Обзор масла ZIC X9 5W-30

ZIC X9 FE 5W-30

Полностью синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, для которых рекомендуются масла с повышенной топливной экономичностью (более 2,5% относительно эталонного масла). Выполняет требования API SP: дополнительная защита от LSPI, защита от износа цепи ГРМ, улучшенная топливная экономичность. Масло произведено с использованием собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и современного сбалансированного пакета присадок.

Обладает улучшенной топливной экономичностью.

Защищает от износа деталей двигателя даже в тяжелых условиях эксплуатации.

Превосходная низкотемпературная текучесть масла обеспечивает легкий запуск двигателя и защиту от износа при низких температурах (для SAE 5W-30).

Предотвращает образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя за счет отличных моющих и диспергирующих свойств.

Минимизирует расход масла на испаряемость.

Приведенные типичные физико-химические характеристики являются справочными и не являются необходимыми техническими условиями при производстве и продаже.

Сообщение от Piterus

Во время испытаний фиксируют толщину масляной плёнки в динамике — при высокой температуре масла и высокой скорости сдвига. Чем выше HTHS, тем толще защитная плёнка на деталях при рабочей температуре двигателя, а значит, двигатель лучше защищён.

Т.е. это всё что ты мог нарыть в интернете и выдернул оттуда пару фраз про защиту, ну ты хотя бы процитировал бы всю статью, а там есть некоторые интересные моменты для обычных обывателей.
Короче, даже найти через Гуголь ничего путёвого не можешь.
Напомню, ты “кричал” про порванные плёнки на 20х, ты ничего не предоставил, никаких примеров, никаких цифр, никаких данных, ниЧего, ты реально пустобол, всё.

Сообщение от Piterus

а да я и забыл, что ты льешь не рекомендованное 0w20 и гордишься этим.

Ну почему же только это, чтобы тебя и твое Эго совсем добить, я заливал 0-16, пусть тебе будет плохо от этих цифр

Кстати, вот от твоих С3 твоё авто и не едет (кстати ты так и не сказал как оно не едет, сколько это в цифрах/данных), да и небось льёшь ворованный 92, чтобы не переплачивать

Сообщение от zebra_spb2

Коллеги, скажите пожалуйста, API SN минералку 15W40 можно лить в G4NA ?

Смотря какая цель преследуется такой заливкой, промывка, короткий интервал, обычный интервал, микс масел итп?

Сообщение от Болт

Корейцы в мануале на свои авто, произведенные в Корее, этот классификатор не используют.

спасибо, я в курсе.

Сообщение от Болт

Не знаю. Не читал.
Зато достоверно известно, что Хёнде на первую заливку использует масла компании ЗИК, поставляемые Хёнде под её логотипом

Про шелл это вы нигде не прочтёте из оф источников, хотя наверное на корейских сайтах.
Оригинальное масло производят/поставляют ПЯТЬ производителей.

Сообщение от Болт

Правильно, что убрали!
Устаревший класс.

Сообщение от Болт

Вовремя и правильно!
Зачем этот навоз мамонта пихать в двигатель

ну будет А7, что это поменяет в этих атмоовощах, да ничего, только потребитель за него будет больше платить)

Сообщение от Болт

Да не помню я, что заливали последний раз. Или Зик или Кикс.
Канистры я не собираю и не храню.
Уверен, что это синтетика, что вязкость 5-30, что по классу было SP.
И уверен, что это оригинальное масло, а не подделка.
А больше меня ничего не волнует.

Сообщение от Болт

Во! Забыл посмотреть АКБ, есть ли там электролит. Ладно. Перед зимой проверю.

На новом авто, не надо, не лезьте, езжайте к ОД, это его работа

• Продукция
• Моторные масла для легковой и легкой коммерческой техники
• ZIC X9 LS 5W-30

ZIC X9 LS 5W-30

Полностью синтетическое моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей современных легковых автомобилей.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла YUBASE PLUS и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).

Опыт использования: Недавно

-приемлимая цена-соотношение качества данной стоимости

Пока что все норм , не обнаружил

Опыт использования: Больше года

Вязкость хорошая, двигатель не шумит.Машина запускается без проблем.Масло не угорает.

