- 5 слабых мест hyundai creta, о которых говорят все
- Ближний и дальний свет
- Выбор птф
- Задние фонари
- Замена ламп в передних фонарях
- Замена ламп хендай грета
- Инструкция по самостоятельной замене ламп
- Как поменять передние лампы хендай крета
- Какие лампы в передних фарах хендай крета
- Какие лампы дхо на хендай крета
- Классовое деление
- Лампы, применяемые в автомобиле хендэ крета
- Линзованные фары
- Общая информация
- Покупка
- Процесс замены ламп габаритов и указателя поворота
- Процесс замены лампы ближнего/дальнего света
- Светодиодные птф
- Сводный чарт ремонтопригодности моделей последних поколений*
- Сопутствующие операции
- Таблица типов и применения ламп
- Трудоемкость и ориентировочная стоимость отдельных работ у дилера
- Уже знакомы
- Установка линз
- Фары с отражателем
- Характеристики
5 слабых мест hyundai creta, о которых говорят все
Неприятно купить новый автомобиль и увидеть мелкие песчинки в лакокрасочном покрытии. Это, в общем-то, небольшая сложность – полирнул, дефекты ушли, а осадок остался. Но также встречается проблема с не совсем ровными и одинаковыми кузовными зазорами. Вот, что пишет обо всем вышеперечисленном участник Creta-форума: “На кузове в лаке встречаются соринки, мелкие кратеры. Петли в дверях прокрашены ужасно. Следов перекраски не обнаружил. Зазоры это вообще. Передние двери с передними крыльями в минусе. Крышка багажника выпирает. Капот-зазор слева больше чем справа. Петля закрытия левой двери не ровно прикручена к кузову, дверь закрывается нормально. В проемах в краске мусор и рытвины. Бампера висят криво”. Еще одно мнение: “Некачественное лакокрасочное покрытие, в особенности, двери багажника (думал, эту проблему устранили и меня она минует, но нет, не миновала, в нескольких местах вспучилась краска, а ведь машине всего полгода)”.
Ближний и дальний свет
Отметим, что передние фары в кроссовере могут быть двух кардинально разных типов, а именно: галогенные или линзованные. Следовательно лампы применяются разные. Концепт автомобиля имел и вовсе другой вариант, который в серийный выпуск не пустили. Напомним, как он привлекательно выглядел. 

На фото легко заметить наличие трех контактов и двух ниток накала. Мощность такой лампочки составляет 55 W. Стоимость оригинальной составляет более 10 долларов за штуку. Потому стоит поискать менее дорогие альтернативные варианты.
Например:
- Narva 48881.
- Fortluft 64193.
- SVS 0200007000.
Их стоимость не превышает 100 рублей.
Для линзованных фар дальний и ближний свет обеспечивает также одна лампа. Но это уже совсем другой тип «9005 HL », хотя мощность та же. Код запчасти по каталогу 1864765009S, а цена составляет около 700 рублей.
Выбор птф
При выборе противотуманных фар на Хендай Грета, нужно обращать внимание не только на фонари, но и на корпус элементов. Мы предлагаем несколько критериев, от которых нужно отталкиваться:
- Корпус осветительных элементов должен быть герметичным и не пропускать внутрь грязь и влагу, которые ухудшают интенсивность света.
- Противотуманные фары на Хендай Крета не должны быть одноразовым элементом – конструкция должна легко разбираться;
- Идеальным вариантом корпуса противотуманок является толстое стекло, ведь поликарбонат слишком хрупкий.
- Корпус ПТФ должен соответствовать нормам аэродинамичности, чтобы не ухудшать обтекаемость кузова.
Бессмысленно устанавливать на Хендай Грета красные или синие противотуманки. Они абсолютно неэффективны в условиях густого тумана. Смотрятся они стильно, но стоят дорого.
Задние фонари
- Габариты;
- Задний ход;
- Стоп-сигнал;
- Указатель поворота.
Что касается заднего хода, то для него предназначены лампочки на 16 Вт W16W. Кроме того, в корме имеется противотуманный фонарь, в который необходимо ставить лампу P21W. А в дополнительном стопе используется светодиод.
- Салон — лампочки Festoon;
- Подсветка номерного знака — W5W;
- Подсветка зеркал — на 5 Вт;
- Штурманская подсветка — на 8 Вт;
- Потолок — на 10 Вт.
В Hyundai Creta в секции птф установлены лампы ходового огня, которые автоматически загораются при запуске двигателя автомобиля. Срок службы ламп ДХО зависит от качества самих ламп в первую очередь, а так же от времени их использования.
Замена ламп в передних фонарях
Обозначения на рисунке выше.
- Ближний/дальний свет.
- Передний указатель поворота.
- Лампа габаритного огня или дневного ходового огня (при наличии).
- Подстветка поворота.
- Лампа противотуманная или лампа дневного ходового огня (при наличии).
Перед заменой ламп необходимо дать им остыть. В лампах содержится газ, который будучи горячим может вызвать разлёт осколков. Желательно замену ламп производить в защитных очках. Не допускайте попадания жидкостей на лампы. Не берите их пальцами рук, лучше это делать в перчатках. Следы жира от рук могут вызвать трещины на лампе при её включении. Включайте лампу только после её полной установки.
Последовательность выполнения действий.
- Откройте капот.
- Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
- Снимите крышку лампы фары, повернув её против часовой стрелки.
- Отсоедините разъём от патрона лампы.
- Отцепите пружинный фиксатор лампы, сжав его концы пальцами и потянув фиксатор вверх.
