Купить новую шпильку ступицы для Hyundai Creta в Москве, продажа шпилек ступицы для Hyundai Creta – цены, описание и фото на сайте Авто.ру.

4 плюса и 2 минуса новой hyundai creta: что стало понятно после тест-драйва

Купить новую шпильку ступицы для hyundai creta, продажа шпилек ступицы для hyundai creta – цены, описание и фото на сайте авто.ру.

Лучше «витары» и «креты»? почему стоит присмотреться к suzuki sx4

Hyundai creta

Учитывая, что вновь выпускаемые корейцы поражают не только по оснащению, но и по цене, Renault и Suzuki предстоит расколоть непростой общий орешек. Судите сами – всего за 749 900 рублей покупатель получает кроссовер с полным электропакетом, рядом систем безопасности и 123-сильным двигателем в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Автоматическая коробка передач заставит вас выложить дополнительные 140 000 рублей – и тогда вы получите кондиционер и отопление для всего и всех. За полноприводную версию со 149 “лошадками” под капотом дилеры берут 1 139 900 в российской валюте – здесь вы уже получаете шесть подушек безопасности, датчики парковки, мультимедийный и навигационный центр и другие, гораздо более приятные детали интерьера.

Что в итоге? Как уже говорилось, обновленный Suzuki SX4 гораздо резче своих ближайших конкурентов, поэтому его цена будет играть определяющую роль. Пока можно уверенно сказать, что в борьбе за лидерство в сегменте компактных кроссоверов побеждает Hyundai Creta, который, кстати, способен утереть нос не только стильному Renault Kaptur, но и потеснить с пьедестала своего утилитарного коллегу Renault Duster. Впрочем, время покажет.

Renault kaptur

По сути, это тот же Duster, только завернутый в красивую упаковку. Во всем, кроме вариатора Nissan, платформа, двигатели и коробки передач достались от самого популярного кроссовера в России. Kaptur на 200 000 рублей дороже донора – это необходимо, чтобы дополнить базовый доход француза модной одеждой и несколькими новыми опциями. Среди них – кондиционер, аудиосистема и возможность запуска двигателя с кнопки.

Автомобиль со всеми этими прелестями и мотором, выдающим 114 лошадиных сил вместе с пятиступенчатой “механикой”, обойдется будущему владельцу в 860 000 рублей. Чтобы получить двухпедальную версию, придется потратить еще 120 000 “деревянных”. За полносильный, традиционный и надежный гидромеханический автомат, пусть он будет старинным и иметь 4 ступени, и 143-сильный двигатель придется выложить не менее 1000 000 рублей.

За дополнительную плату можно дооснастить автомобиль навигационной системой, подогревом лобового стекла, круиз-контролем и другими удобствами современной цивилизации. Учитывая все возможности автомобиля, он кажется довольно дорогим, но если вам нравится Duster, но вы не хотите выглядеть пенсионером перед соседями, то Kaptur – хороший выбор.

Безопасность в хендай крета

Во всех версиях Kreta оснащена электронным контролем устойчивости, системой помощи при парковке, контролем давления в шинах, ABS, ESC и EDB. Корейский производитель хорошо позаботился о безопасности пассажиров: трехточечные передние ремни безопасности с преднатяжителями, детская безопасность в замках задних дверей и система Era-Glonass.

Такие элементы безопасности, как энергопоглощающая монококовая конструкция кузова, усиленные зоны смятия и сверхпрочные крепления детских сидений Isofix, повышают устойчивость при столкновениях. В раме Creta все прочностные элементы соединены между собой, что обеспечивает во много раз большую прочность по сравнению с оригинальной рамой. Ребра крыши поддерживают кузов в случае опрокидывания.

Hyundai Creta получил оценку 5 звезд от независимой китайской компании по краш-тестам C-NCAP. Creta получила четыре звезды от Latin-NCAP. Это вполне заслуженно, поскольку корейский производитель разрабатывает новые автомобили с учетом строгих требований к безопасности водителей, пассажиров и пешеходов.

Больше и богаче

Что касается внешних размеров Kreta, то они не претерпели значительных изменений. Произошло увеличение на 30 мм в длину и 10 мм в ширину (4300 x 1790 мм), но уменьшение на 10 мм в высоту (1620 мм). Теперь грузовик выглядит более солидным и коренастым. По словам представителей завода, он будет лучше управляться, в том числе благодаря более широкой колесной базе.