По описанию отличные моющие свойства

Цена на уровне Castrol

Надеюсь что качество соответствует очень недешевой цене

Опыт использования: Несколько месяцев

Хорошее масло. В морозы -25 градусов проявило себя отлично. Мотор на этом масле запускается на ура. Лью это масло не так давно, но мотору явно оно по вкусу, для российских автомобилей это отличный вариант. Масло порадовало ценой и качеством.К том жеу произведено в Корее.

Впечатлена таким отличным маслом.

Постоянно покупаю перед ТО, иначе зальют какую нибудь дрянь.

За свою цену отличный выбор.

Отличное масло. В морозы -25-28 градусов показало себя на ура. Мотор запускается легко. Лью это масло недавно, мотор довольный. Качество высший класс,цена неплохая.Производитель надежный.

На Юлмарте много и часто

Во первых – для меня это наличие допуска BMW Longlife-01.
Во вторых – приятно, но ввиду не дизеля не главное, применение технологии Low SAPS/
В третьих – с учётом полной синтетики, допусков немецких производителей и применяемых технологий невысокая цена.
В четвёртых – мало подделок.

У современных масел верхней категории качества они обычно отсутствуют по определению, если это не подделка.

Современное качественное малосернистое масло за достаточно невысокую цену.

Опыт использования: Менее месяца

масло очень хорошое

двигател на нем приобрел приятное рычание

Хорошая вязкость при низких температурах, экономичность и низкая шумность двигателя.

Отличное масло, тише работает двигатель, меньше износ деталей. Всем советую!!!

Как мы помогаем вашему двигателю

Защищает комплексные системы очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.) автомобилей экологического класса 6 и ниже.

Изготовлено на синтетической основе, что обеспечивает низкую испаряемость масла и минимизирует его расход.

Обладает отличной устойчивостью к окислению и высокой термической стабильностью.

Изготовлено на основе собственного синтетического базового масла Yubase+ и низкозольного пакета присадок (Low SAPS), что обеспечивает дополнительную защиту комплексных систем очистки выхлопных газов (DPF, CPF, CAT и др.).

Динамическая вязкость CSS

Кинематическая вязкость при 100°C

Дочерняя компания крупного корейского холдинга, основанного в 1965 году – SK Lubricants. Сама торговая марка ZIC начала выпуск своей продукции в 1995 году. Сейчас этот гигант занимает половину мирового рынка, лидирует в синтезе масел, получаемое сырье используется для производства собственной продукции или продажи другим копаниям в качестве основы для их масел. Не так давно, в 2015 году, линейка масел от производителя полностью обновилась.

Моторные масла ZIC относятся к III группе, содержание углеродов в них более 90%, сера и сульфаты на минимально возможном уровне, индекс вязкости превышает 120. Базовая составляющая масел универсальна и работает в любых внешних условиях. В 2005 году Евросоюз ввел новые требования экологических нормативов, и компания ZIC стала первой соответствующей им, внедрив технологию Lowsaps и снизив содержание серы в своей продукции. Поддержание индекса вязкости тоже стоит на инновационной технологии – разветвление цепочек парафина на молекулярном уровне или процесс гидроизомеризации. Дорогая технология, окупающая себя конечным результатом.

Ассортимент товаров небольшой, но это обусловлено работой компании на качество, а не количество. Имеющиеся в продаже составы постоянно улучшаются и совершенствуются, имеют множество допусков от производителей авто. Это не самые элитные сорта масел, в них нет дорогих минеральных элементов, их плюшка в химической стабильности за счет чего некоторые производители транспорта допускают увеличенный интервал замены моторной смазки при условии использования масла ZIC.

Технические характеристики, допуски, спецификации

• API SL/CF
• Volkswagen/AUDI/Skoda 502.00/505.00
• Renault RN 0700/0710
• ACEA A3/B3/B4
• Opel GM-LL-B-025

Форма выпуска и артикулы

• 132614 – ZIC X9 5W-30 1L
• 162614 – ZIC X9 5W-30 4L
• 192614 – ZIC X9 5W-30 20L
• 202614 – ZIC X9 5W-30 200L

Как отличить подделку

https://youtube.com/watch?v=nOouiEYM-pE%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D0%26cc_lang_pref%3D%26iv_load_policy%3D1%26loop%3D0%26modestbranding%3D0%26rel%3D1%26fs%3D1%26playsinline%3D0%26autohide%3D2%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D1%26

В 2015 году компания провела ребрендинг и полностью убрала из продажи металлические канистры. Если в магазине попалась канистра в металле – это либо подделка, либо просто старый товар. Металлическими остались только бочки большого объема, небольшой объем теперь выпускается в пластике.