- Извлеките лампу из блок-фары.
- Установите новую лампу и закрепите её пружинным фиксатором, совместив его с пазом на лампе.
- Подсоедините разъём к патрону лампы.
- Установите крышку лампы фары, вращая её по часовой стрелке.
В случаях замены одной из фар или ДТП необходимо провести повторную регулировку пучка от света фар.
Действия по замене ламп указателя поворота и габаритного огня аналогичны.
Замена ламп хендай грета
Как показывает практика, замена фонарей Крета – это не самый сложный процесс и его можно провести самостоятельно. Мануал по эксплуатации корейского кроссовера утверждает, что данный процесс лучше доверить профессионалам. Но лишних трат на автосервис можно избежать, если при замене фонарей придерживаться указанных ниже рекомендаций.
При покупке HyundaiCreta фар необходимо обращать внимание на их мощность – идеальным считается показатель равный заводским параметрам. Неудачно подобранная оптика может привести к перегоранию предохранителя, или, что еще хуже, к повреждению электроцепи.
При замене ламп нужно быть предельно осторожным и соблюдать правила безопасности. Внутрь них под большим давлением закачан газ. Любая трещина может привести к травмам от осколков. При установке фонарей желательно надевать защитные очки.
Важно помнить, что запотевания рассеивателей после сильного дождя или мойки является нормальной вещью. Этого нельзя избежать, так как законы переменных температур и влажности в физике никто не отменял.
Еще несколько рекомендаций:
- Обращаться с фонарями предельно аккуратно, избегая любых механических повреждений.
- В активном состоянии лампы предотвращать попадания на её поверхность капель жидкости.
- Лампу можно держать только за цоколь – любые контакты со стеклом могут привести к возникновению трещин.
- Если при покупке элементов вам удалось заметить царапины или трещины, попросите продавца заменить на новые.
Прежде, чем приступать к замене фонарей ближнего/дальнего света, заглушите мотор и поставьте машину на стояночный тормоз. После этого следуйте такому алгоритму:
- Первым делом поднимаем крышку капота.
- Отсоединяем от аккумулятора минусовую клемму.
- С лампы необходимо снять защитную крышку. Для этого поворачиваем элемент против часовой стрелки.
- После демонтажа защитной крышки, отсоединяем штекер от фонарей.
- Фонарь фиксируется в фаре с помощью пружинного фиксатора. Чтобы извлечь лампу, нужно повернуть вниз фиксатор, а затем отвести его в сторону.
- На пустое место устанавливается новый осветительный элемент и прижимается фиксатором.
- В обязательном порядке к новым фонарям присоединяется штекер.
- В завершении, ставим на место защитную крышку, поворачивая её по часовой стрелке.
Однако после покупки вам изрядно придётся повозиться с тем, что бы заменить фары на автомобиле Хендай Грета. Производители постарались сделать так что бы всё было надёжно. Это довольно трудоёмкий процесс. В официальной книге по ремонту автомобиля сказано, что лучше доверить данный ремонт специалистам в этой области.
А теперь представьте, что может сделать треснутая лампа под давлением? Работая с заменой фонарей, одевайте защитные очки. Приступая к ремонту автомобиля заглушите мотор. Далее поднимите крышку капота и отсоедините от аккумулятора минусовую клейму.
Далее проворачиваем элемент лампы против часовой стрелки, снимая предохранительную крышку. Аккуратно отсоедините штекер от фонарей. Затем проверните вниз пружинный фиксатор, и отведите его в сторону. Вытаскиваем ненужную нам лампу, а на пустое место прикрепляем новый осветительный элемент, прижимаем его фиксатором, затем подключаем штекер.
Инструкция по самостоятельной замене ламп
Итак, нам потребуется плоская отвертка и 20 минут свободного времени.
Замена ламп ДХО в Хендай Крета производится без снятия бампера или колеса. Потребуется лишь вытащить 3 пластиковые клипсы и отогнуть подкрылок.
Аккуратно вытаскиваем клипсы и отгибаем подкрылок
Далее вытаскиваем колодку проводов из патрона и повернул на пол оборота вытаскиваем сам патрон с лампой.
Теперь устанавливаем новую лампу и ставим патрон на место, не забывая при этом вставить в него штекер с проводами.
При установке светодиодных ламп предварительно проверяем их работоспособность. Если лампа не говорит следует поменять полярность на патроне, перекинув провода плюса и минуса.
Установив патрон на место, устанавливаем клипсы на место и радуемся проделанной работе. Теперь у нас ДХО снова в строю. А если мы установили диодные лампы, получился яркий белый свет, который прекрасно видно не только ночью но и днем.
Замена ламп в фарах Хендай Крета — одна из простейших операций, которые можно выполнить самостоятельно. Действительно, кому захочется ехать к дилеру и ждать своей очереди из-за подобной мелочи? Хотя в мануале по эксплуатации кроссовера рекомендуется все же обратиться в автосалон.
Как поменять передние лампы хендай крета
При установке новой лампы прикасаться голыми руками к стеклу недопустимо, так как остаточное масло может привести к перегреву и растрескиванию лампы, при её включении. Основная особенность замены ламп в зеркальных фарах в том, что для начала отщелкиваем пружинный фиксатор, чтобы снять разъём. Снимаем разъём. Затем берём за патрон и проворачиваем на пол-оборота против часовой стрелки и извлекаем лампу с цоколем.
3После снятия крышки нажимаем на защелку…
6В автомобиле стоят штатные лампы SYLVANIA американского производства, с разъемом 9005 HB3.
