Корс групп ярославль официальный дилер хендай стоимость то135000 хундай грета 1\’6 механика

Для многих владельцев, купивших новый Хендай крета из автосалона, актуальным остается вопрос о первом ТО Хендай Крета. Больше всего владельцы новых Хендай Крета задаются вопросом, когда делается 1 ТО, что в него входит и сколько это стоит. В этом материале мы будем разбираться в сложившейся ситуации и расскажем, чего ждать от официалов на первом техническом обслуживании.

Согласно техническому регламенту работ, ТО-1 на Хендай Крета должно проводится либо через один год после начала эксплуатации авто, либо, когда пробег автомобиля достигнет отметки в 15 тыс. км. Все зависит от того, что наступит раньше.

Многие автовладельцы пренебрегают этой процедурой, так как считают, что она полностью бесполезна и создана лишь для дополнительного выкачивания денег. Я не могу опровергнуть это утверждение, либо с ним полностью согласиться. Согласен, что ТО-1 стоит не дешево. Но это не повод, чтобы отказываться от него полностью. Если Вы жалеете денег на техническое обслуживание, то пожалейте и свой автомобиль.

Хендай Крета ТО-1 перечень работ

В перечень работ по ТО-1 на Хендай Крета входят следующие пункты:

1. Замена моторного масла и фильтра очистки масла
2. Замена воздушного фильтра двигателя
3. Замена фильтр салона

Помимо самых «главных» расходников, автомобиль моется на мойке и проверяется общее состояние автомобиля и его систем.

Сначала идет проверка кондиционера. В системе проверяется мотор компрессора, а также заполненность фреоном.

После проверяется давление в шинах и износ колес, замеряется протяжка колесных болтов. Мало ли? Вдруг за 15 тыс. чего и раскрутилось или ослабло на ходу. Кстати, затяжку колес рекомендуется проводить и самостоятельно, хотя бы раз в 15 тыс. км. Даже если Вы не ездите на ТО.

После проверки колес мастер переходит к подвеске: все болты и гайки крепления протягиваются и проверяются на ослабление.

После этого проверятся рулевой механизм и подвеска на возможные люфты.

Далее идет тормозная система — колодки и тормозная жидкость. Если колодки износились, то выдается предписание о их замене. Тоже самое и с уровнем тормозной жидкости.

В самом конце проводится тестирование аккумуляторной батареи. АКБ проверяется нагрузочной вилкой, а после этого измеряется плотность электролита, при условии, что аккумулятор обслуживаемый.

Также проверяются замки дверей, ручки, петли, ограничители и т.д.

На самом деле первое ТО на Крете это не только замена масла и фильтров, а еще и большой комплекс работ, которые чаще всего не видны для обычного человека, но должны выполняться дилером на станции. Сюда входят более 20 пунктов, по которым должен пройтись мастер, прежде, чем выдать машину клиенту.

Стоимость ТО-1 Хендай Крета

Цена ТО-1 Хендай Крета складывается из стоимости работ по обслуживанию, а также из стоимости деталей. Так как, официальный дилер вправе сам устанавливать цены на техническое обслуживание, то и в зависимости от региона и автосалона, стоимость технического обслуживания будет разной.

В среднем по России стоимость первого ТО на Хёндай Крета варьируется от 8 до 10 тыс. рублей. Для более детальной оценки стоимости первого ТО, мы рекомендуем воспользоваться нашим калькулятором расчета стоимости ТО Хендай Крета:

*Калькулятор ТО находится в разработке*

Стоит также отметить, что ТО-1 у Хендай Крета с бензиновым двигателем 2.0 будет дороже, чем на моторе 1.6 л. Хоть и перечень работ будет одинаковым, но разница будет в количестве моторного масла — в двигатель 2.0 л заливается на 400 г больше жидкости.

Хендай Крета прохождение ТО 1 видео

Конечно, официальному дилеру выгоднее устанавливать Вам свои расходные материалы. Но, в правилах нет запрета на использование своих деталей. Например, официальный дилер не имеет права отказать Вам в проведении ТО, если на замену Вы привезете свое масло.

НО! Важно, чтобы моторное масло полностью удовлетворяло требование завода изготовителя по совместимости с Вашим автомобилем. Также важно, чтобы моторное масло было оригинальным. Многие дилеры требует от клиентов сертификат соответствия на моторное масло с печатью магазина, где моторное масло было приобретено.

Что касается фильтров, то их можно тоже взять в магазине. Но они должны быть оригинальными, а не дубликатами. В противном случае, дилер может либо отказать в обслуживании, либо отказать в гарантийном ремонте в будущем, ссылаясь на неоригинальные детали. Даже если они будут совершенно не при чем.

