Замена натяжного ролика ремня генератора Hyundai Creta. Ремонт ОТ и ДО

Замена натяжного ролика ремня генератора Hyundai Creta. Ремонт ОТ и ДО Обзор

Замена натяжного ролика ремня генератора hyundai creta. ремонт от и до

Maegan

Красава, спас

Витас

менял ролик натяжной с натяжителем не пропал свист, затем вычитал что на 30000 проверяется обводной ролик, чего я не делал, думаю в нем дело

Казистов Велли

Потскажите мерс 210 двигатель 606 объем 3 дизил размер натяжного ремня?

Фин

Ханурик чешет хрень.

Адельшин Гога

Мог бы просто сказать какая аэрозоль, а не лабудеть так долго*

Хама

Зря так морду закрыл! Сделал все предпосылки для перегрева и для задиров, это ведь не дизель, зачем так морду закрывать!

Палестин

И сколько все это стоит на данную машину?

Рубен

Валерий – всё верно, а мужика в ‘солидном сервисе’ – просто -…- грязно обманули.
Одно только замечание: в шарикоподшипник если столько натолкать смазки – крутиться он будет очень плохо – т.е. будет большое трение качения и как следствие потери энергии в нем -) доп расход топлива.
Подшипники будут поначалу сильно греться и такая говносмазка как литол начнёт расслаиваться и часть минеральной основы вытечет. От коррозии литол всё равно практически не защищает, так что так делать не надо. Производители обычно закладывают в свои подшипники определенное (нужное) под задачу кол-во смазки и это указывается в шифре на упаковке(кол-во и тип смазки). Смазки (если солидная контора, а-ля SKF) закладываются туда намного более качественные чем литол.

Паскин Сигизмунд

Очаровательная девушка!

Казма

Так как являюсь пользователем такого же чудного автомобиля – подпишусь, буду посматривать. а на драйве и почитывать

Боб

привет! напиши сайт, пожалуйста moonshine11

Баи

Саня вы с какого города? У меня мазда 3 объем 2.3 неправильно собрали движок, оборота нету и резвость пропало

Gayle

Спасибо огромное за видео. жалко по данному двигателю в сети мало видео снято

Идеал

Лайк за гарну роботу та відео. Дякую.

Кукелко Фахриддин

Do the 09 v6 camry is the same.?

Рамзан

У меня вовремя установки натяжителя сломался болт его крепления, натяжитель упал, цепь слетела, распредвалы (зафиксированы) остались на месте, а вот коленвал провернул ключом, я имею ввиду что коленвал ещё раз повернул на один оборот но вернул на метку – всё равно фазы должны совпасть? Простите уж неопытного…

Jenine

Ёёёёёюююююююю.
.бюбббюббт.ю.

Justin

можете меня на учить ремонты сотку

Бирюч

У нас так полсто не заначуеш медведей много, а природа сильно похожа на нашу камчатскую. Молодцы.

Рамис Гуалкин

Спасибо большое за Видео очень полезно,я,купил 3 ремня приводной на КОНДИЦИОНЕР, на ГЕНЕРАТОР, и ГУР я,проверил ремни как вы,рассказывали, только у меня без у поковки наверно в у поковке бывают на ГРМ вроде нормально СПАСИБО ЗА ВИДЕО

Бол

В России всегда есть вероятность подделку даже за дорого и у официалов. Так что видео ни о чём.

Юсиф Курбинов

даже у приоры 16в так на холодную стучит.Гидрокомп енсаторы.обычное дело.

Прокомментировать

Замена приводного ремня хендай крета 1.6 (с раскосным натяжителем)

  1. Снимается минусовая клемма с аккумулятора.
  2. Откручиваются болт фиксации генератора (указан зеленым на фото, или пункт “А” на схеме), а натяжение ремня ослабляется путем прокручивания регулировочного болта (указан желтым на фото) по часовой стрелке (моменты затяжки болта М8: 19,6 — 26,5 Нм; болта М10: 29,4 — 41,2 Нм).
  3. Приводной ремень генератора снимается, а новый устанавливается в обратной последовательности.

Фото ниже демонстрирует механизм для Крета 1.6 л с электроусилителем руля.