9После установки проверяем (светотеневую границу) то есть работоспособность ламп.
И если под рукой нет книги от автомобиля или специализированного каталога, то выбрать нужные лампы без посторонней помощи уже не получится. Конечно, можно обратиться за помощью к менеджеру ближайшего магазина. Но если Вы хотите заказать лампы самостоятельно, то нужно знать тип, мощность и цоколь лампы в определенном узле автомобиля.
Какие лампы в передних фарах хендай крета
Маркировка цоколей ламп Хендай Крета классической фары (с отражателем) и линзовой оптикой (имеющая светодиодное ДХО и статичную подсветку поворотов) разные, поэтому приведем описание устанавливаемых ламп отдельно для каждого вида.
- лампа ближнего/дальнего света (классическая фара) — H4;
- лампа ближнего/дальнего света (линзовая оптика) — 9005 HL ;
- лампа поворота — PY21W;
- лампа повторитель поворота — WY5W;
- лампа габаритных огней – W5W;
- лампа подсветки поворотов (линзовая оптика) — Н11В.
Цена оригинальной лампы ближнего и дальнего света Hyundai/Kia на классическую фару 1864761566L, стоит — 700 руб./шт. Как замену можно приобрести лампы от других производителей:
Оригинальная лампа ближнего/дальнего света для фары с линзой и светодиодными ДХО производства Hyundai/Kia имеет код товара 1864765009S — стоимость 700 руб.
Оригинал лампы поворота Hyundai/Kia 1864221007L продаётся за 270 руб.
Оригинал лампы повторителя поворота Hyundai/Kia 1864305008N – 150 рублей.
Оригинал лампы габаритных огней Hyundai/Kia 1864305009L – 400 руб/5 шт.
Какие лампы дхо на хендай крета
Для ходовых огней на авто Хендай Крета применяют лампы P21W 12v/21W, вобщем это обычные одноконтактные лампы, которые используются в задних фонарях. Важно взять именно такие, а не P21/5W, так как в ДХО напряжение не меняется в отличии от стоп сигнальных. Оригинальная лампа накаливания Hyundai/Kia 1864421058L – 187 руб./шт.
Также как альтернативой для замены буду лампы с нитей накала от производителей:
- Fortluft 7528 – 15 руб./шт;
- Narva 17916 «Stop lamps P21/5W» 12В 21/5Вт – 26 руб./шт;
- Koito 4524 – 630 руб./10 шт;
- Hans Pries 104494755 – 300 руб./10 шт;
- LYNXauto L14621 «P21/5W» 12В 21/5Вт – 21 руб./шт.
Но вместо привычных подходящими для лучшего освещения рекомендуется поставить лед лампочки с цоколем P21W LED. Важно чтобы она была биполярной, обычная быстро перегорит (живут по месяцу)! В качестве решения можно предложить несколько выходов из такой ситуации, один из них — изменить полярность.
При подборе аналога надо выбирать такие лампы, чтобы их цоколь не превышал длину цоколя штатных ламп, а то лампа упрется в отражатель.
А вот стандартные лампы противотуманных фар имеют цоколь H8 который идентичен с патроном сделанным под лампочку ДХО.
Классовое деление
В зависимости от комплектации, на Кретах установлена светотехника с лампами накаливания и галогенками или со светодиодами. Конструктивные несовпадения малозначительны, основная разница — в количестве обычных ламп.
Доступ к ламповым фарам одинаково свободный с обеих сторон. Поворотник стоит отдельно — во внутреннем углу корпуса, ближе к решетке радиатора. Патрон зафиксирован поворотом. Лампа ближнего/дальнего света и лампа-габаритка делят один колодец. Он закрыт крышкой, которая снимается поворотом.
Фиксация основной лампы проста, а вот патрон габаритки вставлен в корпус с хорошим натягом. При первом снятии, возможно, придется применить отвертку, действуя ею как рычагом и уперев ее в отлив на конце патрона, - но впоследствии всё будет идти от руки.
Дорогие фары имеют светодиодные ходовые и габаритные огни. Лампа ближнего/дальнего света стоит в отдельном колодце — во внешнем углу корпуса фары. С ее заменой не возникнет проблем. Лампа для освещения зоны поворота и еще одна, для поворотника, занимают центральный колодец. Доступ одинаково удобен справа и слева. Все лампы фар или их патроны фиксируются поворотом.
Патрон лампы задней противотуманки [красная стрелка] закреплен поворотом и расположен внутри бампера. Дотянуться до него можно и не поднимая автомобиль.
Чтобы снять разъем с лампы Н8 передней противотуманки, нажимаем на язычок фиксатора [оранжевая стрелка].
Передние противотуманки с галогенной лампой устанавливают на все машины. Подобраться к ним проще всего со стороны колеса — для этого частично демонтируем подкрылок спереди. Чтобы свободно отвести подкрылок в сторону, снимаем два пистона, крепящих его к пыльнику картера.
Дополнительный стоп-сигнал в крышке багажника — светодиодный на всех машинах. При выходе из строя его меняют в сборе.
Корпусы светодиодных и ламповых фонарей в крышке багажника устроены почти одинаково. Для доступа к лампам в обшивке сделаны окошки. В дорогом фонаре всего одна лампа — заднего хода.
В фаре со светодиодными элементами применена лампа ближнего/дальнего света HB3. Фиксатор ее разъема показан зеленой стрелкой.