ТО-1 на Хендай Крета необходимо для Вашей машины. Не скупитесь и проводите плановое техническое обслуживание. Если не важно гарантия, то просто делайте ТО на обычной станции. Таким образом Вы сэкономите собственные деньги и своевременно обслужите свой авто. Всем мир и до новых встреч на нашем сайте.

Вопросы наших читателей

Здравствуйте кто может подсказать когда нужно делать первое то-1 ,при каком побеге г.Сургут
Хендай Крета

Владелец Hyundai Creta. 10 лет за рулем, 15 лет в автомобильной тематике!

Корейские автомобили зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые и главный кроссовер нашей страны исключением не стал. Если вовремя проводить техническое обслуживание автомобиля Hyundai Creta, он без особых проблем проедет 180 тысяч километров или прослужит 6 лет с момента покупки.

Такую гарантию дает сам производитель, так что даже на вторичном рынке можно найти варианты, все еще защищенные обязательствами машины. Если, конечно, прежний владелец не пренебрегал посещением сервисного центра.

Регламент ТО Хендай Крета

Техобслуживание Хендай Грета по регламенту проводится каждые 15 тысяч километров пробега или раз в год. Разделено сервисное сопровождение на 4 части, циклично повторяющиеся друг за другом. На первом ТО проводят только замену масла в двигателе и замену масляного фильтра, так что его можно назвать самым экономичным.

Второе включает в себя все те же замены масла и фильтра, плюс замену тормозной жидкости. Помимо этого, проверяются приводные ремни, педали тормоза и сцепления, валы привода колес, воздушный и топливный фильтр, стояночный тормоз. Обслуживание полноприводной Хендай Крета включает так же проверку карданного вала.

Через 45 тысяч километров пробега проводится замена воздушного, салонного и масляного фильтров, а также замена масла в двигателе. И наконец через 4 года или 60 тысяч километров помимо главных фильтров меняются еще и свечи зажигания.

Важно отметить: Регламент требует, чтобы помимо названных выше замен, в каждое ТО проверялись основные элементы кроссовера, такие как шланги вакуумных соединений, аккумуляторная батарея, тормозная система, шины и так далее.

Стоимость ТО Хендай Крета

Гретта интересна автолюбителям еще и тем, что остается бюджетным автомобилем даже после ее приобретения. Ежегодное техническое обслуживание не потребует больших трат, а при своевременном обращении в сервис масштабный ремонт вне обязательных замен и не понадобится.

Средняя цена ТО у официального дилера составляет от десяти до пятнадцати тысяч рублей на 15, 30 и 45 тысяч километров и около двадцати тысяч рублей – на 60 тысячах. Затем цикл повторяется за исключением некоторых дополнительных замен по сроку эксплуатации. Увеличить стоимость может разве что обнаружение неполадок в тех частях, которые подлежат проверке, но это происходит редко, да и гарантию никто не отменял.

Важно отметить: Техническое обслуживание кроссоверов с объемом двигателя 2.0 л обойдется немного дороже, чем ТО для 1.6-литрового мотора.

Для чего нужно проходить регламентное ТО

Пренебрегать своевременным техническим обслуживанием не стоит, даже если автомобиль не проехал обозначенное производителем количество километров, но прошли очередные 12 месяцев его эксплуатации. Причин для этого две. Первая – касается гарантийных обязательств. Если игнорировать требования изготовителя, их можно лишиться. В свою очередь это снизит ликвидность машины на вторичном рынке, не говоря уже об увеличении риска внезапного отказа ключевых узлов.

Вторая причина – ограниченный ресурс всех систем и узлов. Если замену вышедших из строя деталей вовремя не произвести, поломка повлечет за собой другие последствия, куда более дорогие и неприятные. Воспринимайте ТО как инвестиции в собственное время и создание комфортных условий. Позаботившись об автомобиле в установленный срок, вы защищаете себя от необходимости отдать его в ремонт в самый неожиданный момент, когда бюджет к этому совсем не готов. Например, после отпуска или во время длительной болезни.

Замены по сроку эксплуатации

Некоторые важные узлы кроссовера необходимо менять не по регламентирующей таблице, а по сроку их износа. Именно поэтому мастер в сервисном центре обязан провести проверку всех главных частей автомобиля. Вот на что обращают внимание во время каждого ТО:

• Жидкости системы охлаждения силового агрегата. Производитель заявляет, что оригинального антифриза хватит на 210 тысяч километров пробега, но в этом вопросе многое зависит от стиля вождения, условий эксплуатации. После первой замены следить за уровнем и состоянием охлаждающей жидкости придется каждые 30 тысяч километров пробега.
• Ремень привода.
• Цепь ГРМ, хотя производитель заявляет, что ее хватит на весь срок эксплуатации.
• Масло в коробке переключения передач. Замена производится в случае ремонта самой КПП.
• Масло в раздаточное коробке и дифференциале на полноприводном внедорожнике.