В результате свесы стали короче, но геометрическая проходимость не изменилась кардинально. С увеличением на 31 литр багажное отделение стало больше на 433 литра.

Экстерьер не совсем однозначен. Есть некоторые ракурсы, которые заставляют его выглядеть более серьезным, а другие – больше напоминают Duster или X-Ray. Со стилистической стороны все не так удачно. Практически, круглые колесные арки и плавные линии переднего крыла плохо сочетаются с рубленой передней и задней оптикой.

Хотя это дело вкуса, первое поколение Kreta стало популярным благодаря своему изысканному дизайну. Однако надо сказать, что некоторые элементы (светодиодные фары, решетка радиатора “водопад”, характерная для всего современного модельного ряда Hyundai, интересные легкосплавные диски) и панорамная крыша, которая впервые появилась на Kreta, очень привлекательны.

Кроме того, необходимо упомянуть о доступных цветах кузова. Для Kreta предлагается новая гамма из пяти цветов, которая в будущем будет использоваться и для Solaris в Санкт-Петербурге. Также возможно сочетание двух цветов с черной крышей.

Интерьер, однако, достиг успеха однозначно. Авиация хорошо видна по форме рулевого колеса и необычной форме селектора автоматической коробки передач, который напоминает рычаги дроссельной заслонки – рычаги управления тягой двигателя.

Картину дополняют два экрана: один – цифровой контрольный прибор, другой – 10,25-дюймовый экран мультимедийной системы. Хорошей новостью, кстати, является то, что даже в базовой версии не будет монохромного экрана. Минимальное требование для мультимедиа – 8-дюймовый экран. Разумеется, также с сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Новое поколение Creta также предлагает опции, которые ранее были доступны только на более дорогих моделях Hyundai и недоступны на многих его конкурентах. Например, телематический сервис Bluelink, который позволяет владельцу общаться с автомобилем через приложение на смартфоне.

Ни Bluelink, ни цифровая приборная панель Supervision не будут редкими опциями для Kreta в самой богатой комплектации. По оценкам, Hyundai сделает более трети своих автомобилей с цифровыми приборными панелями и более половины автомобилей с телематикой Bluelink.

Дорого, еще дороже

Но пока, при таких ценах, Suzuki обречен быть нишевым автомобилем. Даже самый дешевый кроссовер в версии GL начального уровня с двигателем 1.6, передним приводом и механической коробкой передач стоит 1 249 000 рублей. За автоматическую коробку передач придется заплатить 100 000 рублей. Более дорогая комплектация GL стоит уже 1 489 000 рублей.

Для полноприводных Vitara GL – это стартовый набор. Такие люди хотят такую машину, несмотря на увесистый ценник механики в 1 529 000 рублей. Хотите и полный привод, и автомат? Платите 1 589 000 рублей. На вершине иерархии Vitara 1.6 комплектации GLX за 1 719 000 рублей.

Интерьер автомобиля

Для мини-кроссовера Hyundai Greta имеет просторный салон. Водитель и его четыре пассажира не испытывают серьезного дискомфорта. Интерьер был разработан в той же манере, что и экстерьер. “Потоковые линии 2.0” заметно потеснили привычные черты Hyundai, но основа фирменного стиля осталась.

После рестайлинга мультимедийная система и приборная панель стали более читаемыми и удобными. Кроме того, органы управления климат-контролем и аудиосистемой обеспечивают больший комфорт для водителя, а их элементы расположены на идеальной высоте для легкого доступа.

Эта навигационная и мультимедийная система интуитивно понятна, а значит, ваше внимание не будет отвлекаться от дороги. Однако CD-привод вызывает недоумение. Скорее всего, в автомобиле 2021-2021 года выпуска будет использоваться диск.

Стандартное рулевое колесо от Hyundai выполнено из экокожи, а натуральная кожа доступна в самых дорогих комплектациях. Органы управления музыкальным меню и климатом расположены на пульте дистанционного управления. Рулевое колесо можно регулировать в двух плоскостях, так что каждый водитель сможет найти идеальное положение. Рулевое колесо с подогревом можно заказать в любой комплектации.

В базовых комплектациях Creta сиденья и дверные карты отделаны плотной тканью, которая устойчива к износу, но не ухудшает общий вид салона. В автомобилях класса люкс интерьер отделан кожей. Эргономичные подлокотники и подголовники украшают передние сиденья.