Лампа освещения зоны поворота H11B в светодиодной фаре показана оранжевой стрелкой. Чтобы снять лампу, вращаем ее против часовой стрелки, пока контакты не выйдут из закрепленного рядом разъема [зеленая стрелка]. Патрон лампы поворотника показан желтой стрелкой.
В фаре без светодиодных элементов ближний и дальний свет дает галогенная лампа Н4. Замок пружины ее крепления показан красной стрелкой. Разъем лампы — без фиксаторов. Патрон лампы-габаритки показан синей стрелкой.
Для замены ламп в обычных или светодиодных фонарях, установленных в крыльях, оптику придется снимать. К сожалению, технологические отверстия в нишах кузова для этого не предусмотрены. Благо, крепления фонарей просты и надежны. Сначала снимаем пластиковую накладку в багажнике: поддеваем ее со стороны двух характерных щелей и вытягиваем на себя — сзади она держится на двух пистонах. Далее откручиваем два самореза. Помимо них фонарь фиксируют две направляющие по центру и ушко на внешнем углу корпуса.
При снятии фонаря нет риска что-то сломать, просто вытягиваем его на себя.
В светодиодных фонарях есть только одна лампа — поворотник.
Лампы, применяемые в автомобиле хендэ крета
НАШИ ПАРТНЕРЫ:
Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и
ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое
руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля.
Итальянские автомобили –Fiat(Фиат)AlfaRomeo(Альфа Ромео)Lancia(Лянча)Ferrari(Феррари)Mazerati(Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины –Peugout(Пежо),Renault(Рено) иCitroen(Ситроен). Немецкие машины сложные.
Особенно это относится кMercedesBenz(Мерседес Бенц),BMW(БМВ),Audi(Ауди) иPorsche(Порш), в чуть меньшей — кVolkswagen(Фольксваген)
иOpel(Опель). Следующую
большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители-Chrysler,Jeep,Plymouth,Dodge,Eagle,Chevrolet,GMC,Cadillac,Pontiac,Oldsmobile,Ford,Mercury,Lincoln. Из Корейских фирм следует отметитьHyundai/Kia,GM—DAT(Daewoo),SsangYong.
Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные
европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота),
Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу),
Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под
японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.
Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь
значительно сложнее в обслуживании и ремонте.
что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг.
представленных здесь же
Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.
Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.
Линзованные фары
Установка линз является одним из видов тюнинга корейского кроссовера Хендай Крета. Наличие данных элементов делает «взгляд» автомобиля более привлекательным. Существует несколько вариантов линзованных фар для Крета. Наибольшим спросом пользуются элементы с «ангельскими глазками» — светодиодным ободком вокруг каждой линзы.
Главное преимущество линз – ксенон. Дело в том, что автомобилистам, пожелавшим иметь ксеноновую оптику, будут установлены именно линзованные фонари.
Как работают линзованные фары на Хендай Крета? Система фонарей представляет из себя отдельный блок, состоящий из фары, отражателя и лампы. Основная задача линзы – фокусировать луч света на дорогу.
Для вертикальной резки света применяются магнитные шторки или система регулировки в автоматическом режиме. Это позволяет устанавливать оптимальный угол пучка света ,в случае обнаружения встречного транспортного средства.
Виды линзованных элементов:
- Базовые – состоят из источника света и отражающей параболы. Лампочка располагается по центру конструкции. За рассеивание света отвечает парабола.
- Параболические – рефлектор данных элементов имеет эллипсную форму. Подобный подход позволяет продуцировать два световых луча, соединяющихся воедино посредством линзы.
- Многосекционные – каждая секция продуцирует отдельный поток света, которые собираются вместе и образовывают один мощный луч. Многосекционные линзованные элементы отличаются высоким КПД – он может достигать отметки в 50%.
Сейчас мы поговорим о том, как самостоятельно устанавливать линзы на Хендай Крета. Как и в предыдущих случаях, снимаем минусовую клемму аккумулятора, предварительно отключив питание фар. На следующем этапе демонтируем фары. Здесь автовладельцы могут столкнуться с неприятным моментом: один из болтов крепления скрывается под передним бампером.
Решить эту проблему можно следующим образом: снимаем защиту картера и передний бампер (в некоторых случаях достаточно частичного демонтажа). Справится с проведением этих манипуляций может даже новичок – главное делать всё согласно инструкциям. Важно не забыть отсоединить разъёмы противотуманок.
После демонтажа фар, оставляем кроссовер отдыхать, уделяя особое внимание осветительным элементам. В первую очередь снимаем защитный пластик с каждой фары. Демонтируем отражатели осветительных элементов и вставляем в них подготовленные линзы. В некоторых случаях размер крепежа линз может быть большим требуемого – посадочное место в отражателе можно легко увеличить.
Второй тип фар устанавливаемых на данную машину – светодиодные линзованные фары. Они обойдутся гораздо дороже предыдущего варианта. Явным плюсом таких фар считается довольно яркое освещение, не бьющее по глазам встречному водителю. А так же большой срок службы.
Приведём пример. Срок службы обычной лампы накаливания три месяца, светодиодной – больше года. К тому же у светодиодной лампы даже есть свой срок гарантии. Она не раскаляется как её аналог, в следствии чего не вызывает перегревания. Светодиод ведь вовсе не является лампой. Это полупроводниковый прибор, вырабатывающий свет при прохождении через него тока.
Из чего же состоит так называемая «лампа» светодиодной фары? Всё очень просто. Алюминиевый радиатор, вентилятор с торца, и два диода ближнего и дальнего света. Согласитесь, ведь по конструкции он сильно напоминает галогенную лампу с её нитью накаливания?