Вторая вещь, на которую нужно обратить внимание – качество изготовления канистры. Подделки, как и у большинства других торговых марок, выполнены неаккуратно, имеют заусеницы, дефекты, пластик мягкий и легко деформируется.

Все оригинальные канистры имеют термопленку на пробке, на ее поверхность нанесена фирменная надпись SK Lubrikans. Пленка защищает крышку от случайного вскрытия и плюс к тому позволяет оценить оригинальность емкости без вскрытия.

Оригинальное защитное кольцо на крышке одноразовое, при открывании оно остается на канистре, ни в коем случае в оригинальной упаковке кольцо не может остаться на пробке. Под крышкой защитная фольга с логотипом, на ней выбита та же надпись, что и на пленке.

Важное отличие в отсутствии этикетки, производитель не наклеивает на канистру бумагу или пластик, а наносит всю информацию непосредственно на материал канистры, так было с металлической тарой и остается с пластиковой.

Производитель предусмотрел и дополнительные меры защиты, они разнятся, в зависимости от завода изготовителя – Южная Корея или Германия. Корейцы наносят логотип на название торговой марки и вертикальную полосу на лицевой стороне этикетки – это микропечать логотипа и наименования компании. Надписи должны быть видны только под определенным углом, если они видны невооруженным взглядом, то масло не оригинальное. Заглушка из фольги не приклеена, а впаяна в канистру, не отрывается без использования острого предмета. Сама канистра не гладкая, на ее поверхности сложная текстура из вкраплений и выпуклостей. На лицевую сторону нанесен номер партии масла, дата производства, все по американо-корейским правилам – год, месяц, дата.

Немецкая тара имеет более темный цвет, крышка из черного пластика, оборудована выдвижным носиком, фольга в Германии запрещена. На эти тары голограмма приклеена, логотип «Yubase+» на ней меняется, если поворачивать канистру под разным углом. На нижней части канистры надпись «Made in Germany», под ней номер партии и дата изготовления.

Видео

https://youtube.com/watch?v=tEsj5bOh2QI%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D0%26cc_lang_pref%3D%26iv_load_policy%3D1%26loop%3D0%26modestbranding%3D0%26rel%3D1%26fs%3D1%26playsinline%3D0%26autohide%3D2%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D1%26

Где купить

• API SL/CF
• ACEA A1/B1, A5/B5
• Ford WSS-M2C913-C/D
• Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003

• 132906 – ZIC X9 FE 5W-30 1L
• 132615 – ZIC X9 FE 5W-30 1L
• 162615 – ZIC X9 FE 5W-30 4L
• 162906 – ZIC X9 FE 5W-30 4L
• 202615 – ZIC X9 FE 5W-30 200L

• Экономия топлива.
• Высокие моющие свойства.
• Большой запас до срабатывания.
• Чистые базовые масла.
• Точное выполнение рецептуры.

https://youtube.com/watch?v=nOouiEYM-pE%3Fenablejsapi%3D1%26autoplay%3D0%26cc_load_policy%3D0%26cc_lang_pref%3D%26iv_load_policy%3D1%26loop%3D0%26modestbranding%3D0%26rel%3D1%26fs%3D1%26playsinline%3D0%26autohide%3D2%26theme%3Ddark%26color%3Dred%26controls%3D1%26

ZIC X9 FE 5W 30 Made in Germany – лаб. анализ и обзор.

FAQ, ликбез по подбору:

• Какая вязкость подходит в двигатель Hyundai Creta ?
  Подходит 0W20, 5W20, 5W30, 5W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
• Какой объем масла в двигателе Hyundai Creta ?
  Канистры в 5 л будет достаточно. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
• Какой интервал замены масла в Hyundai Creta ?
  Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA. У авто концерна Hyundai нет специальных допусков, есть лишь список фирменных масел, рекомендованных производителем, со списком можно ознакомиться по ссылке.

• ACEA A5/B5 .
• API-SN/CJ и выше.
• Вязкость подойдет 0W20, 5W20, 5W30, 5W40. Но чаще всего водители заливают 5W30.