Замена ремня генератора на крете

Как заменить навесной ремень генератора Хендай Крета? Подскажите какой лучше поставить ремень привода генератора для Creta и основные моменты по его замене?

Номер ремня генератора KIA/Hyundai — 252122B000 — 1900 р. Есть также неплохие аналоги:

  • Haruma (H50021) — 790 р;
  • Bosch (1 987 947 958) — 900 р;
  • SKF (VKMV 6PK2137) — 1100 р;
  • Gates (6PK2138) — 1400 р.

Для того чтобы заменить приводной ремень на Hyundai Creta необходимо соблюдать периодичность, четко установленные моменты затяжки и выполнять снятие и установку в определенной последовательности. Также обязательно учитывается вариант натяжителя: на Хендай Крета ремень генератора может натягиваться раскосным (применим на версии 1,6 л с электрическим усилителем руля) или автоматическим натяжителем (установлен на версии 2,0 л с гидроусилителем руля).

Привод навесного оборудования hyundai creta | хюндай крета | издательство монолит

4. Привод навесного оборудования

Ремень привода навесного оборудования

Снятие и установка ремня привода навесного оборудования

Версия с натяжителем раскосного типа

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Выверните болты (А) крепления генератора и вращайте регулировочный болт (В) по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение приводного ремня.

Примечание
Момент затяжки:
– Болт М8: 19,6 – 26,5 Н-м.
– Болт М10: 29,4-41,2 Н-м.

3. Снимите приводной ремень (А).

4. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Версия с автоматическим натяжителем

1. Снимите защитный поддон моторного отсека (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. При помощи шестигранного ключа вращайте шкив (А) автоматического натяжителя против часовой стрелки, затем снимите приводной ремень (В).

3. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Проверка состояния приводного ремня

1. Проверьте поликлиновой ремень на предмет неравномерного износа и соответствие техническим требованиям. В случае необходимости замените.

Примечание
Не перегибайте, не скручивайте и не выворачивайте приводной ремень наизнанку.
Не допускайте попадания на приводной ремень масла, воды и пара.

2. Визуально проверьте приводной ремень на наличие чрезмерного износа, оголения корда и т.п. При обнаружении любых дефектов заменить приводной ремень новым.

Примечание
Наличие трещин на ребристой стороне ремня считается допустимым. Если же отсутствуют отдельные куски ребер, ремень следует заменить.

Измерение натяжения ремня

С помощью механического измерителя

Измерьте натяжение ремня с помощью механического измерителя натяжения или акустического тензометра.

Примечание
Натяжение:
– Новый ремень: 961,0 – 980,7 Н.
– Использованный ремень: 637,4 – 735,5 Н.
Примечание
Если двигатель проработал 5 минут или более, ремень для целей измерения натяжения следует считать использованным.
Поликлиновой ремень следует устанавливать так, чтобы в канавки шкива заходили все его ребра.
При слабом натяжении ремня возможна его пробуксовка, сопровождающаяся характерным звуком.
Слишком большое натяжение ремня приводит к повреждению подшипников генератора и водяного насоса.
Использование механического измерителя натяжения (типа BT3373F, BTG2)

1. Нажимая на рукоятку (А) измерителя, вставьте ремень (В) в пространстве между шкивом (или промежуточным роликом) и другим шкивом в зазор между шпинделем (С) и крюком (D), как показано на рисунке ниже.

2. Отпустите рукоятку (А) и считайте значение по циферблатному индикатору (В), как показано на рисунке ниже.

С помощью акустического тензометра (типа U505/507)

1. Введите в тензометр характеристики ремня.

Тип
привода
Место измерения Вводимые данные
М (масса, г/количество ребер) W (ширина, ребро) S (расстояние между шкивами, мм)
С кондиционером Между шкивами коленчатого вала и компрессора кондиционера 13,4 6 178,9
С кондиционером Между промежуточным роликом и шкивом генератора 13,4 6 178,7

Примечание
Измерение S (расстояния между шкивами): измерьте расстояние 3-4 раза и вычислите среднее значение.

2. Установите микрофон (В) вблизи центра расстояния между шкивами (А), затем оттяните пальцем и отпустите ремень 2-3 раза. Считайте показания на дисплее.

Примечание
При необходимости регулировки выполните следующее

3. Выкрутите болты крепления (А), показанные на рисунке ниже.