Но по сроку службы превосходит в десятки раз. Фара имеет отличный, яркий белый свет, и позволяет рассмотреть дорогу в тёмное время суток примерно на тринадцать метров. При этом ширина всего пятна в начале будет достигать девяти метров, а в конце около трёх.
Общая информация
Противотуманные фары на Хендай Крета не входят в состав обязательного светового оснащения автомобиля. Да, некоторые модели оснащаются данными компонентами уже в базовой комплектации, но это не касается корейского паркетника Грета. Для него они доступны только в модификациях Комфорт и Тревел.
Основная задача противотуманных фар на Хендай Крета – обеспечивать освещение дороги при сильном тумане, когда обычная оптика малоэффективна. Как они работают? Туман – это капли воды, зависшие в воздухе. Свет обычных фар отражается от них и это еще больше ухудшает видимость.
ПТФ действуют иначе – за счёт того, что они расположены ниже, луч света направлен горизонтально прямо на дорожное покрытие. Дело в том, что туман не опускается до самой земли, поэтому водитель имеет возможность видеть перед собой дорогу. Наиболее эффективными являются осветительные компоненты с жёлтым светофильтром – этот спектр света не отражается частичками тумана.
Покупка
Фары на Хендай Крета можно приобрести в дилерском центре корейской компании. По мнению специалистов, это наиболее оптимальный вариант. Также, совершить покупку можно на тематических интернет магазинах или на Алиэкспресс. Что касается последнего, то фонари для Хендай Крета здесь сравнительно дешевые и предлагаются в широком ассортименте.
Покупка фар в наше время практически не вызывает никаких вопросов. Ведь по всему миру в последние года открылись десятки дочерних фирм, производящих детали для автомобилей. С выбором фар важно не ошибиться, ведь существует много подделок. Ведь светодиодные фары тоже отличаются по размеру, количеству ламп, и общему свету.
Так одна лампа может давать освещение на десять метров, другая же на шестнадцать, при том и так и другая может не подойти для вашего автомобиля. Даже заказывая деталь через магазин, а не через интернет, при получении товара нужно присмотреться к заводу изготовителю и стране производителю.
Но даже пометка «Сделано в Китае» не должна вас отпугнуть, ведь страна активно улучшила качество своего производства. Да и на её территории сейчас открыто множество заводов Hyundai. Если же вас интересуют только фирменные детали, то на сайте производителя, можно найти информацию, где расположены их фирменные магазины.
Процесс замены ламп габаритов и указателя поворота
Начало работы аналогично замене ламп ближнего/дальнего света. Нужно установить Крету на «ручник», открыть капот и снять минусовую клемму с АКБ.
Далее алгоритм действий следующий:
- Поворачивая против часовой стрелки, пока не совпадут прорези в корпусе и выступы на патроне, нужно вынуть патрон с лампой из фары.
- Далее необходимо слегка нажать на лампу и повернуть ее против часовой стрелки, пока выступы на ее корпусе не совпадут с пазами в патроне.
- После этого лампа вынимается, а на ее место устанавливается новая, которая вдавливается в патрон и проворачивается по часовой стрелке, пока не зафиксируется.
- В конце патрон, с установленной в него лампой, устанавливается обратно в фару путем совмещения пазов и выступов.
Пример лампочек, используемых в габаритах Креты.
Как видно, произвести замену ламп в фарах Хендай Крета несложно. Нужно только работать аккуратно, тем более что под капотом свободного места откровенно немного.
Процесс замены лампы ближнего/дальнего света
Сначала требуется подготовиться к работе, заглушив двигатель и установив автомобиль на стояночный тормоз.
Далее необходимо выполнять все в такой последовательности:
- Открыть капот.
- Снять минусовую клемму аккумулятора.
- Снять защитную крышку с лампы. Для этого необходимо повернуть ее против часовой стрелки.
- Когда крышка снята, требуется отсоединить штекер от патрона самой лампы.
- Лампа держится в фаре за счет фиксатора (пружинного типа). Его необходимо отвести в сторону, предварительно повернув вниз. Далее можно вынимать лампу.
- На ее место устанавливается новая лампа и прижимается посредством фиксатора.
- Штекер обратно подсоединяется к лампе.
- В конце на место ставится крышка лампы (поворот по часовой стрелке).
Особенности разных типов фар Креты.
Светодиодные птф
Некоторые владельцы Хендай Грета задумываются об установке светодиодных противотуманок. Это не странно – светодиодные ПТФ имеют ряд преимущств над обычными элементами:
- В процессе их установки нет необходимости использовать специальное оборудование.
- Светодиодные осветительные компоненты не сильно энергозатратные;
- Светодиоды обеспечивают яркое освещение, с большим количеством вариантов спектра.
- При длительной эксплуатации не нагреваются.
- Светодиоды можно устанавливать в фирменные осветительные компоненты.
Современные светодиодные противотуманки можно легко установить в стандартные посадочные гнёзда Крета. Прежде, чем выбирать светодиоды, нужно понять размер бюджета. Китайские элемента намного дешевле, но их срок службы заставляет желать лучшего. Лучше переплатить, но приобрести изделие у проверенного производителя, пользующегося хорошей репутацией.
Для эффективной работы компонентов, их показатель яркости должен устанавливаться на минимальной отметке в 1000 Лм. При меньших значений, от светодиодных элементов будет мало толку.