Информацию по вязкости для конкретного двигателя можно узнать из каталога взаимозаменяемости моторных масел: https://www.northsealubricants.com/en/oil-advisor

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Hyundai Creta

MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 4 л

MOBIS Premium LF Gasoline 5W-20 1 л

MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 4 л

MOBIS Turbo SYN Gasoline 5W-30 1 л

Объем масла в двигателе Hyundai Creta

• 1.6 литровый бензиновый двигатель 123 л.с G4FG –  3.6 литра;
• 2.0 литровый бензиновый двигатель 150 л.с G4NA – 4.0 литра.

Популярные двигатели в РФ: 1.6 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Hyundai Creta 2015-2020 г.в.

Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.

ТОП 5 лучших масел для Hyundai Creta

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

Motul 8100 X-clean+ 5W-30

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

Motul 8100 X-clean+ 5W-30

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech FD 5W-30

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

14 000 – 15 000

Castrol MAGNATEC Stop-Start 5W-30 C3

Немного о масле

• Оптимальное решение для ДВС с системой «старт-стоп»
• Производит защитную прослойку на элементах ДВС во время запуска и ХХ, склонную к процессу саморегенерации в случае повреждения
• Выдерживает разные температурные режимы
• Создает прочное смазочное покрытие
• Препятствует образованию отложений

ELF Evolution 900 SXR 5W-30

4693 мПас при -30℃

• Универсальное, адаптируется к разным условиям использования.
• Обеспечивает высокую защиту при экстремальных условиях вождения.
• Чистая база, низкое содержание сульфатной зольности.
• Хорошие моющие свойства.
• Повышает мощность двигателя.

Все совместимые масла для Hyundai Creta

Подборка от Mobil

Подборка от ZIC

Подборка от Motul

Подборка от LUKOIL

Подборка от TOTAL

Подборка от SHELL

Подборка от ELF

Подборка от Castrol

Подборка от Liqui Moly

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рейтинги масел,рекомендую ознакомиться

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Видеоверсия подбора

Упаковка с мерной шкалой. Масло, конечно, меняю не самостоятельно. Но понимать сколько залили, сколько осталось в канистре – удобно. С двигателем проблем не было.

За время использования не обнаружено

Использую для автомобиля VW Polo 1,6. На этом масле пробег уже на 2 замены. На морозе заводится почти с полоборота.Но отмечу, что с эксплуатацией авто в мороз ниже -25 еще не сталкивалась

Пользуюсь маслом порядка 7 лет, отличное качество, не замерзает в морозы, отличное соотношение цена качество.

Есть повышенные окислительные свойства, из за чего темный цвет в конце использования.Пластиковая упаковка, возможность появления подделок, до этого масло было в металлической упаковке.

Отличное масло за эти деньги.

До этого заливали всё время shell. А тут его не оказалось – взяли ZIC. Разницы вообще никакой не чувствуется. В сервисе сказали, что масло хорошее и всё норм. Холодов ещё сильных не было, так что протестируем зимой.

Надёжная фирма,много защиты от подделок.

Пока нет недостатков.

Несколько лет используется это моторное масло.Проблем с двигателем никаких нет,работает хорошо.На упаковке есть много наклеек от подделок.Это хорошо,значит фирма надёжная.По цене только дороговато,а что делать,совсем уж дешёвое масло не хочется в машину заливать.

Не сильно густеет на морозе, при -25 ДВС заводится легко и непринужденно. В жару масло так же не теяет своих свойств, становится чуть жиже, но не как вода. После замены на ZIC мотор стал работать тише и перестали стучать гидрики при заводе в мороз.

Для себя не нашел, все устраивает.

Надежный бренд,хорошее качество моторного масла,подходит для дизельного и бензинового двигателя,продлевает жизнь двигателю,не разу меня не подвело

Очень хорошего высокое качество моторного масла,хороший продукт проверенный временем,не разу меня не подвело,очень доволен,буду и дальше им пользоваться!

– Синтетическое.- Цена.-подходит для моей машины.

Пришло время менять масло.Начитался отзывов. Решил купить это масло. По характеристикам мне подходит. Ещё не заливал.

Масло очень хорошее. Качество на высоте. Цена доступная.

Стал плохо движок работать. Подсказали, поменять масло. Сменил и стало все ок. Теперь заводится легко.