По сравнению с ближайшими конкурентами, платформа трансмиссии “Греты” чрезвычайно конкурентоспособна. Владельцы Hyundai Creta утверждают, что расположение органов управления самое удачное. Рычаг переключения передач находится под рукой, а короткая гладкая рукоятка позволяет легко и удобно переключать передачи.

В салоне много места для хранения. Помимо перчаточного ящика и отделения в подлокотнике, в Kreta предусмотрен выдвижной ящик под сиденьем водителя. Это оригинальное и очень удачное решение, разработанное корейскими инженерами.

Комфорт водителя повышают подогрев сидений, кондиционер или климат-контроль, электрические стеклоподъемники в каждой двери, обогреваемые и складываемые с электроприводом зеркала заднего вида, управление на рулевом колесе, бесключевой доступ и запуск двигателя, бортовой компьютер.

Минусы салона Hyundai Creta:

• Жесткий пластик, который очень быстро начинает греметь и звенеть.
• Плохой звук из стандартных динамиков аудиосистемы.
• Отсутствие уплотнений на нижней стороне дверей, пол и салон быстро загрязняются дорожной пылью.

История создания автомобиля

Перспективный корейский премиальный кроссовер Hyundai Creta появится на российском рынке в 2021 году. Первое упоминание о модели было зафиксировано в 2021 году, когда немецкий автомобильный журнал Autobild опубликовал небольшую статью о предстоящем компактном кроссовере южнокорейского производителя.

В некоторых интервью топ-менеджеры российского, индийского и китайского Hyundai намекнули, что в 2021 году перспективный автомобиль уже на подходе. Однако с тех пор никаких официальных заявлений по этому поводу сделано не было.

Платформа для Hyundai Kreta была разработана южнокорейским исследовательским центром Namyang B&G, который работает над следующим поколением двигателей, трансмиссий и систем полного привода. Hyundai Hyderabad в Индии предоставил дизайнерские решения для Kreta.

Концепт мини-кроссовера Hyundai был впервые представлен весной 2021 года на Пекинском автосалоне, а в серийное производство модель пошла в июне того же года. Продажи в Индии начались в июле 2021 года, а автомобиль, адаптированный для производства в России, был представлен на Московском автосалоне в апреле 2021 года.

В разных странах эти модели известны под разными названиями, включая Hyundai ix25 в Китае, Hyundai Cantus в Индии и Hyundai Creta в России. Петербургский завод Hyundai Motor Company начал сборку новых автомобилей в августе 2021 года. Ежегодно завод собирает 230 000 автомобилей. В 2021 году там начали появляться Solaris и Kia Rio.

Hyundai Creta построен на той же платформе, что и хэтчбек Hyundai i20. Creta позиционируется как преемник популярного Tucson (ix35). Этот компактный автомобиль разработан с учетом пожеланий потребителя, который хочет получить внедорожник с новым дизайном и увеличенным дорожным просветом.

Корейские инженеры считают, что у нового автомобиля есть все шансы стать легендарным. Ведь Hyundai Creta стал одним из самых популярных паркетников уже через три года после выхода на рынок. По вашему мнению, в чем изюминка этого кроссовера? Узнайте, что делает Creta таким уникальным со всех сторон.

Комплектации и цены

” В базовую сборку пакета “Start” входят:

• Предупреждение заднего водителя в случае экстренного торможения
• Наружные дверные ручки в цвет кузова
• Полноразмерное запасное колесо на стальном диске повышенной прочности
• Передние и задние дисковые тормоза
• Две розетки 12 В в центральной консоли
• Карман для солнцезащитных очков

В пакете “Active” покупатель получает: электропривод зеркал заднего вида в цвет кузова, их обогрев, подогрев передних сидений в трех режимах, крючки для крепления крупногабаритных грузов в багажном отделении, дополнительное место для хранения под полом багажника и дистанционный центральный замок в брелоке.

Комплектация «Комфорт»:

• Кондиционер
• Рейлинги на крыше
• Фары
• Передние противотуманные фары
• Кожаный руль
• Полноразмерное запасное колесо со стальным диском
• Хромированные накладки на бамперы.

Помимо комплектаций, корейский производитель предлагает опциональные пакеты: Winter (25 000 рублей), Light (20 тысяч рублей, только для пакета Winter), Advanced (50 000 рублей) и Style (75 000 рублей, только для Advanced).