Сводный чарт ремонтопригодности моделей последних поколений*
Позиция | Модель | Баллы |
|---|---|---|
1 | УАЗ Патриот | 7,88 |
2 | Honda Civic | 8,85 |
3 | Hyundai Creta | 9,5 |
4 | Skoda Rapid | 11,85 |
5 | SsangYong Actyon | 12,2 |
6 | Renault Logan/Sandero | 12,5 |
7 | Peugeot 408 | 12,7 |
8 | Chevrolet Cobalt | 13,8 |
9 | Ford Focus | 13,9 |
10 | Kia cee’d | 14,2 |
11 | Ford Fiesta | 14,5 |
12 | Chevrolet Aveo | 15,35 |
13 | Chery Tiggo FL | 15,5 |
14 | Nissan Almera | 17,3 |
*Чем ниже балл, тем выше ремонтопригодность.
Сопутствующие операции
Масло в гидроусилителе руля также не подлежит регламентной замене. При необходимости этой операции сервисмены производят частичную замену — несколько раз откачивают жидкость из расширительного бачка, доливают свежую и прогоняют по системе. Доступен и альтернативный вариант. У моторного щита есть разъемное (на хомуте) соединение магистралей, через которое можно слить масло.
Аккумулятор зафиксирован спереди пластиной с болтом «на 12» и имеет транспортировочную ручку. Для снятия клемм ослабляем только их крепления к батарее — многочисленные гайки, фиксирующие силовые предохранители на плюсовой клемме, для этого трогать не нужно.
Топливный насос со встроенным фильтром фиксируется металлической пластиной-гайкой. Для нее предусмотрен специальный съемник, но можно справиться и подручными средствами. Топливные магистрали имеют стандартные квадратные замки по бокам [стрелка], а колодка насоса — простой язычок-фиксатор.
Все Креты оснащены полноразмерной запаской 205/65 R16. Весь необходимый инструмент лежит в удобном лотке, который помещается в колесе.
Подкапотный блок предохранителей расположен рядом с аккумулятором. Его верхняя крышка закреплена двумя большими защелками. На ее внутренней стороне есть обозначения цепей, а также запасные предохранители и щипчики для них.
Салонный блок предохранителей скрыт под панелью приборов, левее и ниже рулевой колонки. Его крышка закреплена двумя фиксаторами и выступами. Снимаем ее, потянув за вырез под пальцы. С обратной стороны крышки есть обозначения цепей, а вот запасных предохранителей нет.
Механизм регулировки стояночного тормоза спрятан в задней части центральной консоли. Увы, просто так к нему не подберешься. Придется частично откручивать консоль и приподнимать ее заднюю часть.
Щетка заднего стеклоочистителя имеет крепление на поводке, как у большинства иномарок. Однако фиксация менее тугая, поэтому нет риска что-то сломать даже на морозе.
Для замены щетки переднего стеклоочистителя нажимаем на замок [красная стрелка] и стягиваем ее с поводка.
Для снятия крепления амортизатора к бардачку [красная стрелка] сжимаем пассатижами усики кронштейна. Правый ограничитель откидывания крышки [желтая стрелка], левый расположен симметрично.
Салонный фильтр установлен за бардачком — удобно. Для доступа к крышке фильтра полностью откидываем бардачок, сжав его стенки с ограничителями (предварительно надо отсоединить амортизатор). Регламент смены фильтрующего элемента — каждые 15 000 км.
На Крете спереди и сзади установлены дисковые тормоза. Везде — классические однопоршневые суппорты и простой идентичный крепеж. Болты «на 14» вкручены в направляющие с отливом под ключ «на 17». Поршень переднего суппорта можно утопить любым подручным инструментом, а сзади для этого понадобится спецключ.
Крепления фонаря в крыле — на двух саморезах под крестовую отвертку или головку «на 10» [красная стрелка]. Два продольных направляющих фиксатора [зеленая стрелка] входят в отверстия в нише кузова [синяя стрелка]. Угловое ушко [желтая стрелка] садится на шляпку пистона [оранжевая стрелка]. Конструкция неплохо продумана, риск сломать крепления минимальный.
Для доступа к лампам в фонаре на крышке багажника снимаем заглушку в обшивке, поддев ее со стороны характерных щелей [желтая стрелка].
Плафон подсветки номера зафиксирован в крышке багажника саморезом [оранжевая стрелка] и Г-образным выступом [синяя стрелка]. При его снятии свободу маневров ограничивает рамка номерного знака — лучше ее демонтировать. Чтобы вынуть плафон, тянем его вниз со стороны самореза и одновременно — в сторону от выступа.