Во время прохождения техобслуживания убедитесь, что мастер проверил эти части, чтобы избежать серьезных проблем в будущем.

Причины обратиться в сервис

Многие автолюбители предпочитают производить плановые замены и проверки жидкостей и частей автомобиля самостоятельно или обращаясь в неофициальные сервисные центры, особенно, если гарантийное обслуживание уже завершилось. Но смысл общаться с дилером остается и тогда:

• Мастера официальных сервисов действуют в соответствии с рекомендациями производителя, которые давались в соответствии с особенностями Хендай Креты. Они обращают внимание на действительно слабые части машины, чем продлевают срок ее жизни.
• Официалы производят замену только на оригинальные запчасти и комплектующие. Жидкости также заливаются из списка одобренных изготовителем.
• Техобслуживание у официалов не занимает большого количества времени, ведь у мастеров «рука набита» на Hyundai Creta со всеми ее характеристиками.

Стоимость такого обслуживания может быть выше, чем в гаражных сервисах, но зато и гарантию на свои услуги они предоставляют длительную.

Михаил, 34 года (Саратов)

Проходил второе техническое обслуживание по регламенту (на 26 тысячах пробега) и кроме обязательных замен мастер сказал, что потребуется чистка дроссельной заслонки. Неужели действительно на Хендай Крете это является слабым местом или же дилер пытается заработать больше денег? Как вообще она могла забиться, если ее ресурс не меньше сотни тысяч километров?

Алексей, 31 год (Смоленск)

Купил Хендай Крету в комплектации Active, рассчитывая на комфортное вождение, в том числе свободное использование кондиционера. Но что-то летом в жару особого охлаждения не заметил. Машина новая, ей только первый год. В чем может быть проблема?

Екатерина, 24 года (Казань)

Планирую покупать Крету в салоне, без кредита, за наличные. Встал вопрос, оформлять ли на автомобиль КАСКО или достаточно ОСАГО. И в какую страховую обратиться?

• ТО 0 — нужно или нет
• Периодичность и состав ТО Hyundai Creta
• Для чего нужно проходить регламентное ТО
• Перечень сервисных работ
• Замены по сроку эксплуатации
• Стоимость
• Отзывы

Покупая новый автомобиль, человек вместе с ним приобретает ещё и гарантию от фирмы производителя, что его машина будет исправно служить ему на протяжении определённого количества лет.

Однако эти гарантии будут действительны только в том случае, если владелец авто своевременно производит техническое обслуживание своего транспортного средства.

Счастливые обладатели автомобилей хендай крета обязаны проходить плановое ТО через каждые 15 000 километров пробега.

ТО 0 — нужно или нет

Разумеется, хозяин – барин, и никто не может насильно заставить, кого бы то ни было, проводить техническое обслуживание своего автомобиля.

Особенно, если он этого не желает, и его не страшит перспектива потерять возможность гарантийного ремонта своего авто. Тем более, он не обязан проходить, так называемое, нулевое ТО, отказ от которого ничем ему не грозит.

Однако почему бы и не совершить это внеплановое обследование машины, учитывая, что оно для автолюбителя будет бесплатным.

Нулевое обслуживание производится после того, как автомобиль пройдёт первую тысячу километров. Необходимо сразу же отметить, что регламент то hyundai creta останется неизменным, независимо от того, какую её модель предстоит обслуживать.

То есть перечень проводимых работ для креты образца 2016 года с объёмом двигателя 1,6 литра и механической трансмиссией, будет точно таким же, как и для креты 2019 года, оснащённой двигателем 2,0 литра с АКПП.

Особенно справедливо это утверждение для нулёвого техосмотра. Через две тысячи километров пробега, узлы и механизмы машины ещё новые, однако на основании нулевого ТО, уже можно судить о перспективах эксплуатации автомобиля, в том числе, долгосрочных.

Нулевое техническое обслуживание транспортного средства позволит определить, в каком состоянии оно находится на начальном этапе эксплуатации. Конечно, глубоко копать мастера не станут, но, тем не менее, тщательно проверят ряд факторов, влияющих на состояние автомобиля, в том числе таких, как:

• подвеска и прочие узлы машины;
• притирка резиновых деталей;
• уровень масла в двигателе и коробке передач.