Пакет Travel включает полный привод, полную систему подушек безопасности и шторок, задний парковочный радар, хромированные внутренние дверные ручки, приборную панель Supervision с 3,5-дюймовым экраном и регулируемой подсветкой, две передние и четыре боковые подушки безопасности, а также передние и задние шторочные подушки безопасности по всему салону. Hyundai Creta Travel будет продаваться в России с 2021 года.

Отметим, что Hyundai Creta подорожал на 200 000 рублей с момента своего появления в продаже. Спрос на кроссовер увеличился за последние три года с момента начала продаж. Только за первый месяц пребывания на рынке новый Hyundai Creta был продан более 3 500 раз.

В 2021 году уже произошло два повышения цен на весь модельный ряд, одно в январе на 25 000 рублей, а другое в феврале на 10 000 рублей. Таким образом, базовая комплектация подорожала на 207 000 рублей, а самая дорогая версия автомобиля выросла в цене на 195 000 рублей. На вторичном рынке продается много подержанных автомобилей, которые на 10-30% дешевле стоимости новой Creta.

Конкурентные преимущества

Основным конкурентом Kreta является Renault Kaptur. Обе модели вышли в 2021 году, находятся в одном сегменте и очень близки по цене. Kaptur предлагает отличную геометрическую проходимость, энергоемкую подвеску и дорожный просвет 204 миллиметра.

Но ни один вариант Capture не имеет такой же динамичной трансмиссии, как Hyundai Creta, у него меньше места в салоне и багажнике, а управление основными элементами центральной консоли невозможно, если водитель занят на дороге. Кнопки просто не видны, их приходится искать. Это серьезный недостаток в расположении и организации центральной консоли.

Nissan Qashkai также упоминается в качестве конкурента Greta, но о каком сравнении может идти речь, когда за 1 200 000 можно приобрести базовый Qashkai или максимально укомплектованную Creta? Выбор очевиден только в том случае, если вы не являетесь убежденным приверженцем Nissan. Но KIA Soul наступает на пятки Creta: цена та же, лошадиных сил больше, внешность и интерьер более благоприятны.

Мультируль Kia более функционален, но расход топлива у него выше, чем у Kia. При этом они обладают схожей эргономикой. Решить не так просто, есть над чем подумать. Конкуренцию корейцам составляет и Suzuki Vitara. Однако Vitara на 250 долларов дороже, имеет чуть меньший клиренс, более слабый двигатель и более простой внешний вид.

Купить шпильки ступицы для хендай крета (hyundai creta) в москве — цены, фото, oem-номера запчастей | фарпост

Размеры в цифрах

Габариты адаптированного для России автомобиля: минимальный клиренс 19 см, длина 4 метра 27 см, ширина 1,78 см, высота 1 метр 63 см, колесная база 2590 мм. Передняя колея составляет полтора метра 57 миллиметров, а задняя колея меняется в зависимости от режима движения – в 2WD она составляет 1 метр 57 сантиметров, а в 4WD – 1568 миллиметров.

Объем багажника составляет 402 литра, а если сложить задний ряд сидений, то можно получить 1 396 литров. Если убрать запасное колесо из багажного отделения, можно получить дополнительное пространство. Хорошо продуманные зоны погрузки позволяют легко загружать крупногабаритные предметы.

Салон Kreta просторен; ширина переднего ряда в плечевой зоне достигает 1388 мм, заднего – 1365 мм. Расстояние между сиденьями переднего и заднего ряда составляет более метра, а для пассажиров заднего ряда – более одного метра. У каждого пассажира достаточно места для ног, у переднего пассажира и водителя оно варьируется от 1034 мм до 1112 мм, а у заднего ряда пространство для ног составляет 95 см.

Собственный вес автомобиля начинается с одной тонны 345 кг, а самая тяжелая версия весит почти две тонны в снаряженном состоянии. Прицеп без тормозов на Hyundai Kreta может иметь максимальную массу 550 кг, а прицеп с тормозами – до одной тонны трехсот.

Сравнение hyundai creta (2021-2020) 1.6 и suzuki sx4 (2021-2021) 1.6 4wd

Сравнение hyundai creta и suzuki sx4

Сравнение автомобилей suzuki sx4, hyundai creta|

Сравнение хендай крета и сузуки сх4, чем отличается?

Старые знакомые

Технически новая Creta выглядит довольно обычно. Выбор осуществляется между двумя бензиновыми двигателями: 1,6-литровым серии Gamma мощностью 123 л.с. и 1,4-литровым серии Triton мощностью 114 л.с. (в переднеприводной версии) и 121 л.с. (в полноприводной). Автомобиль доступен с двигателем Nu мощностью 149,6 л.с. или двухлитровым двигателем (полный привод).

