режиме удерживания активизации охранной сигнализации на двери и капот распространяется режим включенной охранной сигнализации.
Примечание 2 : При открытии багажника ключом зажигания функция временного отключения сигнализации работает таким же образом (при условии, что функция охранной сигнализации для дверей включена). Если она отключена, то режим временного отключения сигнализации не будет работать и открытие багажника ключом рассматривается как несанкционированное открытие, поэтому будет подаваться сигнал тревоги.
Почему не открывается капот?
- Тросик растянулся;
- Произошел обрыв тросика;
- Сломалась тяга замка;
- Замок засорился или заржавел.
#1 офлайн serega 1972
- В гараже:
- hundai sonata (2009)
Перейти в гараж
Подскажите пожалуйста, как программировать кнопки закрывания дверей. При скорости 40 км закрываются, а при остановке и выключении зажигания приходиться открывать вручную.
#3 офлайн viktor
- Имя: Виктор
- Город: Odessa
- В гараже:
- Hyundai Accent RB (2021)
Перейти в гараж
Источник
Hyundai creta | общая информация по обслуживанию автомобиля. общие сведения | хендай крета
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ ОТ ПОВРЕЖДЕНИЙ
Перед началом работы убедитесь в том, что крылья, сиденья и половое покрытие закрыты.
При осмотре моторного отсека необходимо установить под капот упор, который предотвратит возможное падение капота и получение в результате этого травмы.
Перед закрытием капота убедитесь в том, что опорный кронштейн опущен. Перед поездкой убедитесь в том, что капот плотно закрыт.
ПОДГОТОВКА ИНСТРУМЕНТОВ И ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
Перед началом работы убедитесь в наличии всех необходимых инструментов и измерительного оборудования.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Используйте специальные инструменты и приспособления по необходимости.
СНЯТИЕ ДЕТАЛЕЙ
Перед началом работы сначала найдите причину проблемы, а затем определите, нужно ли снятие или разборка.
РАЗБОРКА
Если процедура разборки настолько сложна, что требуется разобрать большое количество частей, все части следует разбирать так, что не пострадали их работа и внешний вид.
1) Проверка технического состояния деталей
Каждую снятую часть следует внимательно осмотреть на предмет возможной неисправности, деформации, повреждения и других проблем.
2) Порядок расположения деталей
Все детали после разборки должны быть разложены так, чтобы обеспечить быстроту и надежность последующей их сборки.
Обязательно отсортируйте части, которые подлежат замене от частей, подлежащих повторному использованию.
3) Очистка деталей для их последующего использования.
Все части, подлежащие повторному использованию следует тщательно вымыть, используя соответствующий метод.
ДЕТАЛИ
Для замены использовать только фирменные детали HYUNDAI.
ЗАМЕНА
При повторной сборке необходимо обязательно соблюдать стандартные значения величин, таких как моменты затяжки резьбовых соединений и условия регулировки.
При снятии следующие детали должны быть обязательно заменены на новые.
1) Сальники
2) Прокладки
3) Уплотнительные кольца
4) Контровочные шайбы
5) Шплинты
6) Пластмассовые гайки
В зависимости от их положения.
7) На прокладки следует наносить герметик.
8) На движущиеся части деталей необходимо нанести масло.
9) Перед сборкой на соответствующие места (масляные уплотнения и т.д.) следует нанести указанное масло или смазочный материал.
Регулировка
Используя измерители и тестеры, правильно отрегулируйте части по стандартным значениям.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
1. Обязательно отключите массу (отрицательную клемму) от аккумуляторной батареи.
2. При разъединении разъемов никогда не тяните за электрические провода.
3. В момент закрытия замка разъема должен быть слышан щелчок.
4. Аккуратно обращайтесь с датчиками и реле. Не роняйте их и не допускайте их соприкосновения с другими деталями.
Резиновые детали и трубки
Следует избегать попадания бензина на резиновые детали или шланги.
ЭТАЛОН ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЙ
1. Как правило, все измерения, предусмотренные в настоящем руководстве, выполняются при помощи измерителя установки колес.