Без этого, конечно, можно обойтись, но учитывая, что нулевое ТО производится бесплатно, то зачем же от него отказываться, тем более что перед техосмотром, ещё и машину помоют бесплатно.

Периодичность и состав ТО Hyundai Creta

По регламенту периодичность то хендай крета составляет 12 месяцев или 15000 километров пробега. Разумеется, из этого вовсе не следует, что каждый водитель на своём авто, в течение года набирает пятнадцать тысяч километров.

Все эти цифры достаточно условны. Задавая периодичность технического обслуживания автомобиля, водитель должен ориентироваться не только на временные промежутки между ТО, но и на пробег (количество километров).

Любой автомобиль – это совокупность множества узлов и механизмов, взаимодействующих между собой. Если проводить проверку всех их одновременно и каждый год, то это будет адова работа, в которой, кстати, нет большого смысла.

Суть в том, что какие-то детали и расходные материалы объективно приходят в негодность быстрее и требуют замены уже через год. В то же время, какие-то из них рассчитаны на более длительный срок эксплуатации и нуждаются в техническом обслуживании гораздо реже.

Поэтому, в случае с автомобилями марки крета, весь цикл технического обслуживания разбит на четыре периода, по одному году каждый. После первого года эксплуатации проводятся неотложные профилактические работы.

Перечень этих работ утверждён инженерами компании, которые, в своих рекомендациях, указали на самые слабые места в автомобиле, требующие квалифицированной проверки, уже через год.

Одно только перечисление таких мест, имеющихся у креты, займёт достаточно много времени, но главная их проблема не в этом.

Суть в том, что если они требуют профилактики уже после первого года, то их плановый осмотр и ремонт должен проводиться, практически, каждый год.

Таким образом, получается, что первый год технического обслуживания оказывается самым простым. В этот период, производится только та работа, которая рассчитана на первый год сервисного обслуживания.

После двух лет эксплуатации автомобиля или через 30000 километров пробега, производится профилактика ряда узлов и механизмов. Их ремонт или замену, запланированные через 24 месяца, совместили с повторением тех работ, которые проводились год назад.

Через 36 месяцев после приобретения креты или 45000 километров пробега, наступает очередь других ремонтных работ. Они производятся через три года и совмещаются с ежегодной профилактикой из списка первого года.

После четырёхлетней эксплуатации креты, а точнее, после пробега 60000 километров, регламент технического обслуживания hyundai creta, практически, не изменяется. Основные работы всё те же, плюс профилактика четвёртого года.

В процессе четырёхлетнего срока проводится весь комплекс сервисного обслуживания и начинается новый цикл ТО, повторяющий прошедшее четырёхлетие. Количество таких циклов ограничено сроком «жизни» автомобиля.

Пропустить очередное сервисное обслуживание машины категорически не рекомендуется, и ни кем-нибудь, а самой компанией, производителем автомашин хундай.

Предупреждение более чем серьёзное, потому что пропуск очередного сервисного обслуживания чреват отказом компании от предоставления гарантий на данный конкретный автомобиль.

К тому же, её сервисные центры используют в своей работе только сертифицированные запчасти, что позволяет увеличить срок службы автомобиля.

Приобретение комплектующих у официальных дилеров компании значительно удешевляет стоимость ремонтных и восстановительных работ.

Перечень сервисных работ

Из всего сказанного выше следует, что в основе ремонтно-восстановительных работ автомобиля должен быть положен график прохождения то hyundai creta.

Поскольку первое по счёту техническое обслуживание является самым полным, все прочие будут его просто дополнять. Поэтому, нужно сначала определиться с тем, какие именно работы по нормативам должны производиться при том или ином ТО

При техническом обслуживании хендай креты, после первого года эксплуатации производятся следующие работы:

Кроме того, в ходе первого технического осмотра производится замена таких элементов, как:

• воздушный фильтр;
• моторное масло и масляный фильтр;
• воздушный фильтр климат контроля.

Все операции ТО-1 являются обязательными для проведения сервисного обслуживания в рамках ТО-2, ТО-3 и ТО-4.

После того как колёса кроты хендай накрутят тридцать тысяч километров, то есть, примерно, через год после первого ТО, нужно будет проходить второе.

Регламент второго то хендай грета мало чем отличается от первого, поскольку большая его часть – это просто повторение того, что уже было год назад. Произведя проверку системы по схеме первого ТО, нужно произвести замену таких элементов, как: тормозная жидкость и свечи зажигания.

У авто с дизельным двигателем заменяется ещё и топливный фильтр. Однако крете это пока не грозит, потому что в линейке этого автомобиля нет ни одной модели с дизельным двигателем.