Ходовая часть также осталась прежней. Передняя подвеска – McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости, задняя подвеска зависит от версии. У полноприводных моделей – многорычажная, у моноприводных – полунезависимая балка.

Несмотря на скромный ассортимент двигателей и трансмиссий, существует шесть возможных комбинаций трансмиссии, двигателя и коробки передач. Даже в самой простой комплектации Prime, где есть только один вариант двигателя (1,6-литровый), есть выбор между механической и автоматической коробкой передач. Однако он будет иметь только передний привод.

В следующей модели Classic вы сможете выбрать двухлитровый двигатель с системой переднего привода. Только 1,6-литровый двигатель доступен с полным приводом в модели Classic.

Помимо этих двух комплектаций, существуют также версии Family, Lifestyle, Prestige и Smart. Для всех версий, кроме Prime, доступны пакеты опций. С учетом этих пакетов кроссовер может быть собран из более чем 40 вариантов. Кроме того, интерьер и другие опции оцениваются более чем в тысячу – нонсенс для автомобиля такого класса.

Жаль только, что кроссоверы, показанные журналистам, не имеют элементарной защиты картера двигателя. Это оказалось опцией, доступной у дилера.

Первое поколение Kret все еще находится на производственной линии до конца июня. Производство нового поколения начнется 1 июля. К сожалению, цена пока не объявлена. Будем держать пальцы скрещенными. Но что если… ?

Стоит ли покупать

Каждому свое, конечно. При выборе автомобиля следует исходить из своих индивидуальных потребностей, вкусов и представлений. Почти все дилерские центры предлагают бесплатный тест-драйв, и лучше всего воспользоваться этой услугой при выборе автомобиля. Тест-драйв позволяет почувствовать направление на дороге, увидеть реальные размеры автомобиля, внимательно осмотреть салон и понять, удобно ли водителю и пассажирам.

Экстерьер hyundai creta

Этот автомобиль имеет достаточно новый дизайн, который основан на концепции “Fluidic Sculpture 2.0” и соответствует корпоративному стилю. Поэтому Creta выделяется из толпы. С первого взгляда выделяются фары, капот, массивная решетка радиатора и эффектные противотуманные фары.

В профиль можно увидеть плавные боковые линии, гармонично выровненные стильные обода и статично подсвеченные индикаторы. Размер кузова оптимально адаптирован к вырезам и высоте А-стоек. Все это, вместе с конической поверхностью стекла, создает впечатление динамичного, но в меру сдержанного характера.

Я думаю, что хромированная сабля под номерным знаком сзади выглядит довольно нелепо. Как будто ее стащили с другого автомобиля и быстро приделали к Крете. Задние фонари сглаживают этот небольшой дефект, но осадок остается.

Тем не менее, козырек на волнистой крышке багажника с установленным стоп-сигналом отлично вписывается в дизайн. По нашим наблюдениям, некоторым владельцам Hyundai Greta категорически не нравится размер щетки заднего стеклоочистителя и стекла в целом. Однако оно довольно узкое и не обеспечивает достаточно широкого обзора, чтобы это оправдало себя.

Большим преимуществом для этого автомобиля является заводская антикоррозийная обработка кузова. Производитель утверждает, что автомобиль полностью адаптирован к российскому климату, а заводская обработка кузова избавит владельца от множества проблем.

Разработчики Hyundai Creta, видимо, забыли учесть некоторые моменты, потому что большинство владельцев до сих пор используют вторую антикоррозийную обработку на своих автомобилях. Не “на всякий случай”, а потому что на заводе была проведена некачественная обработка – в некоторых местах большие участки голого металла не совпадали.

Между тем, автомобиль все еще находится на гарантии, представитель Hyundai сообщил нам, что гарантия продолжает действовать после проведения таких работ, за исключением любых поломок и дефектов, вызванных самими работами. Стандартная гарантия на Hyundai Greta в России составляет три года или 100 тысяч километров пробега, а на трансмиссию гарантия длится пять лет или 120 тысяч километров. В течение гарантийного срока автомобиль будет проходить сервисное обслуживание каждые 15 тысяч километров или один год.

Спустя два года после появления модели Creta на российском рынке компания решила обновить ее и исправить некоторые недочеты. Что касается внешнего вида кроссовера, то он остался в том же удачном стиле “жидкой скульптуры”. Новый кузов рестайлингового Hyundai Creta 2021 года претерпел лишь незначительные косметические обновления.