2. При использовании рулетки необходимо обеспечить отсутствие ее вытягивания, перекручивания или изгиба.
3. В этом руководстве указаны как проецируемые, так и фактически измеряемые размеры.
Проецируемый размер
1. Габаритные размеры измеряются путем наложения измерительных точек на поверхности автомобиля на справочные размеры.
2. Длину щупов измерителя можно изменять; измерьте габаритные размеры путем удлинения одного из щупов до разницы высоты между двумя измеряемыми поверхностями.
ИЗМЕРЕНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ РАЗМЕРОВ
1. Эти размеры представляют фактическое расстояние по прямой между точками измерения и используются в качестве справочных размеров при измерениях, выполняемых с помощью линейки для прямолинейных размеров.
2. Перед началом выполнения измерений установите одинаковую длину обеих ножек (A=A’).
Убедитесь в отсутствии люфта на щупах и самом приборе.
ТОЧКА ИЗМЕРЕНИЯ
Размеры должны сниматься от центра отверстия.
ПРОВЕРКА ЭЛЕМЕНТОВ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ
1. Проверьте клеммы на прочность крепления контактов.
2. Проверьте клеммы и провода на наличие коррозии, вызванной электролитом аккумуляторной батареи и т.д.
3. Проверьте контакты и проводку на обрыв.
4. Убедитесь в том, что изоляция проводов не имеет повреждений, трещин или признаков старения.
5. Проверьте соприкосновение проводящих частей разъемов с другими металлическими частями (кузов автомобиля и другие части).
6. Проверьте наличие полной проводимости между болтом(ами) крепления и заземленными частями кузова автомобиля.
7. Проверьте провода на правильность подключения.
8. Убедиться в надежности крепления хомутов электропроводки для предотвращения касания острых углов кузова автомобиля или нагретых до высокой температуры деталей (выпускной коллектор, трубы и т. д.)
9. Убедитесь в надежности крепления проводки и чтобы она находилась на достаточном расстоянии от шкива/приводного ремня вентилятора или от других вращающихся или движущихся частей.
10. Проверьте наличие небольшого люфта проводки, чтобы она могла вибрировать между неподвижными (кузов автомобиля) и движущимися частями (проводка, двигатель и т.п.)
ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Пластинчатый плавкий предохранитель снабжен диагностическими отводами, позволяющими проверить предохранитель без снятия предохранителя из коробки предохранителей. Плавкий предохранитель исправен, если загорается диагностическая лампа при подсоединении одного конца провода к диагностическому отводу (по очереди), а другого конца к « массе». (Поверните переключатель замка зажигания, чтобы включилась цепь предохранителей)
ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ
1. Перед обслуживанием электрооборудования убедитесь в том, что зажигание выключено и отсоедините кабель «массы» АКБ.
Отсоединение провода АКБ в процессе диагностики систем MFI или ELC стирает все коды неисправности, зарегистрированные в компьютере. Поэтому, если диагностические данные необходимы, запишите их перед отсоединением провода.
2. Зафиксируйте жгуты проводки хомутами, чтобы не было слабины. Однако для жгутов, которые проходят мимо двигателя или других вибрирующих частей автомобиля, следует оставить слабину в пределах, не позволяющих вибрации двигателя вызывать соприкосновение жгута с окружающими частями, а затем зафиксировать с помощью фиксатора.
3. Если часть жгута проводов соприкасается с краем детали или углом, оберните эту часть лентой или аналогичным заменителем, чтобы защитить ее от повреждения.
4. При установке любых деталей проявляйте осторожность, чтобы не зажать или не повредить какой-либо электрический провод.
5. Никогда не бросайте реле, датчики или электроприборы, и не подвергайте их воздействию ударных нагрузок.
6. Электронные компоненты, используемые в компьютере, реле и т.п. могут легко выйти из строя из-за воздействия высокой температуры. Если возникает необходимость проведения сервисных операций, которые могут вызвать повышение температуры сверх 80°C (176°F), предварительно снимите электронные части.
7. Незатянутые разъемы могут вызвать неисправность. Убедитесь в том, что все разъемы надежно закреплены.
8. При разъединении разъема прилагайте усилие только к его корпусу, а не к проводам.