Хорошо переносит мороз и жару. Есть защита хорошая от подделки. Ни разу не попадалась подделка. Подходит как тем, кто ездиет на бензине, так и на дизеле.

Заливаю это масло уже давно. Никаких нареканий не было и нет. Я доволен, что использую этот расходник.

Моей ласточке пришлось по вкусу масло. Да и мне понравилось качество и цена. Все отлично.

Буду покупать и дальше. Пока все полностью устраивает.

Отличное масло по отличной цене.Залил и забыл про движок, только проверяй уровень(если машина масло ест). Уровень шума снизился, думаю еще через пару сотен километров еще тише будет. передачи включаются плавнее.

пока не обнаружил

буду брать постоянно

Масло понравилось. Отличная цена для синтетики. Машина работает отлично. Я думаю, что остановлю свой выбор на этом масле.

Для меня на данный момент отличный вариант.

Цена, производство КореяЮлмарт- официальный дистрибьютор ZIC

Допуск SL, хотелось бы минимум SM Ну и выбор масел пошире в ассортименте Юлмарт.

Залил на зиму. Перед этим промыл двигатель очистителем ZIC FLUSH. До этого заливал Turbo SYN Gasoline 5W-30. Производитель один – SK lubricants. Если цена, качество, останется на должном уровне и всегда в наличии буду лить и дальше.

Хорошее масло. Машина работает без сбоя.

Я на автомобиле только езжу. Сын занимается обслуживанием моей машины. Я в этом ничего не понимаю. Когда подошло время замены масла, мой сынсменил на это масло. Сказал, что оно лучше предыдущего. Я честно говоря, никаких изменений не заметила. Но я в этом деле профан. Полностью доверяю сыну.

Масло посоветовал знакомый. Двигатель вроде работает хорошо, машина заводится всегда. Ездили на большие дистанции в отпуска, все прошло как по маслу) Цена приемлимая. Масло должно подойти и для бензинового и для дизельного двигателя.

Двигатель стал работать тише (ИМХО)МорозоустойчивоеНе чихаетЛью только его.Сделано уже 3 замены масла

Отличное масло, рекомендую!

Дизайн упаковки.
Произведено в Корее.
Цена.
Отличные температурные характеристики.
Не угарает.
Тихая работа двигателя.
Легкий пуск автомобиля при минусовой температуре.

Двойная ручка на канистре, в которую при переворачивании затекает масло и потом долго оттуда стекает.
Защитная пленка на крышке, которую иногда непросто удалить.

Тоже долго лил в свой корейский автомобиль рекомендованное производителем масло марки SHELL (т.к. предыдущий владелец также его использовал). Но сменив ULTRA на HX8, обнаружил, что стали постукивать гидрокомпенсаторы “на холодную”. По совету “бывалых” сменил масло на ZIC X9 5W-30. Стук гидриков пропал. Двигатель стал работать тише и с меньшими вибрациями. За 4000 км. не заметил какого-то угара масла (но честно говоря и на SHELL этого тоже не было). У масла отличные характеристики- как темп. вспышки так и темп. застывания. Понятно, что это гидрокрекинг, но гидрокрекинг гидрокрекингу- тоже рознь! Сейчас столько всякого шлака продается! А ZIC использует собственную “базу” для изготовления своих масел- YUBASE. И это говорит о многом. Ни от одного знакомого, кто использует моторное масло ZIC, я не слышал плохого отзыва о нем. Если останусь доволен маслом, летом сменю масло в трансмиссии на ZIC. Цена на него вполне устраивает.

Хорошее масло из Кореи. Степени защиты от подделок, внушает доверие. Красивая удобная упаковка. И наконец масло тоже зарекомендовало себя с лучшей стороны. Уменьшило трения и износ двигателя. Вязкость масла позволяет использовать при низких температурах.

Недостатков у этого масла нету.

Масло отличное по хорошей цене. Я покупкой остался доволен. В целом положительные впечатления. Ставлю пятерку.