4. Чтобы ослабить натяжение, вращайте регулировочный болт (В) по часовой стрелке. Чтобы усилить натяжение, вращайте его против часовой стрелки, как показано на рисунке ниже.

5. Проверьте натяжение ремня повторно.

6. После регулировки натяжения затяните болты крепления.

Примечание
Момент затяжки:
– Болт 12 мм: 19,6 – 26,5 Н-м.
– Болт 14 мм: 29,4 – 41,2 Н-м.

Паразитный ролик

Снятие и установка паразитного ролика

1. Снимите приводной ремень.

2. Снимите направляющее колесо (А) приводного ремня.

Примечание
Момент затяжки: 42,2 – 53,9 Н-м.

Проверка технического состояния

Проверьте направляющее колесо на наличие чрезмерных утечек масла, чрезмерных вибраций или на нестандартное вращение. При необходимости замените.

Натяжитель приводного ремня

Снятие и установка натяжителя приводного ремня

1. Ослабьте натяжение приводного ремня регулировочным болтом (А).

2. Выверните верхний болт (В) крепления генератора.

Примечание
Момент затяжки: 19,6 – 26,5 Н-м.

3. Снимите кронштейн (С) генератора.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте натяжение приводного ремня регулировочным болтом (А). После регулировки натяжения затяните болты крепления генератора установленным моментом затяжки.

2. Снимите натяжитель (А) приводного ремня.

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Проверка технического состояния натяжителя

Проверьте механизм натяжения ремня на наличие чрезмерного загрязнения, трещин, повреждения или заедания на оси. При необходимости замените.

Шкив виброгасителя коленчатого вала

Снятие и установка шкива виброгасителя коленчатого вала

1. Снимите приводной ремень (см. раздел выше).

2. Снимите нижнюю защитный поддон моторного отсека (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

3. Снимите правое переднее колесо.

4. Выверните болт (В) коленчатого вала и снимите шкив (А) коленчатого вала.

Примечание
Момент затяжки: 46,1-52,0 Н-м _ 38-42°.
Существует два способа удержания зубчатого венца в процессе установки или снятия шкива виброгасителя коленчатого вала:
– Снимите стартер и установите специальный инструмент (09231-3N100/09231-2В100) для удержания зубчатого венца.
– Снимите пыльник и установите специальный инструмент (09231-2W100/09231-3D100) для удержания зубчатого венца:
1) Снимите кронштейн (А) воздуховода. Момент затяжки: 8,8 – 13,7 Н-м.
2) Снимите пылезащитный чехол (А) и выверните болт крепления коробки передач.3) Отрегулируйте длину между гайками (А) держателя таким образом, чтобы передняя пластина держателя (В) проходила между зубьями зубчатого венца (С).4) Отрегулируйте угол тяг (D), чтобы можно было вставить болт 70 мм (2,7559 дюйма) в изначальное монтажное отверстие.
5) Надежно затяните болты и гайки держателя и тяг.

5. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

Примечание
При установке шкива его канавка шкива должна совпадать с установочной меткой.

Проверьте демпфирующий шкив коленчатого вала на наличие вибраций при вращении. Проверьте также канавки шкива на наличие грязи и масла. При необходимости замените.

28

Снятие и установка – приводной ремень – hyundai creta

[Генератор раскосного типа]

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Выверните болты (A) крепления генератора и вращайте регулировочный болт (B) по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение приводного ремня.

Момент затяжки Болт М8:19,6 – 26,5 Нм (2,0 – 2,7 кгс·м, 14,5 – 19,5 фунт-сила-фут)Болт М10:29,4-41,2 Н·м (3,0-4,2 кгс·м, 21,7-30,4 фунт-сила·фут)

Снятие и установка Hyundai creta

Снятие и установка Hyundai creta

3. Снимите приводной ремень (A).

Снятие и установка Hyundai creta

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

[С автоматическим натяжителем]

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)

2. При помощи шестигранного ключа вращайте шкив (А) автоматического натяжителя против часовой стрелки, затем снимите приводной ремень (В).

Снятие и установка Hyundai creta

3. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Про Крету:  Лампы для крета таблица
Оцените статью
Хендай Крета Клуб