9. Отсоединяйте разъемы с фиксаторами, нажав в направлении, указанном стрелками на рисунке.
10. При соединении разъема вставьте его части друг в друга так, чтобы раздался щелчок.
11. С помощью тестера выполнить проверку непрерывности или напряжения на контактах разъема, вставляя щуп тестера со стороны жгута. Если разъем герметичного типа, необходимо вставить щуп через отверстие в резиновом колпачке до соприкосновения щупа с контактом, стараясь не повредить изоляцию проводов.
12. Для предотвращения перегрузки проводов при определении соответствующего размера проводки следует учитывать электрическую нагрузку, оказываемую на них дополнительным оборудованием.
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С КАТАЛИТИЧЕСКИМ НЕЙТРАЛИЗАТОРОМ
Если большой объем несгоревшего бензина попадает в конвертер, он может перегреться с вызвать воспламенение. Чтобы избежать этого, соблюдайте следующие предосторожности и разъясняйте их клиентам.
1. Используйте только неэтилированный бензин.
2. Не запускайте двигатель, когда автомобиль длительное время находится в состоянии покоя. Следует избегать работы двигателя на быстром холостом ходу в течение более 10 минут и на холостом ходу более 20 минут.
3. Не измеряйте компрессию двигателя в течение продолжительного времени. Испытания компрессии следует проводить по возможности быстро. Перед началом испытания компрессии снимите реле топливного насоса.
4. Не утилизируйте бывший в употреблении каталитический нейтрализатор вместе с деталями, загрязненными бензином или маслом.
Hyundai creta 2021 года. руководство — часть 25
Функция автоматического реверса стек-ла активна только в случае использова-ния функции автоматического поднятия, активизируемой поднятием переключате-ля до второго положения.
Водитель может заблокировать пере-ключатели стеклоподъемников задних дверей с помощью переключателя бло-кировки стеклоподъемников.
Когда переключатель блокировки элек-тростеклоподъемников находится в положении блокировки:• Главный переключатель, установлен-
ный со стороны водителя, позволяет управлять всеми электростеклоподъ-емниками.
• Пассажир спереди не может управ-
лять передним пассажирским электро-стеклоподъемником.
• Пассажиры сзади не могут управлять
Прежде чем закрыть окно, обяза-тельно убедитесь в том, что все части тела или посторонние пред-меты находятся на безопасном расстоянии от плоскости переме-щения стекла.Функция автоматического возвра-та стекла может не сработать, если диаметр постороннего предмета, зажатого между стеклом и рамой окна, составляет менее 4 мм (0,16 дюйма), т. к. сопротивления от такого предмета может не обнаруживаться системой управления стеклоподъем-никами.
Не позволяйте детям играть с элек-трическими стеклоподъемниками. Кнопка выключателя блокировки электрических стеклоподъемников на двери водителя должна всег-да находиться в положении LOCK. Непреднамеренное
Где купить?
Купить капот Хендай Крета можно в интернет-магазинах, самые актуальные предложения которых представлены в таблице с артикулами и ценами.
Новые
Б/У
Данный вариант подойдет для тех, кто предпочитает именно оригинальные компоненты, пусть и не новые. В большинстве случаев, такие детали есть на сайтах авторазборок.
Как видно, цена на такие капоты Хендай Крета варьируется в очень широком диапазоне. Стоимость зависит от состояния, а потому перед покупкой настоятельно рекомендуется просмотреть все доступные фото детали и уточнить интересующие моменты у менеджера.
Если трос порвался возле замка
Самый сложный случай, когда трос оборвался или же слетел с крепления, возле самого замка. Общий алгоритм в данном случае – найти доступ к механизму замка и с помощью подручных средств (проволоки, длинной отвертки и т. п.) нажать на защелку, чтобы капот открылся.
Чаще всего для этого приходится полностью или частично демонтировать локеры, защиту двигателя (как в случае с ВАЗ 2115), решетку радиатора, бампер или делать отверстия в этих элементах. Метод вскрытия напрямую зависит от конструкции и модели автомобиля.