Я не часто менял марки масел, когда купил машину заливал с начало Лукоил полусинтетику но потом, решил что пора менять масло пробовал разные но остановился на ZIC X9 5W-30. Летом оно почти не теряет своей вязкости, что даёт хорошую компрессию, зимой в 20-25 градусов пуск двигателя происходит хорошо.(Если конечно аккумулятор нормальный.) Удобная банка которой всегда можно найти применение. Даже если по какой-то причине вы не меняете масло во время то запас у него хороший приходилось на 500-700 км. Больше проезжать. Но начинаешь менять и думаешь, что можно и больше было . Вообщем масло отличное пока его только и заливаю.

Очень качественное синтетическое моторное масло. Отлично держит свойства.

Высокая степень защиты от подделок. Масло хорошо сохраняет свои свойства после длительного пробега. Стабильная работа двигателя. Рекомендую к использованию.

Стоимость. Заявление характеристики масла.

До крайности (15000 км.) лучше не доводить. Стойкость масла от 5000 до 7000 км. Свойства теряются. Повышеный расход топлива и шум двигателя. Машина не такая бодрая.

Рено Логан ’09 (1.6 8v) Решил перейти с Elf на масло Zic 5w-30. В общем и целом масло мне понравилось. Первое ощущение после замены и небольшого пробега снизился шум двигателя на холостом. На переменых режимах движение бодрое. Охлаждающий эффект в жаркий период. Машинка меньше стала тупить. Расход топлива чуть больше чем у Elf. Зато двигатель чище.

Упаковка. Цена. Использую круглый год. Можно использовать, как на бензине, так и на дизеле. Двигатель чистый. Грязи нет. Звуков никаких нет.

Пользуюсь больше года. Все устраивает в этом масле.

Высококачественная синтетика. Доступная цена. Явно не подделка. Усовершенствованные материалы

Купила впервые на свою Мазду 6. Осталась довольна новинкой от ЗИКа. Результат на лицо-машина работает тише и мягче. Несомненно рекомендую к покупке! Будем брать еще

Стабильно хорошая работа двигателя

Понятно, что это не лучшее в мире масло, но ничего негативного сказать не могу

После перехода на синтетическое масло ZIC с полусинтетического масла другого производителя реально стала заметна разница в работе двигателя. Раньше все было периодами, то норма, то бывали непонятные звуки, заводилась то прекрасно, то тяжело, плюс от погоды была зависимость определенная, от холодов. На ZIC все стало стабильно хорошо, даже пропал дым, которым иногда грешила машина.

Перестал шуметь двигатель после заливки масла. (с предыдущим маслом явно были проблемы – было другое масло). Цена не плохая. Качество нормальное. Экономичное. Не похоже на подделку.

Достойное. Не обнаружила.

Посоветовали мне. До этого было другое масло – меня совсем не устроило. Теперь с этим маслом стал мотор спокойнее. Вижу, что можно быть уверенной, что будет все хорошо. Меня все устроило. Теперь буду всегда покупать его и всем посоветую.

Отличное масло,лучше этого пока не нашел,да и нет смысла

Пользуясь маслом зик с 2010г. Зимой синтетика 5w-40 летом п/чин. 10w-40 Смена через 5000-8000 км а/м ваз 2105, пробег-185000 из них где то 25000 с прицепом, компрессия-12.3-12.5, движок чистейший внутри, расход на угар практически нулевой в отличие других не дешевых брендов, расход топлива действительно меньше особенно на синьке процентов на 5-10, в общем хорошее масло, на паленку не налетал беру в одном месте.

Приемлемая цена, безпроблемная работа двигателя, отсутствие проблем с машиной. Экономичный расход.

Цена, как курс скакнул, выросла..

Это масло используется уже 3 года, то есть прошла недавно четвертая замена. Никаких нареканий никогда не было. Все всегда говорят, что двигатель в норме, никакой черноты. В морозы до 25-28 градусов машина заводится с первого раза.

Не дорогое. Качественное.Шум двигателя вроде уменьшился (раньше был слышнее).Известный производитель.заводиться всегда машина.

Порекомендовал друг – сказал, что одно из лучших и качественных. Не обманулось. Очень хорошее масло. Машина приняла его очень хорошо.

Адекватная цена, хорошие смазывающие характеристики, морозоустойчивость. Двигатель работает без проблем и без побочных шумов.

В последнее время цена довольно резко возросла.

Человек, который отвечает за обслуживание машины, работает только с маслами ZIC. Имея опыт использования масел многих других фирм, полностью доволен только этим. А я ему безоговорочно доверяю. Хватает примерно одной замены масла в год (но проезжаю мало, не более 7-8 тыс. км).