Таблица типов и применения ламп
| Расположение | Тип | Мощность |
| Обычные передние фары | H4 | 55 |
| Линзованные | 9005 HL | 55 |
| Передние указатели поворотов | PY21W | 21 |
| Габариты | W5W | 5 |
| ПТФ | H8 | 35 |
| Освещение поворотов | H11B | 55 |
| ДХО | P21/5W | 21/5 |
| Задние повороты | PY21W | 21 |
| Стоп сигнал | P21/5W | 21/5 |
| Задние фары | P21/5W | 21/5 |
| Задний ход | W16W | 16 |
| Стоп-сигнал над стеклом | Диод | Диод |
| Противотуманки сзади | P21W | 21 |
| Освещение номеров | W5W | 5 |
| Потолочная лампочка | Festoon | 10 |
| Свет в салоне | Festoon | 8 |
| Лампа в козырьке | Festoon | 5 |
Трудоемкость и ориентировочная стоимость отдельных работ у дилера
Операция | Цена, руб. | Трудоемкость, н/ч (1 н/ч = 2800 ) |
|---|---|---|
Замена масла в ДВС (с масляным фильтром) | 1120 | 0,4 |
Замена воздушного фильтра ДВС | 560 | 0,2 |
Замена топливного фильтра | 2240 | 0,8 |
Замена салонного фильтра | 560 | 0,2 |
Замена АКБ | 840 | 0,3 |
Замена навесного ремня | 2240 | 0,8 |
Замена антифриза | 1680 | 0,6 |
Замена передних тормозных колодок | 1400 | 0,5 |
Замена передних тормозных дисков | 2800 | 1,0 |
Замена задних тормозных колодок | 1400 | 0,5 |
Замена задних тормозных дисков | 2800 | 1,0 |
Регулировка ручника | 840 | 0,3 |
Замена свечей зажигания | 840 | 0,3 |
Замена масла в МКП | 1680 | 0,6 |
Замена масла в АКП | 2800 | 1,0 |
Замена масла в раздаточной коробке* | 1400 | 0,5 |
Замена масла в заднем редукторе* | 1400 | 0,5 |
Замена щеток переднего стеклоочистителя | 280 | 0,1 |
Замена щетки заднего стеклоочистителя | 280 | 0,1 |
Замена лампы внешнего освещения | 560 | 0,2 |
Замена тормозной жидкости | 1680 | 0,6 |
Итого* | 26 600 | 9,5 |
*Без учета работ по обслуживанию узлов системы полного привода (раздаточная коробка и задний редуктор).
Уже знакомы
Бензиновый двигатель 1.6 (123 л.с.) перешел от Соляриса к Крете без значительных изменений. Кстати стартовали продажи уже нового поколения Соляриса, подробнее про автомобиль тут.
В приводе ГРМ по-прежнему — цепь, рассчитанная на весь срок службы мотора. Как и раньше, при ее вынужденной замене не потребуется специнструмент — только опыт в проведении таких работ.
Базовая машина с механической коробкой передач имеет классический ГУР и лишена кондиционера. В этом случае в приводе установлен автоматический ролик-натяжитель. Другие версии с мотором 1.6 имеют электрический усилитель руля (ЭУР) и компрессор кондиционера.
На машинах в таком исполнении приводной ремень вспомогательных агрегатов натягиваем, отводя генератор от двигателя. Механизм регулировки расположен сверху электрического узла, и доступ к нему легкий — конструкция аналогична использованной в наших Ладах.
Сливная пробка [красная стрелка] мотора 1.6 — под ключ «на 17», а коробки-автомата [желтая стрелка] — «на 24». Масляный фильтр [синяя стрелка] можно открутить любым подручным средством, когда демонтирован пыльник, — в противном случае понадобится съемник. С мотором 2.0 вся картина аналогичная, исключение лишь одно: его сливная пробка смотрит в другую сторону.
Для сливной [красная стрелка] и заливной [зеленая стрелка] пробок механической коробки передач понадобится ключ или головка «на 17».
Чтобы подобраться к индивидуальным катушкам зажигания, снимаем декоративную крышку. Она зафиксирована четырьмя болтами «на 10». Такой же крепеж предусмотрен для катушек. Для свечей нужна стандартная головка «на 16»; регламент их замены — каждые 30 000 км.
Двигатель 2.0 (149 л.с.) также не претерпел изменений. Его цепной привод ГРМ живет по тем же законам, что и в моторе 1.6.
Привод навесного оборудования у всех автомобилей с двухлитровым двигателем одинаковый. Механизм натяжения ремня — как на версии 1.6 без гидроусилителя руля. Разве что регулировка положения генератора расположена под ним — доступ хуже, но с серьезными сложностями не столкнетесь.
Сливная пробка антифриза показана стрелкой [желтая стрелка]. Скрытый штуцер проходит сквозь опору радиатора и кузовную панель. Немного откручиваем пробку, и жидкость сливается тонкой струей.
Сливная пробка раздаточной коробки [красная стрелка] — под головку «на 24», а заливная [синяя стрелка] — под шестигранник «на 10».
Пластиковая заливная пробка [оранжевая стрелка] АКП по совместительству является и контрольной. Для нее нужен квадрат на ⅜ дюйма.
Сливная [красная стрелка] и заливная [зеленая стрелка] пробки заднего редуктора — под головку «на 24».
На моторе 2.0 крепления и разъемы катушек зажигания такие же, как у версий с 1.6, а декоративной крышки нет. Для замены свечей нужна та же головка, но сами свечи более дорогие — с платиновыми электродами. Регламент предписывает замену свечей аж на 120 000 км, но, как показывает практика, столько они не живут.
Компоновка подкапотного пространства для обоих двигателей в целом одинакова. Крышка воздушного фильтра мотора фиксируется на корпусе двумя удобными защелками и выступами. Интервал замены элемента — 15 000 км.
Регулировочный болт [оранжевая стрелка] механизма натяжения генератора — под головку «на 12», а контрящий [зеленая стрелка] — «на 14». На фото представлен вариант для модификации Креты с мотором 1.6 и электрическим усилителем руля. В случае с агрегатом 2.0 механизм регулировки расположен под генератором, доступ к нему не столь удобный.
Для навесного ремня двигателя 1.6 в паре с насосом ГУРа предусмотрен автоматический ролик-натяжитель. Для его ослабления поворачиваем против часовой стрелки ключом «на 14» регулировочный болт [оранжевая стрелка].
По регламенту первая замена антифриза выполняется после 210 000 км или десяти лет эксплуатации. Последующие обновления — через каждые 30 000 км или два года. Сливная пробка расположена в нижней части левого бачка радиатора. Для доступа к ней снимаем пластиковый пыльник картера.