У Фольксваген Пассат подобраться к замку можно сняв эмблему. Она прокручивается против часовой стрелки и снимается, затем демонтируется защитная заглушка. После чего замок можно открыть с помощью зеркала и металлической петли. В Форд Мондео, Форд Фокус 2 есть возможность вынуть личинку замка, просверлив отверстия в пластиковой заглушке за эмблемой. А вот на Фокусе 3 проблема решается по другому.
Если капот немного поднимается, зафиксируйте его деревянным бруском, обмотанным ветошью, чтобы не поцарапать покрытие. Это позволит просунуть под капот металлический стержень с петлей на конце. С его помощью можно добраться до защелки замка, расположенной в центре капота.
Если трос порвался возле рычага
Сначала освободите доступ к месту, где к рычагу крепится трос. Затем с помощью плоскогубцев потяните за металлическую сердцевину (а не за оплетку) – капот должен открыться. Для удобства сделайте на краю троса петлю. Крепление троса могло соскочить или сломаться – в таком случае его нужно вернуть на место или заменить. Если оборванный трос невозможно закрепить, понадобится его замена.
Если трос порвался под капотом
В этой ситуации нужно найти, где проходит трос в подкапотном пространстве. А дальше делаем то же самое – тянем плоскогубцами за обрывок троса.
Возможно для этого придется снять подкрылок. Иногда нужны яма, эстакада или хотя бы домкрат. Так можно получить доступ к тросу капота у автомобилей БМВ, Фольксваген/Ауди, Хендай/Киа. Кстати, у некоторых моделей (Туарег, Крета) – за подкрылком скрывается соединитель двух тросов капота, его можно разобрать и потянуть за тот, который ведет к замку.
В некоторых автомобилях добраться до троса проще сверху. На “классике” ВАЗ можно зацепить его петлей из проволоки через отверстия воздуховодов или аккуратно отогнув угол капота. У ВАЗ 2110, просунув руку в воздухозаборник, можно открыть замок капота, ухватившись за него плоскогубцами.
Заклинило капот, как открыть при неисправности замка?
Если проблема, как открыть капот на машине, возникла из-за засорения замочного механизма или по причине образования в нем ржавчины, поможет жидкость WD-40. Данное средство выпускается в виде спрея со специальным дозатором. Использовать нужно так:
- Распылить жидкость внутрь заклинившей личинки;
- Подождать 5-10 минут;
- Промыть замок;
- Открыть крышку капота;
- Смазать замок машинным маслом.
Чтобы в дальнейшем не сталкиваться с тем, что капот машины не открывается из-за ржавчины в механизме, рекомендуется периодически обрабатывать его данным средством. WD-40 способно обеспечить защиту от коррозии и скоплений сора в течение полугода.
Когда открыть капот не получается по причине поломки тяги замка, разблокировать механизм нужно вручную. Для этого необходимо снять защитную решетку радиатора, отверткой с длинным стержнем или проволокой через полученный проем сдвинуть механизм в сторону разблокировки, дернуть за тросик.
Если не получается выполнить данную манипуляцию спереди машины, можно поддомкратить передние колеса и проделать те же действия снизу авто. Также можно попробовать ухватиться за защелку или тросик плоскогубцами.
Замена
Тут никаких проблем обычно не возникает. Необходимо аккуратно открутить капот и снять его, после чего поставить новый.
ВАЖНО! Работать нужно с помощником, чтобы не оцарапать капот, крылья или не ударить по стеклу.
Замена замка возможна как на снятом капоте, так и без его демонтажа. А вот установка новых петель только на снятом.
Как отключить автоблокировку дверей хендай крета
Покупательница, насмотревшись роликов в интернете, решила проверить толщину лакокрасочного покрытия у нового Karoq и была неприятно удивлена.
Японцы немного подретушировали внешность и интерьер.
Причем предоплаченные автомобили уже стоят у дилеров.
Продажи нового поколения начались неделю назад и многие уже успели прокатиться на тест-драйве.
Чехи рассказали о планах на ближайшее время.
Спецвыпуск сняли еще год назад, но из-за пандемии премьеру многократно откладывали.