Качественное. Не портит двигатель.Нету нагара – чистое даже после долгого использования.Берем его постоянно раз в год.Себя уже зарекомендовало как очень надежное.В морозы двигатель без проблем заводится.

Пока не увидели.

Постоянно им пользуемся. Выбрали, потому что качественное и не портит мотор машины. Все устраивает.

Звук двигателя стал тише. На щупе масло хорошего “рабочего” оттенка. Видно, что масло работает, и выполняет свои очищающие свойства. Хорошая известная марка. Отличная цена.

Только положительные. Отличное соотношение цена-качество. Альтернативу данному маслу пока не нахожу. Рекомендую к использованию. По программе лояльности отличный ценник.

Качественное экономичное не дорогое масло. Залили недавно, пока никаких проблем или шумов не было замечено. Для нашего климата средней полосы думаю это оптимальное масло. Корейское масло я думаю это качественный продукт.

Пока не заметили.

Довольны и ценой и тем как быстро доставили. Вчера заказали, сегодня залили. В общем за такие деньги нормальный продукт. В этой категории хорошее масло.

Отличное качество, оригинал не подделка. Цена недорогая.

Покупали 4 месяца назад, очень нравится это масло, потому что и качество и цена полностью устраивает. Вообще эта фирма очень популярная и качественная. всем рекомендую.

Очень хорошее качество масла.Машина нормально его усвоила. Не чихает, не фырчит.Морозоустойчиво. Двигатель хорошо работает на нем, всегда заводится.Двигатель вроде стал тише работать.Производитель – Корея.

Понравилось мне и мой машине.

Зарубежное масло прямиком из Южной Кореи, демократичная цена и впечатляющее качество за свои деньги, ничем не хуже именитых и более дорогих брендов.

За годы использования не выявлено

Претензий никаких у меня к маслу нет абсолютно никаких, отлично защищает мотор, не густеет при низких температурах и не горит. То, что масло хорошо защищает мотор. можно заметить на чистом алюминии на ГБЦ, при регулировке клапанов, и это после 45 тыс. км пробега. Движок на ЗИКе работает тише, чем на том, что было дефолтное с завода. На этом масле я нормально запускался в -30, поэтому считаю его вполне морозоустойчивым.

Можно использовать в мороз. На личном опыте- заводится при -30. Поддерживает детали двигателя в чистоте. Масло не угорает.

Масло показало себя с лучшей стороны. Давно перешёл на него по рекомендации соседа по гаражу. Пользуюсь и планирую дальше пользоваться. Кто ещё не пробовал- попробуйте, вам понравится.

Положительные. Заливаю в дэу Гентру,машине год

Тихая работа мотора, легкий запуск в мороз, медленно стареет, сохраняет текучесть в морозы, адекватная цена

Выбрал новое масло ZIC X9 потому, что уже давно остановился на этой марке. До этого перепробовал масла разных производителей.Некоторые горели, некоторые просто улетали в трубу, постоянно доливал. С ZIC я забыл о такой проблеме, как доливка масла. Масло на 100% выполняет свои функции, двигатель работает как часы, заводится в любые морозы. Рекомендую к покупке.

Отличное масло по приемлемой цене. Трений в двигателе стало меньше. Что называется залил и забыл. Расход масла минимальный. Пуск двигателя нормальный и без лишних шумов. Масло довольно экономичное.

Нормальное масло по низкой цене. Долго не выбирал, купил по совету. В общем-то не жалею. Пока залил один раз, и за несколько месяцев проблем не было. Двигатель по-моему тоже доволен.