Как только крета хендай преодолеет отметку в 45000 километров, необходимо будет пройти, так называемое ТО-3. Примечательно, что то 3 хендай крета, мало чем отличается от ТО-1.

Абсолютно та же схема проверок узлов и механизмов (смотри ТО-1). Все замены при ТО-3, так же осуществляются по сценарию первого, следовательно, замене подлежат:

• воздушный фильтр;
• моторное масло;
• масляный фильтр;
• воздушный фильтр климат контроля.

Через четыре года когда крета оставит за кормой 60000км, неизбежно придёт время для то 4 хендай крета. Четвертый техосмотр будет несколько иным, чем первые три.

Нет, конечно же, большая часть того, что происходило в трёх предыдущих случаях (по части проверки и осмотра), обязательно повторится, но случится и что-то новенькое по части замен. Сначала будет произведена обычная ежегодная проверка, и только после этого будут заменены:

• фильтр очистки воздуха;
• масляный фильтр;
• моторное масло;
• воздушный фильтр климат контроля.

Затем наступит очередь более оригинальных действий, таких как:

• замена тормозной жидкости;
• замена топливного фильтра (на бензиновом двигателе);
• замена воздушного фильтра на бензобаке;
• замена свечей зажигания.

Проследить все эти манипуляции можно по карте то созданной для hyundai creta.

Представленная выше картина отражает то, как должны производиться ТО по нормативам, но реальная жизнь вносит в них свои коррективы.

В большинстве случаев, замену моторного масла и некоторых деталей приходится производить, не по нормативам, а по необходимости. Замена таких деталей как: ремень генератора или цепь ГРМ, нормативами вообще не предусмотрена.

Однако менять их всё же приходится, потому что эти детали, изнашиваются гораздо быстрее, чем это планировали создатели автомобиля. В сущности, техническое обслуживание для того и проводится, чтобы вовремя выявлять дефекты и быстро их устранять.

К сожалению, любое ТО креты, кроме нулевого, стоит немалых денег. У официальных представителей хендай цена зависит, прежде всего, от модели автомобиля, о чём красноречиво свидетельствует таблица то хендай крета, в которой сведены данные, отражающие стоимость ТО грета автомат и МКПП. При этом, особенно сильный рост цены техобслуживания наблюдается между 3 и 4 ТО.

Это происходит потому, что именно в период четвёртого технического обслуживания транспортного средства, по нормативу происходит максимальное количество замен комплектующих.

Пятое, шестое и седьмое по счёту техническое обслуживание автомобиля, по сути, является повторением первого, второго и третьего ТО. Следовательно, не приходится удивляться тому, что на этих этапах происходит снижение его стоимости.

Затем между седьмым и восьмым обслуживанием, цена снова резко растёт. Эти качели могут, и будут продолжаться, достаточно, долго.

Марат 33 года Севастополь

Андрей 40 лет Архангельск

https://youtube.com/watch?v=LMRaZMZAaz8%3Ffeature%3Doembed

Workshop Automation

Автоматизированная система обслуживания клиентов и контроля за рабочими
процессами в дилерском центре, реализованная как мобильное приложение для
планшетных компьютеров.

Преимущества системы WA

• Интерактивный опрос при выдаче автомобиля о качестве обслуживания
• Отслеживание хода работ

  Онлайн информация в клиентской зоне о статусе выполнения работ

• Отсутствие задержек благодаря системе он-лайн оповещений о ходе выполнения работ
  между мастером-консультантом и механиком
• Фото и голосовая запись

  Фото и аудио фиксация ваших пожеланий и состояния вашего автомобиля. Фотографии до и
  после ремонта

• Интерактивное отображение наших специальных предложений для вас

Принципы периодического обслуживания

• Чтобы владение автомобилем приносило только положительные эмоции необходимо
  регулярно проводить техническое обслуживание в соответствии с регламентом
  завода-изготовителя.
• При нормальных условиях эксплуатации периодическое техническое обслуживание
  нужно проходить каждые 15000 км или 1 раз в год в зависимости от того, что
  наступит раньше.
• Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического технического
  обслуживания, в том числе прохождение технического обслуживания НЕ у
  Авторизованного Сервисного Партнёра Хёндэ (Hyundai), может стать причиной отказа
  в проведении ремонта автомобиля по гарантии.
• По результатам проверок в рамках периодического технического обслуживания
  Авторизованный Сервисный Партнёр Хёндэ (Hyundai) может порекомендовать
  проведение дополнительных работ, не входящих в регламент ТО

Запишитесь на сервис в ближайший дилерский центр!