Кроссовер лишится 2-х литрового «атмосферника» и 4-ступенчатой АКПП.
Теперь лукойловское масло заливают в Volkswagen, Skoda и Audi.
Карок на порядок лучше конкурентов, в первую очередь за счет технологичности и качества сборки.
Модель сходит с конвейера уже 13 лет.
В ноябре продажи начнутся лишь средней версии с 1.4 TSI.
Автомобиль не рулится, валится и не поворачивает на дороге.
CX-30 будут собирать во Владивостоке.
Haval вложил сотни миллионов долларов в производство в России, но пока это не помогает продажам.
Продажи новинки начнутся через несколько месяцев.
Последнее на форуме
Покупательница, насмотревшись роликов в интернете, решила проверить толщину лакокрасочного покрытия у нового Karoq и была неприятно удивлена.
Японцы немного подретушировали внешность и интерьер.
Причем предоплаченные автомобили уже стоят у дилеров.
Продажи нового поколения начались неделю назад и многие уже успели прокатиться на тест-драйве.
Чехи рассказали о планах на ближайшее время.
Спецвыпуск сняли еще год назад, но из-за пандемии премьеру многократно откладывали.
Кроссовер лишится 2-х литрового «атмосферника» и 4-ступенчатой АКПП.
Теперь лукойловское масло заливают в Volkswagen, Skoda и Audi.
Карок на порядок лучше конкурентов, в первую очередь за счет технологичности и качества сборки.
Модель сходит с конвейера уже 13 лет.
В ноябре продажи начнутся лишь средней версии с 1.4 TSI.
Автомобиль не рулится, валится и не поворачивает на дороге.
CX-30 будут собирать во Владивостоке.
Haval вложил сотни миллионов долларов в производство в России, но пока это не помогает продажам.
Продажи новинки начнутся через несколько месяцев.
У нас может появиться еще один настоящий внедорожник.
Как открыть капот, если порвался тросик
При обрыве троса рычажок в салоне будет ходить свободно и без сопротивления. Сначала нужно разобраться, где произошел обрыв, после чего действовать по ситуации. Если трос оборвался возле рычага – его легко заметить и затем потянуть плоскогубцами. При обрыве в подкапотном пространстве – подлезть снизу, а затем потянуть трос плоскогубцами.
Как открыть капот, если сел аккумулятор
Это касается только электромеханических замков капота, которые нельзя закрыть или открыть без подачи в бортовую сеть питания. Варианта тут два – воспользоваться запасным тросом, проложенным при установке электромеханического замка, или разными способами запитать электропроводку.
Основной метод – открытие с помощью запасного механического троса, который устанавливается как обязательная часть комплекта электромеханического троса капота. Обычно его протягивают в труднодоступном месте, индивидуально для каждого автомобиля, чтобы только владелец знал, где он, и мог им воспользоваться.
Альтернативный вариант – подключить резервный источник питания на 12 В. Это необязательно может быть автомобильный аккумулятор, подойдет батарея от мототехники или даже от шуруповерта. Общий алгоритм следующий – отрицательный вывод источника питания цепляем на минус, а положительный присоединяем к плюсовому контакту в бортовой сети. В результате на замок капота поступит питание и он откроется. Реализовать на практике можно четырьмя способами.
Первый – самый технически правильный, но нужно сделать заранее. На такой случай следует вывести в торпедо специальный коннектор для подачи резервного питания. И когда у вас сядет АКБ, вы просто воткнете разъем с “крокодилами” на резервную АКБ и откроете капот.
Второй – это самый удобный метод с применением подручных средств, если у вас есть доступ в салон автомобиля. Для этого от резервного источника питания провод с отрицательной клеммы нужно присоединить на неокрашенную часть кузова (чаще всего это дверная петля), а плюс подать на блок предохранителей. Сделать это можно воткнув в один из разъемов шило или крепкий металлический стержень.
Третий вариант – подойдет для ситуаций, когда из-за разряженного АКБ вы не можете попасть в салон автомобиля, потому что сигнализация не открывает замок, а личинка закисла и дверь не открывается ключом. В таком случае можно подать альтернативное питание через подсветку номера или поворотник. Дальше цепляем плюс к плюсу, а минус к минусу и открываем капот.