высокая степень защиты от подделок, работа двигателя, отлично держит свойства

не многие магазина продают

После того, как последний раз заливали масло Shell в двигатель моего автомобиля, я поймал себя на мысли, что работа двигателя крайне не стабильная – какая-то вибрация, двигатель работает достаточно шумно по сравнению с периодом, до той самой замены масла. Потому, не дожидаясь рекомендованного пробега после замены масла в двигателе (для моего автомобиля это 15000 километров, но для себя решил сократить межсервисный пробег до 10000 километров, который не выдержал на масле Shell), я заказал четырехлитровую канистру масла ZIC с вязкостью 5W-30.На это масло я обратил внимание уже давно, но рекомендациям буклета дилера, в двигатель следовало заливать только Shell. Понятное дело – данный бренд выиграл скорей всего тендер на поставку масла, вот его и стали заливать.Но бороздя просторы интернет я нашёл информацию, что с завода в двигатели корейских брендов заливается масло ZIC. Потому все мои страхи касаемо “а подойдёт ли?” развеялись.Замена масла с Shell на ZIC была произведена при пробеге в 60000 км. Сейчас на одометре пробег перебежал уже за 70000 километров, а значит, наступает пора думать об очередной плановой замене масла и мой выбор – снова возьму масло ZIC XQ LS. И вот почему.Сразу же, выехав со станции я, не услышав звуков рабочего двигателя, начал прислушиваться и посмотрел на тахометр – 800-900 оборотов в минуту на холостом ходу – но ни вибраций, ни, как сказал выше, шума – двигатель работает, но этой работы не замечаешь совсем. Ну, подумал я, только заменили – оно при любом масле так будет. Но шумы и вибрация не появились и при пробеге за 3000 километров после замены. Недавно была дальняя поездка и вот двигатель я начинал слышать только тогда, когда его в силу обстоятельств приходилось раскручивать до 4000 оборотов в минуту, в рабочем режиме, а для моего автомобиля это 2400-2800 оборотов в минуту двигателя как будто и нет под капотом.

Звезд с неба не хватает, старое название XQ, хорошее масло из гидрача. Основа ZIC на высоте. Стоимость радует. Защита новой канистры. Здесь однозначно не подделка.

Если бы еще ПАО, эстеры.

Брали три десятка канистр, когда было по акции, цена была ниже. Его почему то боялись в обновленной канистре, а зря.

Отличное корейское масло. Лью на Хёндай Гетц уже 65 тысяч, общий пробег 140к, нареканий нет и не было.Единственное что гидрики стучат на холодную, не стал относить это к минусам потому, что это норма, кто покажет масло где они не стучат на холодную? Перебровал много масел, на некоторых стучали вообще постоянно, аж уши закладывало.В общем покупайте смело, снимал крышку недавно, движок блестит! Меняю каждые 10-13к.

Масло стал заливать недавно – закончилась гарантия.Авто заводиться с автозапуска легко (ниже -30 не было).За 10 т.км доливать не приходиться.

Не вижу недостатков.

Масло нравится,хорошее.И в морозы машина заводится.Чистые детали после промывки.

Их не существует.

Пользуюсь,и буду пользоваться.

очень хорошее масло пользуюсь не долго но очень нравиться

буду и дальше пользоваться

Масло супер.Производство Южная Корея-это огромный плюс для этого масла.Хорошая цена,отличное качество.

На данный момент отсутствуют.

Не везде продается

После окончания гарантии на автомобиль решил перейти на другое масло, выбрал известного производителя ZIC и не прогадал. Масло показало себя с лучшей стороны, хорошие смазывающие характеристики и доступная цена, рекомендую.

Масло очень качественное.Шумы в двигатели отсутствуют.Отсутствует так же сажа в двигатели.Морозоустойчивое масло.

Буду и дальше пользоваться этим маслом

Очень экономичен, и низкий шум двигателя, зольность низкая.Цена вполне устраивает.

Авто Honda Accord 2.0 отъезжаю на нем положенные 10 тыс., в горловине каких либо отложений не выявлено, мотор заводится работает как часы, в любой мороз (ниже 30С не пробовал). Угар масла за указанный пробег где то полшкалы маслоуказателя, около 400- 500гр., т.е. обошелся без доливки. Цена вполне приемлемая на фоне Европейских аналогов.

Хотим еще дешевле. ))

При минус 30С остатки масла в канистре достаточно весело бултыхаются, что не может не радовать. Стоит повторить.

в целом доволен.мотор работает без скачков. пробег на нем 3 тыс.посмотрим как дальше себя поведет

Что могу сказать о масле? Действительно хорошее соотношение цены и качества.Наконец-то стал отсутствовать угар.Масло очень морозоустойчивое.

На данный момент не обнаружил,надеюсь и дальше так будет.

Замечательные впечатления.

Машина хорошо восприняла масло,годится для минусовых отметок.Масло не угорает.

не смог обнаружить.

Такое масло гарантирует хорошее настроение.