Рестайлинг заметен в дизайне переднего и заднего бамперов, которые стали больше, а спереди появился трапециевидный воздухозаборник. Радиаторная решетка теперь имеет больше хромированных элементов, а наполнение фар было изменено на полностью светодиодное. Многие водители жаловались на недостаток освещения от галогенных фар.

Многие люди жаловались на видимость лобового стекла из-за мешающих стоек. Поэтому лобовое стекло было значительно расширено, видимость увеличилась и стала более амплитудной. По всему периметру автомобиля расположены пластиковые юбки, которые обеспечивают защиту от внешних воздействий.

Отзывы владельцев креты

Среди недостатков владельцы особо выделяют следующие моменты:

• Плохая звукоизоляция двигателя. Из-за большого количества отверстий, которые не выполняют никакой функции, но экономят металл при производстве, двигатель Kretz довольно хорошо слышно в салоне.
• На щетках стеклоочистителя остаются разводы. Ни бескаркасные, ни гибридные щетки стеклоочистителя в дорогих комплектациях не справляются со своей задачей, оставляя слепые зоны и грязь на ветровом стекле.
• Отсутствие видимости. Лобовое стекло в ранних версиях автомобиля узкое, а передние стойки широкие. В обновленном “Крете” лобовое стекло шире, но стойки по-прежнему мешают водителю и пассажирам.
• Плохая заводская антикоррозийная обработка, требуется доработка. Обратите особое внимание на крышку багажника.
• В минимальной конфигурации используется галогенная оптика, которая не обеспечивает хорошего освещения.

Почему людям нравится Hyundai Creta:

• Скромные размеры кузова, но очень просторный салон и хороший багажник.
• Конкурентоспособная цена за полный привод и автоматическую коробку передач.
• Упругая и стабильная подвеска. Kreta имеет хорошее сцепление на поворотах в условиях легкого движения. Есть владельцы, которые считают подвеску жесткой, но их немного. Подавляющее большинство в восторге от подвески Creta.
• Эргономика приборной панели, консоли, сидений: все в Creta находится на самом высоком уровне, что очень редко встречается в новых автомобилях.
• Хорошая комплектация высших версий. Версия touring с опциональным пакетом style pack дает автомобиль, который просто невозможно желать больше. А цена – всего полтора миллиона.

В соотношении цена-качество Hyundai Kreta выигрывает у большинства своих конкурентов. Несмотря на небольшие недостатки этого корейского кроссовера, владельцы привыкли не замечать их, ведь за ту же цену практически невозможно найти внедорожник премиум-класса с такими ходовыми качествами и такой приятной внешностью.

Сузуки sx4 2009 год отзывы

Имя: ДимаНазначение: БиробиджанSX4, 2009, 1500 куб.см, бензин, автомат, передний привод Достоинства: маневренный, неприхотливый в управлении, приемлемый дорожный просвет. Низкий расход топлива на автостраде.

Внутри тепло. Легкий старт при температуре 35 и -40. Я разогнался до 170, но это было ужасно. В моем городе зимой при включенном обогревателе она составляла 11-12 галлонов на 100 галлонов. Передние рессоры нелепые, но к ним быстро привыкаешь.

Сузуки sx4 2007 год отзывы

Имя: VadimSX4, 2007, 2000 куб. см, бензин, автомат, полный привод Плюсы: автомобиль – крепкий середнячок, с 2-литровым двигателем он атакует больше, полный привод удобен для губкинских экспедиций, несмотря на определенный аскетизм автомобиль не сделан “дешево”.

Сузуки sx4 2006 год отзывы

Плюсы: Ходовая часть. ID транспортного средства 13577287Город: ВладивостокSX4, 2006, 1500 куб.см, Бензин, Автомат, Полный привод. Двигатель. Расход топлива 7-8 по Владивостоку. В процедуре растаможки была шумоизоляция. Что было отремонтировано: Задний правый датчик абс 120т.

Сузуки sx4 2008 год отзывы

Название: Воронеж, 2008, 1600сс, бензин, коробка передач, передний привод: ОЧЕНЬ надежный!

Хендай крета 2021 год отзывы

Имя: 15450709Город: НовосибирскСгета, 2021, 2000 куб.см, Бензин, Автомат, Полный приводПлюсы: послушный, маневренный, быстрый, на трассе ведет себя хорошоМинусы: потребляет много