Четвертый вариант – через разъем прикуривателя можно подключить либо резервный АКБ, либо так называемый джамп-стартер. Для тех автомобилей, в которых прикуриватель не работает при выключенном зажигании, поверните ключ зажигания в положение АСС, чтобы замкнуть электрическую цепь автомобиля.
Как построен процесс открывания капота?
- В салоне авто нажимается рычаг;
- Замыкается цепь, появляется электромагнитный импульс и воздействует на трос;
- Трос воздействует на замок, крышка капота открывается.
Как программировать кнопки закрывания дверей | электрика | hyundai клуб украина
Подскажите пожалуйста, как программировать кнопки закрывания дверей. При скорости 40 км закрываются, а при остановке и выключении зажигания приходиться открывать вручную.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАКРЫВАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА.
Двери на транспортных средствах будут автоматически закрываться при соблюдении следующих условий:
1. Коробка передач включена (видимо не находится в N или P),
2. Все двери закрыты
3. Скорость транспортного средства — более чем 15 миль в час (24 км / h)
4. Двери предварительно не были блокированы, используя выключатель блокировки центрального замка или пультом дистанционного управления.
Автоматическую блокировку дверей можно включить или отменить выполняя следующую процедуру:
1. Закрыть все двери, и разместить ключ в выключатель зажигания.
2. Циклически повторить ON / OFF зажигание четыре раза, заканчивая в OFF положении. (Не заводя двигатель)
3. В течение 10 секунд после предыдущей операции, нажмите внутренний выключатель блокировки двери в положение ЗАБЛОКИРОВАТЬ.
4. Прозвучит одиночный звуковой сигнал, подтверждая, что Вы успешно закончили программирование.
Вы можете отменить автоблокировку дверей, повторив вышеупомянутую процедуру.
Может быть, вам это подойдет. Я где-то ещё видел инструкцию похожую именно для хендаев, как найду — скину.
Оригинал или аналог
Проблема в том, что найти оригинальный капот Хендай Крета довольно сложно. Этих деталей почти нет в продаже, во всяком случае, в интернет-магазинах, которые продают запчасти.
Как правило, в продаже есть компоненты от брендов:
- Mobis;
- Jorden;
- SEHUN.
Как показывают отзывы владельцев, больших проблем с установкой таких элементов и их подгонкой, не возникает.
Что касается компонентов непосредственно от KIA HYUNDAI, то они числятся в некоторых магазинах, но обычно в наличии их нет, а потому и цены не отображаются.
Найти оригинальный капот можно по артикулу – 66400M0001.
Проблема
Капот Хендай Крета нередко принимает на себя удар в случае аварии, особенно фронтального столкновения, наряду с бампером и фарами. Причем подобные ситуации в больших городах возникают с завидной регулярностью. Тем не менее, купить его не так просто, как кажется.
Профессиональная помощь
Профессиональное решение проблемы заблокированного капота имеет ряд преимуществ:
- Быстрое вскрытие без повреждений ЛКП авто и с сохранением работоспособности замка;
- Выполнение работы при проблеме любой сложности – порванный или застрявший трос, неисправный электромеханический замок капота;
- Помощь в устранении проблемы: ремонт замка капота, замена пружины, замена замка капота, защита капота от вскрытия;
- Оказание дополнительных услуг: подзарядка АКБ, долив масла или антифриза, и проч.
Мастера нашей компании работают круглосуточно, без выходных и праздничных дней. Приезжают в любую точку Москвы и Московской области.
Звоните нам или оставляйте онлайн-заявку на обратный звонок, если не получается открыть замок капота.
Прочие компоненты
Помимо непосредственно капота могут понадобиться и остальные комплектующие. В большинстве своем, это оригинальные детали, а потому они довольно дороги. Так, могут потребоваться следующие компоненты:
- Петля левая;
- Петля правая;
- Замок.
Чаще всего на рынке предлагаются именно оригинальные изделия. Варианты для ознакомления представлены в таблице.