Стоимость Технического обслуживания носит исключительно информационный характер, указана на основании
данных, предоставленных официальными дилерами Hyundai, и может отличаться от действительных
цен официальных дилеров Hyundai.

Лучшие цены на ТО в Москве и Московской области в АВТОРУСЬ Hyundai

Уважаемые клиенты!
Приглашаем вас пройти ТО в наших технических центрах. Почему «Авторусь» HYUNDAI?

Потому что наши сервисные центры гарантируют

• контроль качества работ;
• высокую квалификацию наших специалистов, прошедших обучение и последующую сертификацию;
• новое и современное оборудование от ведущих фирм-производителей;
• выполнение работ в кратчайшие сроки;
• гарантированно лучшие цены на ТО в Москве и Московской области (МО)!

Наши специалисты выполнят все работы в кратчайшие сроки. На складе техцентра постоянно
поддерживается достаточное количество запчастей для разных моделей Хенде — в том числе Санта Фе,
Крета, Соната, Элантра, H-1 и других.

Мы предоставляем скидки на различные виды работ. Чтобы узнать, сколько стоит ремонт, достаточно
связаться с менеджером компании «Авторусь». Наши сотрудники предоставят вам всю необходимую
информацию и уведомят о действующих акциях.

Напоминаем, что невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического ТО, в том числе если ТО
выполнено не Авторизованным Сервисным Партнером Хёндэ на момент проведения такого ТО, может
повлечь
отказ в проведении ремонта по гарантии.

Не просто выгодные, а очень выгодные цены!

Что именно входит в перечень технического обслуживания, вы можете уточнить в РЕГЛАМЕНТЕ ТО.

Напоминаем вам, что невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического ТО, в том числе если
техническое обслуживание выполнено не официальным дилером Хёндэ (Hyundai) на момент проведения
такого ТО, может повлечь отказ в проведении ремонта по гарантии.

Технические характеристики

Уже включено: Classic

Classic

Цена от 1 930 000 Р

Уже включено: Prime

• Отделка руля кожей
• Подогрев руля
• Подогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя
• Светодиодные фары рефлекторного типа
• Передние противотуманные фары и датчик света
• Дополнительный разъем USB для подключения внешних устройств для задних пассажиров
• Внутренние ручки дверей с металлизированной отделкой
• Регулировка рулевой колонки по вылету
• Трехступенчатый подогрев передних сидений
• Крючки для фиксации груза в багажнике
• Дополнительный органайзер под полом багажника
• Полка багажника
• Электростеклоподъемник водителя с опусканием/поднятием однократным нажатием, безопасным доводчиком и задержкой отключения
• Электропривод складывания боковых зеркал

Family

Цена от 2 130 000 Р

Уже включено: Family

• Беспроводная зарядка для телефона (стандарт Qi)
• Круиз-контроль
• Датчик дождя
• Электрорегулировки сиденья водителя в 6-ти направлениях, включая поясничную поддержку
• Боковые шторки безопасности
• Датчик света
• Передние противотуманные фары
• Легкосплавные диски 17″ с шинами 215/60 R17
• Полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске
• Светодиодные фары со статичной подсветкой поворотов
• Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
• Комбинация кожа / ткань в отделке сидений
• Панорамная крыша
• Премиальная аудиосистема Bose с 8 динамиками
• Подогрев задних сидений

Уже включено: Lifestyle

• Решетка радиатора с хромированными элементами (темный хром)
• Серебристая накладка на передний бампер
• Центральный задний подголовник
• Отделка сидений экокожей черного цвета
• Задние фонари со светодиодами
• Система камер кругового обзора (SVM)
• Система обзора слепых зон (BVM)
• Подогрев задних сидений
• Подогрев форсунок стеклоомывателя
• Подогрев лобового стекла
• 8 динамиков
• Премиальная аудиосистема Bose
• Навигационная система с 10,25″ экраном, интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay™/Android Auto™) и информацией о “пробках”

Стоимость владения

от всех расходов уходит на ТО

от всех расходов уходит на топливо

от всех расходов уходит на налог

Итого:

или
95572 ₽ за 1 год,
или
560670 ₽ за 5 лет

Дополнительное оборудование

Защита от угона

Защита кузова и агрегатов авто

Защитная сетка в передний бампер

Сигнализация STARLINE A63

Сигнализация STARLINE E66BT

Сигнализация PANDORA DX45B

Сигнализация SCHER KHAN Logicar 6IS

Сигнализация с автозапуском SCHER KHAN Mobicar A

Сигнализация с автозапуском SCHER KHAN Mobicar B

Сигнализация с автозапуском SCHER KHAN Magicar 13

Сигнализация с автозапуском STARLINE A93

Сигнализация с автозапуском + мониторинг GSM PANDORA DXL 3910 PRO

Сигнализация с автозапуском+мониторинг GSM/GPS

Замок КПП автомат DRAGON

Защита картера + КПП (алюминий)