Топливный фильтр встроен в бензонасос, установленный в баке. Такое решение давно стало правилом — исключения редки. Рекомендованный интервал замен — 60 000 км. Для доступа к насосу снимаем подушку заднего сиденья. Спереди она закреплена двумя защелками, сзади — болтом «на 12».
Подбираться к насосу приходится через багажник, предварительно вынув боксы вокруг запаски. Каждый из них зафиксирован тремя саморезами под крестовую отвертку. Топливный насос закрыт пластиковой крышкой. Снимаем ее, поддев со стороны, на которую указывает выбитая стрелка.
Для снятия разъемов индивидуальных катушек зажигания сначала выдвигаем серый замок [оранжевая стрелка], а затем нажимаем на язычок фиксатора [желтая стрелка].
Крышка салонного фильтра с одной стороны удерживается сжимным фиксатором [красная стрелка], а с другой — выступом [зеленая стрелка].
Масло во всех коробках передач и элементах полноприводной трансмиссии (раздаточная коробка и задний редуктор) рассчитано на весь срок службы автомобиля. Но всё же предусмотрены сливные и заливные пробки. Они расположены удобно и поддаются обычному инструменту. Так что замена масла (при необходимости) не вызовет сложностей. Заливные отверстия являются и контрольными.
Шестиступенчатый автомат агрегатируется с обоими моторами и работает с приводом обоих типов. Коробки для передне- и полноприводных трансмиссий различаются формой корпуса — к автомату, предназначенному для версий 4×4, пристыковывается раздатка. Шестиступенчатая механика идет только с двигателем 1.6 и передним приводом.
Заводской пластиковый пыльник картера закреплен шестью болтами «на 10» и одиннадцатью клипсами. Со временем такие пистоны забиваются грязью, при демонтаже придется помучиться. Благо, при замене масла в моторе пыльник можно не снимать: в нем сделаны достаточного размера отверстия под фильтром и сливной пробкой поддона.
Болт крепления [красная стрелка] подушки заднего ряда сидений — под головку «на 12».
Установка линз
После прикрепляем защитную крышку, проворачивая по часовой стрелке.Сложнее будет с установкой линз. Для того что бы их заменить нужно предварительно отключить питание фар, затем снять клейму аккумулятора. Но что бы демонтировать фару придётся постараться ведь один из болтов на Crete спрятан по бампером.
Что бы снять фару придётся его открутить. Не забываем при этом отсоединить разъемы противотуманок. Сняв фару, в первую очередь удаляем с неё защитный пластик. После вытаскиваем отражатели осветительных элементов, а на их место ставим подготовленную линзу.
Во время установки линзы на место нужно будет её зафиксировать, и с этим возникает проблема. Одним из хороших выходов считается применить термостойкий клей, и дать ему время. После установки линз в обязательном порядке отрегулируйте фонари. Обещаем что взгляд после замены фар у вашего автомобиля станет более суровым, и за свою безопасность вы точно сможете не переживать. Теперь вы не один, в темноте.
Фары с отражателем
Первый из них это классический тип с отражателем. Такие устанавливаются в стандартной комплектации. Большинство специалистов согласны во мнении что данный вид фар является одним из лучших в своей категории.
Отражатели дают нужный угол, который обеспечивает правильное рассеивание автомобильного света. Вследствие чего свет попадает на оптическую линзу, а оттуда уже на дорогу. Такие фары для Хендай Крета изготавливаются из пластика, и очень редко встречаются представители с металлическими отражателями.
Отличительной особенностью отражателей является то, что при изготовлении на них наносят специальный тонкий слой алюминия. Отражатели так же делятся на три типа форм: Параболический – создан для классического типа фар Уровень его освещенности будет равен пропорциям отражателя.
Отражатель свободной формы имеет специальные распределения по участкам, такие как вертикальные и радиальные. В таких фарах геометрическая поверхность отражателя будет разрабатываться с помощью компьютерных программ.
Характеристики
Кратко характеристики ламп Хендай Крета представлены в таблице.
| Лампа | Мощность (Вт) | |
| Передняя часть | Дальний свет фар — тип A | 60 |
| Ближний свет фар — тип A | 55 | |
| Дальний/ближний свет фар — тип A | 60/55 | |
| Лампа статического освещения на поворотах (SBL)* | 55 | |
| Передний указатель поворота | 21 | |
| Передние габаритные фонари типа A | 5 | |
| Передние габаритные фонари типа B | Светодиодные | |
| Дневные ходовые огни* | Светодиодные | |
| Повторители указателей поворота (боковые) * | 5 | |
| Повторители указателей поворота (на наружных зеркалах заднего вида)* | Светодиодные | |
| Противотуманная фара* | 35 | |
| Дневные ходовые огни * (в переднем бампере) | 21 | |
| Задняя часть | Стоп-сигналы и задние габаритные фонари | 21/5 или светодиод |
| Задние габаритные фонари | 21/5 или светодиод | |
| Задние указатели поворота | 21 | |
| Фонари заднего хода | 16 | |
| Противотуманный фонарь * | 21 | |
| Дополнительный стоп-сигнал | 5 | |
| Фонарь номерного знака | 5 | |
| Внутреннее освещение | Фонарь местного освещения | 8 |
| Потолочный фонарь | 8 | |
| Фонарь в солнцезащитном козырьке | 5 | |
| Фонарь багажного отделения | 10 | |
* при наличии таковых.