Из данных таблицы видно, что петли и замки откровенно недешевы и полный комплект по стоимости может приблизиться к цене самого капота Креты.
Ручка отпирания капота — ремонтные процедуры — ремонт хендай крета/грета (hyundai creta) 2021
Цена вопроса 180 тыс рублей вместе с резиной.
Его производство наладят в Узбекистане с прицелом на российский рынок.
Плюсов много, а главный минус один — цена.
Тема стала актуальной связи с информацией о недоливе масла в трансмиссию и в связи с этим приостановке продаж Kia Sorento.
А также Land Cruiser 300.
Журналисты посчитали стоимость владения за 5 лет.
Судьба Креты до сих пор неизвестна.
Продажи начнутся уже в следующем году.
Текст кроссовер смог пройти лишь на скорости 63 км/ч, что очень медленно.
Вначале появится «трехсотка», а после нее — Прадо.
Ни о каких скидках речи даже не идет.
По словам пресс-службы, в трейд-ин сдают премиальные автомобили и покупают Cheryexeed.
Новая Нива оказалась очень похожа на RAV4.
В России набирают популярность вседорожные универсалы.
Покупка поддержанного китайца только на первый взгляд может быть выгодной.
Последнее на форуме
Цена вопроса 180 тыс рублей вместе с резиной.
Его производство наладят в Узбекистане с прицелом на российский рынок.
Плюсов много, а главный минус один — цена.
Тема стала актуальной связи с информацией о недоливе масла в трансмиссию и в связи с этим приостановке продаж Kia Sorento.
А также Land Cruiser 300.
Журналисты посчитали стоимость владения за 5 лет.
Судьба Креты до сих пор неизвестна.
Продажи начнутся уже в следующем году.
Текст кроссовер смог пройти лишь на скорости 63 км/ч, что очень медленно.
Вначале появится «трехсотка», а после нее — Прадо.
Ни о каких скидках речи даже не идет.
По словам пресс-службы, в трейд-ин сдают премиальные автомобили и покупают Cheryexeed.
Новая Нива оказалась очень похожа на RAV4.
В России набирают популярность вседорожные универсалы.
Покупка поддержанного китайца только на первый взгляд может быть выгодной.
Кому интересен такой кроссовер стоит поспешить: до выхода обновленной модели остались считанные недели.
Новое поколение появится через год и будет совсем другим автомобилем.
В России любят кроссоверы, но на полный привод не всегда хватает денег.
На автосалоне Гуанчжоу в Китае подвели итоги конкурса «Автомобиль года».
В реальности машина стоит на 40-50% дешевле, остальное — различные сборы.
Источник
Способы самостоятельно открыть капот при проблемах с тросом
Если растянулся тросик, то проблема заключается в следующем: трос свободно висит между рычагом и замком, из-за недостаточного натяжения он не может разблокировать замочный механизм. Для решения понадобится помощь второго человека. Порядок действий такой:
- Надавить на переднюю часть капотной крышки;
- Одновременно потянуть ручку открывания капота в салоне;
- Как только капот немного приподнимется, разблокировать замок рукой.
Ещё один метод, как открыть капот снаружи, может быть применен в ситуации обрыва троса. Нужно сделать следующее:
- Демонтировать защитную решетку радиатора;
- Взять длинный металлический прутик, согнуть один конец в форме крюка;
- Вставить приспособление через полученный проем в подкапотное пространство;
- Нащупать конец оборванного троса и резко дернуть.
Также можно попробовать дотянуться до оборванного тросика снизу машины, загнав её на эстакаду и сняв нижнюю защиту двигателя. Либо вместо радиаторной решетки демонтировать переднюю фару авто.
Когда обрыв произошел недалеко от рычага открывания, можно попробовать дотянуться до троса рукой из салона и также резко дернуть.
После вскрытия передней крышки автомобиля испорченный трос нужно заменить на новый. При монтаже требуется внимательность, нельзя допускать заломов и резких изгибов троса – именно в этих местах со временем и происходит обрыв.
Также в установленный тросик по всей длине рекомендуется залить немного масла или литола. Сделать это можно при помощи обычного медицинского шприца с иглой.