Защита картера + КПП (сталь)

Шумоизоляция колесных арок

Шумоизоляция колесных арок и днища

Тонировка задних стекол, полусфера (5%, 15%, 20%)

Коврик в багажник полиуретан

Комплект ковров в салон полиуретан

Камера заднего вида универсальная INCAR

Омыватель камеры вида

Парктроник задний PARKMASTER

Скрытое подключение видеорегистратора

Спецпредложения Hyundai CRETA NEW

Стильный автомобиль для безопасных поездок

Автоматизированная система обслуживания клиентов и контроля за рабочими процессами в дилерском центре, реализованная как мобильное приложение для планшетных компьютеров.

• Интерактивный опрос при выдаче автомобиля о качестве обслуживания
• Отслеживание хода работ

  Онлайн информация в клиентской зоне о статусе выполнения работ

• Отсутствие задержек благодаря системе он-лайн оповещений о ходе выполнения работ между мастером-консультантом и механиком
• Фото и голосовая запись

  Фото и аудио фиксация ваших пожеланий и состояния вашего автомобиля. Фотографии до и после ремонта

• Интерактивное отображение наших специальных предложений для вас

• Чтобы владение автомобилем приносило только положительные эмоции необходимо регулярно проводить техническое обслуживание в соответствии с регламентом завода-изготовителя.
• При нормальных условиях эксплуатации периодическое техническое обслуживание нужно проходить каждые 15000 км или 1 раз в год в зависимости от того, что наступит раньше.
• Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического технического обслуживания, в том числе прохождение технического обслуживания НЕ у Авторизованного Сервисного Партнёра Hyundai (Hyundai), может стать причиной отказа в проведении ремонта автомобиля по гарантии.
• По результатам проверок в рамках периодического технического обслуживания Авторизованный Сервисный Партнёр Hyundai (Hyundai) может порекомендовать проведение дополнительных работ, не входящих в регламент ТО

Записаться на сервис?

Обратитесь к ближайшему официальному дилеру Hyundai или позвоните в службу поддержки клиентов 8 800 333-71-67

Стоимость Технического обслуживания носит исключительно информационный характер, указана на основании данных, предоставленных официальными дилерами Hyundai, и может отличаться от действительных цен официальных дилеров Hyundai.

Думает о стиле.

Думает о пространстве.

Сиденья из искусственной кожи

Думает о динамике.

Разгон до 100 км/ч

Средний расход топлива

Адаптивный круиз-контроль (SCC)

Ассистент удержания автомобиля в полосе движения (LKA)

Система слежения за состоянием водителя (DAW)

Система предотвращения столкновений с автомобилем в слепой зоне (BCA)

Система автоматического торможения перед препятствием спереди (FCA)

Думает о комфорте.

Приборная панель Supervision c 7-дюймовым цветным экраном

Телематические сервисы Bluelink® и Mobikey.

Безопасность в машине

Думает обо всём, думает обо всех.

Система курсовой устойчивости (ESP)

Помощь при движении вниз по склону

Помощь при движении вверх по склону

6 подушек безопасности

Адаптация к погодным условиям.

Думает о погодных условиях.

Подогрев задних сидений

Подогрев форсунок стеклоомывателя

Подогрев передних сидений

Подогрев лобового стекла

Bluelink® — автомобиль в смартфоне.

Телематические сервисы BlueLink®.

Это прогрессивные телематические сервисы Hyundai, которые позволяют вам всегда быть на связи с автомобилем с помощью вашего мобильного устройства. Запуск двигателя, прогрев до нужной температуры, информация о состоянии автомобиля и многое другое ‒ доступны прямо с экрана вашего мобильного устройства. Вы можете построить маршрут в приложении и тут же загрузить его в навигационную систему автомобиля.

Настройте расположение виджетов на главном экране под себя и просматривайте историю ваших поездок.

Находите интересующие вас места в приложении и отправляйте их в автомобиль для построения маршрута. Включите отображение пробок в навигационной системе автомобиля. Просматривайте события из вашего календаря.

Заводите ваш автомобиль дистанционно.

Задайте необходимую температуру климат-контроля. Выберите необходимые опции подогрева и настройте подогрев сиденья.

Получайте уведомления о состоянии автомобиля.

Тест-драйв Hyundai CRETA

POV test drive – популярный формат онлайн тест-драйва от первого лица. Приглашаем прокатиться с нами по ночной Москве за рулём умной CRETA в комплектации Prestige.

В комфортном салоне легко получать удовольствие от дороги и красоты ночного города. Подогрев руля поможет наслаждаться управлением вне зависимости от сезона, а приборная панель даёт наглядное представление о состоянии автомобиля. Система активной безопасности SmartSense заботится о вас: отслеживает состояние водителя, держит авто в полосе движения, тормозит при неожиданных препятствиях.

Механическая / Автоматическая
Механика / Автомат

Комплектации и цены Hyundai Creta в Нижнем Новгороде

Рекомендованные максимальные розничные цены на автомобили производства 2021/2022 года. Действительно с 1 апреля 2022 г.

1  Двухцветная окраска кузова (включая стоимость цвета неметаллик/металлик/перламутр), ₽

2  Покрытие карт: Города: Архангельск, Астрахань, Барнаул, Белгород, Березники, Бийск, Биробиджан, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Владимир, Волгоград, Вологда, Воронеж, Горно-Алтайск, Димитровград, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Кемерово, Киров, Копейск, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Кызыл, Липецк, Лысьва, Магнитогорск, Миасс, Мурманск, Москва, Набережные Челны, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новосибирск, Нижний Тагил, Новгород, Новокузнецк, Ноябрьск, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Псков, Рязань, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов (+Энгельс), Серов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Сургут, Сыктывкар, Тамбов, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Чита, Элиста, Ярославль. Области: Архангельская , Астраханская, Башкортостан, Владимирская, Волгоградская, Ивановская, Калининградская, Калужская, Карелия, Кировская, Краснодарский край, Курская, Ленинградская, Московская, Нижегородская, Новгородская, Новосибирская, Пензенская, Псковская, Республика Адыгея, Республика Калмыкия, Ростовская, Самарская, Саратовская, Свердловская, Смоленская, Ставропольский край, Татарстан, Тверская, Тульская, Ульяновская, Челябинская, Ярославская. Страны (степень детализации покрытия может отличаться): Австрия, Албания, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Россия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Турция, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория , Чешская Республика, Швейцария, Швеция, Эстония. Обращаем ваше внимание на то, что картографическое покрытие Вашей навигационной системы ограничено и может отличаться от фактической дорожной схемы. Информация о “пробках” доступна только при подключении к сети Интернет.

3  Apple CarPlay™ (Эппл Карплей) – торговая марка, принадлежащая компании Apple Inc. / Android Auto™ (Андроид Авто) – торговая марка, принадлежащая компании Google Inc.

4  Имеются ограничения, подробная информация содержится в условиях использования.

* сроком на 1 календарный год с момента приобретения автомобиля Hyundai. Услуги по программе оказываются поставщиком услуг ООО «Хендэ Мотор СНГ» Российским Автомобильным Товариществом (РАТ) – АО «Автоассистанс», в том числе с привлечением организаций партнерской сети, оказывающих помощь, поддержку и содействие в соответствии с условиями программы «Помощь на дороге».

Калькулятор технического обслуживания

Чтобы рассчитать стоимость услуг по техническому обслуживанию Вашего автомобиля, заполните форму ниже

Чтобы избежать внезапных отказов и досадных поломок вашей машины, необходимо периодически проводить
техническое обслуживание автомобиля. Недорогие услуги по ремонту и ТО грузовых и легковых автомобилей в
Нижнем Новгороде предлагает компания Агат.

Виды ТО

Существуют такие виды техобслуживания, как:

• ежедневное;
• периодические ТО-1, ТО-2 и т.д.;
• сезонное.

Как часто нужно делать

Ежедневное ТО следует проводить перед каждой поездкой. Плановые ТО проводятся в соответствии с
регламентом, предписанным заводом-изготовителем, и их периодичность, как правило, составляет:

• ТО-1 – через 5-8 тыс. км пробега;
• ТО-2 – через 15-20 тыс. км.

Проведение сезонного ТО требуется перед началом эксплуатации авто в зимний или летний сезон.

Перечень работ, входящих в ТО

Стоимость сервиса на наших станциях технического обслуживания более чем приемлема. Обратившись в наш
автосервис, вы можете за хорошую цену заказать работы по ТО автомобиля, включая:

• замену масла, антифриза, воздушного и масляного фильтров;
• подтяжку крепежа ходовой части;
• регулировку цепи ГРМ;
• регулировку оборотов холостого хода;
• проверку тормозов и замену тормозной жидкости;
• проверку датчиков и электронных систем и другие предусмотренные регламентом мероприятия.